خلاصه پایان نامه:
سازه های دریایی، سازه های داخل آب دریا می باشند که همواره تحت تاثیر جریانات موج و نیروهای وارده از طرف موج دریا هستند. پایه این نوع سازه ها که شمع دریایی نامیده می شود، تحت تاثیر بار باد- بارهای وارده از طرف عرشه، بار موج- نیروی زلزله- ضربه یخ و ... قرار می گیرند.از بین بارهای وارده، نیروی موج و نیروی زلزله،حالت دینامیکی داشته و دارای شدت بالا می باشند. از فرم معادله موریسون در برآورد نیروی موج چنین نمایان است که این نیرو دارای ترم غیرخطی می باشد.قسمتی از شمع این سازه ها داخل خاک قرار دارد و با توجه به اینکه خاک رفتار غیرخطی در بارهای دینامیکی از خود نشان می دهد، لزوم آنالیز غیرخطی دینامیکی برای شمع خودنمائی می کند. روش مناسب برای آنالیز غیرخطی دینامیکی، روش انتگرال گیری گام به گام می باشد.با توجه به تفاسیر فوق،شمع داخل خاک با فنر غیرخطی و کمک فنر جایگزین گردیده و اثر هیدرودینامیکی موج آب روی شمع در روش انتگرال گیری گام به گام با وارد کردن شتاب افقی آب در معادلات تعادل دینامیکی و همچنین افزودن جرم افزوده روی جرم در نظر گرفته شده و فرمولهای مربوطه بدست آمده است.لذا با توجه به الگوریتم ارائه شده، برنامه کامپیوتری نوشته شده که با توجه به منحنی های P-Y خاک طبق آئین نامه API با فرض حالت غیرخطی خاک به آنالیز دینامیکی شمع می پردازد.لزوم استفاده از بتن پیش تنیده، مخصوصاً در سازه های دریائی بعلت اقتصادی کردن پروژه بحث گردیده است. در نهایت با برنامه نوشته شده (WDP) یکبار خاک در حالت خطی و بار دیگر در حالت غیرخطی مدل گردیده و آنالیز شده و نتایج با خروجی نرم افزار LUSAS مقایسه گردیده است.
پایان نامه رشته عمران آنالیز و طراحی شمع های بتنی پیش تنیده در سازه های دریایی
