دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
چکیده
فصل اول
1- 1- مقدمه
1-1-1- ضرورت تعمیر و نگهداری خطوط راه آهن
1-2- شناخت اجزاء خط روسازی و اهمیت آن
1-2-1-1- وضعیت روسازی
1-2-1-2- اجزاء روسازی خط آهن
1-2-2- زیر سازی خط آهن
1-2-3- سیستم زهکشی
1-2-4- خطوط مدرن
1-2-4-1- بررسی مزایا و معایب خطوط با بالاست و بدون بالاست
1-2-4-2- بررسی سیستم های بدون بالاست و مقایسه اقتصادی آنها
1-3-پارامترهای تاثیرگذار بر خطوط راه آهن
1-3-1- ماهیت نیرو های ایجاد شده در خط آهن
1-3-1-1- نیرو های عمودی
1-3-1-2- نیروهای طولی
1-3-1-3- نیرو های جانبی ( افقی)
1-3-2- ماهیت متفاوت اجزاء خط و طبیعت رفتاری هر یک از آنها
1-3-3- ماهیت نگهداری و تعمیر دوره ای خط آهن
1-3-4- پارامتر سرعت و تاثیر آن بر خط آهن
1-3-5- پارامتر بار محوری و تاثیر آن بر خط آهن
1-3-6- پارامتر حجم ترافیک و تاثیر آن بر خط آهن
1-4- شناخت تعمیر و نگهداری
1-4-1- راهبرد مدیریت نگهداری و تعمیر خط آهن
1-4-2- روشهای تعمیر و نگهداری خط آهن
1-4-2-1-انواع روشهای نگهداری از بعد ابزار
1-4-2-2- روشهای نگهداری از بعد زمانی
1-4-2-3- روشهای نگهداری از بعد نوع عملیات
فصل دوم
2-1- مقدمه
2-2- تعمیر و نگهداری و ساختار اداری آن در کشور های توسعه یافته
2-2-1- ساختار اداری
2-2-2- تعداد افراد مورد نیاز در اکیپهای مختلف
2-2-3- نیروی کار مورد نیاز برای واحد طول خط
2-2-4- روش های بازدید و نگهداری بر اساس سامانه ریلر در راه آهن آمریکا
2-2-4-1- بازرسی خط
2-2-5- تعمیر و نگهداری در راه آهن آمریکا
2-2-5-1- تعمیر و نگهداری اساسی ( در سطح وسیع)
2-2-5-2- نگهداری و تعمیر جزئی (در سطح جزئی)
2-2-6- انجام عملیات تعمیرات در راه آهن آمریکا
2-2-6-1- عملیات اساسی (در سطح وسیع)
2-2-6-2- نگهداری پیشگیرانه
2-2-6-3- عملیات اضطراری
2-2-6-4- رفع خرابیهای مقطعی ودر حد محدود
2-2-7- بررسی دستور العمل تعمیر و نگهداری در ایالات متحده آمریکا
2-2-8- بررسی دستور العمل های تعمیر و نگهداری در کشور های اروپایی
2-3-3- سامانه مدیریت تعمیر و نگهداری در راه آهن هند
2-3-3-1- مقدمه
2-3-3-2- نیازها و بخش های اساسی سیستم مدیریت خط
2-3-3-3- طرح تعمیر و نگهداری در سیستم مدیریت راه آهن هند
2-3-3-4- سطوح بازرسی در سیستم مدیریت راه آهن هند
2-3-4- انواع تعمیر و نگهداری از دید DTM
2-3-4-1- تعمیر و نگهداری سیستماتیک
2-3-4-2- بازرسی دوره ای و تعمیر و نگهداری بر اساس نیاز
2-3-4-3- عملیات تعمیر و نگهداری تصادفی (اتفاقی)
2-3-5- ساختار سازمانی DTM هند
2-3-6- گروه های کاری و تجهیزاتی در DTM
2-3-7- سازمان دهی DTM
2-3-7-1- تشکیل واحدها
2-3-7-2- نظارت
2-5- خلاصه و جمع بندی
فصل سوم
3-1- مقدمه
3-2- نگاهی به روش های تعمیر و مرمت در آیین نامه های معتبر جهانی
3-2-1- آیین نامه UIC
4- ترک های ستاره ای در سوراخ های ریل
5- شکست عرضی ناگهانی ریل
6- خرابی کله تخم مرغی
7- پوسته شدن ( پلیسه شدن )
8- پوسته شدن گوشه های داخلی قارچ ریل
9- سوختگی های موضعی سطح کلاهک :
10- سوختگی پیوسته روی قارچ ریل :
11- ترک های قائم طولی در جان ریل :
12- ترک های قائم طولی در کف ریل
13- ناهمواری های موجی شکل یا کاریوگیشن :
فصل چهارم
4-2- فهرست دستور العمل های تعمیر و مرمت خطوط راه آهن اداره کل خط و ابنیه
4-3- فهرست شرکت خدماتی خط و ابنیه فنی (تراورس )
دستورالعمل تعویض ریل
دستورالعمل تعویض تراورس های فرسوده یا شکسته
دستورالعمل پیچ بندی پابندها
دستورالعمل تنظیم دور در قوس ها
دستورالعمل اصلاح دیلم خط
دستورالعمل زیرکوبی با استفاده از روش دستی و مکانیزه
.aماشین زیرکوب
.bزیرکوبی دستی(سنتی)
دستورالعمل شیروانی ساز
دستورالعمل علف زنی:
دستورالعمل بالاست ریزی به منظور تأمین کسری بالاست
روش اجرایی انجام برنامه نگهداری و تعمیرات سوزن
روش اجرایی جوشکاری
دستورالعمل حفاری و تفکیک بالاست روی پل و آبرو
فصل پنجم
5-2- نتیجه گیری
