دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک پیرامون لیفت تراک (فرمتword و باقابلیت ویرایش)تعداد صفحات 25

اختصاصی از سورنا فایل دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک پیرامون لیفت تراک (فرمتword و باقابلیت ویرایش)تعداد صفحات 25 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان گزارش :  گزارش کارآموزی رشته مکانیک پیرامون لیفت تراک

قالب بندی :  Word

قیمت :  6000 تومان

شرح مختصر :  انسان از آغاز آفرینش تا کنون به دنبال پیشرفت و تکامل در امور خویش بوده است و همیشه کاری را می گزیده که کمترین هزینه (چه از نظر اقتصادی و چه از نظر زمانی و …) را طلب کند . با انقلاب های صنعتی در جهان و پیشرفت های شگرف در زمینه های متفاوت شاید حالا معنای ضرب المثل دیرین و شیرین ایرانیان بیشتر قابل تفهیم باشد ( وقت طلاست ) . زمانی شاید به نظر نمی رسید که آدمی برای ارتباطات ، حمل و نقل و خیلی موارد دیگر هزینه ای را بپردازد تا در وقتش صرفه جویی کند اما اکنون این زمان فرا رسیده است و ابزار و ادواتی که در فهم بشر نمی گنجید امروزه از لوازم اجتناب ناپذیر زندگی او به شمار می رود که یکی از این ماشین ها و ابزار آلات “لیفت تراک” است . نگاره پیش رو شرحی بر این ماشین و گزارشی اجمالی  از دوره کارآموزی چند روزه ی گذرانده شده ی اینجانب در کارگاه تولیدی صنعتی ماهان لیفت تراک است.

فهرست :

مقدمه

تاریخچه و معرفی لیفت تراک

انواع  لیفت تراک

اجزاء اصلی لیفت تراک

لیفت تراک چگونه کار می کند؟

ویژگی های ایمنی لیفت تراک

آموزش کاربر لیفت تراک

حوادث لیفت تراک

الحاقی لیفت تراک

آشنایی با ماهان لیفت تراک

شرح مختصری از عملکرد کار آموز در واحد تولیدی

منابع و مآخذ

دانلود تحقیق حسابداری پیرامون تجارت الکترونیک

اختصاصی از سورنا فایل دانلود تحقیق حسابداری پیرامون تجارت الکترونیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

انسان از ابتدای خلقتت اکنون روش های تجاری متفاوتی را تاکنون تجربه کرده است. در ابتدا سیستم مبادلات کالا رایج بودشکارچی گوشت را با سلاح عوض میکرد.این سیستم اشکالات فراوانی داشت.مثلا ممکن بود شکارچی نتواند سلاح سازی را پیدا بکند که به گوشت احتیاج داشته باشد.در این صورت گوشت ها فاسد می شدند.در بعضی تمدن ها سیستم کالاهای محبوب به وجود آمد. در سرزمینی که گندم غذای اصلی مردمان بود.شکارچی گوشت را با گندم و گندم را با سلاح تعویض می کرد.این روش هم مشکل زیادی داشت.کالا های محبوب در سرزمین های مختلف متفاوت بود.از طرفی دیگر معیاری برای سنجش ارزش آن وجود نداشت وحمل و نقل آن هم مشکل بود.بدون شک اختراع پول اولین انقلاب در زمینه تجارت بود.ارزش آن مشخص بود، حمل آن آسانتر بود.فاسد نمی شد و همه طالب آن بودند.فواید استفاده از پول به اندازهای بود که حتی تا چند دهه قبل کمتر کسی انتظار یک انقلاب دیگر را داشت.ارتباط بین تجارت و تکنولوژی دیر زمانی است که وجود داشته وادامه دارد.یک پیشرفت تکنیکی باعث پیشرفت تجارت شد و آن هم ساخت کشتی بود.در حدود 2000سال قبل از میلاد،فینیقیان تکنیک ساخت کشتی را به کار بردند تا از دریا بگذرند و به سرزمین های دور دست یابند.

با این پیشرفت،برای اولین بار مرزهای جغرافیایی برای تجارت باز شد و تجارت با سرزمین های دیگر آغاز شد.اکنون،شبکه جهانی اینترنت مانند همان کشتی است که نه تنها فواصل جغرافیایی،بلکه اختلافات زمانی را نیز کمرنگ نموده و صحنه را برای نمایشی دیگر آماده کرده است.مهمترین هدف در تجارت حال چه از روش های بسیار پیشرفت ها الکترونیکی استفاده کند و چه از روش های سنتی و قدیمی،دستیابی به پول و سود بیشتر است.در این میان،نقش بانک ها و موسسات اقتصادی در نقل و انتقال بسیار حیاتی است.هنگامی که در سال 1994 اینترنت قابلیت های تجاری خود را علاوه بر جنبه های علمی و تحقیقاتی به نمایش گذاشت.موسسات تجاری و بانک ها در کشورهای پیشرفته اولین نهادهایی بودند که تلاش جدی خود را برای استفاده هر چه بیشتر از این جریان به کار انداختند.محصول تلاش آنها نیز همان بانکداری الکترونیک امروز است.سپس به سرعت مشخص شد که اینترنت بستر بسیارمناسبی برای انواع فعالیت های بانکداری و اقتصادی بشمار می رود.بانکداری و تجارت الکترونیک هم اکنون در جهان به عنوان یک بحث بسیار تخصصی و در عین حال،بسیار پیچیده تبدیل شده است و تطبیق آن با سیاست های تجاری و اقتصادی کشورهای مختلف نیاز به تحقیق و برنامه ریزی دقیق دارد.در بررسی تاریخچه الکترونیک درمییابیم که بورس های اوراق بهادار نیز موسسات دیگری بودند که به سرعت فعالیت خود را باروند پیشرفت اینترنت هماهنگ کردند و موفق شدند که در عرض مدت کوتاهی،با توجه به برتری های اینترنت در مقایسه با روش های قدیمی،به دلیل سرعت و دقت بالا، به موفقیت های بی نظیری دست یابند.

تجارت الکترونیک، علاوه بر جوان بودن در جهان شناخته شده و در سالهای اخیر رشد فزاینده و قابل پیش بینی داشته است. این رشد تصاعدی حاصل استفاده از یک ابزار، یعنی اینترنت می باشد.البته تجارت الکترونیک فقط در شاخه ها و کشورهای خاصی جا افتاده و استفاده می شود.استفاده از فناوری های الکترونیکی در انجام امور بازرگانی و تجاری به سالهای قبل بر میگردد.امروزه خرید با استفاده از کارت های اعتباری در فروشگاه ها یکی از کاربردهای الکترونیک در تجارت به شمار می آید.ترکیب تجارت و الکترونیک از سال1970آغاز شد.درآن زمان شرکت های بزرگی دست به تشکیل شبکه های کامپیوتری زدند تا اطلاعات تجاری را بین خود و تولید کنندگان مبادله کنند.در 26اکتبر 1993(بیل کانتون) رئیس جمهور وقت آمریکا با امضاء یک دستورالعمل،دولت را موظف کرد که در کمترین زمان ممکن تجارت الکترونیکی را برای خرید و فروش کالاها در سطح کشور به شکل عملی در آورد.

طبق این دستورالعمل، چهار مرحله برای راه اندازی تجارت الکترونیکی تعیین شد:

1)تا قبل از مارس 1994 باید ساختار و معماری تجارت الکترونیکی که قابل استفاده در سطح ایالات متحده باشد تعیین میگردد.

2)تا قبل از سپتامبر 1994 یک تجارت الکترونیکی اولیه که دولت و تولید کنندگان خصوصی را قادربه تبادل اطلاعات مربوط به خرید ها و قیمت محصولات می کند بطور عملی در سطح کشور پیاده شود.

3)تا قبل از جولای 1995 یک سیستم تجارت الکترونیکی پیاده شود که قابلیت تبادل پول الکترونیکی و استفاده از بانک های اطلاعاتی را دارا باشد.

4)تا قبل از ژانویه1997 یک سیستم کامل تجارت الکترونیکی با تمام قابلیت های ممکن در سطح کشور پیاده شود.

1-2- معرفی تجارت الکترونیک

تجارت الکترونیک واژه ای است که برای تجارت از طریق سیستم های اطلاعاتی ارتباطی بکار می رود.تجارت الکترونیک با وجود این که مدت زمان زیادی از عمر آن نمی گذرد ولی نفش بسزا و چشمگیری درزندگی روزمره ما بعهده گرفته است به طوری که اجتناب ازآن کارآسانی نیست.یکی از ساده ترین و کارامد ترین نقش تجارت الکترونیک در زندگی روزمره کاربران اینترنتی،خرید و فروش اجناس و تبادل وجوه مربوطه از طریق کارت های هوشمند می باشد.تجارت الکترونیک مجموعه ارتباطات، مدیریت اطلاعات و قابلیت های امنیتی است که به سازمان ها،بنگاه ها،عامه مردم،دولت و ...اجازه میدهد که اطلاعات خدمات و کالاهای خود را بهینه تر آسان تر و سریع تر با استفاده از شبکه های ارتباطی کامپیوتری،بویژه اینترنت عرضه دارند.تجارت الکترونیک،تجارت بدون کاغذ است.به وسیله تجارت الکترونیک تبادل اطلاعات خرید و فروش و حمل و نقل کالاها،با زحمت کمتری انجام میگیرد.تجارت الکترونیک باعث می شود ارتباط شرکتها، بنگاهها و کلیه نهادهای مرتبط با تجارت ساده تر و سریعترانجام گیرد.تجارت الکترونیک مجموعه فعالیتها و خدماتی است که جستجوی اطلاعات، مدیریت اطلاعات و تبادلات،بررسی وضعیت اعتبار، ایجاد اعتبار، پرداخت مجازی، گزارش گیریو مدیریت اعتبارها را در اینترنت با ارتباط دیجیتالی امکانپذیر می­سازد.

درتجارت سنتی، خریدار و فروشنده توانایی برقراری ارتباط فیزیکی را با هم داشتند.اما در تجارت الکترونیک،طرفین باید با زبان دیجیتالییکسان با هم به گفتگو بنشینند.این دنیای مجازی باعث می شود که طرفین مبادلات تجاری، توانایی رد و بدل کردن اطلاعات را داشته باشند و همدیگر را ارزیابی کنند.اما نکته بسیار مهمی که در این زمینه باید مورد توجه قرار گیرد امنیت ارتباط در تجارت الکترونیک است.چرا که بر خلاف تجارت سنتی، خریدار و فروشنده همدیگر را در هنگام مبادله تجاری نمی بینند و باید راهی برای شناسایی منبع اطلاعات و گارانتی صحت اطلاعات در هنگام جابجایی و حفاظت اطلاعات،پایه گذاری شود.در ابتدای پیدایش، تجارت الکترونیک چیزی بیش از یک اطلاع رسانی ساده تجاری نبود و هر کس می توانست محصولات خود را با استفاده از صفحات وب بر روی اینترنت تبلیغ نماید. اما اکنون هدف از بکارگیری تجارت الکترونیک، ارائه روشی جدید در انجام امور بازرگانی می باشد.هدف از تجارت الکترونیک که در واقع ترکیبی از تکنیک ها و شگرد های بازرگانی است، همکاری، رقابت و بازدهی بیشتر شرکتهای مختلف می باشد به طوری که طی 15سال گذشته سبب توانایی شرکتها در زمینه هایی مثلا صلاح روشهای تجارتی و پیشرفت در زمینه ارتباطی با شرکتهای مرتبط و بلاخره گسترش دامنه مثلا صلاح روشهای تجارتی و پیشرفت در زمینه ارتباطی با شرکتهای مرتبط و بلاخره گسترش دامنه بازرگانی، تجاری حتی در مقیاس های بزرگ و جهانی شده است.

فصلاول: کلیات.. 1

1-1- تاریخچهتجارتالکترونیک... 2

1-2- معرفیتجارتالکترونیک... 3

1-3- تعریفتجارتالکترونیک... 5

1-4- سایرتعاریفتجارتالکترونیک... 6

1-5- مزایاومعایبتجارتالکترونیک... 7

1-6- بسترهایلازمبرایتجارتالکترونیک... 8

1-7- محدودیتهایتجارتالکترونیک... 9

1-8- مدلهایتجارتالکترونیک... 9

1-9-راهاندازییکتجارتالکترونیکی.. 13

1-10-تجارتالکترونیکدرایران. 16

1-11- دلایلعقبماندگیتجارتالکترونیکدرایران. 18

1-12- تجارتالکترونیکراهیبهسویثروتمندشدن. 18

1-13-دهدرسمهمدرزمینهتجارتاینترنتی.. 19

فصلدوم: پرداخت آنلاین. 22

2-1-بانکداریالکترونیکی.. 23

2-2- خدماتبانکداریالکترونیک (بانکداریالکترونیکی) 23

2-3-شاخههایبانکداریالکترونیک... 23

2-4-کانالهایبانکداریالکترونیک... 24

2-5-پرداختالکترونیکی.. 24

2-6- ویژگیهایسیستمهایپرداختالکترونیکی.. 25

2-7- پولالکترونیکی.. 26

2-8- ویژگیهایپولالکترونیکی.. 27

2-9-انواعپولالکترونیکی.. 28

2-10- پرداختهمراه 28

2-11- پرداختبرمبنایاشتراکپیامکوتاه 29

2-12-صورتحسابمستقیمموبایل. 30

2-13-موبایلوب (WAP) 31

2-14- صورتحسابمستقیماپراتور. 31

2-15-کارتاعتباری.. 32

2-16- پردازشکارتهایاعتباری.. 33

2-17-معرفیانواعکارتهایخریدواعتباری.. 35

2-18-کیفپولآنلاین.. 35

2-19- بدونتماسنزدیکرشتهارتباطات.. 36

2-20-سرویسپرداخت.. 36

2-21- انواعدیگرپرداختهایالکترونیک... 37

فصلسوم: امنیت در تجارت الکترونیک.. 40

3-1- امنیتدرتجارتالکترونیک... 40

3-2- تهدیداتوخطراتعمومیشبکهاینترنت.. 41

3-3-فناوریهایتجارتالکترونیک... 42

3-4- افراد 42

3-5-راهبرد 42

3-6-مدیریت.. 43

3-7- رمزنگاریدرپروتکلهایانتقال. 43

3-8-انواعفناوریهایحفاظتوایمنیدرتجارت.. 46

فصلچهارم: کاربرد تجارت الکترونیک.. 40

4-1- مقدمه. 50

4-2-بیانمسئلهتحقیق. 50

4-3-مفهومتجارتالکترونیکی.. 51

4-4-تاثیراینترنتبرساختارصنعت.. 51

4-5-تاثیرتجارتالکترونیکیبرتوسعهصادرات.. 52

فصلپنجم: نتیجه گیری.. 55

نتیجهگیری.. 56

منابع. 61

 شامل 61 صفحه فایل word قابل ویرایش

دانلود پاورپوینت پیرامون قالب گیری بادی-با قابلیت ویرایش-تعداد صفحات 22 اسلاید

اختصاصی از سورنا فایل دانلود پاورپوینت پیرامون قالب گیری بادی-با قابلیت ویرایش-تعداد صفحات 22 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت پیرامون قالب گیری بادی-با قابلیت ویرایش-تعداد صفحات 22 اسلاید

عنوان پروژه :  قالب گیری بادی

قالب بندی :  پاورپوینت

قیمت :  8000 تومان

شرح مختصر :  قالب گیری دمشی  ( یا بادی ) ، یک فن آوری پیشرفته قالب گیری است. قالب گیری دمشی، مناسب ترین روش برای ساخت قطعات توخالی، مانند بطری های پلاستیکی محسوب می شود.یعنی جایی که ضخامت دیواره ی ظرف در همه جا یکسان است و شکل خارجی اهمیت زیادی دارد. حدود 10 درصد از قطعات پلاستیکی به این روش تولید می شوند. قالب گیری دمشی فشاری، ساده ترین نوع قالب گیری دمشی است. ماده پلاستیکی به شکلی لوله مانند، از روزنه ی اکسترودر، با فشار خارج شده و در محفظه ی یک قالب که دیواره ی آن با آب خنک می شود، قرار می گیرد. وقتی که قالب بسته می شود، هوا از قسمت بالایی یا گردنه ی محفظه به درون لوله ی پلاستیکی تزریق می شود. این مرحله درست مثل باد کردن بادکنک است. وقتی که ماده پلاستیکی داغ، باد کرده و به دیواره قالب می رسد، منجمد می شود . و حالا ظرف پلاستیکی تولید شده، شکل صلب خود را حفظ می کند.

فهرست :

قالب‌گیری تزریقی (Injection molding)
واحد تزریق (Injection unit)
واحد قفل کننده قالب ( Clamping unit)
مشخصات ماشینهای تزریق (Clamping tonnage)
مراحل قالب گیری تزریقی
مزایای فرآیند قالب‌گیری تزریقی
معایب قالب‌گیری تزریقی
قالب‌گیری فشاری (Compression molding)
قالب‌گیری انتقالی (Tranfer molding)

دانلود تحقیق پیرامون آسانسورها (فرمت word و باقابلیت ویرایش)تعداد صفحات 62

اختصاصی از سورنا فایل دانلود تحقیق پیرامون آسانسورها (فرمت word و باقابلیت ویرایش)تعداد صفحات 62 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان مقاله:  آسانسورها

 قالب بندی :   Word

قیمت :   8000 تومان

شرح مختصر : آسانسور وسیله‌ای دائمی است که در ساختمانها برای جابجایی عمودی افراد، بار و یا هر دو که در ترازهای معین توقف می‌کند و دارای یک اتاقک (کابین) است. این اتاقک بین حداقل دو ریل راهنما از جنس سخت (صلب) که عمودی (یا با حداکثر انحراف 15 درجه از خط قائم) هستند حرکت می‌کند. آسانسورها در یک تقسیم‌بندی کلی به دو گروه اصلی تقسیم می‌شوند:

الف – آسانسورهایی که اشخاص مجاز به سوارشدن در آن هستند.  (مسافربر ، مسافربر- باربر ، تخت‌بر) ساختار و ابعاد اتاقک این آسانسورها طوری است که به آسانی برای مسافران و بارهای مورد نظر قابل دسترسی و استفاده است.

ب – آسانسورهایی که اشخاص مجاز به سوارشدن در آن نیستند.  (خدماتی یا Service Lift غذابر ، کتاب بر) ابعاد و ساختار اتاقک این آسانسورها طوری است که برای انسانها قابل دسترسی و استفاده نمی‌باشد برای تحقق این امر سطح کف آن از یک متر مربع ، عمق آن از یک متر و ارتفاع آن از 2/1 متر نباید بیشتر باشد. نوع ، ظرفیت ، سرعت و تعداد آسانسورهای هر ساختمان بایستی متناسب با کاربری، تعداد طبقات و جمعیت ساکن در آن انتخاب شود.  بحث و بررسی این گزارش آسانسورهایی می‌باشد که اشخاص مجاز به سوارشدن در آن هستند و اکثریت آسانسورهایی که در حال حاضر در کشور تولید و به فروش می‌رسند این گروه می‌باشد.  آسانسورهایی که اشخاص مجاز به سوارشدن آن هستند از نظر عملکرد و مکانیزم به دو دسته تقسیم می‌گردد:

الف ) آسانسورهای دارای سیستم رانش از نوع کششی ( Traction )

ب ) آسانسورهای دارای سیستم رانش هیدرولیکی ( Hidrolic )

فهرست:

مقدمه

 بررسی وضعیت صنعت آسانسور ایران

 دلایل رواج آسانسورهای هیدرولیک

 مختصری بر طرز کار آسانسور

 سیستم های کنترل دسترسی در آسانسور

 روانکاری در آسانسور و پله برقی

 زنجیر جبران و اثرات آن بر عملکرد آسانسور

 نگهداری صحیح آسانسور

 مقررات ایمنی ترمز آسانسور

 صادرات

پیرامون یک شاخصه شرایط صحت و ایمنی پلها

اختصاصی از سورنا فایل پیرامون یک شاخصه شرایط صحت و ایمنی پلها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات44

« پیرامون یک شاخصه شرایط صحت و ایمنی پلها »
این گزارش، توسط گروه کار که از روی کمیته پیارک در رابطه با پلهای راه تشکیل یافته، تهیه و تنظیم شده است.
ریاست کمیته: ان. نارتیا
هیأت دبیران: جی. چاتلاین(فرانسه) جی. پترسون (انگلیس) دی. استورار (انگلیس)
اعضای هیأت:
اچ.تی اودرور (هلند) ای. پانیکو (رومانی)
اچ اوهانسی (ژاپن) آر.پیج (امریکا)
دی. پوینیو (فرانسه) ای. رانزو (ایتالیا)
دی. سامودوفسکی (اسلواکی) سی. سیلولت (دانمارک)
اف. ایبل (ازین) باتیتا داس سانتوس (پرتغال)
تی. ماتسوموتو (ژاپن) جی سیسلا (لهستان) ام دانزل (سوئیس)
پ. آلرمانی (هلند) جی لاماسا ( ) ال لیندبلار (سوئد)
کمیته پیارک در رابهط با پلهای راه.

فهرست مطالب
عنوان صفحه
1- مقدمه
2- هدف و گستره نظر سنجی
3- سیستم های بازرسی و مجموعه قوانین
1-3- موارد عمومی
2-3- استانداردهای بازرسی یا دستنامه ها
3-3- منظور و گستره بازرسی
4-3- تناوب و دفعات بازرسی
5-3- شیوه بازرسی
6-3- بازرس
7-3- مدیریت اطلاعات بازرسی
8-3- امکانات بازرسی
4- تکنیک های بازرسی
1-4- شرایط حاضر و گرایش ها
1-1-4- تکنیک های بازرسی برای اجزای فولادی
2-1-4- تکنیک های بازرسی برای اجزای بتونی
3-1-4-تکنیک های بازرسی برای پایه های پل، نیم پایه ها یا پایه های جناحی و
فونداسیون ها
4-1-4- تکنیک های بازرسی برای تجهیزات فرعی
2-4- مثالهایی از تکنولوژی بازرسی در حال توسعه
1-2-4- کاربردهای GPR برای ارزیابیهای سطح پل (فنلاند)
2-2-4-آزمایش غیرمخرب پلهای بتونی از طریق سیستمScorpion (فرانسه)
3-2-4- سیستم بازرسی خودکار برش RC (ژاپن)
4-2-4- اندازه گیریهای سطح پل با استفاده از رادار محرک (سوئد)
5-2-4- اندازه گیری بالقوه (سوئیس)
3-4- موضوعاتی در آینده
5- مثالی از تکنیک های تشخیص در مدیریت پل
1-5- تصویر و نقش کیفی ساختارها (فرانسه)
2-5- معیاری برای مدیریت پلهای راه (ایتالیا)
3-5- تخمین زوائد پلهای راه (ژاپن)
4-5- تنگناها و موانع موقتی پلهای PC، Pst-Tensioned
5-5- دستورالعمل هایی به منظور ایجاد حالت فنی پل (رومانی)
6- خلاصه و توصیه ها
7- فهرست نگاری
8- ضمیمه

1- مقدمه
در بیستمین جلسه کمیته پیرامون پلهای راه که در فوریه 1992 برگزار شد، یک نظرسنجی در رابطه با، مدیریت پل- پیرامون شافعه ای از شرایط صحت و ایمنی پلهای در حال انجام وظیفه پیشنهاد شد.
سرانجام تصمیم گرفته شد که این نظرسنجی، در جلسه کمیته اجرایی که در 27 ماه مه همان سال در بروکسل برگزار شد، انجام بگیرد.
این نظرنسجی، به منظور روشن نمودن وضعیت و گرایش های فعلی مدیریت پلهای در حال انجام وظیفه از طریق جمع آوری دانش و اطلاعات در رابطه با مدیریت پل در کشورهای مختلف، انجام گرفت. نتایج این نظرسنجی، بعدها می تواند در ارتقای تکنیکهای بازرسی و تشخیص، مورد استفادهق رار بگیرند.
پرسشنامه های نظرسنجیدر میان کشورهای مختلفی توزیع شد و بطور کلی هلند، کشور به این پرسشنامه‌ها، پاسخ دادند (به جدول1-1 نگاه کنید) این نظرسنجی براساس اطلاعات جمع آوری شده تکمیل شد. این گزارش، نتایج نظرسنجی و اطلاعات کسب شده را ارائه می نماید و پیشنهادی در راستا و موضوعات مدیریت پل در آینده، مطرح می نماید.