دانلود پیشنهاد پروژه فاز صفر طرح بستر سازی نظام آموزشی مبتنی بر فاوا

اختصاصی از سورنا فایل دانلود پیشنهاد پروژه فاز صفر طرح بستر سازی نظام آموزشی مبتنی بر فاوا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فهرست مطالب:
فهرست    2
1- چکیده :‌ موضوع سند و معرفی بخشهای اصلی    3
بخش اول :‌ معرفی طرح    4
2- مقدمه : ضرورت و موضوع طرح    5
3- اهداف طرح    5
4- نکات محوری طرح    6
5- معرفی ابعاد و پروژه های اصلی طرح    8
5-1- پروژه 1- مطالعه ابعاد نظری نظام آموزشی مبتنی بر فاوا (مدل نظام برتر)    9
5-2- پروژه 2- ایجاد دانشکده نیمه مجازی آموزش مبتنی بر فاوا و مهندسی آموزش    10
5-3 - پروژه 3- مطالعه و طراحی معماری نظام آموزشی کشور مبتنی بر فاوا    12
5-4 - پروژه 4- مطالعه، طراحی، پیاده سازی بستره و پشتیبانی از معماری فنی سیستمهای آموزش مبتنی بر رایانه    13
5-5- پروژه 5- ایجاد یک گروه مدرسه آموزشی نیمه مجازی (مدرسه آزمایشگاهی)    14
5-6- پروژه 6- فرهنگ سازی و فراهم سازی بستره فرهنگی برای نظام آموزش مبتنی بر فاوا    15
6- توصیف خروجی کل طرح    16
7- سوابق حرکتهای انجام شده در این زمینه توسط مجری طرح    17
بخش دوم : معرفی پروژه فاز صفر    18
8- اهداف پروژه فاز صفر    19
9- توصیف پروژه فاز صفر و شرح و خروجی فعالیت ها    19
9-1- فعالیت تدوین طرح کلی    19
9-2- فعالیت تبیین پروژه ابعاد نظری    20
9-3- فعالیت تبیین پروژه معماری نظام آموزشی    20
9-4- فعالیت تبیین پروژه بستره فنی    21
9-5- فعالیت تبیین پروژه مجموعه آموزشی    21
9-6- فعالیت تبیین پروژه دانشکده    22
9-7- فعالیت تبیین پروژه فرهنگ سازی    22
10- تخمین زمان و منابع    23
11- سوابق مجری    23
 

 1- چکیده :‌ موضوع سند و معرفی بخشهای اصلی
این سند حاوی اطلاعات لازم برای شناخت کلی طرح "مطالعه و بستر سازی نظام آموزشی مبتنی بر فاوا" و اختصاصا شناخت فعالیتهای لازم برای انجام پروژه فاز صفر این طرح است؛ به گونه ای که چگونگی انجام، منابع (هزینه و زمان) و مراحل انجام پروژه فاز صفر مذکور قابل تشخیص و تخمین باشد.
سند در دو بخش اصلی تنظیم شده است. در بخش اول این سند ابتدا موضوع و صورت عمومی کل طرح تبیین می‌شود. سپس در بخش دوم، برای آنکه برنامه‌ریزی و طراحی تفصیلی طرح میسر و ممکن باشد، انجام این مهم در پروژه فاز صفر طرح پیش‌بینی و تبیین می‌گردد. در این بخش، صورت، مراحل، منابع و خروجیهای پروژه فاز صفر تبیین می‌شود.
تذکر : به جهت اختصار در ادامه طرح به جای عبارت"طرح مطالعه و بستر سازی نظام آموزشی مبتنی بر فاوا" از واژه "طرح" بصورت مخفف استفاده خواهد شد. نیز واژه های "پروژه" مخفف "پروژه فاز صفر"، "سازمان" مخفف "سازمان پژوهش و برنامه ریزی آموزشی"‌، بکار می روند.

دانلود با لینک مستقیم

دانلود پیشنهاد پروژه فاز صفر طرح بستر سازی نظام آموزشی مبتنی بر فاوا

موتورهای الکتریکی تک فاز

اختصاصی از سورنا فایل موتورهای الکتریکی تک فاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

*** نوع فایل : DOC (قابل ویرایش) *** -------------------------------------------- *** تعداد صفحات : 88 صفحه *** --------------------------------------------

فهرست :

فصل اول بررسی انواع موتورهای القایی تکفاز هدف مقدمه

1 - 1 ) بررسی تئوری میدان¬های موتورهای القایی تکفاز

1 - 1 - 1 ) تئوری میدان چرخان دوگانه موتورهای القایی تکفاز

1 - 1 - 2 ) تئوری میدان عرضی موتورهای القایی تکفاز 1 - 2 ) راه¬اندازی موتورهای القایی تکفاز 1 - 2 - 1 ) سیم¬پیچی¬های با فاز شکسته 1 - 2 - 2 ) سیم¬پیچی¬های از نوع خازنی 1 - 2 - 2 - 1 ) موتورهای با خازن راه¬انداز 1 - 2 - 2 - 2 ) موتورهای با خازن دوبل 1 - 2 - 2 - 3 ) موتورهای با خازن دائم 1 - 2 - 3 ) موتورهای با قطب سایه¬بان فصل دوم بررسی انواع روشهای استفاده شده در مدلسازی هدف مقدمه 2 - 1 ) روش تبدیلی پارک 2 - 1 - 1 ) سه حالت تبدیل پارک 2 - 1 - 1 - 1 ) حال اول، قرارداد مولدی 2 - 1 - 1 - 2 ) حالت دوم، قرارداد موتوری 2 - 1 - 1 - 3 ) حالت سوم، قرارداد موتوری 2 - 1 - 2 ) تبدیل پارک یک سیستم سه فاز سینوسی 2 - 1 - 3 ) انتقال توان در تبدیل پارک 2 - 1 - 4 ) مدل تعمیم یافته پارک 2 - 2 ) روش تبدیلی n فازه به دوفازه 2 - 3 ) روش تبدیلی کلارک 2 - 4 ) روش تبدیلی کنکوردیا 2 - 5 ) روش تبدیلی فورتسکیو 2 - 6 ) روش تبدیلی گراف¬ها فصل سوم مدلسازی انواع موتورهای القایی تکفاز به روش تبدیل پارک هدف مقدمه 3 - 1 ) مدلسازی انواع موتورهای القایی تکفاز در حالت موتور القایی دوفاز نامتقارن 3 - 2 ) سیستم qd 3 - 3 ) مدلسازی موتور القایی دوفاز نامتقارن در سیستم ab 3 - 4 ) مدلسازی موتور القایی دوفاز نامتقارن در سیستم qd 3 - 4 - 1 ) معادلات ماتریسی ولتاژ استاتور و روتور در سیستم qd 3 - 4 - 2 ) معادلات ماتریسی شار دور پیوندی استاتور و روتور در سیستم qd 3 - 4 - 3 ) ارجاع مدلسازی موتور القایی دوفاز نامتقارن در سیستم qd به طرف استاتور 3 - 5 ) تبدیل مدلسازی موتور القایی دوفاز نامتقارن در سیستم qd به شار ψ 3 - 6 ) معادله گشتاور الکترومغناطیسی در سیستم¬های ab - qd - pu 3 - 7 ) تحلیل پایداری، حالت اول 33 3 - 8 ) تحلیل پایداری، حالت دوم 3 - 8 - 1 ) مدلسازی موتور القایی تکفاز با سیم¬پیچی¬های خازنی 3 - 8 - 2 ) مدلسازی موتور القایی تکفاز با فاز شکسته بدون سیم¬پیچ کمکی فصل چهارم استفاده از شبیه¬سازی موجود برای تحلیل مشخصه¬های عملکرد انواع موتورهای القایی تکفاز هدف مقدمه 4 - 1 ) نرم¬افزار matlab 4 - 1 - 1 ) زبان کامپیوتری matlab 4 - 1 - 2 ) برنامه نویسی یا m-file 4 - 1 - 3 ) شبیه¬سازی یا simulink 4 - 2 ) شبیه¬سازی موتورهای القایی تکفاز در حالت موتور القایی دوفاز نامتقارن 4 - 2 - 1 ) شبیه¬سازی بلوک دیاگرام q 4 - 2 - 2 ) شبیه¬سازی بلوک دیاگرام d 4 - 2 - 3 ) شبیه¬سازی بلوک دیاگرام روتور 4 - 2 - 4 ) شبیه¬سازی بلوک دیاگرام حافظه 4 - 2 - 5 ) شبیه¬سازی بلوک دیاگرام کامل موتورهای القایی تکفاز فصل پنجم مطالعه موردی در شرکت موتوژن و ... هدف مقدمه 5 - 1 ) مطالعه موردی 5 - 1 - 1 ) موتورهای نمونه 5 - 1 - 2 ) مراحل تولید و مشخصات موتور القایی تکفاز با فاز شکسته، در شرکت موتوژن 5 - 1 - 3 ) آزمایش بی باری 5 - 1 - 4 ) آزمایش جریان مستقیم 5 - 1 - 5 ) آزمایش روتور قفل شده 5 - 1 - 6 ) آزمایش با باری 5 - 1 - 7 ) آزمایش شبیه¬سازی موتور القایی تکفاز با فاز شکسته 5 - 1 - 8 ) مقایسه موتورهای القایی تکفاز 5 - 1 - 9 ) دستگاه¬های آزمایشگاهی فصل ششم ارائه راهکار استفاده از شبیه¬سازی کامپیوتری بجای آزمایش عملی در موتورهای القایی تکفاز هدف مقدمه 6 - 1 ) راهکار 6 - 1 - 1 ) آزمایشگاه الکتروتکنیک 6 - 1 - 2 ) آزمایشگاه ماشین¬های ¬الکتریکی 6 - 1 - 3 ) آزمایشگاه شبیه¬سازی موتورهای القایی تکفاز 6 - 1 - 3 - 1 ) آزمایش بارهای مختلف 6 - 1 - 3 - 2 ) آزمایش روتور قفل شده 6 - 1 - 3 - 3 ) آزمایش تغیی

 

مقاله بررسی عملکرد موتور القائی سه فاز روتور قفسه‌ای تحت شرایط ناهم محوری مرکب

اختصاصی از سورنا فایل مقاله بررسی عملکرد موتور القائی سه فاز روتور قفسه‌ای تحت شرایط ناهم محوری مرکب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 22 صفحه

چکیده:

این مقاله یک روش جدید به منظور تحلیل عملکرد موتور القایی در حالت ناهم محوری مرکب میان روتور و استاتور ارائه می‌دهد، سپس به بررسی تاثیر این حالت بر روی طیف فرکانسی جریان سیم‌پیچی استاتور می‌پردازد. روش مذکور نسبت به سایر روشها دقیق‌تر و حجم کمتری از حافظه کامپیوتر را اشغال می‌کند. این روش قادر به در نظر گرفتن بسیاری از هارمونیکهای فضایی ناشی از شکل فاصله هوائی و سیمبندی فازهای استاتور می‌باشد که این امر در تحلیل عملکرد موتور در حالتهای مختلف ناهم محوری میان روتور و استاتور بسیار حائز اهمیت است. در این بررسی نشان داده می‌شود که این نوع ناهم محوری علاوه بر ایجاد دو هارمونیک اضافی در اطراف فرکانس اصلی موجب ایجاد دو هارمونیک اضافی در اطراف هارمونیک شیارگذرای روتور نیز می‌شود. لازم به ذکر است که در بررسی حاضر، شیارهای مورب روتور نیز در نظر گرفته شده است.

مقدمه

عیب حدود 60 درصد موتورهای القائی معیوب به دلایل مکانیکی است، و 80 درصد این عیبها منجر به ناهم محوری میان روتور و استاتور می‌شوند. بنابراین می‌توان گفت که در 50 درصد موتورهای القائی معیوب ناهم محوری میان روتور و استاتور وجود دارد [1].

یکی از روشهای متداول و کارآمد تحلیل عملکرد موتور القائی در حالت ناهم محوری میان روتور و استاتور استفاده از نظریه تابع سیم‌پیچی است. نظریه تابع سیم‌پیچی نخستین بار جهت محاسبه اندوکتانسهای مغناطیسی موتور القایی روتور قفسی ارائه شد. قابلیت اساسی این نظریه یعنی محاسبه اندوکتانسهای موتور با هر توزیع دلخواه سیم‌بندی استاتور و روتور موجب شد تا با استفاده از آن مطالعات متعددی در زمینه تحلیل ماشینهای الکتریکی از جمله ماشینهای القایی تک فاز [2]، القایی سه فاز [3]، القایی خطی [4] و رلوکتانسی سنکرون [5] تحت شرایط مختلف عملکرد از شرایط عادی گرفته تا شرایط اشباع [5] و یا عیبهای داخلی [1] انجام شود.

نظریه تابع سیم‌پیچی روش موثری برای تحلیل موتور القایی قفس سنجابی سالم و معیوب ارائه می‌دهد. این روش بر مبنای محاسبه اندوکتانسهای موتور و استفاده از آنها در تشکیل معادلات تزویج الکترومغناطیسی بین روتور و استاتور به تحلیل عملکرد موتور می‌پردازد. در اینصورت هرچه توزیع سیمبندی و شکل فاصله هوائی دقیقتر در نظر گرفته شود، دقت محاسبات افزایش یافته و نتایج شبیه‌سازی به نتایج عملی نزدیکتر می‌شود. بعلاوه هارمونیکهای فضائی بیشتری نیز در تحلیل موتور لحاظ می‌شوند. این هارمونیکها ناشی از عبور شار مغناطیسی استاتور از فاصله هوائی هستند و به عوامل زیر بستگی دارند:

پایان نامه کارشناسی با موضوع بررسی پارامترهای طراحی ترانسفورماتورهای قدرت تک فاز

اختصاصی از سورنا فایل پایان نامه کارشناسی با موضوع بررسی پارامترهای طراحی ترانسفورماتورهای قدرت تک فاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی با موضوع بررسی پارامترهای طراحی ترانسفورماتورهای قدرت تک فاز و ارائه الگوریتم مناسب برای طراحی بهینه آن با استفاده از نرم افزار MATLAB
140 صفحه WORD
مقدمه
در میان مباحث مختلف علوم بحث طراحی یکی از مهمترین موضوعاتی است که در مورد آن باید تحقیقات وسیعی انجام شود. در مورد دستگاهها و وسایل الکتریکی نیز موضوع طراحی جایگاه ویژه ای دارد.
شاید پرکاربردترین وسیله ای که در اغلب دستگاههای الکتریکی و الکترونیکی بصورت مستقیم یا غیرمستقیم و در اندازه های کوچک و بزرگ استفاده می شود، ترانسفورماتور می باشد.
ترانسفورماتورها از نظر کاربرد انواع مختلفی دارند: ترانسفورماتورهای ولتاژ (VT) ، ترانسفورماتورهای جریان (CT) ، ترانسفورماتورهای قدرت (PT) ، ترانسفورماتورهای امپدانس، ترانسفورماتورهای ایزولاسیون و اتوترانسفورمرها . هر کدام از این نوع ترانسفورماتورها کاربرد و تعریف خاص خود را دارند............
فصل اول:مفاهیم اساسی  در طراحی
تعاریف و مفاهیم
معرفی دو فرمول اساسی در طراحی ها
تلفات و افت ولتاژ در ترانسفورماتورها
تخمین تلفات ترانسفورماتور برای راندمان ماکزیمم
فصل دوم:هسته ترانسفورماتور
مشخصات هسته
انواع آلیاژها
فریت های نرم
کارکردهای نسبی هسته ها
تلفات آهن
پیدا کردن تلفات از روی منحنی ها
محاسبات تلفات بدون منحنی ها
پیکربندی و ایجاد تناسب
اشکال و تناسبات
دیتا شیت (data sheet) های تولید کنندگان
فصل سوم:سیم پیچی ترانسفورماتور
اندازه سیم (American Wire Gauge) AWG
میل مدور Circular Mill
قطر Diameter
مقاومت Resistance
وزن Weight
سیم پیچی اتفاقی Random Winding
سیم پیچی لایه ای Layer Winding
لایه عایقی Layer Insulation
فاصله لبه‌ای Edge Distance
درجه بندی های جریان Current Ratings
عایق کاری
توزیع ولتاژ
ساختمان Build
اندازه کردن سیم پیچی ها
محاسبه طول سیم
مقاومت سیم پیچ
افت ولتاژها
تلفات مس
فاکتور K
افزایش درجه حرارت
سطح خنک کاری
کاهش خازن پراکندگی و اندوکتانس نشتی
انواع دیگر سیم پیچی
لایه ها و تعداد دور در هر لایه
فصل چهارم:طراحی ترانسفورماتور
طرح یک مسأله
روند طراحی
منابع و مراجع

پروژه کارشناسی بررسی پارامترهای طراحی ترانسفورماتورهای قدرت تکه فاز و ارائه الگوریتم مناسب با استفاده از نرم افزار MATLAB

اختصاصی از سورنا فایل پروژه کارشناسی بررسی پارامترهای طراحی ترانسفورماتورهای قدرت تکه فاز و ارائه الگوریتم مناسب با استفاده از نرم افزار MATLAB دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل: word

تعداد صفحه:144

پروژه مقطع کارشناسی برق – قدرت

عنوان:

بررسی پارامترهای طراحی ترانسفورماتورهای قدرت تکه فاز و ارائه الگوریتم مناسب برای طراحی بهینه آن با استفاده از نرم افزار

MATLAB

فهرست مطالب

عنوان

مقدمه

فصل اول: مفاهیم اساسی  در طراحی

فصل دوم: هسته ترانسفورماتور

فصل سوم: سیم پیچی ترانسفورماتور

فصل چهارم: طراحی ترانسفورماتور

منابع و مراجع

مقدمه

در میان مباحث مختلف علوم بحث طراحی یکی از مهمترین موضوعاتی است که در مورد آن باید تحقیقات وسیعی انجام شود. در مورد دستگاهها و وسایل الکتریکی نیز موضوع طراحی جایگاه ویژه ای دارد.

شاید پرکاربردترین وسیله ای که در اغلب دستگاههای الکتریکی و الکترونیکی بصورت مستقیم یا غیرمستقیم و در اندازه های کوچک و بزرگ استفاده می شود، ترانسفورماتور می باشد.

ترانسفورماتورها از نظر کاربرد انواع مختلفی دارند: ترانسفورماتورهای ولتاژ (VT) ، ترانسفورماتورهای جریان (CT) ، ترانسفورماتورهای قدرت (PT) ، ترانسفورماتورهای امپدانس، ترانسفورماتورهای ایزولاسیون و اتوترانسفورمرها . هر کدام از این نوع ترانسفورماتورها کاربرد و تعریف خاص خود را دارند.

در روند طراحی ترانسها مسایل مختلفی مطرح می شود، و مراحل متعددی باید طی شود تا یک طراحی بصورت پایدار و مناسب ، قاب ساخت و استفاده بصورت عملی باشد.

در این پروژه، بعد از بررسی مقدماتی و تعریف بعضی از پارامترهای مهم در مبحث ترانس، از جمله میل مدور (CM) ، ضریب شکل موج (Form Factor) و نیز ضریب انباشتگی سطح مقطع (Stacking factor) به معرفی دو فرمول اساسی مورد استفاده در روند طراحی پیشنهادی در این پروژه می پردازیم و در فصول بعدی به معرفی ضرایب مورد استفاده در طراحی هسته و سیم پیچی و نیز معرفی و ارایه کاتالوگها و نمودارهای موردنیاز برای طراحی انواع هسته و سیم پیجی، که از مباحث اساسی در ترانسفورماتورها می‌باشد، پرداخته میشود.

در ادامه مبحث اصلی و در واقع نتیجه ای که از مباحث قبلی گرفته شده است، در جهت ارائه یک نتیجه کلی، روندی برای طراحی ترانسفورماتورهای قدرت بصورت یک الگوریتم و روش برای طراحی آورده شده است.

در انتها نیز یک برنامه کامپیوتری در جهت بهبود روند طراحی و سرعت بخشیدن به انجام فرایند حجیم محاسباتی مبحث طراحی و بهبود بعضی از پارامترهای مهم از جمله راندمان، ارائه شده است. در پایان این بخش نیز نتایج چند طراحی آورده شده است