سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود تحقیق آشنایی با حمل و نقل مصدوم

اختصاصی از سورنا فایل دانلود تحقیق آشنایی با حمل و نقل مصدوم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق آشنایی با حمل و نقل مصدوم


دانلود تحقیق آشنایی با حمل و نقل مصدوم

کلیات و تعاریف
     جابه جائی یا انتقال مصدوم به روش مناسب از محلی به محل دیگر را حمل مصدوم
می گویند .ایمنی و راحتی حمل از اولین ملاحظاتی است که باید در مورد مصدوم رعایت شود، توجه داشته باشید بی دقتی و عدم رعایت شرایط لازم در حمل  باعث وخیم شدن  وضع مصدوم خواهد شد.
     بهتر است کمک های اولیه به مصدوم در محل حادثه انجام گیرد، مگر اینکه زندگی مصدوم یا کمک کنند ه در معرض خطر  جدی ، مانندریزش آوار ، آتش سوزی ، هوای مسموم و … باشد. قبل از جابجائی مصدوم به ویژه چنانچه بیهوش باشد لازم است معاینه عمومی از قسمتهای مختلف بدن وی بعمل آورده و اقدامات ضروری انجام گیرد.
1-1-1- عوامل مؤثر در انتخاب نوع حمل :
الف) وضعیت جسمانی مصدوم از حیث آسیبهای وارده .
ب ) وضعیت روحی و روانی مصدوم
ج ) وزن مصدوم.
د ) مسافت مسیر پیش بینی شده و وضعیت آن .
هـ ) تعداد نفرات کمک دهنده .
و ) وسائل و امکانات موجود.
ز ) آمادگی جسمانی کمک دهنده .

1-1-2- در شرایط زیر باید مصدوم را قبل از هر اقدامی منتقل کرد :
الف- وقتــی که از محیط اطراف ، خطری متوجه مصـدوم باشـد ؛ مثـل خطـر ریزش کوه ، آتش سوزی ، جاده اتوبان و… .
ب- وقتی که مصدوم صدمه شدید و تهدید کننده حیاتی دارد و برای کمک رسانی دسترسی به او مشکل است.
ج- وقتی که مصدومی راه کمک رسانی به دیگر مصدومین را که حال خوبی ندارند مسدود کرده است.

1-1-3- نکاتی که در حمل مصدوم باید رعایت شود :
الف) اگر مصدوم گیر کرده ، ابتدا اشیایی را که مانع انتقال او هستند کنار زد تا بتوان به او امداد رسانید.
ب ) هیچ وقت مصدوم را به زور از جایی به بیرون نکشید، بلکه برایش راه باز کنید.
ج ) اگر مصدومی آسیب دیدگی شدید و کشنده دارد حتی قبل ازاین که او را از جایی که گیر کرده بیرون آورید باید کمک های اولیه را به او برسانید.
د ) سعی کنید مصدوم را به جای امن ببرید و به او کمک برسانید. در صورتی که نوع عارضه معلوم نیست باید فکر کنید که مصدوم شکستگی ستون فقرات دارد.
هـ ) درصورتی که مصدوم زیرآوار یا اشیایی گیر کرده ولی خطری متوجه او نیست و جراحت هایش شدید نمی باشد، ترجیحاً باید منتظر گروه های امدادی بود تا او را منتقل کنند و در زمان انتقال سعی کنید مصدوم تکان نخورد.
فصل 2  
توانایی حمل و انتقال مصدوم

2-1 توانایی حمل یک نفره
2-1-1- حمل آغوشی ( گهواره ای ) :
    این حمل بیشتر در افراد سبک وزن ، خصوصاً اطفال ، انجام می گیرد. بدین منظور باید یک دست خود را در ناحیه کتف ها و دست دیگر را زیر زانوهای مصدوم قرار داده . او را بلنـــد کنید.
2-1-2- حمل کششی ( کشاندن ) :
حمل کششی به سه روش زیر انجام می گیرد :
الف ) حمل کششی مسلسلی :
    این روش برای افراد بهوش و بیهوش ، خصوصاً در آسیب دیدگی اندام ها مناسب است و برای مصدومین میدان جنگ که زیر آتش تیربار دشمن قرار دارند نیز کاربرد دارد. در حالی که مصدوم نشسته و یا به پشت خوابیده است، پهلوی او بنشینید ، او را روی پای نزدیک تر خود بگذارید و دست مقابل را دور سینه اش حلقه کنید ، سپس او را با دست آزاد و پای مخالف خود به طرف عقب بکشید.


 
ب ) حمل کششی آتش نشان (سینه خیز) :
     این روش در مواردی مانند آتش سوزی که اتاق پر از دود است استفاده می شود و برای مصدومینی که در شانه ها، بازوها و دست ها شکستگی نداشته باشند و مصدومینی که وزن آنان از وزن کمک دهنده بیشتر باشد، به کار می رود. دراین روش، در حالی که مصدوم به پشت می خوابد، مچ هایش را به هم ببندید. سپس زانو بزنید به طوری که زانوهای شما در دو طرف بدن مصدوم در زیر بغل وی قرار گیرد. آن گاه دستان مصدوم را دور گردن خود بیندازید و چهار دست و پا حرکت کنید و او را بکشید.



         
ح ) حمل کششی با پتو :
     روش بعدی با کشیدن و لغزاندن مصدوم روی زمین صورت می گیرد ، به این ترتیب که یا مصــدوم را روی یک پتو قرار داده می پیچیم و سپس با گرفتن قسمتی از پتو او را روی زمین می کشیم و یا با گرفتن لباس هایش او را از ساختمان خارج می نماییم.
     این روش را روش گهواره ای گویند . در اینجا سر مصدوم در بین بازوان نجات دهنده پنهان و محافظت گشته و دست های نجاتگر در زیر شانه های مصدوم طوری قرار می گیرد که کف دست به بالا نگاه کند. چنانچه مجروح بایستی پله های ساختمان را طی کند، نجاتگر ، او را به این ترتیب به پایین می لغزاند که سر وی بطرف پایین قرار گیرد و باید او را هرچه نزدیکتر به سطح زمین و پله ها حرکت داد.


                 

 
2-1-3-  روش حمل عصا ( تکیه گاه) :
     درافراد بهوش که صدمه خفیفی دیده اند و می توانند با کمک افراد دیگر راه بروند، خصوصاً افرادی که ازیک پا صدمه دیده اند، بعد از آتل بندی و بیحرکت کردن عضو، کمک دهنده باید در سمت پای سالم مصدوم قرار گرفته ، یک دست خود را دور کمر وی بگیـــرد و با دست دیگر، دست مصدوم را دور گردن خود حلقه کند. بدین ترتیب مصدوم می توانــد با جهش به حرکت ادامه دهد.

 

 

 

شامل 38 صفحه Word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق آشنایی با حمل و نقل مصدوم

حل مسأله حمل و نقل (Transportation problem) با استفاده از روش آزادسازی لاگرانژ در نرم افزار GAMS

اختصاصی از سورنا فایل حل مسأله حمل و نقل (Transportation problem) با استفاده از روش آزادسازی لاگرانژ در نرم افزار GAMS دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

حل مسأله حمل و نقل (Transportation problem) با استفاده از روش آزادسازی لاگرانژ در نرم افزار GAMS


حل مسأله حمل و نقل (Transportation problem) با استفاده از روش آزادسازی لاگرانژ در نرم افزار GAMS

این پروژه شامل ارائه الگوریتم آزادسازی لاگرانژ مورد استفاده در فایل یک مقاله ISI، گزارش مدل و روش ابتکاری برای محاسبه حد بالا در فایل word و به همراه توضیحات مختصر نحوه کدنویسی در GAMS می باشد. همچنین فایل نرم افزار GAMS مسأله که به صورت آزاد سازی لاگرانژ کد شده است ضمیمه شده است و مراحل مختلف آن در خود نرم افزار مشخص شده است.


دانلود با لینک مستقیم


حل مسأله حمل و نقل (Transportation problem) با استفاده از روش آزادسازی لاگرانژ در نرم افزار GAMS

مطالعات طرح ایجاد شبکه دوچرخه سواری به عنوان یک روش حمل و نقل شهری با تخفیف ویژه اورمیاباکس

اختصاصی از سورنا فایل مطالعات طرح ایجاد شبکه دوچرخه سواری به عنوان یک روش حمل و نقل شهری با تخفیف ویژه اورمیاباکس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مطالعات طرح ایجاد شبکه دوچرخه سواری به عنوان یک روش حمل و نقل شهری با تخفیف ویژه اورمیاباکس


مطالعات طرح ایجاد شبکه دوچرخه سواری به عنوان یک روش حمل و نقل شهری با تخفیف ویژه اورمیاباکس

 

 

 

 

 

 

عنوان:مطالعات طرح ایجاد شبکه دوچرخه سواری به عنوان یک روش حمل و نقل شهری

تعداد صفحات:457 صفحه

 

فهرست مطالب

فصل اول نگاهی به دستگاه های حمل و نقل شهری با تاکید بر سیستم حمل و نقل دوچرخه

مشخصات عمومی سیستم های حمل و نقل شهری

سیستم حمل و نقل خصوصی

سیستم حمل و نقل عمومی

سیستم حمل و نقل دوچرخه

فصل دوم نگرشی بر نقش الوده سازی وسایل نقلیه موتوری

مقدمه

هوا الودگی

منابع هوا الودگی

اثار الودگی هوا

روش های مبارزه با الودگی هوا در اثر ترافیک

صدا الودگی

نقش وسایل نقلیه موتوری در الوده سازی هوای تهران

فصل سوم تاریخچه و سیر تحول دوچرخه سواری در ایران و جهان

مقدمه

تکامل دوچرخه سواری و تاریخچه ان

دوچرخه سواری در ایران

استفاده از دوچرخه در جمهوری خلق چین

استفاده از دوچرخه در امریکا

نکاتی د خصوص استفاده از دوچرخه

فصل چهارم جایگاه دوچرخه در حمل و نقل شهری

مقدمه

دوچرخه سواری

تسهیلات مربوط به دوچرخه سواری

میزان استفاده از دوچرخه در کشورهای مختلف

عوامل موثر در استفاده از دوچرخه

توپوگرافی

اب و هوا

دزدی دوچرخه

بافت منطقه مسکونی

سرعت و حجم ترافیک

ساختار جمعیت

عوامل اجتماعی و فرهنگی

طرز فکر شخصی نسبت به دوچرخه سواری

طرز فکرهای رسمی نسبت به دوچرخه سواری

فصل پنجم ارزیابی و مقایسه کلی سیستم های حمل و نقل شهری  اتومبیل و دوچرخه

مقدمه

مقایسه اجمالی سیستم های حمل و نقل اتومبیل و دوچرخه

ارزیابی و مقایسه کیفی سیستم های حمل ونقل شهری اتومبیل و دوچرخه

معیارهای ارزیابی اتومبیل و دوچرخه

مشخصه های اقتصادی

مشخصه های فنی

مشخصه های فرهنگی و اجتماعی

مشخصه های زیست محیطی

جمع بندی و نتیجه گیری

فصل ششم ملاحضات برنامه ریزی و طراحی شبکه دوچرخه سواری

مقدمه

مرحل برنامه ریزی و طراحی معابر دوچرخه

جمع اوری اطلاعات

عوامل اصلی کنترل کننده طرح

مقاومت

خستگی

خصوصیات اصلی دوچرخه و دوچرخه سواری

پیش بینی تقاضای دوچرخه سواری برای طرح معابر

دوچرخه د طرح توسعه معابر

رفع موانع

توسعه فرهنگ دوچرخه سواری

تبلیغات عمومی

دستورالعمل ها و ضوابط شهری

اموزش

اجرای پروژه های نمونه

تشکیل کمیته توسعه دوچرخه سواری در شهرها

بهبود بخشیدن به نظم ترافیک

الودگی هوا

روسازی نامناسب راه ها

وضعیت اقلیمی

شیب طولی تند راه ها

شبکه یکپارچه دوچرخه سواری

ضوابط شبکه

پیوستگی

اسان بودن

ایمنی

زیبایی

راحتی

طراحی تاسیسات ترافیک دوچرخه در خیابان های موجود

حفظ امینی دوچرخه سواری در شب

اصول طراحی تاسیسات دوچرخه

معیارهای عمده در انتخاب احداث تاسیسات ترافیک دوچرخه

شکل تاسیسات دوچرخه

استفاده دوچرخه از انواع راه های شهری

بررسی مشکلات ترافیک

فصل هفتم ملاحضات سرمایه گذاری در خصوص تسهیلات سیستم حمل و نقل دوچرخه

مقدمه

میزان سرمایه گذاری برای تسهیلات دوچرخه سواری

نوع امکانات مورد نیاز برای دوچرخه سواری

محل قرارگیری تسهیلت دوچرخه

مطالعات تعیین مسیر

معیارهای تعیین محل

فصل هشتم دوچرخه سواری در ایینه اقتصاد

مقدمه

منافع حمل و نقل با دوچرخه

تراکم

الودگی هوا و صدا

پارکینگ

هزینه های بهره بردار

نگهداری راه

حفظ انرژی

منافع اضافی محیطی و اجتماعی

مجموع منافع بالقوه

فصل نهم تاملی بر ویژگی های و ضوابط انتخاب و طراحی انواع مسیرهای دوچرخه

مقدمه

انواع مسیرهای دوچرخه

مسیر مشترک عابر پیاده و دوچرخه

مسیر مشترک موتور گازی و دوچرخه

مسیرهای دوچرخه درجه 1

موارد استفاده

مزایا و محدودیت ها

انواع جداکننده

انتخاب نحوه جداسازی

عبور دوچرخه از روی پل ها

زیرگذر یا روگذر

روسازی و تخلیه اب های سطحی

خط کشی و تابلو

روشنایی

منظر سازی

مانع دید

امنیت

نظافت

مسیرهای دوچرخه درجه 2

فواید و محدودیت ها

موقعیت

عرض خط

پارکینگ حاشیه ای

خط کشی و تابلو

دوچرخه و خط های ویژه اتوبوس

مسیرهای دوچرخه درجه 3

شیب طولی

بهبود کنترل ترافیک

حذف یا تنظیم پارکینگ حاشیه ای

بهبود سازی

اصلاح دریچه

تغییر نیمرخ عرضی

جای عبور در سرعت گیرها

فصل دهم طرح هندسی معابر دوچرخه

مقدمه

ابعاد دوچرخه و دوچرخه سواری

سطح مسیر دوچرخه

سرعت طرح

عرض ها و فاصله ی ازاد

شیب های طولی

رباطه شیب با سرعت و مشخصات دوچرخه

بربلندی قوس ها

شعاع قوس های افقی

ظرفیت

تاثیرات دوچرخه بر روی ظرفیت تقاطعات

ضریب معادل نسبت به اتومبیل سواری برای دوچرخه

تاثیر دوچرخه روی وسایل نقلیه در حال گردش به راست

گردش به چپ دوچرخه ها از خطوط دوچرخه

اثرات دوچرخه بر راه ها در بین تقاطعات

محاسبات نمونه

مسافت دید

فاصله دید باز

مسافت دید توقف

فاصله دید جانبی

فاصله دید سبقت

سطح سرویس

فصل یازدهم طراحی مسیرهای دوچرخه در تقاطع ها

مقدمه

ملاحظات طراحی تقاطع ها

علائم و خط کشی ها

انتخاب نوع جدایی در تقاطع ها

فاصله دید در تقاطع ها

تقاطع های بدون چراغ راهنما

طرح خط توقف پیشرفته

تقاطع های با چراغ راهنما

مسیرهای درجه 3

مسیرهای درجه 2

مسیرهای درجه 1

تقاطع های میدانی

فصل دوازدهم پارکینگ دوچرخه

مقدمه

اهمیت پارکینگ دوچرخه

حداقل فضاهای پیش بینی شده برای پارکینگ دوچرخه

طبقه بندی انواع پارکینگ

معیارهای طراحی پارکینگ دوچرخه

اجزای پارکینگ

گیره دوچرخه

فضای پارکینگ

طرز محافظت

راه اتصالی پارکینگ

فصل سیزدهم راه های تشویق دوچرخه سواری

مقدمه

روش های گسترش دوچرخه سواری

طرح های مهندسی و اعمال ضوابط و مقررات

اموزش و تبلیغات

جنبه های اموزش رانندگان، دوچرخه سواران و عابرین پیاده

تمایلات و مطلوبات اصلی دوچرخه سواران

پیوستگی مسیر

اسان بودن مسیر

زیبایی مسیر

ایمنی مسیر

راحتی مسیر

مدل تصمیم گیری برای دوچرخه سواری

مهمترین روش های تشویق دوچرخه سواری

فصل چهاردهم سیستم حمل و نقل ترکیبی دوچرخه و حمل و نقل عمومی

مقدمه

استفاده مرکب از روش های حمل و نقل عمومی و دوچرخه

دسترسی دوچرخه به ایستگاه های راه اهن

فراهم کردن پارکینگ های کوتاه مدت و بلند مدت در ایستگاه ها

کاهش دزدی دوچرخه در محل های پارکینگ دوچرخه

ایستگاه های دوچرخه و تسهیلات اجاره دوچرخه

پارک کردن دوچرخه در ایستگاه های خارج شهر و توقفگاه های اتوبوس

پارک سوار ایجاد شده بر مبنای اتوبوس

مسیر مشترک وسایل حمل و نقل عمومی و دوچرخه

نتیجه

توصیه هایی برای ایران

فصل پانزدهم ارزیابی مناسب بودن مسیرهای برای استفاده از دوچرخه

تعیین معیارهای برای سطح سرویس دوچرخه سواری

مقدمه

سطح سرویس دوچرخه سواری

شاخص های ایمنی دوچرخه دیویس

شاخص ارزیابی پاره راه

شاخص ارزیابی تقاطع

منابع و ماخذ

ضمائم

توجه : با تخفیف ویژه 50 درصدی نسبت به سایر فروشگاهها و سایتها

پس از انجام مراحل خرید حتما روی دکمه تکمیل خرید در صفحه بانک کلیک کنید تا پرداخت شما تکمیل شود تمامی مراحل را تا دریافت کدپیگیری سفارش انجام دهید ؛ اگر نتوانستید پرداخت الکترونیکی را انجام دهید چند دقیقه صبر کنید و دوباره اقدام کنید و یا از طریق مرورگر دیگری وارد سایت شوید یا اینکه بانک عامل را تغییر دهید.پس از پرداخت موفق لینک دانلود به طور خودکار در اختیار شما قرار میگیرد و به ایمیل شما نیز ارسال می شود.


دانلود با لینک مستقیم


مطالعات طرح ایجاد شبکه دوچرخه سواری به عنوان یک روش حمل و نقل شهری با تخفیف ویژه اورمیاباکس

جزوه خلاصه طراحی کارخانه و حمل و نقل مواد - فرقانی، آخوندی، الهی فرد، دیوسالار - مهندسی پیام نور

اختصاصی از سورنا فایل جزوه خلاصه طراحی کارخانه و حمل و نقل مواد - فرقانی، آخوندی، الهی فرد، دیوسالار - مهندسی پیام نور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جزوه خلاصه طراحی کارخانه و حمل و نقل مواد - فرقانی، آخوندی، الهی فرد، دیوسالار - مهندسی پیام نور


جزوه خلاصه طراحی کارخانه و حمل و نقل مواد - فرقانی، آخوندی، الهی فرد، دیوسالار - مهندسی پیام نور

جزوه خلاصه طراحی کارخانه و حمل و نقل مواد

بر اساس کتاب علی فرقانی، علیرضا آخوندی، احسان الهی فرد، علی دیوسالار

منبع درس طرح ریزی واحد های صنعتی رشته های مهندسی صنایع و مدیریت اجرایی دانشگاه پیام نور

شامل 283 اسلاید در قالب فایل pdf


دانلود با لینک مستقیم


جزوه خلاصه طراحی کارخانه و حمل و نقل مواد - فرقانی، آخوندی، الهی فرد، دیوسالار - مهندسی پیام نور

دانلود مقاله ارتباط بین جغرافیا و برنامه ریزی شهری و حمل و نقل در ترافیک

اختصاصی از سورنا فایل دانلود مقاله ارتباط بین جغرافیا و برنامه ریزی شهری و حمل و نقل در ترافیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله ارتباط بین جغرافیا و برنامه ریزی شهری و حمل و نقل در ترافیک


دانلود مقاله ارتباط بین جغرافیا و برنامه ریزی شهری و حمل و نقل در ترافیک

ترافیک پدیده ای است ناشی از جا به جایی انسان. حیوان. کالا و وسائل نقلیه از نقطه ای به نقطه دیگر. 3اصل ترافیک موسوم به مثلث اصول 3گانه ترافیک .مشتمل بر مهندسی. اموزش و اجرای قوانین ترافیکی است.

مهندسی ترافیک شاخه ای از مهندسی است که با برنامه ریزی .طراحی مهندسی.مدیریت و کنترل ترافیک در ارتباط بوده و روابط بین وسائل نقلیه و شبکه ارتباطی را در جهت رسیدن به تردد های راحت و کارامد .توام با ایمنی کافی.برای افراد و کالا مورد مطالعه قرار میدهد.

در این راستا هدف اساسی مدیریت ترافیک به کار بردن زوشها و اقداماتی برای استفاده بهینه و حداکثر از امکانات وتاسیسات موجود .بهبود وضع راهها و افزایش ایمنی بدون اسیب رساندن به محیط زیست است.همانگونه که با افزایش جمعیت و رشد شهرنشینی.نیاز به توسعه هماهنگ شهرها منطبق بر اصول و ضوابط شهرسازی و احداث شهرک های جدید وجود دارد همزمان با این توسعه و احداث باید مسائل حمل و نقل و مهندسی راه و ترابری و ترافیک نیز به صورت همزمان و هماهنگ مورد مطالعه و طراحی و اجرا قرار بگیرد.

در شهرهای خودرو .رشد جمعیت به دلیل تنگی و پیچ در پیچ بودن معابر .باعث ایجاد مسائلی از قبیل عقب نشینی ساختمان ها .تعریض معبرها و لزوم افزایش فضای سبز می شود که این اقدامات نارضایتی شهروندان .اختلال در همسایگی و به هم ریختن زندگی انها را در بر دارد.از این رو باید در طراحی ساخت شهرهای جدید پیش بینی لازم برای جلوگیری از ایجاد این مشکلات انجام گیرد. ضمنا امکانات زیربنایی در زمینه حمل و نقل باید به گونه ای طراحی شود که با گسترش بافت شهر و رشد جمعیت انعطاف پذیر و قابل گسترش باشد.

شامل 16 صفحه فایل word قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله ارتباط بین جغرافیا و برنامه ریزی شهری و حمل و نقل در ترافیک