سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله تکنیکهای تحلیلی

اختصاصی از سورنا فایل مقاله تکنیکهای تحلیلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله تکنیکهای تحلیلی


مقاله تکنیکهای تحلیلی

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

 

فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحات:41

کلمة ً تجزیه و تحلیل ً یکی از آن کلمات متداول است که زیبا به نظر می‌آید، اما معانی گوناگونی دارد. شیوه‌های مختلف زیادی برای تجزیه و تحلیل ایمنی هوایی وجود دارد و تکنیکهای استاندارد بسیار کم برای این کار وجود دارند.

برای اهدافمان، ما قصد داریم که ً تجزیه و تحلیل ً را به دو طریق متفاوت تعریف کنیم. اول، می‌خواهیم آن را به عنوان وسیله‌ای برای سازماندهی اطلاعات ارقای به منظفر اندازه گیری چیزی یا تعیین روشها بکار بریم. در مرحلة دوم، نگاهی به تکنیکهای تحلیلی خواهیم داشت که برای حل مشکلات یا تحلیل علتها کاربرد دارند. بیایید با ارقام شروع کنیم.

نرخها : شما باید محاسبات نرخی ابتدایی و محدودیتهای آنها را بشناسید. شما جمله‌هایی را شنیده‌اید یا خوانده‌اید که به این معنا هستند و ً نرخ سوانح سازمان xxx   درسال قبل این چنین و آنچنان بود ً. پس چه چیزی ؟ این نرخ از کجا آمده است؟ چه معنی می‌دهد؟ چه سودی دارد؟ سؤالات بالا، سؤالات مفیدی هستند.

نرخ، شمار وقایعی است که با در معرض آن وقایع قرار گرفتن، تقسیم شده است. تنها دلیل محاسبه یک نرخ آن است که اختلافات آشکار را بدانیم. اگر این عرضه داشته ثابت بودند هیچ نیازی به محاسبة نرخ نبود. ما فقط می‌توانستیم از شمار وقایعی که رخ می‌دادند استفاده کنیم و همان هم کاملاً صحیح می‌بود. به بیانی ساده‌تر، تعداد سوانعی که ما با آنها رو به رو هستیم، به وضوح با مقدار استفادة ما از هواپیما مرتبط است.

ص 162 - اگر ما به همان تعداد در ماه از هواپیما استفاده کنیم (یا سال) می‌توانیم فقط از تعداد سوانحمان در تجزیه و تحلیل استفاده کنیم. علیرغم این، ما اینکار را انجام نمی‌دهیم. ساعات پروازی ما تغییر می‌کنند و می‌دانیم که افزایش سوانح به معنای آن نیست که اگر پروازهای ما افزایش یابند، تعداد سوانح هم زیاد شوند. برای حل این موضوع. در هر ساعت پروازی سوانح را محاسبه می‌کنیم.

فرض کنید که سازمان ما در طول سال 4000 ساعت پرواز و یک سانحه داشته باشد. نرخ سانحه ما عبارت است از :

سانحه در هر ساعت پروازی           

این رقم چیزی  نیست که بتوان به راحتی دربارة آن صحبت کرد، بنابراین آن را در یک ثابت ضرب می‌کنیم تا از شر ممیز راحت شویم. اگر آن را در 000/10 ضرب کنیم نرخی به میزان 2.5 سانحه در هر 10/000  ساعت پروازی به دست می‌آوریم. اگر از ثابت 000/001 که استاندارد شرکت ما است استفاده کنیم، نرخی به میزان 25 سانحه در هر 000/100 ساعت پروازی داریم. ذکر هر نکته در اینجا ضروری است. نرخ واقعی همواره یک عدد بسیار کوچک است، و عدد 000/100 فقط یک ثابت ریاضی است. این ثابت هیچ اهمیت بخصوصی ندارد.

برای ارائه ایده‌هایی از اینگونه ارقام به شما، در اینجا نرخ تقریبی سوانح هوایی در هر 000/100 ساعت، برای گونه‌های مختلف پروازی در ایالات متحده در سال 1990 وجود دارد.

مجموع سوانح پروازهای از پیش تعیین شدة خطوط هوایی  0.22

سوانح مرگبار پروازهای از پیش تعیین شدة خطوط هوایی   0.06

مجموع سوانح پروازهای دو طرفه خطوط هوایی                0.63

سوانح مرگبار پروازهای دوطرفة خطوط هوایی                 0.09

مجموع سوانح تاکسی هوایی                                       3.28

سوانح مرگبار تاکسی هوایی                                         0.82

مجموع سوانح هوانوردی عمومی                                  7.01

سوانح مرگبار هوانوردی عمومی                                   1.39

در همة این موارد، روش بکار رفته در دة سال قبل کارآمد نیست. بدیهی است که پروازهای زمانبندی شده و رفت و برگشتی (دوطرفه) باید به ازای هر 000/000/1 ساعت پروازی، نرخهای خود را محاسبه کنند. بقیة ما نیز می توانیم تا ملتی از همان 000/100 استفاده کنیم.


ص 163 – مشکلی که در رابطه با این محاسبة نرخ وجود دارد این است که فقط دو چیز را در نظر می‌گیرد : سوانح و ساعات پروازی. از نظر محاسبات ریاضی، به نظر می‌رسد که هر ساعت پروازی. از نظر محاسبات ریاضی، به نظر می‌رسد که هر ساعت پروازی اضافی، یک افزایش برابر در مقوله در ً معرض خطر قرار گرفتن ً دارد. این موضوع اهمیتی ندارد. ما می‌دانیم که پرواز یک هواپیما برای 5 ساعت، پنج برابر خطرناک‌تر از 1 ساعت پرواز نیست – اما این همان چیزی است که محاسبة نرخ می‌گوید. علاوه براین، محاسبات نشان می‌دهند که باتوجه به آسیب پذیری در برابر خطرات، سوانح به طور یکسان توزیع می‌شوند. این مسئله ممکن است برای سوانح راه‌آهن صدق می‌کند ولی در مورد سوانح هوایی اینگونه نیست چیزی در حدود 65درصد سوانح ما هنگام Take off، appraoach وlaniling رخ می‌دهد. بقیه پرواز نسبتاً بیخطر است.

اگر ما از ساعات پروازی به عنوان ضمیمه‌‌ای برای مقولة آسیب پذیری استفاده می‌کنیم، محاسبات همواره به گونة پرواز معطوف می‌شوند. که با افزایش تعداد پروازها شمار ساعات پروازی هم افزایش می‌یابند. یعنی خطوط هوایی که دارای جداول زمانی پروازها هستند کمترین نرخ و پروازهای عمومی بالاترین نرخ را خواهند داشت. تلاش برای مقایسه این دو مدل بر مبنای نرخ سوانح کارآمد نیست. در واقع، اگر شما تعریفی از گونة پروازی سازمانهای مختلف دارید، می‌توانید آنها را با در نظر گرفتن نرخشان به ترتیب درست لیست بندی کنید، بدون اطلاع همیشگی از اینکه نرخها چه هستند. فقط پروازهایی را که دارای مأموریتهای با مسیر طولانی هستند در قعر و آنهایی را که برای مسافرتهای کوتاه هستند در صد جاگذاری کنید.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله تکنیکهای تحلیلی

تحقیق درمورد تکنیکهای تحلیلی

اختصاصی از سورنا فایل تحقیق درمورد تکنیکهای تحلیلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق درمورد تکنیکهای تحلیلی


تحقیق درمورد تکنیکهای تحلیلی

فرمت فایل:  ورد ( قابلیت ویرایش ) 


قسمتی از محتوی متن ...

 

تعداد صفحات : 41 صفحه

«تکنیکهای تحلیلی» کلمة ً تجزیه و تحلیل ً یکی از آن کلمات متداول است که زیبا به نظر می‌آید، اما معانی گوناگونی دارد.
شیوه‌های مختلف زیادی برای تجزیه و تحلیل ایمنی هوایی وجود دارد و تکنیکهای استاندارد بسیار کم برای این کار وجود دارند. برای اهدافمان، ما قصد داریم که ً تجزیه و تحلیل ً را به دو طریق متفاوت تعریف کنیم.
اول، می‌خواهیم آن را به عنوان وسیله‌ای برای سازماندهی اطلاعات ارقای به منظفر اندازه گیری چیزی یا تعیین روشها بکار بریم.
در مرحلة دوم، نگاهی به تکنیکهای تحلیلی خواهیم داشت که برای حل مشکلات یا تحلیل علتها کاربرد دارند.
بیایید با ارقام شروع کنیم. نرخها : شما باید محاسبات نرخی ابتدایی و محدودیتهای آنها را بشناسید.
شما جمله‌هایی را شنیده‌اید یا خوانده‌اید که به این معنا هستند و ً نرخ سوانح سازمان xxx درسال قبل این چنین و آنچنان بود ً.
پس چه چیزی ؟
این نرخ از کجا آمده است؟
چه معنی می‌دهد؟
چه سودی دارد؟
سؤالات بالا، سؤالات مفیدی هستند. نرخ، شمار وقایعی است که با در معرض آن وقایع قرار گرفتن، تقسیم شده است.
تنها دلیل محاسبه یک نرخ آن است که اختلافات آشکار را بدانیم.
اگر این عرضه داشته ثابت بودند هیچ نیازی به محاسبة نرخ نبود.
ما فقط می‌توانستیم از شمار وقایعی که رخ می‌دادند استفاده کنیم و همان هم کاملاً صحیح می‌بود.
به بیانی ساده‌تر، تعداد سوانعی که ما با آنها رو به رو هستیم، به وضوح با مقدار استفادة ما از هواپیما مرتبط است. ص 162 - اگر ما به همان تعداد در ماه از هواپیما استفاده کنیم (یا سال) می‌توانیم فقط از تعداد سوانحمان در تجزیه و تحلیل استفاده کنیم.
علیرغم این، ما اینکار را انجام نمی‌دهیم.
ساعات پروازی ما تغییر می‌کنند و می‌دانیم که افزایش سوانح به معنای آن نیست که اگر پروازهای ما افزایش یابند، تعداد سوانح هم زیاد شوند.
برای حل این موضوع.
در هر ساعت پروازی سوانح را محاسبه می‌کنیم. فرض کنید که سازمان ما در طول سال 4000 ساعت پرواز و یک سانحه داشته باشد.
نرخ سانحه ما عبارت است از : سانحه در هر ساعت پروازی این رقم چیزی نیست که بتوان به راحتی دربارة آن صحبت کرد، بنابراین آن را در یک ثابت ضرب می‌کنیم تا از شر ممیز راحت شویم.
اگر آن را در 000/10 ضرب کنیم نرخی به میزان 2.5 سانحه در هر 10/000 ساعت پروازی به دست می‌آوریم.
اگر از ثابت 000/001 که استاندارد شرکت ما است استفاده کنیم، نرخی به میزان 25 سانحه در هر 000/100 ساعت پروازی داریم.
ذکر هر نکته در اینجا ضروری است.
نرخ واقعی همواره یک عدد بسیار کوچک است، و عدد 000/100 فقط یک ثابت ریاضی است.
این ثابت هیچ اهمیت بخصوصی ندارد. برای ارائه ایده‌هایی از اینگونه ارقام به شما، در اینجا نرخ تقریبی سوانح هوایی در هر 000/100 ساعت، برای گونه‌های مختلف پروازی در ایالات متحده در سال 1990 وجود دارد. مجموع سوانح پروازهای از پیش تعیین شدة خطوط هوایی 0.22 سوانح مرگبار پروازهای از پیش تعیین شدة خطوط هوایی 0.06 مجموع سوانح پروازهای دو طرفه خطوط هوایی 0.63 سوانح مرگبار پروازهای دوطرفة خطوط هوایی 0.09 مجموع سوانح تاکسی هوایی

متن بالا فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.شما بعد از پرداخت آنلاین فایل را فورا دانلود نمایید

بعد از پرداخت ، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درمورد تکنیکهای تحلیلی

پاورپوینت کاربرد تکنیکهای تشخیص الگو در ارزیابی تغییرات زمانی و مکانی کیفیت رودخانه

اختصاصی از سورنا فایل پاورپوینت کاربرد تکنیکهای تشخیص الگو در ارزیابی تغییرات زمانی و مکانی کیفیت رودخانه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت کاربرد تکنیکهای تشخیص الگو در ارزیابی تغییرات زمانی و مکانی کیفیت رودخانه


پاورپوینت کاربرد تکنیکهای تشخیص الگو در ارزیابی تغییرات زمانی و مکانی کیفیت رودخانه

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

 فرمت فایل: powerpoint (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد اسلاید:95

مقدمه و اهمیت مطالعه
اهداف تحقیق
مروری بر تحقیقات
شناخت حوزه
انتخاب آنالیز چند متغیره
آنالیز خوشه ای
آنالیز مولفه های اصلی
بررسی تغییرات زمانی و مکانی کیفیت آب
کاربرد تکنیکهای آماری تحلیل چند متغیره
 در ارزیابی کیفیت آب رودخانه

افزایش جمعیت و کمبود آب
آلودگی رودخانه
تغذیه گرایی دریاچه سد لتیان
طراحی قبلی تصفیه خانه ها

بررسی وضعیت کیفی موجود
تعیین روابط متغیرها
بررسی تغییرات زمانی و مکانی کیفیت آب رودخانه
تعیین سهم منابع مختلف آلودگی
ارزیابی کاآمدی الگوهای کاهش داده

1983 و1988 ویتفیلد و اسریواستاوا CAمنطقه بندی کیفی رودخانه ها
1955 لیمبراندو PCA طبقه بندی ایستگاه ها و تعیین پارامتر مهم
1996 راویچاندران PCA بررسی الگوهای کیفی
1988 گوتز، وگا و دی CA و PCA یافتن منابع آلودگی
1999 یونگ CA و PCA یافتن منابع آلودگی
 2000برزاس CA و PCA بررسی تاثیر مدیریتهای کیفی اعمالی
2000 ویدال بررسی تاثیر کاربرد کودابه حیوانی در آلودگی منابع آب شامل چاه، کانال زهکشی و رودخانه
2001 داسیلوا، آلبرتو و سیمونه CA و PCA بررسی تغییرات زمانی و مکانی
2002 برودناک CA و PCA تغییرات زمانی ومکانی
1377 نوروزیان پهنه بندی آلودگی رودخانه


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت کاربرد تکنیکهای تشخیص الگو در ارزیابی تغییرات زمانی و مکانی کیفیت رودخانه

دانلود پاورپوینت در مورد کارگاه آشنایی با تکنیکهای خلاقیت

اختصاصی از سورنا فایل دانلود پاورپوینت در مورد کارگاه آشنایی با تکنیکهای خلاقیت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت در مورد کارگاه آشنایی با تکنیکهای خلاقیت


دانلود پاورپوینت در مورد کارگاه آشنایی با  تکنیکهای خلاقیت

دانلود پاورپوینت در مورد کارگاه آشنایی با  تکنیکهای خلاقیت

فرمت فایل: پاورپوینت

تعداد اسلاید: 77

 

 

 

 

بخشی از متن

اهداف آموزشی کارگاه:

1 -آشنایی شرکت کنندگان با مفهوم خلاقیت ، موانع و منابع آن.

2-آشنایی شرکت کنندگان با گزیده ای از کاربردی ترین تکنیکهای خلاقیت .

3- افزایش توان  ایده پردازی شرکت کنندگان جهت دستیابی به راه حلهای بهترجهت حل مسایل.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت در مورد کارگاه آشنایی با تکنیکهای خلاقیت