سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود پایان نامه روش های مسیریابی ایمن در شبکه های حسگر بی سیم ( WSN)

اختصاصی از سورنا فایل دانلود پایان نامه روش های مسیریابی ایمن در شبکه های حسگر بی سیم ( WSN) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه روش های مسیریابی ایمن در شبکه های حسگر بی سیم ( WSN)


دانلود پایان نامه روش های مسیریابی ایمن در شبکه های حسگر بی سیم ( WSN)

چکیده :

با عمومیت یافتن استفاده از شبکه‌های حسگر بی‌سیم در کاربردهای حساس مانند کاربردهای نظامی و حوزه‌های شهری، لزوم توجه به امنیت و قابلیت اطمینان در این شبکه‌ها، تبدیل به یک موضوع اساسی و حیاتی شده است. از منظر دیگر محدودیت‌های گره‌های حسگر در ارسال داده‌ها، باعث شده است که پیدا کردن مسیر و چگونگی ارسال داده‌ها به سمت ایستگاه اصلی از چالش برانگیزترین موارد در این شبکه‌ها باشد. تاکنون روش‌های زیادی برای مسیریابی در شبکه‌های حسگر بی‌سیم ارائه شده‌، ولی در بیشتر آن‌ها مسئله امنیت در نظر گرفته نشده است. همچنین روش‌های ایمن ارائه شده، مخصوص حملات خاصی بوده و یا دارای سربار بالایی هستند که با توجه به محدودیت‌های موجود در شبکه‌های حسگر، عملا قابل استفاده نمی‌باشند.

در این پایان‌نامه، ابتدا یک پروتکل خوشه بندی جدید موردبحث قرارگرفته است که دراین پروتکل با استفاده از تعداد مشخصی از گره‌های پرانرژی در شبکه و اعمال آن‌ها به عنوان وزن گره ها، نزدیک‌ترین گره‌های کم‌انرژی را جذب گره‌های پرانرژی می‌کند؛ به طوری که خوشه‌ها لزوماً از گره‌های مجاور تشکیل نشده و در واقع براساس دو پارامتر سطح انرژی و همسایگی، خوشه‌هایی با انرژی متوازن تشکیل خواهند شد. به علاوه یک تابع هزینه جدید به منظور تصمیم‌گیری در انتخاب گره‌های سرخوشه، پیشنهاد شده است که سعی در ترکیب معیارهای مختلف موثر در انتخاب بر اساس میزان اهمیت آن‌ها دارد. کارایی برتر این پروتکل از لحاظ افزایش طول عمر مفید شبکه و حفظ بهتر پوشش شبکه‌ای در مقایسه با پروتکل‌های پیشین نظیر LEACH و LEA2C و نیز تاثیر تابع هزینه پیشنهادی بر کارایی آن (با شبیه‌سازی) به اثبات رسیده است.

ودرادامه یک روش جدید برای شناسایی همسایگان و مدیریت کلید معرفی گردیده، در ادامه یک مکانیزم مسیریابی مقاوم در برابر خرابی و نفوذ با درنظرگرفتن انرژی مصرفی ارائه می‌شود که ازمزایای دو روش مسیریابی تک ‌مسیره و چندمسیره نظیر بهبود قابلیت اطمینان و تحمل پذیری در مقابل خرابی - توزیع متعادل بار - افزایش میزان پهنای باند وکاهش تأخیر بهره می‌برد. مسیریابی ارائه شده به وسیله تکنیک ناظرمحلی درمواجهه با رفتارهای بدخواهانه، ازمسیریابی تک ‌مسیره به چندمسیره تغییر حالت می‌دهد. چنین تغییر حالتی برخلاف روش‌های گذشته به صورت کنترل شده می‌باشد و در نتیجه از ایجاد سربار اضافی و مصرف انرژی بالا جلوگیری می‌کند.

فهرست مطالب

عنوان                                                                                                                 صفحه

فصل 1: مقدمه. 1

1-1.مقدمه. 2

1-2. اهداف تحقیق.. 4

فصل2: شبکه های حسگر. 6

2-1. تاریخچة شبکه های حسگر. 7

2-2. چرا شبکه های حسگر؟ 8

2-3. شبکه حسگر چیست؟ 9

2-4. ویژگی‌های عمومی یک شبکه حسگر. 10

2-5. ساختار ارتباطی شبکه های حسگر. 13

2-4. ساختمان گره 14

2-5. ساختار کلی شبکه حس/کار بی سیم.. 15

2-6. ویژگی های شبکه حسگر/کارانداز 17

2-7. فاکتور های طراحی درشبکه های حسگر بی سیم.. 18

2-8. کاربرد ها و مزایای استفاده از شبکه های حسگر. 23

2-9. محدودیتهای سخت افزاری یک گره حسگر. 26

2-10. معماری شبکه های حسگر. 27

2-11. معماری ارتباطی در شبکه های حسگر. 27

2-12. اجزای سخت افزاری هرگره 29

2-12-1. واحد پردازنده مرکزی (CPU) 30

2-12-2. فرستنده - گیرنده رادیویی.. 31

2-12-3. حسگر ها 32

2-12-4. حسگرGPS. 33

2-12-5. منبع تغذیه. 34

2-12-4-1. باطری ها و سلولهای خورشیدی.. 34

2-13. اجزای نرم افزاری.. 35

2-13-1. سیستم عاملTiny OS. 35

2-14. خلاصه. 36

فصل3 :مسیریابی درشبکه های حسگربی سیم.. 38

3-1. مقدمه. 39

3-2. ویژگی‌های مسیریابی در شبکه حسگر بی‌سیم.. 39

3-3. روش‌های مسیریابی در شبکه‌های حسگر بی‌سیم.. 42

3-3-1. پارامترهای مطرح درپروتکل های مسیریابی درشبکه های حسگر بی سیم.. 43

3-3-2. مسیریابی مسطح (مبتنی بر داده Data Centric - ) 45

3-3-2-1. Gossiping و Flooding. 46

3-3-2-2. SPIN.. 47

3-3-2-3. Directed Diffusion. 49

3-3-2-4. EAR.. 51

3-3-2-5. GBR.. 53

3-3-3. مسیریابی مبتنی برمکان.. 55

3-3-3-1. GEAR.. 55

3-3-4. مسیریابی سلسه مراتبی(مبتنی بر خوشه‌بندی) 58

3-3-5. پروتکل خوشه‌بندی LEACH.. 59

3-3-6. پروتکل خوشه‌بندیLEACH متمرکز. 61

3-3-7. PEGASIS. 62

3-3-7. TEEN.. 65

3-3-8. APTEEN.. 67

فصل4: ارسال مطمئن داده ها در شبکه های حسگر بی سیم با استفاده ازمسیریابی چندگانه  69

4-1. مقدمه. 70

4-2. چالش های موجود در حمایت از کیفیت خدمات درشبکه های حسگربی سیم.. 71

4-3. مسیریابی چندگانه. 73

4-3-1. مزایای روشهای مسیریابی چندگانه. 74

4-3-1-1. بهبود قابلیت اطمینان و تحمل پذیری در مقابل خرابی.. 74

4-3-1-2. توزیع متعادل بار 74

4-3-1-3. افزایش میزان پهنای باند. 75

4-3-1-4. کاهش تأخیر. 77

4-3-2. عناصر تشکیل دهنده یک پروتکل مسیریابی چندگانه. 78

4-3-2-1. شناسایی مسیرها 78

4-3-2-2. توزیع ترافیک.... 79

4-3-2-3. نگهداری مسیرها 80

4-4. مسیریابی چندگانه در شبکه های حسگربی سیم وبی سیم موردی.. 80

4-4-1. قابلیت اطمینان و تحمل پذیری در مقابل خرابی.. 80

4-4-2. کاهش تاخیر. 85

4-4-3. کاهش میزان انرژی مصرفی در شبکه. 86

فصل5: انرژی مطمئن در پروتکل مسیریابی شبکه های حسگر بی سیم.. 93

5-1. چکیده 94

5-2. مقدمه. 95

5-3. پروتکل های مسیریابی در شبکه های حسگر بی سیم.. 98

5-3-1. پروتکل مسیریابی با توجه به بهره وری انرژی.. 98

5-3-2. پروتکل مسیریابی با در نظر گرفتن ضریب اطمینان.. 99

5-4. تجزیه و تحلیل مکانیزم های پروتکل مسیریابی.. 99

5-4-1. مقایسه بین چندمسیرمسیریابی ازهم گسسته وپیوسته. 100

5-4-2. مقایسه بین همتاسازی بسته وحمل ونقل برگزیده 100

5-5. معماری سیستم REAR.. 101

5-5-1. شرح ماژول های دقیق در مورد REAR.. 103

5-6. ویژگی های تفصیلی وتکمیل کننده ی REAR.. 105

5-6-1. ویژگی های تفصیلی وتکمیل کننده ی REAR.. 106

5-6-2. توپولوژی شبکه مقاوم در REAR.. 106

5-6-3. ویژگی های قابل اطمینان انتقال داده هادرREAR.. 107

5-7. ارزیابی عملکردREAR.. 107

فصل6: جمع بندی ونتیجه گیری.. 110

6-1 .مقدمه. 111

6-2. نتیجه گیری.. 112

6-3 . پیشنهاد ها 114

پیوست... 116

7-1. Nano-Qplus Platform.. 116

7-1-1. ویژگی های کلیدی برای شبکه گیرنده بی سیم.. 117

فهرست منابع.. 120

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پایان نامه روش های مسیریابی ایمن در شبکه های حسگر بی سیم ( WSN)

پایان نامه بررسی راه حلهای قابلیت اطمینان در شبکه های حسگر بیسیم

اختصاصی از سورنا فایل پایان نامه بررسی راه حلهای قابلیت اطمینان در شبکه های حسگر بیسیم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه بررسی راه حلهای قابلیت اطمینان در شبکه های حسگر بیسیم


پایان نامه بررسی راه حلهای  قابلیت اطمینان در شبکه های حسگر بیسیم

فرمت فایل :word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 71 صفحه

چکیده:

پیشرفت‌های اخیر در زمینه الکترونیک و مخابرات بی‌سیم توانایی طراحی و ساخت حسگرهایی را با توان مصرفی پایین، اندازه کوچک،قیمت­ مناسب و کاربری‌های­ گوناگون داده­ است.این حسگرهای­ کوچک که توانایی انجام اعمالی چون دریافت اطلاعات مختلف محیطی براساس نوع حسگر،پردازش و ارسال آن اطلاعات را دارند،موجب پیدایش ایده‌ای برای ایجاد و گسترش شبکه‌های موسوم به شبکه‌های­ حسگر بی‌سیم ( WSn) شده‌اند.

طراحی ­یک­ شبکه­ حسگر بی­سیم­ تحت ­­تأثیر فاکتورهای ­متعددی­ است.این­ فاکتورها عبارتنداز:تحمل­ خرابی، قابلیت­ گسترش، قابلیت­ اطمینان، هزینه تولید، محیط کار، توپولوژی شبکه حسگری، محدودیت‌های سخت‌افزاری، محیط انتقال و مصرف توان وغیره که ما دراین تحقیق به یکی از این فاکتورها یعنی قابلیت اطمینان (Reliability) می‌پردازیم.

تعریف (Reliability): هرگره ممکن­ است خراب ­شود یا در اثر رویدادهای­ محیطی مثل تصادف یا انفجار به­ کلی نابود شود یا در اثر تمام ­شده منبع­ انرژی از کاربیفتد.منظور از تحمل­پذیری یا قابلیت اطمینان این­است که خرابی­گره­ها نباید عملکرد کلی شبکه را تحت­ تاثیر قراردهد.درواقع می­خواهیم با استفاده از اجزای­ غیرقابل­ اطمینان یک شبکه قابل ­اطمینان بسازیم.برای گره k با نرخ­ خرابی lk قابلیت اطمینان با فرمول(1)مدل­ می­شود.که درواقع احتمال عدم­ خرابی است در زمان t بشرط این­که گره دربازة زمانی(0,t)خرابی­ نداشته ­باشد.به­این­ترتیب هرچه زمان­ می­گذرد احتمال­ خرابی­ گره­ بیشترمی­شود.

 


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه بررسی راه حلهای قابلیت اطمینان در شبکه های حسگر بیسیم

دانلود مقاله ISI ترجمه شده با بهترین کیفیت -- امنیت شبکه حسگر بیسیم 2014 -- یک روش رمزنگاری بلاکی جدید مبتنی بر نظریه آشوب

اختصاصی از سورنا فایل دانلود مقاله ISI ترجمه شده با بهترین کیفیت -- امنیت شبکه حسگر بیسیم 2014 -- یک روش رمزنگاری بلاکی جدید مبتنی بر نظریه آشوب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله ISI ترجمه شده با بهترین کیفیت -- امنیت شبکه حسگر بیسیم 2014 -- یک روش رمزنگاری بلاکی جدید مبتنی بر نظریه آشوب


دانلود مقاله ISI ترجمه شده با بهترین کیفیت -- امنیت شبکه حسگر بیسیم 2014 -- یک روش رمزنگاری بلاکی جدید مبتنی بر نظریه آشوب

 

 

 

در این مقاله یک روش رمزنگاری بلاکی جدید برای رمزنگاری اطلاعات در شبکه های حسگر بیسیم (سنسور) مبتنی بر نظریه آشوب ارائه شده است.

 

 

نوع مطلب: مقاله ترجمه شده با بهترین کیفیت و کاملا تخصصی

سال انتشار: 2014 (در سال 2015 چاپ شده)

زبان مقاله: فارسی

قالب مقاله: ورد (Word)

تعداد صفحات: 23 صفحه

محل انتشار: ژورنال بسیار معتبر ارتباطات در دانش های غیر خطی و شبیه سازی عددی (Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation)

 

 

اطلاعات مقاله انگلیسی:

نوع مطلب: مقاله اشپرینگر و آی اس آی (ISI)

 

سال انتشار: 2014 (در سال 2015 چاپ شده)

 

زبان مقاله: انگلیسی

 

قالب مقاله: پی دی اف (PDF)

 

تعداد صفحات: 14 صفحه

محل انتشار: ژورنال بسیار معتبر ارتباطات در دانش های غیر خطی و شبیه سازی عددی (Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation)

ضریب تاثیر مربوط به سالهای 2014 و 2015 (Impact Factor): 2.866

 

تعداد ارجاع (Citation) تاکنون: 3

دانلود مقاله انگلیسی به صورت رایگان از آدرس زیر:

دریافت مقاله

 

 

چکیده فارسی:

گره های شبکه حسگر بی سیم (WSN) توانایی محاسباتی و ارتباطی محدودی دارند. از آنجایی که رمزگذاری های قدیمی به حجم زیادی از منابع نیازمندند، نمیتوانند در شبکه های حسگر بی سیم بکار گرفته شوند. برای حل این مشکل، این مقاله، یک الگوریتم رمز بلوکی را برای شبکه های حسگر بی سیم بر اساس نگاشت آشوب ترکیبی ارائه میکند. این الگوریتم، شبکه ی Feistel را بکار میگیرد و یک تابع درجه 3 که شامل یک نگاشت آشوب گسسته است را می سازد و کلید آن توسط دنباله آشوب ترکیبی تولید می شود. آزمایشات عملکرد وامنیت نشان می دهند که این الگوریتم امنیت و کارآمدی بالا و استهلاک منابع پایینی دارد. بنابراین، الگوریتم آشوب جدید برای شبکه های حسگر بی سیم مناسب است.

کلمات کلیدی: نگاشت آشوب، رمزنگاری بلوکی ترکیبی، شبکه حسگر بی سیم

 

Abstract:

The nodes of wireless sensor network (WSN) have limited calculation and communication ability. Traditional encryption algorithms need large amounts of resources, so they cannot be applied to the wireless sensor network. To solve this problem, this paper proposes a block cipher algorithm for wireless sensor network based on compound chaotic map. The algorithm adopts Feistel network and constructs a Cubic function including discretized chaotic map, and its key is generated by the compound chaotic sequence. Security and performance tests show that the algorithm has high security and efficiency, low resource depletion. So the novel chaotic algorithm is suitable for the wireless sensor networks.

Keywords: Chaotic map, Compound block cipher, Wireless sensor network

 

 

 

کلمات کلیدی:

مقاله اشپرینگر امنیت شبکه، مقاله الزویر امنیت شبکه، حریم خصوصی در شبکه حسگر بیسیم، مقاله سیستم عامل پیشرفته، مقاله سیستم های توزیع شده، مقاله IEEE امنیت شبکه حسگر بیسیم، دانلود مقاله امنیت شبکه، امنیت در شبکه حسگر بیسیم، امنیت شبکه حسگر بیسیم، چالش های شبکه حسگر بیسیم، چالش های امنیتی شبکه حسگر بیسیم، مقاله 2015 امنیت شبکه، مقاله جدید امنیت شبکه، مقاله امنیت در شبکه سنسور، دانلود پایان نامه شبکه حسگر بیسیم، دانلود پایان نامه کامپیوتر، دانلود پایان نامه انگلیسی کامپیوتر، دانلود پایان نامه رشته کامپیوتر، دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد کامپیوتر، اینترنت اشیاء، اینترنت ابزارها، اینترنت چیزها، مقاله آی اس آی، مقاله ای اس ای، مقاله آی اس آی 2015، مقاله isi 2015، مقاله رشته کامپیوتر، مقاله اینترنت اشیاء، پایان نامه اینترنت اشیاء، چالش های اینترنت اشیاء، مقاله 2015 اینترنت اشیاء، مقاله انگلیسی ترجمه شده، مقاله کامپیوتر ترجمه شده، مقاله اینترنت اشیاء ترجمه شده، مقاله ترجمه شده جدید اینترنت اشیاء، مقاله ترجمه شده جدید، مقاله با ترجمه، مقاله ISI با ترجمه، سرویس های ابری اینترنت اشیاء، مقیاس پذیری سرویس های ابری اینترنت اشیاء، گسترش پذیری اینترنت اشیاء، 2015 Article, ISI Article,WSN Thesis, Wireless Sensor Networks, IoT Cloud Services, , Security in WSN 

 

 

 

 

پس از خرید از درگاه امن بانکی لینک دانلود در اختیار شما قرار میگیرد و همچنین به آدرس ایمیل شما فرستاده میشود.

 

تماس با ما برای راهنمایی، درخواست مقالات و پایان نامه ها و یا ترجمه با آدرس ایمیل:

IRTopArticle@gmail.com

 

شماره تماس ما در نرم افزار واتس آپ:

آیکون نرم افزار واتس آپ+98 921 764 6825

شماره تماس ما در نرم افزار تلگرام:

تماس با ما+98 921 764 6825 

 

 

 توجه: اگر کارت بانکی شما رمز دوم ندارد، در خرید الکترونیکی به مشکل برخورد کردید و یا به هر دلیلی تمایل به پرداخت الکترونیکی ندارید با ما تماس بگیرید تا راههای دیگری برای پرداخت به شما پیشنهاد کنیم.

 

 

 

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله ISI ترجمه شده با بهترین کیفیت -- امنیت شبکه حسگر بیسیم 2014 -- یک روش رمزنگاری بلاکی جدید مبتنی بر نظریه آشوب

بررسی روش های مختلف کنترل بدون حسگر ماشین های شار محوری

اختصاصی از سورنا فایل بررسی روش های مختلف کنترل بدون حسگر ماشین های شار محوری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی روش های مختلف کنترل بدون حسگر ماشین های شار محوری


سمینار ارشد برق بررسی روش های مختلف کنترل بدون حسگر ماشین های شار محوری

چکیده:

جمله ماشین مغناطیس دائم شار محوری AFPM در این بررسی تنها به ماشین های مغناطیس دائم با روتورهای نوع صفحه ای (دیسکی) اشاره دارد دیگر توپولوژی های ماشین های AFPM نظیر ماشین های شار متقاطع (Torus) که ساختاری صفحه ای دارند مد نظر ما نیستند. در اصل، طراحی الکترومغناطیسی ماشین های AFPM مشابه همتای شار شعاعی PM یعنی RFPM با روتورهای استوانه ای می باشد. طراحی مکانیکی، تحلیل حرارتی و روند سرهم بندی در این مورد بسیار پیچیده تر است.

ماشین AFPM که ماشین نوع دیسکی هم نامیده می شود یک جایگزین خوب برای ماشین RFPM استوانه ای می باشد. چون شکل آن حالت پهن و صفحه ای دارد و ساختار آن جمع و جور و متراکم است و چگالی شار آن بالاست. موتورهای AFPM به طور ویژه ای برای وسایل حمل و نقش الکتریکی EV ها و پمپ ها و دمنده ها و کنترل شیرها و دستگاه های گریز از مرکز و ابزارهای ماشین کاری و تراش و ربوت ها و تجهیزات صنعتی مناسب است. قطر بزرگ روتور با ممان اینرسی بالا می تواند به عنوان یک چرخ طیار (Flywheel) به کار گرفته شود (چرخ طیار چرخ سنگینی است که سرعت ماشین را تثبیت می کند). همچنین ماشین های AFPM می توانند به عنوان ژنراتورهای توان کوچک یا متوسط به کار گرفته شوند. از آنجایی که می توان تعداد زیادی قطب برای آنها در نظر گرفت و در ساختار موتور جای داد این ماشین ها برای کار در سرعت های پایین ایده آل هستند به عنوان مثال می توان از درایوهای کششی الکترومکانیکی یا بالابرها و همچنین مولدهای بادی را نام برد.

ساختار صفحه ای روتور و استاتور ماشین های AFPM آنها را قادر می سازد تا طرح های مختلفی برای آنها ایجاد گردد. ماشین های AFPM می توانند در طرح های تک فاصله هوایی یا با فاصله هوایی چندگانه طراحی شوند یا اینکه با آرمیچر شیاردار یا بدون شیار و یا حتی مدل های بدون آرمیچر. ماشین های توان پایین AFPM معمولا به عنوان ماشین های با سیم پیچ بدون شیار و مغناطیس دائم های سطحی طراحی می شوند.

با افزایش توان خروجی ماشین های AFPM سطح تماس میان روتور و شفت، متناسب با توان کوچکتر می شود. طراحی اتصال مکانیکی شفت و روتور باید با احتیاط و دقت فراوانی انجام گیرد زیرا علت خرابی ماشین های دیسکی معمولا همین موضوع است. در بعضی از موارد روتورها در اجزای انتقال توان قرار داده می شوند تا تعداد قطعات، حجم، جرم، انتقال توان و زمان سرهم بندی بهینه شوند. برای وسایل حمل و نقل الکتریکی (EV) موتورهای چرخ داخلی بهتر است چون سیستم درایو الکترومکانیکی ساده تر می باشد و موجب بالا رفتن راندمان و قیمت کمتر می شود.

در اکثر کاربردها از ماشین های AFPM به عنوان یک موتور DC بی جاروبک استفاده می کنند. کد کننده ها (Encoder) و دیگر حسگرهای موقعیت روتور بخش حیاتی موتورهای صفحه ای بی جاروبک می باشند.

تاریخچه ماشین های الکتریکی نشان می دهد که اولین ماشین ها، ماشین های شار محوری بودند (M.Faraday در سال 1831، یک مخترع بی نام و نشان با علامت اختصاری P.M در سال 1832، W.Ritchie در سال 1833، B.Jacobi در سال 1834 از جمله افرادی بودند که ماشین های شار محوری را ساخته بودند) با این وجود بعد از آنکه T.Davenport در سال 1837 اولین امتیاز را برای ماشین با شار شعاعی به صورت قانونی ثبت نمود، به سرعت ماشین های شار شعاعی مرسوم و به طور گسترده ای به عنوان پیکربندی عام و معمول برای ماشین های الکتریکی مورد قبول قرار گرفتند. اولین نمونه ابتدایی ماشین شار محوری که کار می کرد توسط M.Faraday در سال 1831 به ثبت رسیده است. ساختار نوع دیسکی ماشین های الکتریکی توسط N.Tesla در امریکا به ثبت رسیده است که منجر به نام گذاری موتور الکترومغناطیسی و انتشار آن در سال 1889 شد. دلایل کنار گذاشته شدن ماشین های شار محوری به طور خلاثه در زیر آورده شده است:

– نیروی جاذبه مغناطیسی محوری قوی میان استاتور و روتور

– مشکلات تولید، از جمله برش شیارها و سوراخ ها روی هسته های متورق و دیگر روش های ساخت هسته های استاتور شیاردار

– هزینه های بالا در ساخت هسته های استاتور متورق

– مشکلات در سرهم بندی ماشین و یکسان نگه داشتن فاصله هوایی در تمام نقاط

اگرچه در ابتدا سیستم تحریک PM در ماشین های الکتریکی به کار گرفته شده بود، یعنی در دهه 1830 ولی کیفیت پایین مواد مغناطیسی سخت موجب از رده خارج شدن استفاده از آنها شد. اختراع Alinco در سال 1931 و فریت باریم در سال 1950 و مخصوصا ماده (NdFeB) که در سال 1983 نامگذاری شد موجب بازگشت سیستم تحریک مغناطیس دائم شد.

عموما باور بر این است که قابلیت در دسترس بودن مواد PM با انرژی بالا و مخصوصا PM های کمیاب مهمترین نیروی محرکه برای بهره گیری از توپولوژی های جدید ماشین PM و همچنین احیا دوباره ماشین های AFPM می باشد. قیمت PM های کمیاب در دو دهه اخیر یک منحنی نزولی را طی می کند که در سه سال انتهایی قرن بیستم شیب بسیار تیزی را داشته است. برآورد اخیر در بازار نشان می دهد که PM های NdFeB با قیمتی کمتر از 20 دلار به ازای هر کیلوگرم از شرق دور قابل خریداری است. با در دسترس بودن مواد PM ماشین های AFPM نقش بسیار مهمی را در آینده نزدیک ایفا خواهند نمود.

تعداد صفحه : 200

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم