پاسخ تشریحی آزمون نظام مهندسی تأسیسات برقی (مورخ25 اسفند 91) را از لینک زیر دانلود نمایید.
حل کامل سوالات آزمون نظام مهندسی + سوالات
حل تشریحی نظام مهندسی
حل تشریحی آزمون نظام مهندسی تأسیسات برقی اسفند 1391
پاسخ تشریحی آزمون نظام مهندسی تأسیسات برقی (مورخ25 اسفند 91) را از لینک زیر دانلود نمایید.
حل کامل سوالات آزمون نظام مهندسی + سوالات
حل تشریحی نظام مهندسی
40-دستورالعمل اجرای سیستم اتصال زمین تأسیسات
و شبکه های شرکت توزیع نیروی برق تهران بزرگ
هدف ------------------------------------------------------------------------------- 1
-2 دامنه کاربرد ------------------------------------------------------------------------- 1
-3 تعاریف ----------------------------------------------------------------------------- 1
3-1 هادی حفاظتی ---------------------------------------------------------------------- 1
3-2 هادی خنثی ------------------------------------------------------------------------ 1
3-3 هادی مشترک حفاظتی / خنثی -------------------------------------------------------- 1
3-4 الکترود زمین ----------------------------------------------------------------------- 1
3-5 ترمینال اصلی زمین ------------------------------------------------------------------ 1
3-6 الکترود هادی زمین مستقل ------------------------------------------------------------ 2
3-7 مقاومت کلی اتصال زمین (مقاومت کلی زمین) --------------------------------------------- 2
3-8 همبندی برای هم ولتاژ کردن ---------------------------------------------------------- 2
3-9 هادی همبندی برای هم ولتاژ کردن ----------------------------------------------------- 2
3-10 انواع الکترودهای زمین -------------------------------------------------------------- 2
-4 نکات مهم --------------------------------------------------------------------------- 3
-5 سیستم زمین پست هوائی -------------------------------------------------------------- 3
5-1 سیستم زمین حفاظتی ---------------------------------------------------------------- 3
5-2 سیستم زمین الکتریکی (نقطه خنثی) ---------------------------------------------------- 3
-6 سیستم زمین پستهای زمینی ---------------------------------------------------------- 4
6-1 سیستم زمین مشترک(حفاظتی/خنثی) پست های زمینی ------------------------------------- 4
6-1-1 سیستم زمین حفاظتی ------------------------------------------------------------- 4
6-1-2 سیستم زمین الکتریکی(نقطه خنثی) -------------------------------------------------- 5
-7 سیستم زمین الکتریکی شبکه فشارضعیف هوایی -------------------------------------------- 5
-8 سیستم زمین شبکه روشنائی ------------------------------------------------------------ 5
8-1 شبکه روشنائی با پایههای فلزی و کابل پنج رشته ------------------------------------------ 5
8-2 شبکه روشنائی قدیمی (چهارسیمه) ----------------------------------------------------- 6
-9 سیستم زمین تابلوهای فشارضعیف ------------------------------------------------------- 6
-9 سیستم زمین تابلوهای پس تهای هوایی و زمینی -------------------------------------- 6 -1
-9 سیستم زمین انواع تابلوهای مانور و شالترهای فشارضعیف ------------------------------- 6 -2
-10 سیستم زمین تابلوی لوازم اندازهگیری ----------------------------------------------------
+
اصول اندازه گیری مقاومت الکترود و مقاومت ویژه خاک
راهنمای برآورد مقاومت انواع الکترودها در زمین های مختلف و عمل آوردن خاک برای کم کردن مقاومت الکترودها
شناسنامه الکترود زمین
این گزارش کارآموزی در 55 صفحه در قالب word می باشد.
واحد بهره برداری سلمان در سال 1967 میلادی توسط شرکت مهندسی و ساختمانی Root & Brown به منظور فرآورش و تثبیت 000/220 بشکه در روز نفت خام حاصله از حوزه دریایی سلمان بطور یکپارچه طراحی و اجراء گردید. این واحد حدود 2 سال بعد یعنی سال 1969 راه اندازی گردید و از آن موقع تا کنون اغلب بطور پیوسته در مدار تولید نفت صادراتی بوده است.
حوزه نفتی دریایی سلمان در 90 مایلی جنوب جزیره لاوان قرار دارد. نفت حاصله از این میدان پس از یک مرحله تفکیک در سکوهای مستقر در فلات قاره ایران، توسط یک رشته خط لوله زیر دریایی 22 اینجی از نوع به واحد بهره برداری سلمان که در جزیره لاوان مستقر است منتقل می شود. جهت اطلاع از موقعیت جغرافیایی جزیره لاوان نسبت به ساحل اصلی ایران و محل تقریبی حوزه نفتی سلمان به شکل شماره 1 که ضمیمه گزارش است مراجعه فرمایید.
1-2 شرح تأسیسات اولیه
تأسیسات اولیه فرآورش که بعنوان تأسیسات پایه از آنها نام برده خواهند شد شامل دو مدار اصلی فرآورش نفت و گاز می باشد.
در مدار اول فرآیند، نفت ترش و گاز همراه پس از تحویل به واحد سلمان وارد تفکیک کننده های مرحله دوم میگردد. در فاز بعدی فرآورش برجهای تماس قرار دارند (مرحله سوم تفکیک و شیرین سازی نفت در اثر تماس با گاز تصفیه شده بطور همزمان در همین برجها انجام می گیرد) که پس از آن مرحله تبخیر نهایی انجام شده و نفت به مخازن ذخیره تلمبه می شود (شش مخزن هر کدام بقطر 245 و ارتفاع 64 فوت و ظرفیت 512000 بشکه).
نفت ذخیره شده در مخازن با استفاده از اختلاف ارتفاع وارد ایستگاه اندازه گیری (Metering Station) شده و سپس توسط دو رشته لوله 36 اینچی به اسکله بارگیری جریان می یابد. اسکله بارگیری قابلیت پذیرش یک نفت کش 000/200 تنی در یک طرف (سمت دریا) و یک نفت کش 000/600 تنی در طرف دیگر (سمت خشکی) را دارا میباشد.
مدار فرآیند گاز عبارتست از جمع آوری گاز مراحل مختلف تفکیک، تقویت فشار و ارسال آن به واحد شیرین سازی و شیرین نمودن گاز در اثر تماس با کربنات پتاسیم، گاز شیرین تولید شده بمصرف تماس با نفت ترش در برجهای تماس (Strippers) و نیز سوخت نیروگاههای برق و بخار میرسد.
بمنظور خودگرانی واحد بهره برداری سلمان، تأسیسات جانبی شامل 2 دیگ بخار، سه دستگاه آب شیرین کن، 4 توربوژنراتور، سیستم پمپاژ آب دریا، تلمبه آتش نشانی و مدار مربوطه و دو دستگاه کمپرسور هوا نیز نصب شده بودند.
هواساز دارای دو ورودی است یکی از هوای آزاد و دیگری ورودی از هوای بر گشتی و بر روی هر کدام از این ورودی ها یک دسپر وجود دارد که دمپر روی هوای برگشتی به صورت دستی کنترل می شود و دمپر مربوط به هوای آزاد توسط یک محرک (Actuator) به صورت On/off کنترل می گردد.
هوا بعد ا ورود به هواساز وارد بخش فیلتر می گردد و بعد از آنجا به بخش فن می رود بخش فن فشار هوا را زیاد می کند و آن را به بخش رطوبت زن می فرستند تنها ارتباط بین بخش فن و بخش رطوبت زن از طریق فن است و بقیه فضاها توسط ورقهای فلزی پوشانیده شده است در این قسمت برای اطلاع از اینکه موتور کار می کند یا خیر و یا اینکه آیا برای موتور مشکلی پیش آمده است یا خیر ( مانند اینکه تسمة فن پاره شده با شد) از یک سوئیچ اختلاف فشار(Diffrentiod Pressure switchi ) استفاده می کنند این سوئیچ دارای دو سر نمونه برداری است که یک سر آن به قسمت فن ویک سر دیگر آن به قسمت بعد از فن ( بخش رطوبت زن) وصل وb از تیغة Ne این وسیله استفاده می شود هنگامی که به صورت عادی موتور در حال کار است تیغة Ne آن بسته می شود و یک سیگنال به PLC می فرستند مبنی بر اینکه فن در حال کارکردن است ولی هنگامی که فن به هر دلیلی خاموش شود این سوئیچ باز شده و دیگر سیگنالی را به PLC نمی فرستد.
رنج کار DPS بین 200-1000(pa) برای این نوع سیستم هواساز می باشد.
بعد از این قسمت هوا به بخش رطوبت زن منتقل می گردد، همان طور که در بخش قبل توضیح داده شد این بخش فقط در زمستانها مورد استفاده قرار می گیرد( به علت اینکه هوای تهران در تابستان دارای رطوبت کافی است) در این بخش بخار آب که توسط یک شیر کنترلی کنترل می شود به نازلهای مربوط به رطوبت زن فرستاده می شود تا به هوا رطوبت اضافه کنند برای اندازه گیری میزان رطوبت در یک فضای عمومی یک سنسور و PLC با توجه به میزان رطوبت شیر کنترلی در مسیر رطوبت زن را کنترل می کند.
سنسور رطوبت سنج از نوع ولتاژی (1-10V) است و دارای زمان پاسخ 35(s) است.
و برای اضافه کردن رطوبت هوا در مسیر نازل های رطوبت زن از یک شیر کنترلی استفاده می گردد. این شیر کنترلی از دو قسمت تشکیل شده است
1- شیر خطی (LiNeow Vawe) 2- محرکت خطی (Lineew valve aetuator) که این قسمت روی هم سوار شده و تشکیل شیر کنترلی را می دهند شیر خطی استفاده شده در این پروژه از نوع گلویی (Globe) با حرکت خطی است بدین معنا که میزان خروجی شیر با حرکت میلة کنترل شیر (Stem) نیست خطی دارد.
محرک الکتریکی خطی هم برای کنترل شیر خطی استفاده شده است. این محرک یک موتور سنکرون است که برای تغذیه به برق 247ac احتیاج دارد سیگنالی که این محرک برای کنترل دریافت می کند می تواند (0-10v) یا (2-10v) باشد که می توان هر یک را با توجه به سیستم انتخاب نمود.
منطق حاکم بر پروسة کنترل تأسیسات
منطق حاکم بر قسمت هواساز
منطق حاکم بر وسایل درون موتور
چاله کندانس:
- مبدل های حرارتی (Heat en changer)
شرح ارتباط سیستم های مختلف تأسیسات سرمایشی و گرمایشی
شامل 20 صفحه فایل word
امتحان نهایی تأسیسات حرارتی سوم هنرستان به همراه پاسخنامه خرداد 92
قالب: Pdf