سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود مقاله ISIشبیه سازی بر اساس عامل رانندگان با پلت فرم ادم

اختصاصی از سورنا فایل دانلود مقاله ISIشبیه سازی بر اساس عامل رانندگان با پلت فرم ادم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی :شبیه سازی بر اساس عامل رانندگان با پلت فرم ادم

موضوع انگلیسی :<!--StartFragment -->

Agent-Based Simulation of Drivers with the Janus Platform

تعداد صفحه :6

فرمت فایل :PDF

سال انتشار :2014

زبان مقاله : انگلیسی

 

چکیده
مدل مبتنی بر عامل ممکن است در حال حاضر برای مدل سازی سیستم های حمل و نقل پیچیده استفاده می شود. آنها اجازه تجزیه و تحلیل و درک درستی از پدیده پیچیده ای از تعاملات بین نهادهای مختلف دی FF. این مقاله یک مدل عامل چند پیشنهاد برای
شبیه سازی میکروسکوپی از رانندگان در یک محیط مجازی. این است که در تعاریف و محدودیت های که از مهندسی نرم افزار، عامل گرا بر. در این مقاله پیشنهاد به یک تمایز روشن بین مدل از افراد (رانندگان)، و محیط فیزیکی است که در آن عوامل واقع شده است. این تمایز اجازه به کاهش پیچیدگی طراحی شده است. انتخاب عامل پلت فرم برای حمایت از این مدل ادم، و مدل محیط آن جاسم است.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله ISIشبیه سازی بر اساس عامل رانندگان با پلت فرم ادم

سمینار ارشد عمران بررسی عوامل موثر بر دید رانندگان و تاثیر این عوامل در ایمنی ترافیک جاده ها و بزرگراه ها

اختصاصی از سورنا فایل سمینار ارشد عمران بررسی عوامل موثر بر دید رانندگان و تاثیر این عوامل در ایمنی ترافیک جاده ها و بزرگراه ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سمینار ارشد عمران بررسی عوامل موثر بر دید رانندگان و تاثیر این عوامل در ایمنی ترافیک جاده ها و بزرگراه ها


سمینار ارشد عمران بررسی عوامل موثر بر دید رانندگان و تاثیر این عوامل در ایمنی ترافیک جاده ها و بزرگراه ها

چکیده :

کشورمان ایران دارای بالاترین تعداد تصادفات خودروی جهان ، با توجه به میزان ضریب نفوذ خودرو می باشد. همه ساله تعداد زیادی از هم وطنانمان جان خودرا در حوادث رانندگی از دست می دهند . از این رو باید با انجام مطالعات علمی دلایل اصلی وقوع و چگونگی پیشگیری از وقوع تصادفات در کشورمان مورد بررسی قرار گیردعوامل و فاکتور های انسانی محیطی ،خودوریی مورد بررسی قرار می گیرند و در شاخه عوامل و فاکتور های انسانی از زمان جمع آوری اطلاعات مرتبط با حوادث رانندگی همواره عدم وجود تمرکز دیداری و موراد مشابه  آن به عنوان مهمترین موارد مطرح  در بحث ایمنی رانندگی مطرح بوده و هستند . به دلیل ماهیت دیداری عمل رانندگی و تاثیر پذیری زیاد دید از عوامل خارجی ، هدف اصلی انجام این پروژه بررسی پیش نیاز ها و عوامل موثر بر توجه و ادراک دیداری  تاثیر این عوامل بر  نحوه اجرای عمل رانندگی می باشد . با توجه به  نیاز کشورمان  در بحث های مرتبط با تدوین آیین نامه های رانندگی تلاش شده تا این تحقیق در سطح یک تحقیق مرجع برای تعیین عوامل فوق انجام شود .

در این تحقیق رفتار های دیداری و عملکردی رانندگان با استفاده از روش ردیابی حرکت چشم در سطوح مختلف تجربه رانندگی مورد بررسی قرار می گیرند . برای بررسی بهتر موضوع از متغیر های مانند ، سطوح مختلف پیچیدگی عمل رانندگی و شناسایی محرک ، استفاده و تلاش شده تا تاثیر استفاده از تلفن همراه  در هنگام رانندگی ، در ایمنی رانندگان مورد بررسی قرار گیرد .

با توجه به فقدان تجهیزات و دستگاه های مورد نیاز برای انجام آزمایشات مورد نیاز در داخل کشور، برای بررسی و نتیجه گیری از داده های بدست آمده  از  ازمایش های دانشگاه ایالتی امریکا استفاده شده است . در آزمایشهای این دانشگاه از روش ردیابی حرکت چشم برای جمع آوری داده ها  استفاده می شود . نتایج آزمایشات نشان می دهد که رانندگان کم تجربه بیشتر به سطح داشبورد خودرو توجه و تمرکز می نماید ولی رانندگان با تجربه بیشتر به سمت جلو و مرکز توجه می نمایند . استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی باعث افزایش پنجاه و پنج درصدی انجام خطاهای هنگام رانندگی نسبت به رانندگی در شرایط  عادی می شود . شرکت کنندگان کم تجربه در حدود 40 درصد در مقایسه با رانندگان با تجربه مدت زمان طولانی تری را در هنگام رانندگی بدون نگاه کامل کردن سپری می نمایند .

 


دانلود با لینک مستقیم


سمینار ارشد عمران بررسی عوامل موثر بر دید رانندگان و تاثیر این عوامل در ایمنی ترافیک جاده ها و بزرگراه ها