این فایل حاوی مطالعه پایان نامه ساماندهی بافت های فرسوده شهری از منظر شهرسازی جدید و منشور 2000 - نمونه موردی محله درب دلاکان شهر خرم آباد می باشد که به صورت فرمت پاورپوینت در 74 اسلاید تهیه شده است.
فهرست
1- کلیات
2- مبانی نظری
3- شناخت عرصه پژوهش
4- روش های انجام تحقیق
5- تحلیل یافته های پژوهش
6- نتیجه گیری و ارائه پیشنهادها
تصویر محیط برنامه
1)مرحله شکل گیری و پیدایش پدیده شهر،رشد آن در دوران ماد و بالندگی آن در دوره هخامنشی
2)مرحله پیدایش نوشهرهاو تجربه سازماندهی شبکه شهری
3)مرحله پیدایش نوشهر های سوق الجیشی و تعمیم مفهومشهربه منطقه ای بس فراتراز محدوده های کالبد بلافصل آن.
الف:پیدایش مفهوم شهر وشهرگرایی در دوران ماد و پیدایش پدیده شهر (قرن9تا7قبل از میلاد):
برای این اقوام دوگونه جامعه مفهوم دارد.جامعه ایلی(جامعه کوچ رو)و جامعه روستایی(جامعه یک جا نشین)ولی شکل جدید،شکلی که در دشت های هموار غرب وجود دارد،جامعه شهر نشین است.
اقوام آریایی مستقر در جبال زاگرس و در دشت های مرتفع آن با تشکیل دولت ماد اولین اقوامی هستند که یک گذر تاریخی به جامعه شهری دارند.سازمان فضایی و تبلور کالبدی چنین گذری ایجاد اولین شهر-قدرت در فلات ایران است:هگمتانه،هگمدان،همدان.
شار مادی در این مرحله عبارت است از قلعه ای محکم و قوی بر فراز تپه یا نقطه سوق الجیشی خاص که در دامنه و در پس دیوارهایش نقاط زیستی کوچک و بزرگ پراکنده اند.
شار مادی در این مرحله تبلور قدرت قاهر متمرکز و ورای طبقات است.
دراین شار،مفهوم بازار هنوز در مرحله جنینی قرار دارد.
آنچه مورد برنامه ریزی و طراحی دقیق است قلعه و تقسیمات داخلی ان است.
منطقه ای که هر سه جامعه:ایلی،روستایی و شهری در آن مقام گرفته اند.
شار پارسی علاوه بر آن که محل استقرار و تمرکز قدرت مذهبی و حکومتی است،مرکزاقتصادی و بازرگانی نیز می گرددو بازار در شهر متولد می شود.
شامل 13 اسلاید POWERPOINT
این پاورپوینت حاوی مطالعه توسعه حمل و نقل محور با رویکرد TOD می باشد که بر اساس طرح شهرسازی 5 در 24 اسلاید تهیه شده است.
فهرست
مقــــدمــــه
اصول توسعة حمل ونقل محور
روش شناسی
تأثیر سیستم حمل و نقل بر توسعه
اصول کلی توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی
خصوصیات اصلی توسعه حملونقل محور
تأثیرات و مزایای توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی
توسعه حمل و نقل عمومی محور
ویژگی و اهداف اصلی از دیدگاه calthorpe
مزایای TOD با ترکیب کاربری تجاری با بقیه کاربری ها
اهداف کیفی ، اصول و مزایای توسعه حمل و نقل عمومی محور
در حوزه های مرکزی شهرها BID و TODوجوه مشترک بین
توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی
سیر تحول نظریههای مرتبط با حمل و نقل درون شهری
نظریه های حمل و نقل شهری تا دهه 1910
نظریه های حمل و نقل شهری از 1920 تا 1970
نظریه های حمل و نقل شهری از 1980 تا کنون
منابع
تصویر محیط برنامه
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:44
فهرست مطالب:
شهر سازی جدید حرکتی در طراحی شهری است که در اواخر 1980 واوایل 1990 پدید آمده وربع اول قرن حاضر شهرها بخصوص شهرهای در ایالات متحده به صورت محلاتی فشرده با کاربری همان مختلف بودند که شروع به تغییر کرده ویک سیستم توسعه جدید به نام توسعه برون شهری قانونمند که و شامل جایگزینی محلات با تفکیک شدید کاربردها بود به کار گرفته شد به دلیل فقدان یک مرکز شهری و مقیاس پیاده (CDS) به منظور به کاربردن مناطق وسیعی از حومه شهر گسترش می یابد حتی هنگامی که جمعیت نسبتاً به آهستگی رشد می کند در نتیجه این گسترش مصرف سرانه اتومبیل به سرعت افزایش می یابد وهزینه حمل ونقل بالا می رود.
شهر سازی جدید پاسخی است به پراکندگی . شهرسازی جدید بازگشت به الگوهای محلات سنتی برای باز سازی جوامع کاربردی وقابل تحمل را ضروری می داند .
شهر سازی جدید مهمترین جنبش برنامه ریزی این قرن و در باره ساختن آینده ای بهتر برای همه ماست . این یک حرکت بین المللی برای اصلاح طراحی محیط ساخته شده ودرباره بالا بردن کیفیت واستاندارد زندگی با خلق مکانهای بهتر برای زیستن است .
شهر سازی جدید احیای هنر گمشده ساخت فضای ماست ودراصل دوباره مرتبط سازی محیط ساخته شده به شکل شهرها ، شهرکها ، روستاها ، ومحلهای کامل است . روشی که قرنها اجتماعات د راطراف دنیا ساخته می شده اند .
شهر سازی جدید درگیر تمرکز و تثبیت کردن شهرها وخلق شهرکها و روستاهای متراکم جدید است .
شهر سازی جدید خلق و تجوید جوامع گوناگون قابل راه رفتن ، متراکم و پویا و چند استفاده ای ترکیب شده از اجرای یکسان را به عنوان توسعه ترقی داده ودر روش کاملتر .، به شکل اجتماعات تکامل یافته کنار هم می گذارد . این اجتماعات خود شامل خانه ها ،محلهای کار ، مغازه ها ، سرگرمی ها ، مدارس ، پارکها ، و تسهیلات اجتماعی ضروری برای زندگی روزانه ساکنان که مسیرهای اتصال آنها ، همه مسافت های ساده پیاده روی هستند می باشد .
شهر سازی جدید استفاده بیشتر از قطارها را به جای شاهراهها و جاده های بیشتر را ترویج می کند زندگی شهری به سرعت روش مدرن وساده جدید برای زندگی مردم در همه سنین شده است . تنها در ایالات متحده بیش از 500 پروژه شهر سازی جدید اندیشیده شده درست بررسی است که نیمی از آن در مراکز تاریخی شهری در حال انجام است .
مقاله امین ص 41 پاراگراف 3 تا آخر 42
شهر سازی جدید همچون مکاتب دیگر شهر سازی برای هر چه بهتر ظاهر شدن در پروژه ها دارای اصولی است که برای هر چه کاملتر آ”شنا شدن با این اصول به جستجوی آن در منابع مختلف پرداخته و به اصول زیر برای شهر سازی جدید دست یافتیم .
قلب تپیده شهر سازی جدید طراحی محلات و مناطق می باشد یک منطقه ومحله صحیح وا زنظر شهر سازی جدید شامل اکثر موارد زیر می باشد .
شایان ذکر است که اصول شهر سازی جدید به طور فزاینده در پروژه ها در هر مقیاسی از یک ساختمان تا کل اجتماع می تواند به کار رود :
« محله » مسقف نسبتاً بزرگی از شهر است که واجد خصوصیات یک دست و مشابه بوده وناظر عملا به تواند با آن وارد شود . مظاهر یک « محله » را می توان همیشه از درون آن شناخت وگاه نیز ممکن است وقتی ناظر از کنار آن می گذرد یا به جانب آن می رود ازبیرون به شناسایی آید .
خصوصیات که سیما و پیکر محله ای را مشخص می کنند عواملی خاص آن محله هستند که ممکن است اجرا ء بیشمار و متنوع داشته باشند .بافت محله فضای آن ،فرم آن ، نمادها به نوع ساختمانها، نوع استفاده از ساختمانها ، فعالیتها ، ساکنین محله ، درجه نو ویا آهنگی محله و وضع پست وبلندی زمین . گذشته از عوامل بصری ، عوامل دیگری نیز در شناخت محله ها موثر هستند . فی الامثل ، سرو صدای موجود در محله . همچنین نباید فراموش کرد که عوامل اجتماعی نیز در ایجاد تصویر شهر موثرند .
شهر در صورتی واجد سیمای قوی است که در آن پاره ای عوامل مشخص موجود باشد که در ذهن جایگزین شود .
مرز و حدود محلات ممکن است به انواع مختلف باشد : - پاره ای از محلات به داشتن مرز و حدود مشخص ، معین و متمایزند .
محلاتی که هسته ای مشخص وقوی دارند اما هرچه از مرکز محله دور شویم بتدریج تشخیص سیمای خود را از دست می دهند ، نادر نیستند . به راستی پاره ای اوقات ، « گره ای » مشخص وقوی را در سیمای شهر – اگر تاثیر آن مانند اشعه خورشید پراکنده شود – ممکن است « محله ای » معروض داشت که در ناحیه ای متجانس ووسیع واقع شده باشد . دراین صورت این گره ها را می توان نقاط مفروض داشت . که خود محتوی بصری ندارند . اما در به نظام آوردن تصوری کامل ازسیمای شهر موثرند .
در شهر سازی جدید مرکز متمایز محله معمولا یک میدان چمن کا
در این بخش جزوه منحصر به فرد و جامع نقشه برداری در شهرسازی از مهندس محمد هادی مهدی‌نیا( از اساتید دانشگاه) برای دانلود قرار داده شده است. این جزوه در 245 صفحه( اسلاید درسی) و در 11 سرفصل با فرمت PDF تدوین شده است. در ذیل دو تا اسلایدهای نمونه آن آمده است. در صورت تمایل می‌توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود فرمایید.
