محافظه کاری حسابداری و مدل های اندازه گیری آن PPT

اختصاصی از سورنا فایل محافظه کاری حسابداری و مدل های اندازه گیری آن PPT دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نام محصول: پاورپوینت محافظه کاری حسابداری ومدل های اندازه گیری آن 

فرمت : PPT

تعداد اسلاید: 40

زبان : فارسی

سال گردآوری : 94

تاثیر حسابداری محافظه کاری شرطی و غیر شرطی بر ارزش شرکت

محافظه کاری شرطی

طبق تعریف بال وشیواکومار ) 5992 ( محافظه -کاری شرطی عبارتست از تاکید زیاد روی شناسایی به موقع زیان. بر اساس این نوع محافظه کاری ، کاهش سودهای حسابداری منعکس کننده یک زیان اقتصادی هم می باشد.یعنی شناخت به موقع زیان در صورت و جود اخبار بد ونامطلوب (بنی مهد و باغبانی 1388)بنابراین می توان محافظه کاری شرطی را نوعی محافظه کاری نامید که دارای خصوصیات زیر باشد.

1-نوعی محافظه کاری که توسط استاندارد های حسابداری الزام شده باشد .

¨2-مربوط به رویداد های گذشته باشد.

  3-تابع اخبار باشد

محافظه کاری غیر شرطی:

طبق تعریف بال 2005 محافظه کاری غیر شرطی یعنی تمایل حسابداری به سمت گزارش گری حداقل ارزش دفتری حقوق صاحبان بیور و رایان 2005 انتخاب روش ها و ارزش دفتری خالص دارایی را مستقل از اخبار اقتصادی درمحافظه کاری غیر شرطی می باشد.

بنابراین می توان محافظه کاری را نوعی محافظه کاری نامید که دارای خصوصیات زیر باشد.

1-مربوط به رویدادهای آینده باشد   2-مستقل از اخبار بد باشد.

¨بر اساس تحقیقات انجام گرفته محافظه کاری از طریق محدود کردن رفتار های فرصت طلبانه مدیران  باعث افزایش ارزش شرکت دیگر محافظان محافظه کاری استدلال می کنند که بطور بالقوه تحریف اطلاعات وتخصیص منابع می تواند ارزش شرکت را از بین ببرد (گیگلر و همکاران 2009)

¨جامعه آماری تحقیق را شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران تشکیل می دهد و قلمرو زمانی تحقیق با در نظر گرفتن اطلاعات نزدیک به زمان تحقیق یک دوره 6 ساله طی دوره زمانی  سال 84 تا 90 تعین شده است و نمونه آماری به روش حذفی وبا در نظر گرفتن شرایط زیر انتخاب شده است .

¨1-از ابتدای سال 84 در بورس پذیرفته شده باشند .

¨2-صورت های مال انها از سال83تا سال 93 در دسترس باشد .

¨3-وقفه معاملاتی بیش از شش ماه نداشته باشند .

¨

4-دوره مالی منتهی به 29 اسفند باشند

5-شرکت های برگزیده متعلق به صنایع بورسی و بانکها و نهادهای پولی و واسطه گری مالی نباشند .

با توجه به شرایط بالا از مجموع شرکت های پذیرفته شده بورسی 76شرکت برگزیده شد. و به منظور بر خورداری از فراگرد مبتنی بر روش شناسی علمی فرضیه های پزوهشی زیر بیان می شوند .

فرضیه اول :بین حسابداری محافظه کاری شرطی و ارزش شرکت رابطه مستقیم و معناداری وجود دارد .

فرضیه دوم: بین حسابداری محافظه کاری غیر شرطی و ارزش شرکت رابطه مستقیم و معنا داری وجود دارد .

بری اندازه گیری محافظه کاری شرطی از مدل بال و شیوا کومار استفاده شده است این مدل به شرح زیر است

Accit= α0+ α 1DCFO it+ α 2CFOit+ α

3CFOit *DCFOit+eit

در این مدل acc  کل اقلام تعهدی و dcfo متغیر مجازی در صورتی که تغیر جریان های نقدی عملیاتی نسبت به سال قبل منفی باشد و در غیر این صورت صفرcfo جریان های نقدی عملیاتی .

این مدل معیاری برای اندازه گیری محافظه کاری شرطی می باشد برای اندازه گیری محافظه کاری بر اقلام تعهدی و جریان های نقدی عملیاتی تاکید دارد و از جریانهای نقدی عملیاتی برای تعین اخبار خوشایند وناخوشایند استفاده می کند دراین مدل a3 به عنوان معیار محافظه کاری در نظر گرفته می شود .

 

 

ترجمه مقاله مدل بهینه‌ سازی چندمنظوره برای زمان‌ بندی چندین پروژه در زنجیره بحرانی

اختصاصی از سورنا فایل ترجمه مقاله مدل بهینه‌ سازی چندمنظوره برای زمان‌ بندی چندین پروژه در زنجیره بحرانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان انگلیسی مقاله: Multi-objective optimization model for multi-project scheduling on critical chain

عنوان فارسی مقاله: ترجمه مقاله مدل بهینه‌ سازی چندمنظوره برای زمان‌ بندی چندین پروژه در زنجیره بحرانی

چکیده

در این مقاله، زمان‌بندی چندین پروژه در مسأله‌ی زنجیره بحرانی بیان شده است. این مسأله اثر عوامل عدم قطعیت و اهداف مختلف در کسب نسبت تکمیل، زمان کل پروژه را بررسی می‌کند. این مقاله مدل بهینه‌سازی چندمنظوره را برای زمان‌بندی چندین پروژه در زنجیره بحرانی شرح می‌دهد که چندمنظوره مثل مدت زمان کلی، هزینه‌ها و قدرتمندی را بررسی می‌کند. مدل پیشنهادی را می‌توان در تولید زمان‌بندی‌های متناوب بر مبنای اهمیت نسبی و اهمیت اهداف مختلف استفاده کرد. برای پاسخ به این نیاز، الگوریتم ژنتیکی ابری پیشنهاد شده است. این الگوریتم از تصادفی بودن و پایداری مدل ابری نرمال استفاده می‌کند. الگوریتم ژنتیکی ابری برای اولویت اقدامات زمان‌بندی چندین پروژه و کسب زمان‌بندی چندین پروژه در زنجیره اجرایی پیشنهاد شد. مقایسه عملکرد نشان می‌دهد که الگوریتم ژنتیکی ابری اصولاً بهتر از الگوریتم چندین منظوره قبلی عمل می‌کند.

فرمت ترجمه: WORD (قابل ویرایش) + فایل اصلی مقاله

تعداد صفحات ترجمه: 19

بکارگیری بررسی مدل برای برنامه های PLC در اندازه و سطوح صنعتی

اختصاصی از سورنا فایل بکارگیری بررسی مدل برای برنامه های PLC در اندازه و سطوح صنعتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

Abstract—Programmable Logic Controllers (PLCs) are embedded
computers widely used in industrial control systems.
Ensuring that a PLC software complies with its specification is a
challenging task. Formal verification has become a recommended
practice to ensure the correctness of safety-critical software but
is still underused in industry due to the complexity of building
and managing formal models of real applications. In this paper,
we propose a general methodology to perform automated model
checking of complex properties expressed in temporal logics (e.g.,
CTL, LTL) on PLC programs. This methodology is based on
an Intermediate Model (IM), meant to transform PLC programs
written in various standard languages (ST, SFC, etc.) to different
modeling languages of verification tools. We present the syntax
and semantics of the IM and the transformation rules of the ST
and SFC languages to the nuXmv model checker passing through
the intermediate model. Finally, two real cases studies of CERN
PLC programs, written mainly in the ST language, are presented
to illustrate and validate the proposed approach.

چکیده

کنترلر های منطقی برنامه پذیر PLC ،ها کامپیوترهای نهفته و طراحی شده ای اند که در سیستم های کنترل صنعتی کاربرد های فراوانی دارند.اطمینان از اینکه یک نرم افزار PLC با ویژگی هایش تطابق داشته باشد ،امری چالش بر انگیز است.درستی یابی رسمی یکی از اقدامات توصیه شده برای اطمینان از صحت و درستی نرم افزار است اما هنوز به دلیل دشواری و پیچیدگی ساختار و مدل های رسمی مدیریت در موارد کاربردی واقعی در همه ی صنایع مورد استفاده قرار نمیگیرد.در این مقاله ما یک روش کلی برای اجرای بررسی مدل خودکار از ویژگی های پیچیده ی مطرح شده در CTL و LTL بر برنامه های PLC را مطرح میکنیم.این روش مبتنی است بر مدل واسطه ای و میانجی IM ،برای تبدیل برنامه های PLC نوشته شده به زبان های استاندارد مختلف ST و SFC و به زبان های مدل سازی مختلف از ابزار های درستی یابی و وارسی.در این تحقیق ما ترکیب لغوی و معنایی IM و قوانین تبدیل زبان های ST و SFC را به بازبینی کننده ی مدل nuXmv  از طریق مدل واسطه ای و میانجی را بیان نموده ایم.نهایتا دو مطالعه ی موردی حقیقی از برنامه های CERN PLC نوشته شده به زبان ST ،برای بیان و تایید رویکرد مطرح شده انجام و ارائه شده است.

پایان نامه مدل energy- efficient مبنی بر تراکم داده‌ها برای شبکه های سنسور بی سیم

اختصاصی از سورنا فایل پایان نامه مدل energy- efficient مبنی بر تراکم داده‌ها برای شبکه های سنسور بی سیم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 تراکم داده ها در شبکه های سنسور بی سیم افزونگی را حذف می کند تا مصرف پهنای باند و بازده انرژی گوه ها را توسعه دهد. این مقاله یک پروتکل تراکم داده های energy- efficient امن را که (Energy- Efficient Secure Pattern based Data Aggregation) ESPDA الگوی امن energy- efficient بر پایة تراکم داده ها) نامیده می شود ارائه می کند**** فایل Word متشکل از 32 صفحه

پایان نامه ارشد عمران ارایه مدل ارزیابی ایمنی در شبکه بزرگراه های بین شهری با استفاده از روش ضریب تعدیل تصادفات AMF

اختصاصی از سورنا فایل پایان نامه ارشد عمران ارایه مدل ارزیابی ایمنی در شبکه بزرگراه های بین شهری با استفاده از روش ضریب تعدیل تصادفات AMF دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده
از آنجا که استفاده از وسایل نقلیه شخصی مورد توجه عموم مردم است هر روزه به تعداد و میزان استفاده از اتومبیل افزوده می شود. یکی از مشکلات قابل توجه ، عدم وجود ایمنی کافی در جاده های برون شهری به دلیل تصادفات ناشی از برخورد وسایل نقلیه می باشد که باعث از بین رفتن سرمایه های انسانی و مالی در جوامع می شود .از طرفی با افزایش تقاضای سفر و به تبع آن افزایش تعداد برخورد وسایل نقلیه در مناطق مختلف جهان روشهایی در جهت کاهش صدمات و تلفات ارائه می شود. در این تحقیق تلاش می شود با استفاده از روشهای شبکه عصبی و رگرسیون خطی و غیر خطی مدلی بهینه و کارا از متغیرهای تاثیر گذار برای ارزیابی اثر گذاری شاخص های مرتبط با طرح ارایه گردد تا نرخ تصادفات جاده ایی (AMF) هندسی با استفاده از شا خص ضریب تعدیل تصادفات را کاهش داده و باعث ارتقا امنیت بیشتر در جاده های برون شهری گردد .بدین منظور از محور های مطالعاتی که شرایط ارزیابی ایمنی را داشته استفاده شد .سپس با استفاده از آمار و برداشت های میدانی در محورهای مطالعاتی مدل کالیبره و ارایه میشود .در ادامه با اعتبار سنجی نتایج با شاخص های مربوطه صحت و دقت مدل ها مورد ارزیابی قرار می گیرد . در نهایت مدلهای بهینه در مدل آماری و شبکه عصبی با یکدیگر مقایسه می شود و در نهایت مدل بهینه برای ارزیابی ایمنی ارایه می گردد.با استفاده از مدل ارایه شده میتوان به بهروری جاده های برون شهری با کاهش هزینه ها ی جانی و مالی به ارتقا ایمنی کمک شایانی نمود و نقاط قوت و ضعف جاده ها مورد بررسی قرار داد.