سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی تولیــد نـان فانتـــــزی با ظرفیت 750 تن در سال

اختصاصی از سورنا فایل پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی تولیــد نـان فانتـــــزی با ظرفیت 750 تن در سال دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی تولیــد نـان فانتـــــزی با ظرفیت 750 تن در سال


پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی تولیــد نـان فانتـــــزی   با ظرفیت 750 تن در سال

دانلود پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی تولیــد نـان فانتـــــزی   با ظرفیت 750 تن در سال  بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 15

این پروژه کار آفرینی هم در قالب درس کار آفرینی دانشجویان عزیز قابل ارائه میباشد و هم میتوان به عنوان طرح توجیهی برای دریافت وام های اشتغالزایی به سازمان مورد تقاضا ارائه نمود

 خلاصه طرح  

موضوع طرح : تولید نان فانتزی   ظرفیت : 750 تن در سال  محل اجرای طرح : قابل اجرا در سراسر کشور   سرمایه گذاری کـل: 35/1442 میلیون ریال  سهم آوردة متقاضی: 35/152 میلیون ریال  سهم تسهیلات: 1290 میلیون ریال  دورة بازگشـت سرمایه: 17 ماه  اشتغالزایی: 17 نـفر             مقدمــه :     بی‌شک غلات بیشترین سهم را در سبد غذایی جوامع بشری دارا هستند. در این میان گندم به لحاظ دارا بودن خواص ویژه خود که قابلیت تبدیل شدن به نان را دارد از اهمیت بسزایی برخوردار است . به گونه ای که برخی از ارقام وحشی آن از حدود پانزده هزار سال قبل از میلاد مسیح در مصر و بین‌النهرین می‌روییده است و دانه‌های این گیاه مومیایی های فراعنه مصر از اهرام این کشور به دست آمده است.     در ایران ، نمونه های گندم در کاوش‌های باستان‌شناسی انجام شده در دامغان ، غارهای نزدیک به دریاچه مازندران و همدان به دست آمده است و باستان‌شناسان عقیده دارند که گندم از حدود 5 تا 6 هزار سال قبل از میلاد مسیح در این مناطق کشت می‌شده است.     برای پخت نان ، از زمانهای بسیار دور روشهای متنوع و جالبی وجود داشته است . به احتمال زیاد قدیمی ترین روش پخت نان که بیشتر در میان چادر نشینان متداول بوده، روشی است که برای پختن یک نوع نان ابتدایی به نام کوماج مورد استفاده قرار می‌گرفته است. پس از آن ، پختن نان های مسطح نظیر لواش بر روی سنگ یا تاوه داغ رایج گردید. کم کم تنورهایی که هنوز هم در بسیاری از نقاط دنیا و بخصوص ایران متداول هستند برای تهیه نانهای پهن نظیر تافتون و لواش اختراع گردید . جنس این تنورها از خاک رس است. بعدها تنور نان سنگک و بربری مورد استفاده قرار گرفتند که با تغییر مختصری در کشورهای غربی هم برای پخت نان از آنها استفاده می‌شود. عیب این تنورها در این است که قطعاتی که اول وارد می‌شوند آخر خارج می‌شوند و بعلاوه چون دمای نقاط مختلف تنور یکسان نیست ، نانهای حاصل دارای پخت یکنواخت نیستند. برای رفع این نقیصه ،روشهای نوین عمل‌آوری خمیر و پخت نان  ابداع گردیده که از آن جمله نان های حجیم و فانتزی می‌باشند که علاوه بر پایین بودن ضایعات نان ،  از دوام و ماندگاری بیشتری برخوردار بوده و ویتامین ها و پروتئین های موجود در نان به دلیل روش پخت در فرهای گردان یا سینی دار حفظ می‌گردد.    با توجه به اینکه ، امروزه نیز قوت اصلی ایرانیان ، نان می‌باشد و مصرف آن با توجه به رشد جمعیت افزایش روزافزونی دارد ،  توجیه اقتصادی اجرای این طرح مناسب بوده ضمن اینکه با اجرای این طرح ، می‌توان بستر مناسبی را برای اشتغال نیروهای ماهر و نیمه ماهر فراهم آورد که با توجه به ماهیت صنایع غذایی بانوان می‌توانند سهم بسزایی در آن داشته باشند.


دانلود با لینک مستقیم


پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی تولیـد چیپس سیب‌زمینی با ظرفیت 500 تن در سال

اختصاصی از سورنا فایل پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی تولیـد چیپس سیب‌زمینی با ظرفیت 500 تن در سال دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی تولیـد چیپس سیب‌زمینی با ظرفیت 500 تن در سال


 پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی تولیـد چیپس سیب‌زمینی  با ظرفیت 500 تن در سال

دانلود  پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی تولیـد چیپس سیب‌زمینی  با ظرفیت 500 تن در سال بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 14

این پروژه کار آفرینی هم در قالب درس کار آفرینی دانشجویان عزیز قابل ارائه میباشد و هم میتوان به عنوان طرح توجیهی برای دریافت وام های اشتغالزایی به سازمان مورد تقاضا ارائه نمود

خلاصه طرح 

  موضوع طرح : تولید چیپس سیب‌زمینی   ظرفیت : 500 تن در سال  سرمایه گذاری کـل: 1929 میلیون ریال  سهم آوردة متقاضی: 199 میلیون ریال  سهم تسهیلات: 1730 میلیون ریال  دورة بازگشـت سرمایه: ده ماه  میزان اشتغالزایی : چهارده نفر     روش تولید:           برای تولید چیپس ، لازم است از سیب زمینی مرغوب استفاده شود . سیب زمینی باید درشت ، سالم ، کاملا رسیده ودارای کمترین مقدار گره وحفره در سطح آن باشد. پس از اینکه سیب زمینی مرغوب انتخاب گردید، درآب شسته می شودتاگرد وخاک وهرگونه مواد خارجی سطح ازآن پاک شود. سپس بایدسیب زمینی راپوست کنده وآن را بصورت تراشه های نازک درآورد پوست کندن سیب زمینی توسط دستگاههای سایش انجام می گیرد. برای این منظور درکارخانه ها بیشتر از روش سایش استفاده می شود.دراین روش ضایعات سیب زمینی بین 1 تا 4 درصد است ، که این مسئله بستگی به شکل ، اندازه وعمق گره هاوهمچنین مدت زمانی داردکه سیب زمینی در انبار نگهداری شده است .          چنانچه سیب زمینی پوست کنده را درمعرض هوا قرار دهیم ، رنگ آن تیرة مایل به قهوه ای می شود، که پس از خشک شدن ، تبدیل به خاکستری می گردد.         پس از کندن پوست سیب زمینی ، نوبت به تهیه تراشه های نازکی از آن می رسد ،که اینکار نیز بوسیلة ماشین صورت می گیرد.بدینترتیب که سیب زمینی به داخل ظرف قیفی شکلی بنام هاپر ریخته می شودوباعبور ازمیان دستگاه مذکور، به درون ماشین برش سرازیر می گردد. در هنگام برش ، وبمنظور شسته شدن نشاسته از سطح تراشه ها، یک جریان آب دائمی باید از روی آنها عبور نماید.چنانچه نشاسته از سطح تراشه ها شسته نشود، باعث چسبیدن آنها بهنگام سرخ شدن خواهد گردید. تعیین میزان ضخامت تراشه ها نیز به عواملی ازقبیل جنس (نوع ) سیب زمینی، مدت توقف در انبار، مقدار آماس سیب زمینی و...بستگی دارد ، که معمولا بین 5/1 تا3 میلیمتر متغییر می باشد.          میزان ضایعات هنگام شستشو وتهیه تراشه ها ، معمولا بین 5/0 تا 1 درصد وزن سیب زمینی خام مصرف شده است. قبل از ریختن تراشه ها به درون ظروف روغن داغ، باید تا حد امکان آنها را خشک نمود تا مدت زمان لازم برای سرخ شدن تقلیل یافته(حداکثر رطوبت باید بین 5/1 تا2 درصد باشد)،درمصرف سوخت نیز صرفه جوئی نمود.     عملیات رنگبری وضد عفونی:      چنانچه تراشه هابامحلول های شیمیائی خاصی آغشته نگردند، ممکن است رنگ آنها به قهوه ای متمایل شده وبرخی از آنزیم هه نیز درآن باقی بمانند. لذا برای جلوگیری از تیره شدن رنگ تراشه ها، وضدعفونی کردن آنها، بایستی تراشه هارا درهریک ازمحلول های زیر بمدت یک دقیقه یا بیشتر غوطه ور نمود: 1-    محلول 5/0 درصد بی سولفات سدیم 2-    محلول اسید فسفریک ونیترات سدیم(جوهرلیمو)واسید سیتریک (5/0 درصد) 3-    محلول اسید هیدرو کلریک (جوهر نمک )واسید فسفریک (5/0 درصد)  دمای محلول ها نیز باید بین 5 تا95 درجه سانتیگراد حفظ شود.   مرحلة سرخ شدن:    پس از خاتمة عملیات رنگبری، تراشه های سیب زمینی درظرف روغن داغ ریخته می شوند.این ظرف ممکنست بصورت مخزن مستطیل شکل با کف تخت ویا استوانه ای شکل باشد.تراشه سیب زمینی که پس از سرخ وبرشته شدن ، چیپس نامیده می شود، توسط یک ملاقة سوراخ دار دسته بلند از داخل ظرف روغن خارج می شود وبمنظور خروج روغن های اضافی ،برروی ظرف الک مانندی پهن میشود. در کارخانجات بزرگ، پس از خروج چیپس از درون روغن ،آنرا برروی سینی های آلومینیومی مخصوصی پهن نموده وبوسیلة نوارنقاله بداخل اتاقک خشک کن هدایت می نمایند.      مرحلةنمک زنی:        پس از خروج چیپس از درون روغن، عملیات نمک زنی برروی آن انجام می شود.دستگاه نمکپاش از یک ناودان قیفی شکل،یک غلطک شیاردار دردهانةتحتانی ویک تیغة قابل تنظیم درداخل آن تشکیل یافته است. تیغه قابل تنظیم ، مقدار نمکی را که از ناودان قیفی به طرف غلطک شیاردار جریان می یابد کنترل می نماید. غلطک مزبور ، ضمن آنکه به آرامی درزیر ناودان قیفی می چرخد ، مقداری نمک رادر میان شیارهای خود حمل می کند. دراین موقع ، کفشکی که دارای حرکت دورانی معکوس نسبت به غلطک است، نمک درحال حرکت را از تک تک شیارهای غلطک برمی دارد.     درازای هر یکصد کیلوگرم چیپس، بطور متوسط بین 5/1 تا2 کیلوگرم نمک مصرف می شود. اغلب تولید کنندگان چیپس سعی می کنند برای نمک زنی چیپس ازنوع مرغوب نمک طعام کریستالی استفاده نمایند.    همچنین،دربعضی از کارخانه ها برای جلوگیری از فساد احتمالی دراثر آنزیم ها وباکتری ها از چاشنی هایی مانندگلوتامات منوسدیم(نمک اسید گلوتامیک)به عنوان چاشنی مخلوط نمک استفاده می کنند.بعلاوه درسالیان اخیرچاشنی هاواسانس های متنوعی به چیپس افزوده می شود که باعث طعم دار کردن آن متناسب با سلائق مصرف کنندگان می گردد.از جملة این چاشنی هاواسانس ها میتوان به فلفل، سیر ، پیاز، جعفری، سرکه و... اشاره نمود.    مرحله خشک کردن:    پس از خارج کردن چیپس از داخل روغن، آنرا بوسیلةنقاله به داخل اتاقک خشک کن منتقل نموده ، برای مدت3 تا4 ساعت در دمای بین 180 تا190 درجة فارنهایت( 65 درجه سانتیگراد) نگهداری می نمایند.کل مدت زمان لازم برای خشک کردن بین 8 تا 12 ساعت می باشد.رطوبت محصول نهائی نباید از7 تا 8 درصد تجاوز نماید وچیپسی که به این ترتیب بدست می آید، ازلحاظ وزنی حدودا 25 درصد سیب زمینی تازه است.     پس از تهیه چیپس باید در اسرع وقت ( حد اکثر تا 20 دقیقه ) آن را بسته بندی نمود. چیپس را می‌توان در قوطی هایی با گنجایش های متفاوت بسته بندی نمود ولی در اغلب کارخانه ها چیپس در کاغذهای ضد رطوبت یا کیسه هایی از جنس سلوفان 50 تا 220 گرمی بسته بندی می‌گردد . در کارخانه های بزرگتر سعی می‌شود چیپس در فضایی از یک گاز خنثی مانند ازت بسته بندی شود.


دانلود با لینک مستقیم


بررسی تأثیر فاصله بین سرعت گیرها بر روی ظرفیت و سطح سرویس خیابان با استفاده از روش شبیه سازی شده خرد ترافیک مطالعه موردی: شهر ت

اختصاصی از سورنا فایل بررسی تأثیر فاصله بین سرعت گیرها بر روی ظرفیت و سطح سرویس خیابان با استفاده از روش شبیه سازی شده خرد ترافیک مطالعه موردی: شهر تهران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آرام سازى جریان ترافیک در عین حال که باعث ارتقا، ایمنى مسیرها میگردد ، در سطح عملکردى آن ها نیز نمى بایست خلل چندانى ایجاد کند. در تحقیقات انجام شده اغلب ادوات آرام سازى به صورت منفرد مورد ارزیابی واقع شده اند؛ اما بررسى آن ها در حالت ترکیبى و در ارتباط با یکدیگر مسأله اى می باشد که کمتر مورد توجه قرار گرفته است. در این تحقیق هدف ، بررسى تأثیر فاصله بین سرعت گیرهاى موجود در یک مسیرى بر روى ظرفیت و سایر پارامترهاى ترا فیکى مسیر مى باشد. در ابتداى تحقیق با انجام مطالعات میدانى بر روى یکى از خیابان هاى شهر تهران که توسط سرعت گیرها آرام سازى شده است ، اقدام به برداشت پروفیل سرعت خیابان مورد نظر مى شود. سپس با استفاده از شبیه سازى میکرو توسط برنامه AIMSUN مدل خیابان مورد مطالعه شبیه سازى مى گردد تا بحث کالبره کردن و شبیه سازى کار انجام گرفته باشد. بعد از آن سناریوهاى گوناگون که از نظر فاصله بین سرعت گیرها متفاوت مى باشند تعریف گردیدند تا هم میانگین زمان تأخیر براى ابزار هاى مختلف و با نرخ جریان و فاصله متفاوت به دست آید و هم از طریق به دست آوردن میانگین زمان سفر و ظرفیت مسیرى سطح سرویس مسیر در حالات مختلف اعمال اقدامات آرام سازى به دست آید. با بررسى خروجى هاى مدل ها مشخص گردید که حدا کثر جریان عبورى در سه خط عبور براى فاصله بین سرعت گیرها برابر 400، 200، 100 و 50 متر به ترتیب برابر 5590، 5560، 5500 و 5250 وسیله نقلیه در ساعت مى باشد. همچنین با انجام آنالیز حساسیت بین پارامترهاى ترافیکى براى فواصل مختلف بین سرعت گیرها مشخص گردید که در فواصل کوتاه ، دو سرعت گیر همانند یک سرعت گیر رفتار می کنند. در نتیجه فواصل کمتر از 100 متر براى نصب سرعت گیرها دارای توجیه اقتصادى و فنى نمى باشند و یک فاصله بحرانى محسوب مى شوند. با توجه به زمان تأخیر بدست آمده و متوسط سرعت خودروها در مدل ها، فاصله 400 مترى بین سرعت گیرها که ارائه دهنده سطح سرویس c مى باشد، فاصله ایده آل براى نصب سرعت گیرها در طول مسیر انتخاب شده است.

 

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 15

فرمت فایل: pdf


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران افزایش ظرفیت محل تداخل رمپها و آزاد راه ها(نقاط تداخل) با استفاده از کنترل جریان ترافیکی.

اختصاصی از سورنا فایل پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران افزایش ظرفیت محل تداخل رمپها و آزاد راه ها(نقاط تداخل) با استفاده از کنترل جریان ترافیکی... دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران افزایش ظرفیت محل تداخل رمپها و آزاد راه ها(نقاط تداخل) با استفاده از کنترل جریان ترافیکی...


پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران افزایش ظرفیت محل تداخل رمپها و آزاد راه ها(نقاط تداخل) با استفاده از کنترل جریان ترافیکی...

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران افزایش ظرفیت محل تداخل رمپها و آزاد راه ها(نقاط تداخل) با استفاده از کنترل جریان ترافیکی رمپهای ورودی به آنها با فرمت pdf تعداد صفحات 294

دانلود پایان نامه آماده

 

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.   


دانلود با لینک مستقیم