مقاله آنالیز کمی پنی سیلیناز ساکن با استفاده از ترانزیستورهای اثر میدان AlGaN/GaN آنزیم اصلاح‌شده

اختصاصی از سورنا فایل مقاله آنالیز کمی پنی سیلیناز ساکن با استفاده از ترانزیستورهای اثر میدان AlGaN/GaN آنزیم اصلاح‌شده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل ترجمه فارسی مقاله ی زیر می باشد:

Quantitative analysis of immobilized penicillinase using enzyme-modified AlGaN/GaN field-effect transistors

دانلود رایگان مقاله فارسی

چکیده:

    ترانزیستور های اثر میدان AlGaN/GaN اصلاح شده پنی سیلیناز (PenFET ها) برای بررسی های سیستماتیکی در پنی سیلیناز آنزیم ساکن کووالانسی تحت شرایط آزمایشگاهی مختلف به کار رفته است. ما یک ارزیابی کمی از لایه های پنی سیلیناز آنزیم ساکن کووالانسی در ترانزیستور های اثر میدان (FET ها) حساس به pH با استفاده از مدل جنبشی PenFET انجام داده ایم.  این مدل جنبشی برای ادواتی با لایه های آنزیم نازک مناسب می باشد که در نتیجه برای PenFET ها نیز که در اینجا بحث شده اند مناسب می باشند. به وسیله ابزار مدل جنبشی استخراج ثابت مایکلسون در پنی سیلیناز آنزیم ساکن کووالانسی امکان پذیر می باشد و همچنین ضرایب انتقال نسبی گونه های مختلف مرتبط با واکنش آنزیم نیز امکان پذیر شده است. بر پایه این آنالیز ما تکرارپذیری و پایداری PenFET ها را در طول یک دوره 33 روزه بررسی کرده ایم که در آن اثر pH و غلظت بافر را روی ویژگی های لایه آنزیم بررسی کردیم. به موجب آن اندازه گیری های پایداری ثابت مایکلسون را آشکار کردند که در محدوده  تغییر می کند. نتایج ما نشان می دهد که PenFET های AlGaN/GaN   تهیه شده برای پنی سیلیناز آنزیم ساکن کووالانسی لایه آنزیم یک ابزار قدرتمند را برای آنالیز کمی کارایی آنزیم محیا می کند.

توضیحات: فایل ترجمه ، به صورت ورد می باشد و دارای 17 صفحه است.

آموزش آدامس، جزوه آموزش شبیه سازی و آنالیز سیستم تعلیق و فرمان خودرو با نرم افزار ADAMS/car

اختصاصی از سورنا فایل آموزش آدامس، جزوه آموزش شبیه سازی و آنالیز سیستم تعلیق و فرمان خودرو با نرم افزار ADAMS/car دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در اغلب ماشین ها و دستگاه های صنعتی رفتار و حرکات هماهنگ و هدف دار مجموعه ی اجزاء و اعضاء، سیستمی دینامیکی را ایجاد می کند، که مهندس طراح در اولین گام گریزی به جز تجزیه و تحلیل حرکت ها و نیروها در آن را ندارد. از طریق این مرحله است که نهایتا به فازهای بهینه سازی و طراحی و استاندارد سازی و ... دسترسی می یابد. در تحلیل سیستم های دینامیکی اعتبار نتایج   بستگی مستقیم به میزان بالا بودن دقت و پرهیز از فرضیات ساده کننده در مدل سازی دارد. دستیابی به نتایجی معتبر و اطمینان از محصولات مربوط به آن به جز از طریق بکارگیری نرم افزارهای صنعتی پیشرفته، بسیار سخت، پرهزینه و چه بسا در شرایط رقابت جهانی صنعت غیر ممکن است.

یکی از این نرم افزارهای پر استفاده در صنعت که در شبیه سازی های دینامیکی بکار می رود نرم افزار ADAMS می باشد که در این جزوه آموزشی ابتدا شرح مختصری از سیستم تعلیق و اجزای آن داه می شود و سپس همه ی بخش های نرم افزار معرفی می شود و پس از آن بخش ADAMS/ CAR بطور کامل شرح داده می شود، که شامل طراحی و ساخت سیستم تعلیق و فرمان جلوی خودروی مزدا i1600 و Bi2000 و سپس تست آن مطابق با شرایط تست های استاندارد می باشد.

جزوه آموزش مورد نظر مشتمل بر 136 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر رنگی، تشریح نوار ابزارها و دستورات نرم افزار ADAMS، با فرمت word جهت دانلود قرار داده شده تا به راحتی کاربر بتواند آن را به میل خود در صورت نیاز ویرایش نماید.

همچنین این جزوه آموزشی می تواند یک منبع مناسب جهت علاقمندان به آنالیز مهندسی با نرم افزار ADAMS باشد.

جهت خرید جزوه آموزش شبیه سازی و آنالیز سیستم تعلیق و فرمان خودرو با نرم افزار آدامس ADAMS/car به مبلغ فقط 5000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر فروشگاه ها و محصولات آن ها مقایسه نمایید!!

!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!

با خرید حداقل 10000 (ده هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 10000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف و ایمیل که موقع خرید ثبت نمودید را به شماره موبایل [phone] ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به شماره شما پیامک خواهند نمود.

دانلود تحقیق آنالیز مودال تجربی و عملکردی

اختصاصی از سورنا فایل دانلود تحقیق آنالیز مودال تجربی و عملکردی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آنالیز مودال، موضوع شناخته شده ای در مهندسی عمران و مکانیک به شمارمی­رود و کاربردهای آن در سایر رشته­های مهندسی روز به روز در حال گسترش است. از آنالیز مودال در درجه اول به منظور ارزیابی و اندازه‌گیری ارتعاشات سازه‌ها و در درجات بعدی در کاربردهای بسیار متنوعی از جمله تشخیص خسارت در سازه‌ها، پایش سلامت و مانیتورینگ سازه‌ها، ارزیابی ظرفیت باربری و آسیب­یابی سازه‌ها و نظایر آن استفاده می‌شود. در این تحقیق، آنالیز مودال تجربی و کاربرد آن در ابنیه فنی به ویژه پل‌ها ارائه شده است. همچنین، روش‌های شناسایی مدی ورودی-خروجی و تکنیک‌های شناسایی مدی خروجی معرفی و ارائه می‌شوند.

در این فصل هسته­های تحقیقاتی مختلف که در سطح دنیا پیرامون پایش وضعیت سازه‌ها فعالیت می‌کنند، معرفی می‌شود و نرم‌افزارهای توسعه داده شده در این رابطه بیان می‌گردد. همچنین رساله‌های تحقیقاتی شاخص پیرامون این موضوع تشریح می‌شود و در ادامه ادبیات فنی به تفکیک روش مطالعه (تئوری، آزمایشگاهی، میدانی) و روش شناسایی مورد بررسی اجمالی قرار می‌گیرد و در انتها، روش‌های شناسایی مودال از روی خروجی، به تفصیل مورد بررسی قرار می‌گیرد.

مساله‌ی شناسایی سیستم

منظور از مساله‌ی شناسایی سیستم، بدست آوردن مدل ریاضی یک پدیده (به طور مثال سیستم دینامیکی) به کمک اطلاعات آزمایشگاهی می‌باشد. این تعریف بیانگر این مهم است که این فن در حوزه‌های مختلف مهندسی همچون شناسایی سیستم‌های بیولوژیکی، فرآیندهای صنعتی، سیستم‌های اقتصادی، صنایع هواپیماسازی، خودروسازی و غیره کاربرد دارد. هدف از مدلسازی تحلیل مهندسی، شبیه‌سازی، پایش وضعیت، پیشبینی یا کنترل می‌باشد. جهت شناسایی سیستم گام‌های ذیل برداشته می‌شود.

مساله‌ی شناسایی سیستم
هسته‌های تحقیقاتی مرتبط
آزمایشگاه ملی لوس‌آلاموس
دانشگاه کاتولیک لیون
کمیته‌ی پایش وضعیت سلامت سازه انجمن مهندسی عمران آمریکا
مرکز تحقیقات راه‌آهن ایران
نرم‌افزارهای توسعه داده شده
دیاموند  (DIAMOND)
مکک  (MACEC)
آرتمیس (ARTeMIS)  
اس دی تولز  (SDTools)
مودال

پروژه‌های تحقیقاتی مرتبط

سینوپسیز (SINOPSYS)
کاست اف 3 (COST F3)
سیمسز (SIMCES)
بررسی رساله‌های مرتبط
ارزیابی وضعیت سازه با اندازه‌گیری‌های دینامیکی
تحلیل مودال مبتنی بر روش کاهش تصادفی، کاربرد در سازه‌های عمرانی
شناسایی سازه‌های مهندسی عمران با مدل برداری ARMA
شناسایی سیستم و آسیب‌یابی در مهندسی عمران
دسته‌بندی رویکردهای پایش وضعیت سازه‌ها
 پایش وضعیت سازه از نظر روش مطالعه
پایش وضعیت سازه بصورت تئوری
پایش وضعیت سازه‌ها با تحقیقات آزمایشگاهی
پایش وضعیت سازه‌ها با تحقیقات میدانی
پایش وضعیت سازه‌ها از نظر روش شناسایی
شناسایی مودال از روی خروجی
الگوریتم ماتریس چندجمله‌ای
مقدمه¬ای بر آنالیز مودال
چرا آنالیز مودال
آنالیز مودال تجربی (Experimental Modal Analysis)
پیک پیکینگ (برداشت قله)

روش¬های پارامتریک
روش¬های حوزه زمانی IRF

روش¬های حوزه فرکانسی FRF
روش فضای حالت
آنالیز مودال عملکردی (Operational Modal Analysis)
مزایای OMA  در مقابل EMA


مروری بر آنالیز مودال بر پایه عملکرد OMA
تجزیه حوزه¬ی فرکانسی
شناسایی زیرفضای تصادفی
روش استخراج کواریانس (SSI-COV)
استخراج داده شناسایی زیرفضا (SSI-DATA)
زیر فضای حوزه فرکانسی
روش¬های تحریک طبیعی  (NExT)
NExT در حوزۀ زمانی با استفاده از pLSCE
بازیابی شکل¬های مودی
مقیاس شکل¬ مودها
خلاصه و کاربردها
PolyMAX  بر پایۀ عملکرد
تخمین مرتبۀ مدل
بروزرسانی مدل اجزاء محدود
تعریف مسئله
فصل چهارم
پل¬های مورد مطالعه
پل جدید محور اصفهان-زیار
معرفی پل
مرحله اول: اندازه¬گیری داده¬ها

 چینش بهینه سنسورها
سنسورهای مورد استفاده
نصب سنسورها
تجهیزات اندازه¬گیری


نرم افزار مورد استفاده
داده¬های ارتعاش تصادفی

نتایج آزمایش مودال
فرکانس¬های طبیعی

دیگر نتایج
نتایج اشکال مودی
پل قدیمی محور اصفهان- زیار

شامل 90 صفحه فایل word

پروژه انسیس - آنالیز قطعه جامد سه بعدی تحت بار یکنواخت فشاری در نرم افزار Ansys

اختصاصی از سورنا فایل پروژه انسیس - آنالیز قطعه جامد سه بعدی تحت بار یکنواخت فشاری در نرم افزار Ansys دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده: 

محاسبه تنش ماکزیمم در قطعه جامد سه بعدی که توسط دو پیچ به دیوار متصل شده و تحت بار یکنواخت فشاری در انتهایی از سازه قرار دارد که در دورترین فاصله از دیوار واقع شده است.

المان مدل: Solid-10node 92

خصوصیات مواد: E=200GPa

اعمال بار سطحی: 1000N/Gm2

این پروژه حاوی موارد زیر میباشد.

1. خروجی داده ها به صورت گرافیکی

2. انیمیشن جابه جایی و تنش وون میسز 

پی دی اف آنالیز موزه هنر های معاصر تهران

اختصاصی از سورنا فایل پی دی اف آنالیز موزه هنر های معاصر تهران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .