چکیده:
از جمله مسیرهای مهم ریلی کشور راه آهن بافق- بندرعباس است. لذا ارزیابی این مسیر در کمک به ارتقاء عملکرد شبکه ریلی کشور بسیار مهم خواهد بود . با توجه به نقش مهم این راه آهن در عملکرد شبکه ریلی کشور و به علت تاثیر بسزای شکل هندسی مسیر بر عملکرد آن، این مسیر از لحاظ شکل هندسی مورد ارزیابی قرارگرفت.
به منظورارزیابی شکل هندسی راه آهن بافق - بندرعباس سعی شده تا عوامل مهم و تاثیرگذار بر عملکرد این راه آهن که ریشه در شکل هندسی دارند به عنوان شاخص های ارزیابی درنظرگرفته شوند ازجمله: (مقاومت مربوط به قوس، اختلاف در شیب طولی، ظرفیت خط، تراورس ، پابند و سوانح )و به کمک روشهای نوین ارزشیابی های چند معیاره و چند شاخصه (مجموع وزین ساده SAW ) علاوه بر بیان ارزش ورتبه گزینه موردنظردرمقایسه باسایرگزینه های مطرح مانند (راه آهن بافق-یزد،یزد- بادرودوآیین نامه طراحی مسیر راه آهن ایران )اولویت تاثیرگذاری هریک ازشاخص ها درارزیابی این مسیر ارائه شود.
چکیده................................................................................................................................ 12
مقدمه................................................................................................................................. 13
فصل اول: تعریف مسائله............................................................................ 14
مقدمه ................................................................................................................................ 15
هدف از تحقیق ................................................................................................................. 16
اهمیت موضوع ................................................................................................................. 16
تعریف مسئله ................................................................................................................... 17
مشکلات تحقیق .............................................................................................................. 17
فصل دوم: کاوش در متون.......................................................................... 18
سرعت در راه آهن ............................................................................................................ 19
تصمیم گیری چندشاخصه................................................................................................. 20
واژگان تخصصی تحقیق.................................................................................................... 21
فصل سوم: متدلوژی یا روش تحقیق........................................................... 25
خلاصه مشخصات محور بافق – بندرعباس..................................................................... 26
فاصله بین دو ریل ............................................................................................................. 27
خط تعادل ........................................................................................................................ 29
تسطیح و زیرسازی............................................................................................................ 29
قوسهای افقی..................................................................................................................... 31
عمل قوسهای ساده............................................................................................................ 31
درجه قوس........................................................................................................................ 31
طول قوس ........................................................................................................................ 33
محدوده عملیات ............................................................................................................... 34
قوسهای حلزونی بالا رونده............................................................................................... 35
شیب عرضی (دور) ........................................................................................................... 37
برآیندهای جانبی .............................................................................................................. 39
سرعت واژگونی................................................................................................................ 40
ایجاد شیب عرضی ............................................................................................................ 41
طول اسپیرال...................................................................................................................... 41
جایابی اسپیرال................................................................................................................... 43
پیچهای چند مرکزی.......................................................................................................... 43
تصحیح قوس.................................................................................................................... 44
تنوری تخصیص خط ........................................................................................................ 45
کاربرد تئوری..................................................................................................................... 45
تهیه اطلاعات ................................................................................................................... 46
محاسبات تعدیل................................................................................................................ 46
تعیین مسیر به وسیله خط مماس....................................................................................... 47
مشخصات بنیادی .............................................................................................................. 49
نسبت تغییرات................................................................................................................... 49
روش افست از تانژانت..................................................................................................... 50
نسبت تغییرات در روش شیب.......................................................................................... 51
شیب طولی و نیروی کشش.............................................................................................. 53
مقاومتهای همیشگی قطار.................................................................................................. 54
مقاومت مسیر..................................................................................................................... 55
مقاومت هوا ...................................................................................................................... 56
مقاومت لبه بانداژ............................................................................................................... 56
روش اشمیت و توتهیل ..................................................................................................... 59
روش دیویس..................................................................................................................... 59
فرمول دیویس بهینه........................................................................................................... 60
فرمول کاربری ساده........................................................................................................... 62
مقاومت مربوط به شکل هندسی مسیر............................................................................. 64
مقاومت مربوط به قوس.................................................................................................... 65
مقاومت ناشی از شتابگیری ............................................................................................... 66
مقاومت مربوط به کندشدن حرکت................................................................................... 67
کندی حرکت در فراز........................................................................................................ 70
70 ..................................................................................................... Ft= کندی حرکت در 0
نیروی کشش..................................................................................................................... 71
سرعت پیشروی................................................................................................................. 73
قطار بهره برداری................................................................................................................ 74
شیب پیشروی.................................................................................................................... 79
شیب بهینه ........................................................................................................................ 79
مسائل مرتبط با شیب ها..................................................................................................... 82
تعریف واندازه گیری......................................................................................................... 82
شکل های مختلف بالا و پائین رفتن .................................................................................. 84
هزینه های مرتبط با بالا و پائین رفتن................................................................................. 85
اثرات بالا و پئین رفتن بر عملکرد هزینه ها ....................................................................... 86
پروفیل غلطش................................................................................................................... 86
شیب های تپه ماهوری........................................................................................................ 87
تاثیر روی عملکرد............................................................................................................. 87
انتخاب شیب .................................................................................................................... 88
مقایسه شیب ها................................................................................................................... 88
انتخاب شیب بهینه............................................................................................................. 91
پروفیل های متعادل شده..................................................................................................... 91
مسائل مرتبط با شیب های متعادل شده............................................................................. 91
مقدار حمل بار................................................................................................................... 92
عاملهای موثر در حمل بار................................................................................................. 92
کاربرد مقدارحمل بار......................................................................................................... 92
پیدا کردن مقدار حمل بار.................................................................................................. 93
مقدار حمل بار تعدیل شده ............................................................................................... 96
سرعت در مقابل حمل بار................................................................................................. 98
تاثیرات آب و هوا.............................................................................................................. 98
سوانح، حوادث و مسائل مرتبط با آن .............................................................................. 100
مسائل فنی ......................................................................................................................... 100
اجرانشدن مقررات............................................................................................................. 101
رفاه پرسنل......................................................................................................................... 101
گزینش............................................................................................................................... 102
نظارت............................................................................................................................... 103
آموزش.............................................................................................................................. 103
بی تفاوتی.......................................................................................................................... 104
تحصیلات.......................................................................................................................... 104
نگهداری پرسنل................................................................................................................. 105
معاینه................................................................................................................................. 106
فصل چهارم: جمع آوری اطلاعات............................................................. 107
مقدمه(تصمیم گیری های چند معیاره) .............................................................................. 107
تصمیم گیری های چندشاخصه ........................................................................................... 108
مقیاس اندازه گیری شاخص ها و اندازه گیری یک شاخص کیفی به صورت کمی............. 110
بی بعد کردن...................................................................................................................... 111
بی بعد کردن با استفاده از نرم ........................................................................................... 111
بی بعد کردن خطی ........................................................................................................... 112
بی بعدی فازی................................................................................................................... 113
ارزیابی اوزان برای شاخ صها ........................................................................................... 114
تکنیک آنتروپی.................................................................................................................. 114
119 ................................................................................................................Linmap روش
120 ................................................................................MADM ارزیابی و بررسی مدلهای
مدل جبرانی....................................................................................................................... 121
روش مجموع وزین ساده.................................................................................................. 121
روش تخصیص خطی ....................................................................................................... 123
فصل پنجم: روش کار و محاسبات............................................................. 131
ارزیابی مسیر...................................................................................................................... 132
تعیین ومحاسبه شاخص ها................................................................................................ 132
ظرفیت خط....................................................................................................................... 132
زمان سیر بین ایستگا هها..................................................................................................... 134
مسدودی بلاک .................................................................................................................. 134
زمان صدور و تامین مجوز اعزام قطار............................................................................... 135
مقادیر ظرفیت عملی خطوط ............................................................................................. 136
مقاومتمربوط به قوس....................................................................................................... 136
تعداد سوانح مسیرها.......................................................................................................... 138
مقدار اختلاف شیب طولی ............................................................................................... 139
نوع تراورس ..................................................................................................................... 140
نوع پابند ............................................................................................................................ 140
محاسبات نهائی ................................................................................................................. 142
مدل جبرانی....................................................................................................................... 142
تکنیک آنتروپی.................................................................................................................. 144
بی مقیاس کردن خطی....................................................................................................... 149
فصل ششم: نتیجه گیری و پیشنهادها........................................................... 154
نتیجه گیری........................................................................................................................ 154
پیشنهادها ........................................................................................................................... 155
فصل هفتم: منابع و ماخذ ............................................................................ 156
فهرست منابع فارسی......................................................................................................... 157
فهرست منابع خارجی ....................................................................................................... 160
پیوست 1: آئین نامه ها و استانداردها ................................................................................. 161
پیوست 2: آمار سوانح ....................................................................................................... 189
پیوست 3: نقشه ها...
ارزیابی فرم هندسی راه آهن بافق - بندرعباس
