فرمت فایل : PDF
تعداد صفحات : 60
سورنا فایل
مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشیسورنا فایل
مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشیجزوه زیست شناسی سوم دکتر دادگستری
اختصاصی از سورنا فایل جزوه زیست شناسی سوم دکتر دادگستری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
جزوه آموزشی زیست شناسی پیش فصل هفتم
اختصاصی از سورنا فایل جزوه آموزشی زیست شناسی پیش فصل هفتم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
ک تک خطوطی که در کتاب زیست شناسی آمده یه جورایی خیلی مهمه و ممکنه غافل شدن از برخی نکات کنکور شما را تا حدودی تحت تاثیر قرار بده. در این جزوه آموزشی استاد رضا توسلی به توضیح و تشریح فصل هفتم کتاب زیست شناسی پیش دانشگاهی پرداخته که میتواند تسلط شما را در این درس دوچندان کند.
جزوه آموزشی حرکات گیاهی زیست شناسی کنکور
اختصاصی از سورنا فایل جزوه آموزشی حرکات گیاهی زیست شناسی کنکور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
جزوه آموزشی حرکات گیاهی زیست شناسی کنکور
یه جزوه ی جمع و جور و کوچیک و البته پرمحتوا از مبحث حرکات گیاهی زیست شناسی ویژه کنکور براتون آماده کردیم که توسط استاد امیر حسینی تهیه و تنظیم شده است و امیدواریم نهایت استفاده رو از نکات این جزوه باارزش حرکات گیاهی زیست ببرید. نکات جالبی در جزوه هست که کمتر جایی گفته شده است.
در این جزوه کم حجم ۵ صفحه نکاتی آوره شده که بسیار حائز اهمیت است ، گرچه شاید در نگاه اول به علت کم حجم بودن جزوه کمی مردد در خواندن آن شوید ولی به شما این اطمینان را میدهیم که نظیر نکات مهمی که در این جزوه آورده شده است را در کمتر جزوه ای پیدا میکنید.
آثار زیست محیطی خودروهای از رده خارج شده
اختصاصی از سورنا فایل آثار زیست محیطی خودروهای از رده خارج شده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
بسیاری از کشورها از ابتدای سال 1990 با توجه به قوانینی که برای کاهش تاثیر ضایعات خودروهای فرسوده بر روی محیط زیست وضع شده بود، برنامه‌های خود را در ارتباط با کاهش این ضایعات اعلام کردند. به هر حال کاهش عمر خودروهای در حال تردد باعث افزایش سیکل زمانی انتشار گاز CO2 می‌شود. این امر حتی در مورد خودروهایی که قرار است در آینده تولید شوند نیز صادق است، مگر اینکه در مورد بهینه‌سازی مصرف سوخت آنها پیشرفت‌های موثر و البته بموقع‌تری نسبت به گذشته حاصل آید. کاهش «عمر مفید» خودروهایی که از بنزین استفاده می‌کنند. بدون استفاده از کاتالیزورهای مبدل البته باعث کاهش دوره انتشار گازهایی مانند NOx و Voc در محیط می‌شود و در واقع ممکن است مقدار نشر این گازها را در محیط زیست کمتر کند. اما از لحاظ اقتصادی، استفاده از کاتالیزورهای مبدل بر روی این خودروها بسیار به صرفه‌تر از حالت قبلی است.
عملکرد خودروها در زمینه استفاده بهینه از انرژی و کاهش یافتن تولید گازهای زیان‌آور نشان‌دهنده این مطلب است که در این زمینه پیشرفت‌های خوبی صورت گرفته است. برای روشن شدن این ادعا می‌توان به طراحی‌های جدیدی که در خودروها برای استفاده بهینه از انرژی، کاهش مقاومت در برابر هوا و همچنین استفاده از کاتالیزورها که در لوله اگزوز خودروها نصب می‌شود، اشاره کرد.
بنابراین بطور عادی و با توجه به یک وضعیت متعادل باید انتظار داشت که هر‌اندازه متوسط عمر مفید خودروها کاهش یابد، مصرف انرژی و میزان تولید گازهای آلاینده نیز کاهش پیدا کند.
تحقیقی که در موسسه ملی «تحقیقات سلامت عمومی و محیط زیست» کشور هلند (RIVM) انجام گرفت بر این نکته تاکید داشت که اگر تمام خودروهایی که در این کشور از بنزین به عنوان سوخت خود استفاده می‌کنند و از مبدل‌های کاتالیزوری 3زمانه نیز برخوردار نیستند، با خودروهای جدید عوض شوند با 30 درصد کاهش در انتشار گازهای آلاینده NOx روبرو خواهیم بود.
بنابراین به نظر می‌رسد کوتاه کردن طول عمر خودروها تاثیرات مثبتی را بر محیط زیست خواهد گذاشت. در دهه 90 برخی از کشورها (یونان، دانمارک، اسپانیا، فرانسه، ایرلند، نروژ و ایتالیا) قوانینی را در مورد اوراق کردن خودروهای فرسوده و نحوه از بین بردن ضایعات آنها وضع کردند. در این زمینه تحقیقاتی نیز در آن زمان انجام شد. «کاوالک» و «ستیوانا» در سال 1997 به این نتیجه رسیدند که اوراق کردن خودروهای با عمر 20 سال یا بیشتر، از لحاظ اقتصادی بصرفه می‌باشد بخصوص در امریکا.
در سال 1992 کنگره امریکا (اداره بررسی و ارزیابی فناوری) به این نتیجه رسید که انجام یک برنامه‌ریزی دقیق در مورد دوره عمر خودروها و زمانی که هر خودرو باید از ناوگان حمل‌و‌نقل کنار گذاشته شود از لحاظ هزینه و صرفه اقتصادی در مقایسه با برنامه‌ریزی‌هایی که در زمینه کاهش آلاینده‌های محیط زیست در دست اجرا و یا در حال اجرا شدن بود، برابری می‌کرد و حتی در بعضی از موارد تعیین یک سن دقیق برای خارج کردن خودروها از ناوگان، کم‌هزینه‌تر نیز می‌توانست باشد. به علاوه در برخی از کشورها از جمله آلمان، ژاپن و سوئد سیاست‌هایی از قبیل بستن مالیات سنگین برای خودروهایی که آلاینده‌های زیادی تولید می‌کنند در حال پیگیری بود. در ارتباط با وضع قوانین ذکر شده اشکالاتی وجود داشت که می‌توان به 3 مورد آن اشاره کرد:
1. اولا، تحقیقات مربوط به این موسسه هلندی تنها برپایه استفاده از خودرو است و صرفاً به تولید آلاینده‌ای که از خودرو حاصل شده است می‌پردازد در صورتی که کاهش دوره استفاده از یک خودرو باعث تولید گازهای آلاینده در سایر پروسه‌های مربوط به تولید خودرو نیز می‌شود. همانطور که می‌دانیم هر اندازه یک خودرو سریعتر کنار گذاشته شود نیاز به تولید خودرو افزایش می‌یابد و این بدین معنی است که کارخانه‌های تولید‌کننده خودرو به مواد اولیه و انرژی بیشتری نیاز پیدا می‌کنند، ضمن‌آن‌که افزایش تولیددر نهایت منجر به افزایش انتشار گازهای آلاینده توسط همین کارخانه‌ها و البته حجم عظیم تولیداتشان می‌شود. بنابراین اگر در بررسی انجام گرفته توسط این موسسه، مواردی از این دست لحاظ می‌شد، مطمئناً نتایج حاصله تغییر می‌کرد.
2. از آنجایی که ماشین‌های جدید بزرگتر و سریعتر هستند، بنابراین مصرف سوخت آنها نیز بخاطر کاهش وزن و همچنین افزایش شتاب در مقایسه با نمونه‌های قدیمی، افزایش خواهد یافت، حتی این احتمال وجود دارد که نحوه استفاده از این خودروها نیز ممکن است با نمونه‌های قبلی تفاوتی نکند، بنابراین تاثیر چندانی در میزان آلاینده‌ها نخواهد گذاشت.
3. سومین مورد این است که با اضافه کردن یک‌سری وسایل و تجهیزات جانبی به خودروهای قدیمی، به نتایج بهتری از لحاظ هزینه در مقایسه با اوراق کردن و از رده خارج کردن آنها می‌توان دست یافت.
18 صفحه فایل ورد قابل ویرایش
چکیده
مقدمه
مصرف
انرژی در خودرو
مصرف
انرژی در فرآیند ساخت، تولید و بازیافت خودروها
مقایسه
انرژی مورد نیاز برای مصرف خودرو و تولید خودرو
مواد
اولیه سبک‌تر، مصرف انرژی کمتر
سایر
آلاینده‌ها
متوسط
ارزش این خودروها
استفاده
از مواد خام
دانلود مقاله در مورد بررسی زیست محیطی و فلوریستیکی دامنه های جنوب غربی رشته کوه بینالود
اختصاصی از سورنا فایل دانلود مقاله در مورد بررسی زیست محیطی و فلوریستیکی دامنه های جنوب غربی رشته کوه بینالود دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:56
فهرست مطالب
فهرست مطالب
چکیده 1
فصل اول: کلیات 2
1- رشته کوه های بینالود 2
2- معرفی منطقه ی مطالعه شده 5
3- اطلاعات هواشناسی منطقه 5
فصل دوم: روش مطالعه 7
فصل سوم: نتایج و بحث 8
1- خانواده های گیاهی منطقه 8
2- جنس های گیاهی منطقه 8
3- گونه های گیاهی منطقه 9
4- مقایسه فلور گیاهی منطقه و ایران 9
5- اشکال زیستی 9
6- دوره های رویشی 10
7- زیستگاه 10
8- نواحی رویشی 12
9- گونه های اندمیک 12
10- گونه های نادر و در معرض انقراض 13
11- اهمیت اقتصادی 13
جدول 1 14
جدول 2 14
جدول 3 14
جدول 4 14
جدول 5 15
جدول 6 16
جدول 7 17
جدول 8 35
جدول 9 35
جدول 10 36
جدول 11 36
جدول 12 37
جدول 13 37
جدول 14 37
جدول 15 38
جدول 16 39
جدول 17 40
جدول 18 41
جدول 19 42
جدول 20 43
جدول 21 44
جدول 22 44
جدول 23 45
جدول 24 45
منابع 46
پیوست 1: نقشه های توپوگرافیک منطقه 50
پیوست 2: تصویر گونه های گیاهی منطقه 56
چکیده
مطالعه حاظر، بررسی زیست محیطی و فلوریستیکی گیاهان دامنه های جنوب غربی ارتفاعات کوه بینالود در شمال شهرستان نیشابور با وسعتی حدود 500 کیلومتر مربع است. این مطالعه به منظور شناخت گونه های گیاهی و بویژه شناسایی گونه های کمیاب و در معرض انقراض و همچنین برای افزایش دانش ما در مورد محیط زیست این منطقه انجام شد، چرا که اولین قدم در راه حفظ محیط زیست، شناخت دقیق و علمی آن می باشد. پوشش گیاهی منطقه شامل 488 گونه و زیرگونه متعلق به 301 جنس از 67 خانواده ی گیاهی است که از بین آنها تعداد 20 گونه جزو گیاهان کمیاب و در معرض انقراض می باشند. تروفیت ها با 88/36 درصد شکل زیستی غالب را دارند و همی کریپتوفیت ها و کامفیت ها به ترتیب با 01/34 و 68/11 درصد اشکال زیستی بعدی را تشکیل می دهند. از نظر نوع ناحیه ی رویشی، 66/52 درصد گیاهان آن از عناصر رویشی ایرانو-تورانی و بقیه مربوط به دو، سه یا چند ناحیه ی رویشی بوده و یا پراکنش جهانی دارند. زیستگاه های منطقه را از روی نوع رویش گیاهی، نوع بستر و میزان دسترسی گیاهان به آب، می توان به هفت زیستگاه دشتی و مسطح، صخره ای، دامنه های مرطوب،دامنه های خشک ، زیستگاه های آبی، واریزه ها و مناطق تخریب شده تقسیم کرد.