دانلود مقاله و پاورپوینت بتن پیش تنیده و بزرگراه طبقاتی صدر (فرمت فایل پاورپوینت ppt)تعداد صفحات 39 اسلاید

اختصاصی از سورنا فایل دانلود مقاله و پاورپوینت بتن پیش تنیده و بزرگراه طبقاتی صدر (فرمت فایل پاورپوینت ppt)تعداد صفحات 39 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان مقاله و پاورپوینت :بتن پیش تنیده و بزرگراه طبقاتی صدر

قالب بندی:پاورپوینت

تعداد صفحات 39 اسلاید

شرح مختصر :بتن پیش تنیده نوعی جدید از ترکیب بتن و فلز می باشد با این تفاوت که فلز (عنصر کششی) بصورت ارادی و کنترل شده تحت کشش قرار می گیرد . در این روش ، از ترک های میکروسکوپی ناشی از خمش اندک بتن تا حد قابل توجهی جلوگیری شده و توانایی آن نیز برایی بارگذاری افزایش می یابد . میزان بتن لازم برای تهیه ی آنها نیز کمتر می باشد. در روش اجرای طره‏ای ، ابتدا پایه‏ها ساخته می‏شوند . سپس با قالب‏بندی درجا قطعه صفر در روی پایه به صورت بتن‏ریزی درجا اجرا می‏شود . این قطعه ممکن است با پایه یکپارچه باشد و یا به صورت مفصلی بر روی نئوپرن بر پایه تکیه کرده باشد . در مرحله بعدی نوبت به قطعات عرشه می‏رسد که به نوبت در طرفین قطعه صفر قرار داده شده و توسط کابل‏ها کشیده می‏شوند . به این کابل‏ها ، کابل‏های طره‏ای گفته می‏شود . پس از تکمیل بازوهای طره‏ای و رسیدن دو بازوی چپ و راست در وسط دهانه ، قطعه کلید در وسط دهانه اجرا شده و پس از عبور دادن کابل‏های پیوستگی ، کشیده می‏شوند تا یکپارچگی کامل ایجاد گردد

فهرست:

معرفی بتن پیش تنیده

روش های تولید

تیر های پیش تنیده

تیر های T

دال های پیش تنیده

نمونه ی قطعات پیش ساخته

نمونه ی دال بتنی پیش تنیده دو طرفه

ستون های پیش تنیده

بزرگراه طبقاتی صدر

مقاطع پل

سرستونها

روش اجرای تابلیه

 

طرح sketchup بزرگراه

اختصاصی از سورنا فایل طرح sketchup بزرگراه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود فایل اسکچ آپ بزرگراه 

در این بخش فایل زیبای طراحی بزرگراه در نرم افزار اسکچ آپ با فرمت skp قرار داده شده است. 

در زیر یکی از رندرهای این پروژه sketchup نشان داده شده است:

حجم کلی مجموعه در sketch up 

پاورپوینت پل روگذر بزرگراه امام خمینی شهر اصفهان

اختصاصی از سورنا فایل پاورپوینت پل روگذر بزرگراه امام خمینی شهر اصفهان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این پاور حاوی بررسی پروژه پل روگذر بزرگراه امام خمینی شهر اصفهان می باشد که توسط شرکت ساختمانی و راهسازی دقیق در سال های 85-87 در 28 اسلاید تهیه شده است.

فهرست
معرفی پروژه
شرخ مختصر پروژه
نقشه سایت پلان فاز سوم
پلان و نمای جانبی ستون و شمع ها
مقطع عرضی از عرشه و ستون و پی و شمع ها
مقطع طولی تیرهای پس تنیدگی دهانه 45 متری
تصاویر پروژه
- عملیات حفاری شمع ها
- نصب سبد شمع ها و عملیات نصب لوله ترمی جهت بتن ریزی شمع
- اجرای ستون ها اصلی
- اجرای داربست بندی جهت اجرای تیرهای طولی
- داربست بندی جهت اجرای تیر طولی
- باند تولید تیرهای پیش ساخته و پریدالها
- حمل وتخلیه تیرهای پیش ساخته 22 متری در محل دپو
- نصب تیرهای پیش ساخته عرضی روی تیرهای طولی درجا ریخته شده
- اجرای ستون های اصلی و داربست بندی جهت اجرای تیرطولی پل
- نصب پریدالهای پیش ساخته بر روی تیرهای عرضی نصب شده
- اجرای تیرهای طولی ، نصب تیرعرضی و پریدال و اجرای عرشه
- نمای سر ستون و نمای اکسپوز زیر عرشه
- نمای زیر رمپ های ورودی و خروجی

تصویر محیط برنامه

بکارگیری روش ژئوالکتریک در شناسائی گسل های قائم مطالعه موردی گسل بزرگراه همت

اختصاصی از سورنا فایل بکارگیری روش ژئوالکتریک در شناسائی گسل های قائم مطالعه موردی گسل بزرگراه همت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

محدود مورد مطالعه در این مقاله در تهران ضلع جنوبی اتوبان همت تقاطع شیخ بهایی واقع است. با توجه به خاکبرداری شده در این محل و وجود گسل جوانی که نهشته های آبرفتی را در سوی شرقی محدوده خاکبرداری شده بریده و در دیواره های شمالی و جنوبی محدوده گودبرداری شده نمایان است هدف از این مطالعه تعین گسل یا زون گسلیده احتمالی در سمت غربی امتداد گسل دارای رخنمون بوده است. عملیات فوق توسط روش ها سونداژ الکتریکی قائم (V.E.S) پروفیل زنی الکتریکی و C.R.P انجام پذیرفت که بر مبنای نتایج مطالعات در راستای سه پروفیل شمالی، میانی و جنوبی وجود دو ناپیوستگی مشهود است. ناپیوستگی اول و با دامنه بالاتر مربوط به گسله دارای رخنمون در سوی شرقی ساختگاه است. ناپیوستگی دیگر که در واقع به دنبال احتمال وجود آن نیز این مطالعات انجام پذیرفته در سوی غربی ساختگاه و در فاصله حدود 80 متری از گسله دارای رخنمون است. برای حصول اطمینان پروفیل میانی با ارائه C.R.P مجددا برداشت شده اندازه گیری های انجام شده از دو سو نیز قدر مطلق تفاضلی بالایی را که معرف ناپیوستگی تا عمق است را نشان می دهد.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 8

فرمت فایل: pdf

پایان نامه ارشد عمران ارایه مدل ارزیابی ایمنی در شبکه بزرگراه های بین شهری با استفاده از روش ضریب تعدیل تصادفات AMF

اختصاصی از سورنا فایل پایان نامه ارشد عمران ارایه مدل ارزیابی ایمنی در شبکه بزرگراه های بین شهری با استفاده از روش ضریب تعدیل تصادفات AMF دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده
از آنجا که استفاده از وسایل نقلیه شخصی مورد توجه عموم مردم است هر روزه به تعداد و میزان استفاده از اتومبیل افزوده می شود. یکی از مشکلات قابل توجه ، عدم وجود ایمنی کافی در جاده های برون شهری به دلیل تصادفات ناشی از برخورد وسایل نقلیه می باشد که باعث از بین رفتن سرمایه های انسانی و مالی در جوامع می شود .از طرفی با افزایش تقاضای سفر و به تبع آن افزایش تعداد برخورد وسایل نقلیه در مناطق مختلف جهان روشهایی در جهت کاهش صدمات و تلفات ارائه می شود. در این تحقیق تلاش می شود با استفاده از روشهای شبکه عصبی و رگرسیون خطی و غیر خطی مدلی بهینه و کارا از متغیرهای تاثیر گذار برای ارزیابی اثر گذاری شاخص های مرتبط با طرح ارایه گردد تا نرخ تصادفات جاده ایی (AMF) هندسی با استفاده از شا خص ضریب تعدیل تصادفات را کاهش داده و باعث ارتقا امنیت بیشتر در جاده های برون شهری گردد .بدین منظور از محور های مطالعاتی که شرایط ارزیابی ایمنی را داشته استفاده شد .سپس با استفاده از آمار و برداشت های میدانی در محورهای مطالعاتی مدل کالیبره و ارایه میشود .در ادامه با اعتبار سنجی نتایج با شاخص های مربوطه صحت و دقت مدل ها مورد ارزیابی قرار می گیرد . در نهایت مدلهای بهینه در مدل آماری و شبکه عصبی با یکدیگر مقایسه می شود و در نهایت مدل بهینه برای ارزیابی ایمنی ارایه می گردد.با استفاده از مدل ارایه شده میتوان به بهروری جاده های برون شهری با کاهش هزینه ها ی جانی و مالی به ارتقا ایمنی کمک شایانی نمود و نقاط قوت و ضعف جاده ها مورد بررسی قرار داد.