سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود مقاله زمین لرزه ها

اختصاصی از سورنا فایل دانلود مقاله زمین لرزه ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله زمین لرزه ها


دانلود مقاله  زمین لرزه ها

دانلود مقاله  زمین لرزه ها 

ت ص:25

فرمت:ورد

قابل ویرایش

زمین لرزه تکان ناگهانی زمین می باشد که در اثر شکسته شدن یا جابجا شدن سنگهای زیر سطح زمین بوجود می آید . زمین لرزه ها می توانند باعث فرو ریختن ساختمان ها و پل ها ، سقوط خطوط تلفن و آتش سوزی ، انفجار وریزش کوهها شوند . همچنین زمین لرزه ها می توانند باعث ایجاد امواج بسیار عظیمی شوند که سونامی نامیده شده و می توانند مسافت زیادی را تا رسیدن به مناطق ساحلی و برخورد به این منطقه ها طی نمایند . در زیر مطالعاتی ارائه شده است که شامل دستورالعمل هایی برای ایمنی و آمادگی داشتن در برابر زلزله می باشد . از آنجایی که فنون پیشگیری از آسیب در ایالت های مختلف با یکدیگر متفاوت است ، ازاینرو توصیه می شود که با اداره

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله زمین لرزه ها

طراحی لرزه ای سازه های برشی بر اساس عملکرد با استفاده از روش زمان دوام

اختصاصی از سورنا فایل طراحی لرزه ای سازه های برشی بر اساس عملکرد با استفاده از روش زمان دوام دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طراحی لرزه ای سازه های برشی بر اساس عملکرد با استفاده از روش زمان دوام


طراحی لرزه ای سازه های برشی بر اساس عملکرد با استفاده از روش زمان دوام

• مقاله با عنوان: طراحی لرزه ای سازه های برشی بر اساس عملکرد با استفاده از روش زمان دوام  

• نویسندگان: سید محسن میری ، حسین تاجمیر ریاحی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

در سال های اخیر محققان با مطالعه و بررسی تغییرشکل های غیرالاستیک سعی در ارائه راهکاری برای طراحی بهینه ساختمان داشته اند و روش های مختلفی را برای طرح بهینه ساختمان تحت اثر "یک زلزله مشخص" ارائه داده اند. از آنجا که زلزله ماهیتی نامعلوم دارد، طراحی بهینه و توزیع عناصر ساختمان بر اساس یک زلزله معین منجر به اطمینان از قابلیت سازه برای رفتار مناسب در سطوح عملکردی مختلف نمی شود. در این تحقیق با بررسی رفتار سازه های برشی تحت سطوح خطر مختلف زلزله (سطوح خطر شهر لس آنجلس در پروژه SAC) و با استفاده از روش زمان دوام و بر اساس تئوری تغییرشکل های یکنواخت، طرح بهینه ای ارائه گردیده است که منجر به توزیع یکنواخت شکل پذیری در یکی از سطوح لرزه ای مورد نظر می شود. همچنین شکل پذیری سازه بهینه برای زمان های معادل دو سطح لرزه ای دیگر در روش زمان دوام، بررسی می شود. برای نشان دادن صحت روش ارائه شده، رفتار سازه بهینه برای سطوح مختلف خطر لرزه ای شهر لس آنجلس، بررسی شده و پس از انجام آنالیزهای دینامیکی غیرخطی، بهینه بودن سازه مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که روش زمان می تواند به صورت ابزاری مناسب برای طراحی لرزه ای سازه ها بر اساس عملکرد مورد استفاده قرار گیرد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


طراحی لرزه ای سازه های برشی بر اساس عملکرد با استفاده از روش زمان دوام

بررسی عملکرد میراگرهای تسلیمی ADAS در کنترل رفتار لرزه ای سازه ها

اختصاصی از سورنا فایل بررسی عملکرد میراگرهای تسلیمی ADAS در کنترل رفتار لرزه ای سازه ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی عملکرد میراگرهای تسلیمی ADAS در کنترل رفتار لرزه ای سازه ها


بررسی عملکرد میراگرهای تسلیمی ADAS در کنترل رفتار لرزه ای سازه ها

دراین تحقیق،تاثیر میراگرهای مثلثی شکلTADAS(Triangular plate-added Damping and Stiffness)بر نیازهای لرزه ای قاب های خمشی فولادی بادوسطح شکل پذیری متوسط وزیاد مورد بررسی قرارگرفته وضمن تعیین میرایی معادل،ضریب رفتار قاب های مجهز به این میراگرها نیز تعیین میگردد.بارگذاری قاب های مورد بررسی براساس ضوابط آیین نامه طراحی ساختمان ها دربرابر زلزله (استاندارد2800) ومبحث مقررات ملی ساختمان ایران انجام شده وتحلیل وطراحی آنها به  کمک نرم افزار ETABS 9.17 و براساس ضوابط مبحث دهم مقررات ملی ساختان ایران انجام گردیده است. در این مطالعه، نیازهای لرزه ای قاب های خمشی فولادی و میرایی معادل میراگرهای الحاقی به آن ها با استفاده از تحلیل های دینامیکی غیرخطی توسط نرم افزار تحلیل غیر خطیOpenSees مورد بررسی قرار گرفته است. ضریب رفتار و اجزای آن نیز با استفاده از تحلیل های استاتیکی غیرخطی(باز فزاینده) و روش نوین دیگری که روش تحلیل دینامیکی با شتاب فزاینده نام دارد، تعیین گردیده است.

بر پایه نتایج به دست آمده، حضور میراگرهای الحاقی باعث کاهش نیازهای سختی و مقاومت و

افزایش نیاز شکل پذیری قاب ها می گردد. میرایی معادل میراگرهای الحاقی، در قاب های خمشی ویژه بیشتر از قاب های خمشی متوسط بوده و افزایش میرایی معادل در قاب های میان مرتبه(5و7طبقه) چشمگیر تر است. همچنین، روش تحلیل استاتیکی غیر خطی، در محاسبه ضرایب رفتار قاب های مجهز به میراگرهایTADAS،روش مناسبی نبوده و توصیه نمی گردد. با افزایش تعداد طبقات نیز، ضرایب رفتار قاب ها کاهش می یابد..

 کلمات کلیدی : میراگر تسلیمی، نیاز لرزه ای، ضریب رفتار، قاب خمشی فولادی، تحلیل استاتیکی غیرخطی، تحلیل دینامیکی غیر خطی.

فهرست مطالب

فصل اول:کلیات

1-1-مقدمه

1-2-اهمیت واهداف تحقیق

1-3-محتوای تحقیق

1-3-1-چارچوب نظری تحقیق

1-3-2-روش تحقیق

1-4-مروری برکارهای انجام شده

1-4-1-سیستم میراگر بااستفاده ازجاری شدن قطعه فلزی

1-4-2-مطالعات تحلیلی انجام شده

1-4-3-مطالعات آزمایشگاهی انجام شده  

1-4-4-سایر مطالعات انجام شده

فصل دوم:سیستم های جاذب انرژی

2-1-مقدمه

2-2-انواع میراگرهای مورد استفاده درسازه ها

2-2-1-میراگرهای اصطکاکی

2-2-2-میراگرهای ویسکوالاستیک

2-2-3-میراگرهای ویسکوز مایع

2-3-میراگرهای تسلیمیADAS

2-3-1-مدل سازی میراگرADAS

2-3-2-تفاوت میراگرهایXADAS و TADAS

2-3-3-روابط حاکم برمیراگرهایADAS

فصل سوم:مبانی نظری ضریب رفتار

3-1-مقدمه

3-2-روش های محاسبه ضریب رفتار

3-2-1-روش های آمریکایی

3-2-1-1-روش طیف ظرفیت فریمن     

3-2-1-2-روش ضریب شکل پذیری یوانگ

3-3-اجزای ضریب رفتار

3-3-1-شکل پذیری

3-3-1-1-ضری کاهش براثر شکل پذیری

3-3-2-مقاومت افزون

3-3-2-1-تعیین ضریب رفتار ناشی از مقاومت افزون

3-3-3-فرمول بندی ضریب رفتار

فصل چهارم:مدل های تحلیلی

4-1-مقدمه

4-2-مدل های سازه ای مورد استفاده

4-2-1-معرفی سازه ها

4-2-1-1-مشخصات هندسی قاب ها

4-2-2-بارگذاری قاب ها

4-2-2-1-بارگذاری ثقلی

4-2-2-2-بارگذاری زلزله

4-2-3-طراحی سازه ها والزامات آن

4-2-3-1-ترکیب های بارزلزله تشدید یافته

4-2-3-2-مشخصات مصالح فولادی

4-2-3-3-الزامات عمومی طراحی ستون ها

4-2-3-4-الزامات عمومی طراحی تیرها

4-2-3-5-الزامات عمومی اعضای قطری مهاربندی

4-2-4-شناسه سازه ها

4-2-5-مشخصات قاب های طراحی شده

4-2-5-1-مشخصات قاب های خمشی متوسط

4-2-5-2-مشخصات قاب های خمشی ویژه

4-3-فرضیات تحلیل غیرخطی

4-3-1-اثرP-

4-3-2- الگوی بارجانبی

4-3-3-اتصالات

4-3-4-سطوح عملکرد اجزای سازه ای

4-3-4-1-سطح عملکرد انتخابی

4-3-5-تعریف رابطه بار-تغییرشکل

4-3-5-1-شکل پذیری کلی وموضعی

4-3-6-مدل سازی اجزای سازه ای

4-3-6-1-مدل سازی تیروستون

4-3-6-2-مدل سازی المان های مهاربندی

4-3-6-3-معیارپذیرش اعضای سازه ای

4-3-7-پارامترهای طراحی المانTADAS

4-4-شتاب نگاشت های انتخابی

4-4-1-طیف پاسخ شتاب نگاشت

4-4-2-مقیاس کردن شتاب نگاشت

4-4-2-1-مقیاس کردن شتاب نگاشت ال سنترو

4-5-معرفی نرم افزار تحلیل غیرخطیOpenSees

4-5-1-پیکربندی نرم افزارOpenSees

4-5-2- انواع المان های درOpenSees

4-5-3-قابلیت های تحلیلی درOpenSees

4-5-4-منابع اطلاعاتی نرم افزارOpenSees

4-5-5-کنترل نرم افزارOpenSees

4-5-5-1-کنترل نرم افزار بامدل آزمایشگاهی

4-5-5-2-کنترل مدل سازی بانرم افزارOpenSees

4-5-6-المان های مورد استفاده درنرم افزارOpenSees

فصل پنجم:نتایج

5-1-مقدمه

5-2-تحلیل سازه ها وبرآورد تاثیرمیراگرهایTADAS برنیازهای لرزه ای

5-2-1-بررسی نیاز سختی

5-2-1-1-بررسی نیاز سختی درقاب های خمشی متوسط

5-2-1-2-بررسی نیاز سختی درقاب های خمشی ویژه

5-2-2-بررسی نیازمقاومت

5-2-2-1-بررسی نیاز مقاومت درقاب های خمشی متوسط

5-2-2-2-بررسی نیاز مقاومت درقاب های خمشی ویژه

5-2-3-بررسی نیاز شکل پذیری

5-2-3-1-محاسبه ضریب شکل پذیری

5-2-4- مقایسه نیازهای لرزه ای قاب هایTADAS وقاب های بامهاربندی همگرا(CBF)

5-2-4-1-بررسی نیاز سختی

5-2-4-2-بررسی نیاز مقاومت

5-3-تحلیل سازه  ها وبرآورد میرایی معادل میراگرهایTADAS

5-4-تحلیل سازه ها وبرآورد ضریب رفتار

5-4-1-محاسبه ضریب رفتار به روش تحلیل استاتیکی غیرخطی

5-4-1-1-ساده سازی منحنی پاسخ کلی سازه ها

5-4-1-2-تحلیل استاتیکی غیرخطی سازه ها

5-4-1-3-محاسبه عوامل موثر برضریب رفتار

5-4-1-4-محاسبه ضریب رفتار

5-4-2-محاسبه ضریب رفتار به روش تحلیل دینامیکی غیرخطی

5-4-2-1-روش تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی غیرخطی باشتاب نگاشت های فزاینده

5-4-2-2-نتایج تحلیل سازه ها به روش دینامیکی تاریخچه زمانی باشتاب فزاینده

5-4-2-3-محاسبه عوامل موثر برضریب رفتار

5-4-2-4-محاسبه ضریب رفتار

5-4-3-جمع بندی ضرایب رفتار

5-5-مقایسه نتایج باکارهای دیگران

5-5-1-مقایسه نیازهای لرزه ای

5-5-2-مقایسه ضرایب رفتار

فصل ششم:نتیجه گیری وپیشنهادات پژوهشی

6-1-مقدمه

6-2-نتیجه گیری

6-3-پیشنهادات پژوهشی

پیوست ها


دانلود با لینک مستقیم


بررسی عملکرد میراگرهای تسلیمی ADAS در کنترل رفتار لرزه ای سازه ها

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد عمران مطالعه رفتار لرزه ای دیوارهای برشی فولادی بازشودار به همراه سخت کننده

اختصاصی از سورنا فایل دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد عمران مطالعه رفتار لرزه ای دیوارهای برشی فولادی بازشودار به همراه سخت کننده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد عمران مطالعه رفتار لرزه ای دیوارهای برشی فولادی بازشودار به همراه سخت کننده


دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد عمران مطالعه رفتار لرزه ای دیوارهای برشی فولادی بازشودار به همراه سخت کننده

 

این محصول در قالب  پی دی اف و 155 صفحه می باشد.

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران-سازه  طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد عمران مطالعه رفتار لرزه ای دیوارهای برشی فولادی بازشودار به همراه سخت کننده

کارشناسی ارشد عمران ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل قوسی فلزی قطور واقع در کیلومتر 909+250 مسیر راه آهن ایران-ترکیه

اختصاصی از سورنا فایل کارشناسی ارشد عمران ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل قوسی فلزی قطور واقع در کیلومتر 909+250 مسیر راه آهن ایران-ترکیه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کارشناسی ارشد عمران ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل قوسی فلزی قطور واقع در کیلومتر 909+250 مسیر راه آهن ایران-ترکیه


 کارشناسی ارشد عمران ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل قوسی فلزی قطور واقع در کیلومتر 909+250 مسیر راه آهن ایران-ترکیه

این محصول در قالب  پی دی اف و 188 صفحه می باشد.

 

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران-سازه  طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.


دانلود با لینک مستقیم


کارشناسی ارشد عمران ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل قوسی فلزی قطور واقع در کیلومتر 909+250 مسیر راه آهن ایران-ترکیه