![16 مقاله برتر ساخت تونل](../prod-images/199573.jpg)
پرکاربردترین مقاله های ساخت تونل
16 مقاله برتر ساخت تونل
پرکاربردترین مقاله های ساخت تونل
در سالهای اخیر فضاهای زیرزمینی مخصوصاً حفر تونل در کشورمان اهمیت زیادی پیدا نموده چرا که مسئله آب به صورت یک مشکل اساسی در کشورهای خشک و کم آب مطرح می باشد، به طوریکه بعضی از تحلیل گران، جنگهای آینده را جنگ بر سر آب می دانند، به همین خاطر در کشور ما نیز، مهار آبهای سطحی سر لوحه برنامه های سازندگی قرار گرفته است. لذا تونلهای انحراف و انتقال آب بسیاری در حال انجام گرفتن است و یا در برنامه های درازمدت دولت قرار دارند.
از طرف دیگر توسعه راههای کشور (چه اتوبانهای داخل شهری و چه جاده های خارج از شهر) باعث افزایش روزافزون تونلزنی در سالهای اخیر گردیده و روش حفر مکانیزه تونیل بعنوان یکی از روشهای سریع و رایج در دنیا حائز اهمیت می باشد.
اما انتخاب غلط دستگاهها در بعضی از پروژه های موجود، گواه این مطلب است که نه تنها هیچ پارامتر کمی و کیفی درباره مشخصات این دستگاهها، اعم از نیروی لازم و توان موردنظر و ... وجود ندارد تا کارفرما بتواند براساس آن طرح موردنظر را ارزیابی کند، بلکه حتی شناخت کافی نیز از انواع دستگاهها و محدوده کاری و نحوه عملکرد آنها دردست نمی باشد.
در فصل اول به معرفی و جایگاه این صنعت، مقایسه این روش با دیگر روشها، تقسیم بندی دستگاهها از دیدگاههای مختلف و معرفی دستگاههای مهم روش حفر مکانیزه پرداخته شده است.
در فصل دوم نحوه انتخاب دستگاهها و محدوده کاری آنها و خلاصه ای راجع به چگونگی تهیه پارامترهای با ارزش بحث گردیده است.
در فصل سوم علاوه بر آشنایی پارامترهای مهم و اصلی دستگاه، نحوه بدست آوردن آنها بصورت بسیار ساده بیان شده است که مشخص کردن این پارامترها دیگر مشخصات و تجهیزات دستگاه را تعیین می کند.
در فصل چهارم آزمایشهای مختلفی که در محل و یا در آزمایشگاه باید انجام گیرد تا مشخصات و پارامترهای مختلف زمین و دستگاه قابل محاسبه باشند از منابع مختلف جمع آوری شده اند.
و در فصل آخر یک پروژه در حال کار (تونل امامزاده هاشم) به عنوان طویل ترین تونل راه کشور ارائه گردیده است. کارفرمای این طرح وزارت راه و ترابری، مشاور شرکت ایران استن و پیمانکار موسسه حرا می باشد و در پایان روش اجرایی تونل امامزاده هاشم و مشکلات ناشی از حفر تونل در زمین های سست و ریزش آن ارائه گردیده است.
این مقاله به صورت ورد (docx ) می باشد و تعداد صفحات آن 151صفحه آماده پرینت می باشد
چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده پرینت بودن مقالات می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد
مقالات را با ورژن office2010 به بالا بازکنید
در ادبیات قدیمی، تونل به عنوان یک راه رو طویل زیرزمینی تعبیر شده است. در کلی ترین نگاه می توان مراحل ساخت تونل را در 6 فاز: تهیه طرح تونل، نقشه برداری مسیر و تحقیقات مهندسی، حفاری، نگهداری موقت، انجام خدمات فنی و نگهداری دائم خلاصه نمود. یکی از مهم ترین مسائلی که باید در نظر داشت را می توان مسئله ایمنی و پایداری تونل به حساب آورد. از سوی دیگر، مسئله پایداری تونل از دو جنبه؛ اول پایداری سازه ای و سپس نشست احتمالی زمین و سازه های فوقانی تونل، حائز اهمیت خواهد بود. این ناپایداری و نشست را در ساده ترین نگاه می توان ناشی از جابجایی و تغییر ایجاد شده در توده عظیمی از خاک و سنگ دانست. بر هم خوردن شرایط لایه بندی خاک و به تبع آن، تغییر در شرایط توزیع تنش موجب خواهد شد تا حفر تونل در یک بیان ساده هندسی منجر به بروز بی نظمی های غیر متعارف در حباب های تنش ترسیمی گردد.
سال انتشار: 1394
تعداد صفحات: 8
فرمت فایل: pdf