دانلود آبجکت و دکور جعبه های موزیکال زیبا

اختصاصی از سورنا فایل دانلود آبجکت و دکور جعبه های موزیکال زیبا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

19 PNG

800*800 - 1500*1500 PIX

300 DPI

14.5 MB

بررسی عملکرد مکانیزم جعبه فرمان پیکان و ارائة پیشنهاد جهت رفع عیب صدا

اختصاصی از سورنا فایل بررسی عملکرد مکانیزم جعبه فرمان پیکان و ارائة پیشنهاد جهت رفع عیب صدا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

یکی از عیوبی که در برخی جعبه فرمانهای خودروی پیکان به چشم می خورد صدا دادن آن در هنگام فرمان گیری خودرو است که در صنعت با اصطلاح Clicking از آن یاد می شود. مقاله حاضر در راستای شناسایی عوامل پدیدار شدن این عیب و تعیین راهکارهای علمی و عملی رفع آن است. در این پروژه ابتدا یک مطالعه آماری در مورد تعداد و خسارات ناشی از جعبه فرمانهای معیوب ( برگشتی) بعمل آمد که نتایج آن موید ضرورت انجام این مطالعه بود. در مرحله بعد شناسایی مکانیزم عملکرد جعبه فرمان پیکان و مقایسه آن با انواع جعبه فرمانهای خودروهای رایج انجام گرفت. این مقایسه نشان داد در صورت جایگزینی جعبه فرمان ساچمه ای ( مزدا 1600)، علاوه بر حل مشکل صدا، عملکرد و ایمنی آن بهبود خواهند یافت. همچنین با تهیه نمودار استخوان ماهی عوامل ایجاد صدا در جعبه فرمان پیکان، ده عامل مهمتر شناسائی و راهکارهای لازم جهت رفع عیب ارائه شدند.

کلیپ آرت جعبه و صنوقچه های متنوع و زیبا+دانلود رایگان جعبه جواهرات

اختصاصی از سورنا فایل کلیپ آرت جعبه و صنوقچه های متنوع و زیبا+دانلود رایگان جعبه جواهرات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود کنید

دانلود رایگان کلیپ آرت جعبه جواهرات با کیفیت خوب

png 9/< ...

تحقیق جعبه دنده ( گیر بکس )

اختصاصی از سورنا فایل تحقیق جعبه دنده ( گیر بکس ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:19

  فهرست مطالب:
      
               مقدمه -------------------------------------------------------  1
              وظایف جعبه دنده  ---------------------------------------------   2
               گیربکس دنده کشویی   ----------------------------------------   3  
               گیربکس چنگکی       ------------------------------------------  4  
               گیربکس خاری       ------------------------------------------  5 - 6      
              گیربکس سنکرونیزه  ------------------------------------------  7 - 8  
              گیربکسهای مخصوص  -----------------------------------------   9  
              گیربکسهای اتوماتیک  ------------------------------------  10- 11 - 12    
             قطعات سیستم فرمان هیدرولیک----------------------------------  13
             انواع گیربکسهای اتوماتیک          ------------------------------  14-  15
              منابع-------------------------------------------------------  16

مقدمه


     وظیفه دستگاه انتقال قدرت ، انتقال دادن قدرت ثابت موتور( pe ) به صورت سرعت کم ( v ) و نیروی زیاد  F ( در شروع حرکت یا بار زیاد ) و یا به صورت سرعت زیاد ( V ) و نیروی کم F  در حرکت سریع ) می باشد .                                               
Pe (kw)=    m.n    =    F.V
    9550        1000

    این وظیفه مهم  به عهده جعبه دنده است و لذا می توان جعبه دنده را یک مبدل گشتاور دانست . یعنی با ثابت نگهداشتن توان مفید موتور ( ( pe ، مقدار نیروی محرکه یا گشتاور خارج شده از فلایویل را ( F یا (M  در شروع حرکت زیاد کرده و سرعت خطی V یا دور آن را می کاهد . یا عمل عکس در حرکت سریع خودرو انجام می دهد به طوری که :                                  
Pe(kw)=                Mm.Nm    =    Mpl.npl    =    Fpl.Vpl
    9550        9550        1000

  اندیس PL مربوط به پولوس یا چرخ های محرک خودرو است . البته در این محاسبه تاثیر دیفرانسیل در تبدیل دور نیز جزو تبدیل جعبه دنده منظور شده است .
 تولید فیلترسوخت روشی مناسب ، مطمئن و از لحاظ هزینه به صرفه می باشد. با توجه به مسائلی که مطرح گردید تضمین کافی برای این که از یک بازار مصرف داخلی گسترده و حتی خارجی برای محصول خود بر خوردار باشیم را داریم.

تحلیل دینامیکی جعبه دنده اصلی هلیکوپتر

اختصاصی از سورنا فایل تحلیل دینامیکی جعبه دنده اصلی هلیکوپتر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحلیل دینامیکی جعبه دنده اصلی هلیکوپتر

چکیده:

یک مدل دینامیکی پارامتر-متمرکز از جعبه دنده اصلی هلیکوپتر Bell-214B ارائه شده است. که از یک جعبه دنده مخروطی مارپیچی و دو جعبه دنده خورشیدی تشکیل شده است. برای جعبه دنده مخزوطی ارتعاشات در جهت زاویه ای و خطی و برای جهبه دنده خورشیدی ارتعاشات پیچشی مدلسازی شده است.

مقادیر پارامترهای مورد نیاز در مدلسازی سیستم با استفاده از نرم افزار های SOLID WORKS  و NASTRAN بدست آمده است.

معادلات دیفرانسیل حاصل با شبیه سازی در محیط SIMULINK حل شده اند. با مقایسه نتایج بدست آمده با نتایج موجود و همچنین با بررسی تاثیر پارامترهای روی ارتعاشات سیستم صحت مدل تائید شده است.

مقدمه:

یکی از مهمترین مراحل طراحی جعبه دنده ها، پیش بینی رفتار ارتعاشی آنها در شرایط متفاوت می باشد لذا بدست آوردن فرکانسهای طبیعی و مودهای ارتعاشی این جعبه دنده ها و بررسی حساسیت آنها نسبت به تغییر پارامترهای طراحی برای جلوگیری از پدیده تشدید در حوزه کاری سیستم ضروری می باشد. از طرفی بررسی رفتار مجموعه به ازای گشتاور ورودی بر روی اعضاء در شناسایی مودهای تحریک شده در شرایط کاری مختلف موثر می باشد.

جعبه دنده هلیکوپتر معمولا در سرعتهای بالا کار می کند و چون از اجزای زیادی تشکیل شده است ممکن است در بعضی از محدوده های سرعت ارتعاشات بالا و در نتیجه نیروهای بزرگی تولید شود که منجر به آسیب دیدگی اجزای سیستم گردد. بنابراین برای بررسی این امر تحلیل دینامیکی ضروری می باشد. منظور از تحلیل دینامیکی در این مقاله مطالعه رفتار ارتعاشی سیستم می باشد.

برای بررسی ارتعاشات اولین قدم مدلسازی ریاضی سیستم است.

علاوه بر این از مدلسازی ریاضی برای بهینه سازی طراحی ، عیب یابی و نظارت بر وضعیت استفاده می شود. که بهینه سازی و مونیتورینگ از آنالیز سیگنالهای ارتعاشی استفاده می کند.

توجه داشته باشیم که هر یک از عیوب و خرابیها تاثیری منحصر به فرد روی سیگنال ارتعاشی سیستم دارد.

مدلسازی دینامیکی جعبه دنده از حدود سالهای 1950 شروع شد و در ابتدا برای پیدا کردن ضریب دینامیکی موجود در فرمول لوئیز که برای محاسبه تنش خمشی پای دندانه چرخنده بکار می رود استفاده می شد.

تعداد صفحات: 8