گزارش کارآموزی راهسازی

اختصاصی از سورنا فایل گزارش کارآموزی راهسازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:24

چکیده:

در نوشتن کارآموزی اشاره به نحوة روزمرة اجرای کار تا حدودی از لحاظ فنی بدور می باشد و حالت جالبی ندارد اینجانب در این دوره با بسیاری از نکات برخورد کردم که چون در حد نوشتن به عنوان کارآموزی نیستند اشاره ای نکرده ام و دوست دارم به نکاتی که اصلی هستند اشاره شود . با این وجود چون در دورة کارآموزی صحبتی از طراحی و تحلیل نیست پس به نحوه اجرای کار ایرادها و پیشنهاد ها باید اشاره نمود . به هر حال اگر در ارائه اصولی مطالب و گزارشات نقصهایی وجود دارد که حتما" وجود دارد شما استاد گرانقدر عفو نمایید .
نوشتن کارآموزی ساختمان با توجه به کوچک بودن محل کار نکات زیادی دارد ولی نکات در حد زیاد فنی نیستند اینجانب در دوره کاردانی کارآموزی خود را در سد کارون ایذه گذراندم که از لحاظ اجرایی ، موقعیت کارگاهی و فنی بودن کار در حد عالی بوده و گزارش نوشته شده ازآن کارآموزی موجود بوده ولی چون دیگر ساخت آن به اتمام رسیده اینجانب نتوانستم این دوره از کارآموزی خود را مجددا" به آنجا مراجعه کنم . به هر حال امیدوارم که بتوانم تا حدودی در این دوره کارآموزی که هدف یادگیری و اجرای عملی آموخته های تئوری طبق آئین نامه های این مملکت می باشد به نتیجه دلخواه برسم .
در دوره کارآموزی معمولا" گزارش روزانه توسط کارآموز نوشته می شود که این گزارش شامل چیزهایی که اجرا شده ، مشکلات ، نواقص و راهکارها می باشد چون در این دوره و نوشتن گزارش روزانه تا حدودی تکرار و غیر فنی می شد لذا سعی شده در این گزارش اطلاعات به صورت جمعی  و بدون  محدودیت زمانی می باشند که در هر موردی توضیح داده می شود . پروژه مذکور چون تا حدودی تکمیل شده بود قسمتهای مختلف آن اجرا شده بودند با دقت در اجرائیات و صحبت درباره آنها با مهندس مقیم تا حدودی بسیاری از مشکلات را حل کردیم و با کارگران و تیم های اجرایی نیز درباره کار و اوضاع آنها نیز صحبت نمودیم . در کل در هر پروژه ای مشکلاتی وجود دارد که با همکاری و اتحاد بین تیمهای اجرایی قابل حل بوده و در پیشرفت کار مؤثر هستند . هر پروژه ای که طبق نقشه های اجرایی اجرا شود چون در حقیقت نظر طراح اجرا شده عالی می باشد . ولی مشکلات نیروی انسانی و تجهیزاتی و گاها" اشتباه در محاسبات باعث می شود که طرحهایی که مثلا" در زلزله های خاص جواب نداده اند باعث مشکلاتی نظیر از دست دادن جان انسانها و خسارات مالی و شاید خسارات ملی شوند . در حالت کلی مشکل و به اصطلاح (غیر آنچه طراحی شده) اجرا کردن ساختمان ها و سازه ها و دلیل اصلی خسارات در ساز ها می باشد که باید در این زمینه نیز تدابیری اندیشید .
ساختمان مذکور دارای پنج طبقه می باشد که مربوط به شهرداری شهرستان ازنا می باشد که دارای مساحت 800 متر در هر طبقه و دو طبقه آن تجاری و سه طبقه آن اداری می باشد . از لحاظ فیزیکی کار ستونها و سقفها و ... اجرا شده و ساختمان در حال بتن ریزی سقف طبقات آخر می باشد . در کل در این مدت و زمانی که ما آنجا بوده ایم به کارهای اجرا شده و آنهایی که در حال اجرا بودند دقت نموده که نکات قابل توجهی در کار دیده می شد . در بعضی از اجراهای این ساختمان نکات طراحی به صورت ابتکاری اجرا شده بود که شاید در مورد اجرای آنها درآئین نامه اشاره ای نشده باشد . نقشه های اجرایی آن در دست پیمانکار موجود بوده که پی آن نواری بتنی بوده و اجرا شده بود . اسکلت ساختمان در یک جهت خمشی و در جهت دیگر بادبند با اتصالات مفصل بوده که نحوه اجرای آنها بسیار مهم بوده و به نظر اینجانب بین طراحی و اجرا خیلی تفاوت وجود دارد چون با توجه به اینکه حتی در طراحی ما برای اتصالات خمشی ضریب 5% را درنظر می گیریم ولی از لحاظ اجرا خیلی نسبت به نکات طراحی بی تفاوت بوده و ناظر مقیم باید در هر مرحله کنترل های لازم را داشته باشد . با توجه به نیروهای موجود طراحی بیس پلیت هایی طراحی و اجرا شده بود که ستونهای این ساختمان نیز با توجه به اینکه بار وارده زیاد بوده و دهانه های باربر بزرگ بوده به صورت BoX طراحی شده بود که نحوه اجرای آن توضیح داده خواهد شد . در طبقات پایین چون ساختمان اداری نیز می باشد و نیروی محوری و خمشی بسیار زیاد بوده در طراحی ستونهای BoX به صورت                
 در نظر گرفته شده بود که در طبقات بالاتر با توجه به کم شدن نیروی محوری لنگر خمشی ستونها به صورت    در نظر گرفته شده بودند که بحث های طراحی آنها کنترل شده بود .