سوالات هوش و استعداد تحصیلی آزمونهای استخدامی

اختصاصی از سورنا فایل سوالات هوش و استعداد تحصیلی آزمونهای استخدامی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سوالات هوش و استعداد تحصیلی آزمونهای استخدامی

دانلود مقاله آزمونهای غیر مخرب ( Non Destvuctive Testing)

اختصاصی از سورنا فایل دانلود مقاله آزمونهای غیر مخرب ( Non Destvuctive Testing) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله آزمونهای غیر مخرب ( Non Destvuctive Testing)

 نوع فایل : Word 

تعداد صفحات : 12

فهرست و پیشگفتار

مهندسین معمولاً عادت دارند خواص یک ماده را روی نمونه‌های مخصوصی که از همین ماده تهیه شده‌اند با آزمونهای استاندارد ارزیابی کنند. اطلاعات بسیار ارزشمندی از این آزمونهای به دست می‌آید که شامل خواص کششی، فشاری، برشی و ضربه‌ای ماده مورد نظر است. اما این آزمونها ماهیت تخریبی دارند. بعلاوه خواص ماده به گونه‌ای که با آزمونهای استاندارد تا حد تخریب تعیین می‌شود، به یقین راهنمای روشنی در مورد مشخصات کارایی قطعه‌ای نیست که بخش پیچیده‌ای از یک مجموعه مهندسی را تشکیل می‌دهد.
در طی تولید و حمل و نقل امکان دارد که انواع عیوب با اندازه‌های مختلف در ماده یا قطعه به وجود آیند. ماهیت و اندازه دقیق هر عیب روی عملیات بعدی آن قطعه تاثیر خواهد داشت. عیوب دیگری نیز مانند ترکهای حاصل از خستگی یا خوردگی ممکن است در طی کار قطعه ایجاد شوند. بنابراین برای آشکار سازی وجود عیبها در مرحله تولید و نیز جهت تشخیص و تعیین سرعت رشد این نقصها در طول عمر قطعه یا دستگاه ، داشتن وسائل مطمئن ضروری است...
آزمایش پرتو نگاری و تفسیر فیلم Radiographic Testing and Film Interpretation
آزمایش فراصوتی (Ultrasonic Testing)
بازرسی با ذرات مغناطیسی (Magnetic Particle Testing)
بازرسی با مایعات نافذ ( Liquid Penetrant Testing)
بازرسی فنی (Industrial Inspection )
آزمایش جریان گردابی (Eddy Current Testing)
http://www.hocking.com/index.htm
آموزش به روش چشمی (Visual Testing)
بازرسی جوشی (Welding Inspection )
آزمون مایع نافذ (رنگ نافذ یا فلورسنت): Liquid Penetrant Inspection(PT)
اصول :
استفاده های عمومی:
کاربردها:
محدودیتها:
زمان تخمینی جهت ارزیابی:

پروژه تحلیلی بر آزمونهای مجموعه بوستر استاندارد KES D – C 65

اختصاصی از سورنا فایل پروژه تحلیلی بر آزمونهای مجموعه بوستر استاندارد KES D – C 65 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه48

 تحلیلی بر آزمونهای مجموعه بوستر

استاندارد  KES  D – C  65 

 پنج دسته کلی (1- عملکردی ،2- سختی و قدرت ، 3- دوام ، 4- مقاومت جوی ، 5- صدا ) آزمونهای بوستر را تشکیل می دهند . در این پروژه به آزمونهای عملکردی خواهیم پرداخت و سعی خواهیم نمود زیر آزمایشهای این گروه را تا حد امکان تشریح نموده و هدف از انجام هر یک را به اختصار توضیح دهیم . قبل از وارد شدن به مبحث فوق ابتدا اصطلاحاتی را که در متون استاندارد مورد استفاده قرار گرفته است را عنوان می کنیم :

میله فشار (Pushrod)  : میله خروجی بوستر است که وظیفه انتقال نیرو به پمپ ترمز را دارد .

میله ترمز (Operatingrod) : میله ورودی بوستر که به پدال ترمز متصل است و وظیفه انتقال نیرو به بوستر را دارد .

پیشروی مؤثر (Effective   stroke) : میزان پیشروی میله فشار که حداقل              می بایست به اندازه حداکثر پیشروی پیستونهای پمپ ترمز برای رسیدن به حداکثر فشار خروجی باشد.

نیروی نهایی عملکرد (Full  loadworking point) : نقطه ای است که بیشترین نیروی خروجی به واسطه عملکرد بوستر به دست می آید . از این نقطه به بعد عملاً نقش بوستر حذف شده و نسبت تغییرات نیروی خروجی به تغییرات نیروی ورودی تقریباً برابر یک خواهد بود . این نقطه را Vacum Run – Outpoint  نیز می گویند . زیرا خلاء از بوستر کاملاً خارج شده است .

انجام آزمونهای عملکردی اغلب برای اطمینان از صحت عملکرد و نیز سلامت محصول بوده لذا اکثراً در انتهای خط مونتاژ و به طور صد در صد بر روی محصولات و یا قبل از انجام آزمونهای طولانی مدت دوام و یا سختی و قدرت انجام می گیرند .

پیشروی مؤثر میله فشار (Effective  stroke  of  push rod)  : برای رسیدن به حداکثر فشار خروجی در پمپ ترمز می بایست پیستونها حداکثر کورس خود را طی نمایند .تغذیه این مقدار پیشروی به وسیله میله فشار صورت می پذیرد پس میله فشار باید حداقل به میزان حداکثر کورس پیستونهای پمپ ترمز .

تحلیلی بر آزمونهای مجموعه بوستر استاندارد

اختصاصی از سورنا فایل تحلیلی بر آزمونهای مجموعه بوستر استاندارد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات43

پنج دسته کلی (1- عملکردی ،2- سختی و قدرت ، 3- دوام ، 4- مقاومت جوی ، 5- صدا ) آزمونهای بوستر را تشکیل می دهند . در این پروژه به آزمونهای عملکردی خواهیم پرداخت و سعی خواهیم نمود زیر آزمایشهای این گروه را تا حد امکان تشریح نموده و هدف از انجام هر یک را به اختصار توضیح دهیم . قبل از وارد شدن به مبحث فوق ابتدا اصطلاحاتی را که در متون استاندارد مورد استفاده قرار گرفته است را عنوان می کنیم :
میله فشار (Pushrod) : میله خروجی بوستر است که وظیفه انتقال نیرو به پمپ ترمز را دارد .
میله ترمز (Operatingrod) : میله ورودی بوستر که به پدال ترمز متصل است و وظیفه انتقال نیرو به بوستر را دارد .
پیشروی مؤثر (Effective stroke) : میزان پیشروی میله فشار که حداقل می بایست به اندازه حداکثر پیشروی پیستونهای پمپ ترمز برای رسیدن به حداکثر فشار خروجی باشد.
نیروی نهایی عملکرد (Full loadworking point) : نقطه ای است که بیشترین نیروی خروجی به واسطه عملکرد بوستر به دست می آید . از این نقطه به بعد عملاً نقش بوستر حذف شده و نسبت تغییرات نیروی خروجی به تغییرات نیروی ورودی تقریباً برابر یک خواهد بود . این نقطه را Vacum Run – Outpoint نیز می گویند . زیرا خلاء از بوستر کاملاً خارج شده است .
انجام آزمونهای عملکردی اغلب برای اطمینان از صحت عملکرد و نیز سلامت محصول بوده لذا اکثراً در انتهای خط مونتاژ و به طور صد در صد بر روی محصولات و یا قبل از انجام آزمونهای طولانی مدت دوام و یا سختی و قدرت انجام می گیرند .
پیشروی مؤثر میله فشار (Effective stroke of push rod) : برای رسیدن به حداکثر فشار خروجی در پمپ ترمز می بایست پیستونها حداکثر کورس خود را طی نمایند .تغذیه این مقدار پیشروی به وسیله میله فشار صورت می پذیرد پس میله فشار باید حداقل به میزان حداکثر کورس پیستونهای پمپ ترمز .
قابلیت پیشروی داشته باشد . این آزمون برای حصول اطمینان از این قابلیت انجام می گردد به گونه ای که پس از ایجاد خلأ mmhg 10+ـ500 در بوستر نیروی معادل kgr50 به میله ترمز اعمال نموده و سپس میزان حرکت میله فشاراندازه گیری می شود.
لقی حرکت میله ترمز (Operating rod play stroke) : برای اینکه خلاصی حرکت میله ترمز برای رسیدن به یک نیروی خروجی در محدوده مجاز باشد . این آزمون انجام می گردد. روش انجام آن بدین گونه است که ابتدا خلأ mmhg 10+ـ500 را به بوستر وصل نموده و نیرویی مععادل kgf 2 به میله فشار وارد می کنیم (در این هنگام هیچگونه نیروی ورودی به میله ترمز اعمال نشده است ) سپس به میله ترمز به اندازه ای نیرو وارد می شود که نیروی خروجی kgf 5 قرائت گردد. در این هنگام پیشروی میله ترمز اندازه گیری می شود .این مقدار می بایست در بیشترین اندازه خود (mm) 7/0 باشد.

دانلود تحقیق آزمونهای مخرب و غیرمخرب جوشکاری

اختصاصی از سورنا فایل دانلود تحقیق آزمونهای مخرب و غیرمخرب جوشکاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق آزمونهای مخرب و غیرمخرب جوشکاری در 53 صفحه با فرمت ورد بسیار کامل و دارای توضیحات جامع است که شامل بخش های زیر می باشد:

مقدمه

تاریخچه

1- ضرورت بازرسی

منشاء انواع نقص درمواد وقطعات

2- چگونگی بازرسی

3- اعتمادپذیری آشکارسازی نقص

4-برتریهای آزمون غیرمخرب

بازرسی باموادنفوذکننده

1- اصول بازرسی باموادنفوذکننده         

2- مشخصه های ماده نفوذ کننده   

3- سیستم قابل شستشو با آب

4- سیستم مایع معلق

5- کاربرد مواد نفوذکننده

6 – ظهور     

7- برتریها و محدودیتها   

8- گستره کاربرد  

بازرسی  بوسیله  مغناطیس کردن ذرات

1- مغناطیدگی

2 – حساسیتها

3 – ذرات مغناطیسی

4 - کاربردها

دستور کاراپراتوری تست آلتراسونیک (  U.T)

دستور کار اپراتوری تست مایعات نافذ(P-T)

دستور کاراپراتوری دستگاه تست ذرات مغناطیس

آزمونهای مخرب  

آزمایش کشش

آزمایش مقاومت برشی 

آزمایش خمش 

جوشکاری با قوس الکترود دستی

ولتاژو شدت جریان جوشکاری 

اشکالات جوشکاری با قوس الکتریکی 

پارامترهای جوشکاری با قوس الکتریکی 

 جوشکاری قوس با الکترود تنگستنی و گاز محافظ

فرایندGTAW   

محاسن جوشکاری GTAW

تجهیزات جوشکاری 

ماشینهای مورد استفاده درجوشکاری GTAW

جوشکاریهای فلزات متداول توسط GTAW

نقطه جوش به وسیله GTAW 

پارامترهای جوشکاری 

کاربردهای عمومی 

جوشکاری با قوس الکتریکی تحت پوشش گازهای محافظ

فرایند جوشکاری با قوس الکتریکی تحت پوشش گازهای محافظ 

مقایسه فرایند GMAW باSMAW 

گازهای محافظ 

دستگاهها و متعلقات جوشکاری 

روش انجام جوشکاری 

پارامترهای جوشکاری 

سایر فرایندهای جوشکاری

جوشکاری مقاومتی 

نقطه جوش مقاومتی 

نقطه جوش غلتکی

جوشکاری زیر پودری 

جوشکاری با قوس الکتریکی پلاسما PAW

جوشکاری التراسونیک Ultrasonic weld 

جوشکاری با اشعه الکترونی                                

جوشکاری با اشعه لیزر  Laser Beam Welding 

مقدمه : 

در دنیای امروز صنعت جوشکاری از نظر وسعت کار و تنوع بالاترین مرتبه را در علم اتصال و بریدن و جداسازی قطعات فلزی و سایر مواد صنعتی داراست و طراحان و مهندسان خطوط تولید مصنوعات فلزی با بهره گیری از فرایند های مختلف و متنوع جوشکاری به بالاترین سرعت و کیفیت دست یافته اند در عین حال وزن سبک مصنوعات و صرف هزینه هرچه کمتر از دیگر دستاوردهای آنان بوده است .

تاریخچه: جوشکاری کوره ای یا آهنگری و جوشکاری با شعله نخستین روشهای شناخته شده جوشکاری به شمار می رود مصریها ویونانیها برای جوشکاری و لحیم کاری فلزات قیمتی یا زود ذوب از نوعی مشعل ابتدایی استفاده می کردند که در آنها الکل یا مایع مشابه به عنوان سوخت بکار می رفته است . از قرن نوزدهم که کار اختراعات و اکتشافات رونق گرفت نوآوری و خلاقیت در میدان تکنولوزی جوشکاری نیز ظهور کرد و روشهای مختلف جوشکاری یکی پس از دیگری ابداع شد . جوشکاری با قوس الکتریکی و استفاده از خاصیت حرارتی جریان برق در امر اتصالات فلزی با وجود اینکه چندین دهه قبل شناخته شده بود کاربردی نداشت . سرانجام مردی روسی بنام برنادوسBernados این پدیده را کشف کرد و در سال 1887 توانست جوشکاری با قوس الکتریکی و الکترود زغالی را اختراع کند . در سال 1891 یک آمریکایی بنام کوفین coffin توانست بجای الکترود زغالی از الکترود فلزی استفاده کند و این روش را بنام خود به ثبت برساند . در زمان حاضر جوشکاری قوس دستی (SMAW)  یکی از متداولترین روشهای جوشکاری است که به طور گسترده وچشمگیر در صنایع فلزی ایران کاربرد دارد و بعنوان پدیده ای ارزشمند در امر تولید و تعمیر در کارخانه ها و کارگاههای مختلف صنعتی ایفای نقش می نماید . بدلیل وابستگی این فن به علوم وفنون و گستردگی دامنه علمی آن متخصصان و کارشناسان ورزیده همواره در حال پزوهش هستند و دستاوردهای خود را به صورت استانداردهای جوشکاری انتشار می دهند .   

1- ضرورت بازرسی

 مهندسان باتعیین خواص بوسیله انجام آزمونهای استاندارد برروی قطعات آزمون کاملاآشنایند . بیشتردانستنیهای ارزشمندازقبیل داده های مربوط به خواص کششی فشاری برشی وضربه ای ماده به کمک این آزمونها بدست می آید.امااینگونه آزمونهاماهیتی ویرانگردارند.وانگهی خواص ماده که به کمک آزمون استانداردویرانگرتعیین می شوند.لزوما"رهنمون روشنی بسوی مشخصه های کاربردی قطعه پیچیده ای که بخشی ازمجموعه مهندسی بزرگتری است ارائه نمیکند.

درماده یاقطعه درحین ساخت انواع نقصهابه اندازه های مختلف ممکن است بوجود آیدوماهیت واندازه دقیق نقص برکارکردآنی آن قطعه تاثیرمیگذارد نقصهای دیگر مانندترکهای ناشی ازخستگی یاخوردگی درحین کارباماده نیزممکن است بوجود آیدبنابراین برای آشکارسازی نقصهادرمرحله ساخت وهمچنین برای آشکارسازی ومشاهده آهنگ رشد آنها درحین عمرکاری هرقطعه یا مجموعه باید وسایل  قابل اعتمادی دراختیارداشت...

 به شما اطمینان می دهیم که این فایل خواسته شما را برآورده می کند و مناسب پروژه های کارشناسی است. با پرداخت مبلغ و خرید این فایل، محصول را در ایمیل خود دریافت می کنید. مطمئن باشید ارزش این فایل خیلی بیشتر از مبلغی است که پرداخت می کنید.