مشخصات ایستگاه های باران سنجی، برف سنجی، تبخیر سنجی استان آذربایجان غربی

اختصاصی از سورنا فایل مشخصات ایستگاه های باران سنجی، برف سنجی، تبخیر سنجی استان آذربایجان غربی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل از سازمان آب منطقه ای استان آذربایجان غربی در سال 1394 دریافت شده است و در فرمت Exelمی باشد.

فایل فلش اورجینال Maximus max908 با مشخصات MT6572

اختصاصی از سورنا فایل فایل فلش اورجینال Maximus max908 با مشخصات MT6572 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل فلش اورجینال Maximus max908

مدل پردازشگر : MT6572

بررسی مناسبترین مسیر حفر تونل انتقال آب از سد دز با توجه به مشخصات زمین شناسی و ژئوتکنیک منطقه

اختصاصی از سورنا فایل بررسی مناسبترین مسیر حفر تونل انتقال آب از سد دز با توجه به مشخصات زمین شناسی و ژئوتکنیک منطقه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

از لحاظ زمین شناسی محدوده مورد مطالعه در پهنه زاگرس چین خورده جای دارد محدود سد دز و سازه های مرتبط در جنوب غربی تاقدیسی قرار دارند که روند شمال غرب – جنوب شرق دارد و در پهنه زاگرس با نام تاقدیس بالا رود شناخته می شود. در این مقاله با توجه به شرایط زمین شناسی و ژئوتکنیک منطقه با بررسی سه گزینه های پیشنهادی جهت حفر و احداث تونل انتقال آب بهترین مسیر را از دیدگاه زمین شناسی عمومی و ساختمانی زمین شناسی مهندسی زمین ریخت شناسی کی راه دسترسی طول تونل اقتصادی بودن و در برخی شرایط دیگر مقایسه شده و گزینه مناسبتر برای حفر تونل معرفی می شود. وضعیت سه گزینه مسیر از نظر طول مسیر، برخورد با توده سنگ های ضعیف برخورد با عوارض زمین ساختی برخورد با آبراهه ها و دسترسی و شرایط اجرایی نسبت به یکدیگر مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفت که با توجه به نتایج بدست آمده گزینه های مسیر اولویت بندی شده و بهترین گزینه برای حفر تونل انتقال آب معرفی شد. بررسی ها نشان می دهد در بسیاری از موارد گزینه های مسیر اولویت بندی شده و بهترین گزینه برای حفر تونل انتقال آب معرفی شد بررسی ها نشان می دهد در بسیاری از موارد گزینه های مطرح دارای شرایط یکسان بوده ولی یک گزینه نسبت به گزینه های دیگر برتری دارد که با توجه به شرایط مطرح شده گزینه سوم پیشنهادی بهترین و مناسبترین مسیر جهت حفر واحداث تونل انتقال آب از سد دز ارائه شد. لازم به توضیح است که گزینه ی برتر لزوماً بدین معنی نیست که از دیدگاه زمین شناسی مهندسی ژئوتکنیک و طراحی فاقد مشکلات است. بلکه گزینه انتخاب شده نسبت به سایر گزینه ها مسیر بهتری بوده که از دیدگاه مهندسی و اجرا دارای مشکلات خاص خود خواهد بود که این مسائل شناسایی برای آنها راه حل مناسب و اجرایی ارائه گردید.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 9

فرمت فایل: pdf

تاثیر مشخصات فنی آسفالت در پدیده شیارشدگی

اختصاصی از سورنا فایل تاثیر مشخصات فنی آسفالت در پدیده شیارشدگی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فهرست مطالب:
چکیده مطالب................................................................................................................................................................ 1
مقدمه................................................................................................................................................................................ 2
فصل اول: کلیات
-1-1 تعریف کلی مسئله........................................................................................................................................... 4
-2-1 لزوم مطالعه در مورد مسأله و تاثیر آن در بهبود مسأله................................................................................ 4
-3-1 اهداف و فرضیات............................................................................................................................................ 5
-4-1 محدودیتها و ساختار سمینار........................................................................................................................ 6
فصل دوم: کاوش در متون (مروری بر تحقیقات انجام شده تاکنون)
-1-2 مقدمه.............................................................................................................................................................. 9
-2-2 بررسی مقالات و کنفرانسها......................................................................................................................... 9
-1-2-2 مقاومت شیارافتادگی روسازی آسفالتی............................................................................................ 9
-2-2-2 پیش بینی شیار شدگی لایه روسازی اسفالتی با استفاده از مدل
C −φ 10......................................
برای پوششهای نازک.............................. 11 (SMA) -3-2-2 پتانسیل استفاده از آسفالت ماتریس سنگی
-4-2-2 تاثیر پارامترهای شکل مصالح سنگی درشتدانه در استحکام مخلوط آسفالتی.......................... 12
برای تقاطعات در SMA -5-2-2 تاثیر سرعت عبور بار در بروز پدیده شیارافتادگی و معرفی دانهبندی
آب و هوای گرم.................................................................................................................................. 14
برای طرح اختلاط آسفالت روسازی................................................... 17 C–Φ -6-2-2 امتحان مجدد مفهوم
-7-2-2 مقایسه پتانسیل شیارافتادگی ناشی از میزانهای متفاوت گوشهداری مصالح درشتدانه و
ریزدانه................................................................................................................................................ 19
و
-8-2-2 ارائه مدل پی شبینی عملکرد مقاومت شیارافتادگی مخلوطهای آسفالتی گرم با استناد به نتایج
آزمایش شبیه سازی شیارافتادگی ویل تراک.................................................................................... 21
-9-2-2 مقاومت شیارافتادگی مخلوطهای آسفالتی بامصالح سنگی درشت دانه....................................... 23
-10-2-2 بررسی آزمایشگاهی اثر نوع دانه بندی و نسبت فضای خالی مخلوط مصالح سنگی درشت دانه
بر میزان شیارافتادگی مخلوطهای آسفالتی گرم.............................................................. 24 (VCA)
-11-2-2 بررسی تاثیر درجه حرارت در میزان شیارافتادگی روسازیها بر اساس کرنش تجمعی قائم
نمونه های آسفالتی............................................................................................................................ 27
-3-2 بررسی تزها و پروژهها................................................................................................................................. 28
-1-3-2 نگهداری روسازی راه در مقابل شیارهای طولی.............................................................................. 28
-2-3-2 ارزیابی پتانسیل شیارشدگی مخلوطهای آسفالتی با استفاده از پارامترهای چسبندگی و
اصطکاک داخلی................................................................................................................................ 30
-4-2 بررسی کتابها و آییننامه.......................................................................................................................... 32
32.................................................................( -1-4-2 آییننامه روسازی آسفالتی راههای ایران (نشریه 234
-2-4-2 کتاب راهنمای کاربردی آزمایشهای قیر و آسفالت........................................................................ 33
36...................................................................................... -3-4-2 کتاب دستی نگهداری روسازی آسفالتی 1
37........................................................................................ 7-4-2 کتاب دستی نگهداری روسازی آسفالتی 2
-5-2 سؤالات مطرح شده و یافتهها تاکنون در زمینه پارامترهای موثر بر شیار جای چرخ.............................. 38
-1-5-2 مصالح سنگی.................................................................................................................................... 38
-1-1-5-2 دانه بندی مصالح سنگی............................................................................................................... 39
-2-1-5-2 مقاومت سایشی مصالح سنگی.................................................................................................... 41
-3-1-5-2 شکل و بافت سطحی مصالح سنگی............................................................................................ 41
-4-1-5-2 تاثیر شکل و بافت سطحی مصالح سنگی در استقامت مخلوط آسفالتی.................................. 43
-5-1-5-2 تاثیر شکل و بافت سطحی مصالح سنگی برکارآیی مخلوط آسفالتی......................................... 43
-6-1-5-2 تاثیر شکل و بافت سطحی مصالح سنگی بر مقدار قیر مورد نیاز.............................................. 43
ز
-7-1-5-2 شکستگی و گوشه داری مصالح سنگی درشت دانه.................................................................. 44
44..........................................................(FAA) -8-1-5-2 شکستگی و گوشه داری مصالح سنگی ریزدانه
-9-1-5-2 تاثیر نوع سنگ شکن بر شکستگی مصالح سنگی.................................................................... 46
-10-1-5-2 مقدار مصالح ریزدانه................................................................................................................... 46
47......................................... ........ (VCA) -2-5-2 روشهای تعیین فضای خالی مصالح سنگی درشت دانه
-1-2-5-2 روش تراکم با کوبه در حالت خشک ......... ................................................... ............................. 47
مخلوط آسفالتی ....... ....................... ......... ............................................................ 48 VCA -3-5-2 تعیین
-4-5-2 نتایج مطالعات انجام شده در مورد نقش مقدار مصالح سنگی ریزدانه در مقاومت شیار جای چرخ.... 49
-5-5-2 قیر........................................................................ ........................................................................... 53
-6-5-2 شرایط آب و هوایی.......................................................................................................................... 56
-7-5-2 ترافیک............................................................................................................................................. 58
فصل سوم: روش تحقیق
-1-3 تعاریف و اختصارات..................................................................................................................................... 60
-1-1-3 تعریف شیارافتادگی........................................................................................................................... 60
-2-1-3 انواع شیارافتادگی............................................................................................................................. 60
-3-1-3 رفتار مخلوطهای آسفالتی................................................................................................................ 62
-1-3-1-3 رفتار الاستیک خطی................................................................................................................... 63
-2-3-1-3 رفتار الاستیک غیرخطی............................................................................................................. 63
-3-3-1-3 رفتار ویسکوز.............................................................................................................................. 63
-4-3-1-3 رفتار مخلوط آسفالتی و پدیده شیارشدگی............................................................................... 65
-4-1-3 رابطه بین شیارافتادگی و دوام مخلوط آسفالتی............................................................................. 67
-5-1-3 عمق شیار افتادگی و اندازه گیری آن ............................................................................................ 68
-2-3 روشهای ارزیابی تغییر شکل های دائمی مخلوطهای آسفالتی .................................................................. 68
-1-2-3 آزمایش های بنیادی ......................................................................................................................... 68
ح
-2-2-3 آزمایش شبیهسازی شیارافتادگی ................................................................................................. 68
-3-3 بررسی روشهای آزمایشگاهی شیار افتادگی مخلوطهای آسفالتی در نقاط مختلف جهان.................... 69
-4-3 استانداردهای دانهبندی و ساخت و انجام آزمایش مارشال جهت تعیین درصد بهینه قیر در ایران
71............................................................................................................................................................( (نشریه 234
-1-4-3 مشخصات مصالح سنگی و قیر مورد استفاده ................................................................................ 71
-1-1-4-3 مشخصات مصالح سنگی ............................................................................................................. 71
-2-1-4-3 آزمایشهای دانه بندی مصالح سنگی ......................................................................................... 72
-3-1-4-3 تعیین نسبتهای اختلاط مصالح سنگی...................................................................................... 73
-4-1-4-3 آزمایشهای بررسی مرغوبیت مصالح سنگی.............................................................................. 74
-5-1-4-3 تعیین وزن مخصوص حقیقی مخلوط مصالح سنگی.................................................................. 75
75............................................................ (VCA) -6-1-4-3 تعیین فضای خالی مصالح سنگی درشت دانه
-7-1-4-3 آزمایشهای قیر ........................................................................................................................... 84
-8-1-4-3 طرح اختلاط مخلوطهای آسفالتی ............................................................................................. 76
فصل چهارم: جمعآوری و تحلیل اطلاعات
-1-4 تاثیر پارامترهای شکل مصالح سنگی درشتدانه در استحکام مخلوط آسفالتی و معرفی پارامتر شاخص ذره... 79
-1-1-4 مروری بر فعالیتهای صورتگرفته و نتایج بدستآمده ........................................................................ 79
-2-1-4 جنس مصالح و روشها .......................................................................................................................... 82
-1-2-1-4 سنگدانه .......................................................................................................................................... 82
-2-2-1-4 ارزیابی تصویری سنگدانه های درشت ........................................................................................... 83
سنگدانههای درشت.......................................................................................... 84 (PI) -3-2-1-4 شاخص ذره
-3-1-4 طرح اختلاط ........................................................................................................................................ 85
-4-1-4 تست کشش غیرمستقیم..................................................................................................................... 86
-5-1-4 انجام تست ویلتراک........................................................................................................................... 87
-6-1-4 نتایج و تشریح مطالب ......................................................................................................................... 87
ط
-1-6-1-4 آنالیز شکل ذره .............................................................................................................................. 87
89................................................................................................................................. (PI) -7-1-4 شاخص ذره
-8-1-4 مقادیر طراحی مارشال.......................................................................................................................... 91
-9-1-4 تست کشش غیر مستقیم و مدول ارتجاعی ........................................................................................ 91
-10-1-4 مقاومت شیارافتادگی ......................................................................................................................... 92
-11-1-4 جهتگیری سنگدانهها ....................................................................................................................... 94
-12-1-4 نت ایج ........................................................................................................................................... 96
برای تقاطعات در SMA -2-4 تاثیر سرعت عبور بار در بروز پدیده شیارافتادگی و معرفی دانهبندی
آب و هوای گرم....................................................................................................................................................... 97
-1-2-4 مروری بر اطلاعات موجود و نتایج حاصله............................................................................................ 99
-2-2-4 شیار افتادگی....................................................................................................................................... 103
-3-2-4 خزش استاتیکی.................................................................................................................................. 104
-4-2-4 مشاهدات میدانی................................................................................................................................ 106
-1-4-2-4 عمق شیار........................................................................................................................................ 107
107...........................................................................VMA -2-4-2-4 چگالی، درصد هوای مخلوط آسفالتی و
-3-4-2-4 شکل مصالح سنگی در مخلوط آسفالتی....................................................................................... 110
-5-2-4 توصیهها............................................................................................................................................... 111
112..................................................................................(Stone Matrix Asphalt) SMA -6-2-4 آسفالت
-7-2-4 روش مارشال اصلاح شده برای مخلوطهای سنگی درشت دانه ....................................................... 114
-8-2-4 نتیجه گیری ........................................................................................................................................ 114
فصل پنجم: نتیجهگیری و ارائه پیشنهادات
-1-5 نتایج ............................................................................................................................................................ 117
-2-5 پیشنهادات.................................................................................................................................................. 118
ی
پیوستها............................................................................................................................................................. 120
منابع و مراجع فارسی..................................................................................................................................... 123
منابع و مراجع لاتین........................................................................................................................................ 124
سایت های اطلاع رسانی………………………...................………………………......………… 124
چکیده انگلیسی...

ارزیابی و بررسی نقش مواد مضاف در اصلاح معایب و بهبود مشخصات مخلوط های آسفالتی گرم

اختصاصی از سورنا فایل ارزیابی و بررسی نقش مواد مضاف در اصلاح معایب و بهبود مشخصات مخلوط های آسفالتی گرم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده:

در کشور ما ایران به دلیل کثرت وجود معادن و منابع قیری روسازی های آسفالتی به عنوان روسازی معمول و متداول جاده ها مورد استفاده قرار می گیرند. بنابراین بررسی نقش موادی که باعث بهبود کیفیت و مشخصات مخلوط های آسفالتی می شود بسیار حائز اهمیت می باشد. از این جهت علاقه اینجانب برای تحقیق در این زمینه برانگیخته شد. در بررسی های جاده های موجود در جهان مشخص شده است که از انواع مختلف قیر معمولی و با درجات مختلف برای تولید آسفالت می شود و این در حالی است که قیر هیچ گاه دارای یک سری خواص فیزیکی و مکانیکی کاملاً رضایت نمی باشد، بنابراین تحقیق در مورد مواد اصلاح کننده قیر یک امر ضروری می باشد. در این تحقیق تاثیر مواد مضافی چون: موم های تجاری مانند: پارافین FT, موم montan, موم پلی اتیلن pw, زغال حاصل از چوب درختانWCP, دوده شیمیاییCBC, مواد اصلاح کننده پلمیری شامل: پلی آلفااولفین غیر بلوری، پلی اولفین-بوتادین – استیرن TOP-SBS,(SBS, اتیلن وینیل استات EVA, لاستیک تایر بازیافتی ، استیرن- بوتادین لاستیک elvaloy, SBR, پلی اتیلن ضایعاتی با چگالی بالا HDPE، شیشه بازیافتی ، الیاف پلی پروپلین PP، الیاف تایر ضایعاتی، الیاف سلولزی، الیاف قالی، پلی استر، aspha-min, sasobit, خاکستر پسمانده حاصل از کوره زباله سوز IBA, رزین پلی استر PR، نخاله آهک بازیافتی، مواد کاهش دهنده قابلیت اشتعال مانند: دی کربو مودی فنیل اتر، تری اکسید آنتیموان وبورات روی، گرافیت، پودرهای معدنی، سرباره های کارخانجات ذوب فولاد، رس متبلور، ماده حاصل از ترکیبات SEBS، و رس متبلور، سنگ مرمر ضایعاتی، مصالح بتنی بازیافتیRCA، مورد بررسی قرار می گیرد. 

مقدمه: 

در کشور ما ایران به دلیل کثرت وجود معادن و منابع قیری روسازی های آسفالتی به عنوان روسازی معمول و متداول جاده ها مورد استفاده قرار می گیرند. بنابراین بررسی نقش موادی که باعث بهبود کیفیت و مشخصات مخلوط های آسفالتی می شود بسیار حائز اهمیت می باشد. از این جهت علاقه اینجانب برای تحقیق در این زمینه برانگیخته شد. در بررسی های جاده های موجود در جهان مشخص شده است که از انواع مختلف قیر معمولی و با درجات مختلف برای تولید آسفالت می شود و این در حالی است که قیر هیچ گاه دارای یک سری خواص فیزیکی و مکانیکی کاملاً رضایت نمی باشد، بنابراین تحقیق در مورد مواد اصلاح کننده قیر یک امر ضروری می باشد.

تعداد صفحه : 300