پایان نامه ارزیابی فنی و اقتصادی الگوی تصادفات عابر پیاده در راه های درون شهری (شهر مورد مطالعه گیلان)(Word)

اختصاصی از سورنا فایل پایان نامه ارزیابی فنی و اقتصادی الگوی تصادفات عابر پیاده در راه های درون شهری (شهر مورد مطالعه گیلان)(Word) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه ارزیابی فنی و اقتصادی الگوی تصادفات عابر پیاده در راه های درون شهری  (شهر مورد مطالعه گیلان)

در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است داکیومنت این پروژه کاملا بر اساس پروپوزال های دانشگاهی طراحی شده است و به صورت word می باشد.(pdf همین فایل با قیمت پایین تر نیز در مطلب بعدی ارائه شده است.)

چکیده :

با توجه به اینکه هزینه و عوارض هر تصادف تابع شدت مستقیم آن است . در مطالعات ایمنی ترافیک تلاش بسیاری برای ارائه مدلهای شدت جهت شناخت عوامل تشدید عوارض تصادفات بعمل آمده است.

در این تحقیق ، مدلسازی شدت تصادفات عابر پیاده با استفاده از مدل رگرسیون لاجستیک دوگانه و با سه روش مورد بررسی قرار گرفته است. در روشهای یک و دو رابطه هر یک از متغیر های مستقل با متغیر وابسته به ترتیب بصورت جداگانه (روش Enter ) و یکپارچه در مدل (روش Forward Stepwise) بررسی شد. در روش سوم ابتدا متغیر های مستقل اولیه با استفاده از یکی از روش های آماری چند متغیر به نام روش تجزیه به عامل ها ، به متغیر های کمتری تبدیل شده و سپس رابطه متغیرهای جدید با متغیر وابسته با استفاده از رگریسون لاجستیک تحلیل گردید.

فهرست مطالب

فصل اول:کلیات

فصل دوم : کاوش در متون

فصل سوم: روش تحقیق

فصل چهارم: آنالیز توصیفی

فصل پنجم: نتایج مدلهای تصادفات عابر پیاده

فصل ششم: ارزیابی اقتصادی تصادفات عابر پیاده

فصل هفتم: نتیجه گیری و پیشنهاد

منابع و ماخذ

تعداد صفحات : 141 صفحه می باشد

دانلود مقاله ISI مطالعه موردی اول همه FRP پل عابر پیاده در تایوان

اختصاصی از سورنا فایل دانلود مقاله ISI مطالعه موردی اول همه FRP پل عابر پیاده در تایوان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی :مطالعه موردی اول همه FRP پل عابر پیاده در تایوان

موضوع انگلیسی :<!--StartFragment -->

Case study of first all-GFRP pedestrian bridge in Taiwan

تعداد صفحه :13

فرمت فایل :PDF

سال انتشار :2014

زبان مقاله : انگلیسی

برای ممانعت از زوال شدید سازه به عنوان یک نتیجه از خوردگی، اولین همه FRP پل عابر پیاده کامپوزیت در Tainan، تایوان ساخته شده است. روبنا پل با قرار دادن شیشه ای تقویت شده با فیبر پلیمر (GFRP) عرشه بر روی چهار FRP I-تیرهای که به عنوان پل پل در خدمت طراحی شده است. دیافراگم پل ها و میله های FRP بین تیرهای قرار داده کمک پراکنده بارگذاری به پل دیگر و به ترتیب جلوگیری از پیچ خوردگی. کامپوزیت پالترود FRP طرفدار فی له در ساخت این پل واقع در پارک ملی Taijiang تایوان استفاده شد. این مقاله به بررسی ویژگی های پل عابر پیاده و طراحی دقیق از تمام اجزاء از پل. روش جدید دیجیتالی آرشیو پل عابر پیاده با استفاده از یک اسکنر لیزری زمینی 3D نیز ارائه شد. در نهایت، نتایج حاصل از تجزیه و تحلیل نظری با تجزیه و تحلیل عنصر متناهی (FEA) مقایسه شد، برای پیش بینی FL شخص رفتار exural یک تیر اهن 8 متر در زیر بارگذاری. پس از توافق از نتایج نظری (با استفاده از Timoshenko به نظریه پرتو و نظریه پرتو اویلر-برنولی) و نتایج FEA، از روبنا پل عابر پیاده مدل شد و مورد تجزیه و تحلیل. نتایج د انعکاس به دست آمده از FEA نشان داد که پل عابر پیاده در دیدار د انعکاس معیارهای.