بانک شماره همراه اول دائمی شهرستان میانه (استان آذربایجان شرقی) قیمت هزار تومان

اختصاصی از سورنا فایل بانک شماره همراه اول دائمی شهرستان میانه (استان آذربایجان شرقی) قیمت هزار تومان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بانک شماره همراه اول دائمی شهرستان  میانه (استان آذربایجان شرقی) قیمت هزار تومان

کارآموزی حسابداری مدیریت امور مالی شهرداری میانه

اختصاصی از سورنا فایل کارآموزی حسابداری مدیریت امور مالی شهرداری میانه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شهرداری سازمانی خدمتی است و در تولید نقشی ندارد و فعالیتها و عمکرد آن مربوط خدمات شهری می باشد که از عمده فعالیتهای آن می توان مختصری به شرح زیر بیان کرد :

• ایجاد ، حفظ و نگهداری از مکانهای عمومی مانند : کتابخانه ها ، قرائت خانه ها ، آزمایشگاهها ، پلها ، پارکینگهای عمومی و ...
• ایجاد و نگهداری از تفرجگاههای عمومی مانند : پارکها ، باغهای عمومی ، ورزشگاهها و ایجاد فضای سبز .
• اجاد معابر و گذرگاه و بازسازی آنها ،‌مانند : پلها ، خیابانهای درون شهری ، معابر عمومی ، ورودیهای شهر ، پایانه های مسافربری و ...
• اجاد میادین و زیباسازی شهر ، ایجاد میادین و چهارراه ها ، ساخت مجسمه ها و نقاشی بزرگان ، جدول کشی و نقاشی ساختمانها و دیوارهای بزرگ ، نصب مجسمه های تزئینی و ...
• خدمات بهداشتی و نظافتی ، ایجاد آبراهها ، کنال کشی ،‌ جمع اوری زباله های شهری و دفع بهداشتی آنها ،‌نظافت خابانها و معابر عمومی و ...
• سایر خدمات شهرداری : آتش نشانی و اطفاء حریق ، ساخت کشتارگاهها ، پلاک گذاری کوچه ها ، نام گذاری خیابانها ، صدور پروانه ساخت منازل ،‌ صدور پروانه کسب ، اخذ مالیاتهای اختصاصی و...

از دیگر فعالیتهای شهرداری که می توان ذکر کرد جلوگیری از ایجاد اماکن و تاسیسات غیرقانونی ، برآورد و تنظیم بودجه و متمم و اصلاح بودجه شهرداری می باشد

____________________________

فهرست مطالب:

آشنائی کلی با مکان کارآموزی :

• تاریخچه
• اسامی شهرداران میانه ( بعد از انقلاب اسلامی )
• چارت سازمانی
• انواع محصولات تولیدی یا خدمات
• شرح مختصری از فرآیند خدماتی
• اهداف سازمان

_______________________________

تعداد 25 صفحه فایل Word

تحقیق بررسی عوامل مؤثر بر مرگ و میر کودکان در شهر میانه

اختصاصی از سورنا فایل تحقیق بررسی عوامل مؤثر بر مرگ و میر کودکان در شهر میانه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)


تعداد صفحه:113

فهرست:

بررسی عوامل مؤثر بر مرگ و میر کودکان در شهر میانه

مقد مه........................................

طرح مساله.....................................

اهمیت مو ضوع..................................

اهداف تحقیق...................................

فصل دوم

تحولات جمعیت جهان..............................

تحولات جمعیت ایران.............................

تحولات مرگ و میر در جهان.......................

تحولات مرگ و میر در ایران......................

ویژگیهای جمعیت شناختی شهر میانه...............

فصل سوم

الگوهای تئوریک مرگ و میر کودکان...............

الف) تئو ریهای مر بو ط به مرگ و میر کو دکان ..

1- چار چوب موسلی و چن.........................

2- چارچوب تحلیلی دونالد دبلیو- ماتسون و همکاران

3- تئو ریهای تغییرات اجتماع در سطح کلان........

3-1- تئو ری مدرنیزاسیون.......................

2-3- تئوری طبقه بندی جنسی ....................

3-3- تئوری وابستگی............................

ب) علل و عوامل موثر بر مرگ و میر..............

پیشینه تحقیق..................................

تعدادی از مطالعات انجام شده در ایران..........

تعدادی از مطالعات انجام شده درجهان............

فصل چهارم

روش تحقیق.....................................

شیوه نمونه گیری...............................

فرضیه های تحقیق...............................

متغیر وابسته..................................

متغیر های مستقل...............................

تعریف مفهومی و عملیاتی متغیرهای مستقل.........

فصل چهارم

تجزیه و تحلیل داده ها.........................

1-توصیف داده ها...............................

2-تبیین و تفسیر داده ها.......................

روش رگرسیون لو جستیک..........................

روشهای ارزیابی نیکویی برازش...................

نتیجه مدل ابتدایی.............................

مدل نهایی روش رگرسیون لو جستیک................

مقایسه مدل های متفاوت.........................

روشهای نیکویی برازش مدل نهایی رگرسیون لو جستیک

فصل  پنجم

نتیجه گیری....................................

فهرست منابع...................................

در دوران ما قبل کشاورزی، دوره گردآوری خوراک، انسانها علاوه بر مشکل کمبود غذا، با خطرات زیادی از جمله خطر حیوانات وحشی، سیل، رعد و برق، طوفان و غیره مواجه بودند و به دلیل ابتدایی بودن تکنولوژی آن زمان، انسانها توان مقابله با این خطرات را نداشتند، بنابراین،مرگ و میر در آن دوران خیلی بالا بود. ولی با انقلاب کشاورزی، یکجانشینی و با تولید مازاد مواد غذایی، سطح مرگ ومیر نسبتا پایین آمد و نرخ رشد جمعیت نیز تا اندازه ای افزایش یافت. بعد از آن با وقوع انقلاب صنعتی و بدنبال پیشرفتهایی که در زمینه های فنی و تکنولوژیکی، بهداشتی و درمانی، وضع تغذیه، حمل و نقل و ارتباطات صورت گرفت، مرگ و میر کاهش پیدا کرد. این مسئله ابتدا در کشورهای توسعه یافته رخ داد، بعد از جنگ جهانی دوم، بدنبال صدور تکنولوژی درمان و کنترل مرگ به کشورهای در حال توسعه، سطح مرگ و میر در این دسته از کشورها نیز با شتاب بیشتری شروع به کاهش کرد که طبیعتا رشد فزاینده جمعیت این کشورها را در پی داشت. البته بیشترین کاهش مرگ و میر مربوط به مرگ و میر کودکان و اطفال بود. محاسبات مک کئون[1] (1975) نیز بیانگر این نکته است:

«یک سوم از کاهش عمومی مرگ و میر در انگلستان مرتبط با کاهش مرگ ومیر در نخستین سال زندگی و نیمی از آن مرتبط با کاهش مرگ ومیر در پنج سال اول زندگی بوده است» (میرزایی، 1380: 271).

در حال حاضر میزان مرگ و میر کودکان در کشورهای در حال توسعه خیلی بالاتر از کشورهای توسعه یافته است، اینکه چه عواملی باعث بالا نگه داشته شدن این میزان در کشورهای در حال توسعه می‌شود، بر اهمیت بررسی عوامل مؤثر بر مرگ و میر کودکان و مکانیسم تأثیرگذاری آنها می‌افزاید. بنابراین در این تحقیق تلاش می‌شود عوامل مؤثر بر مرگ و میر کودکان شهر میانه مورد بررسی قرار بگیرد تا با آگاهی بیشتر از این عوامل و مکانیسم تأثیرگذاری آنها، راه‌حل‌های بهتری جهت کاهش میزان مرگ و میر کودکان ارائه گردد.

در فصل اول پس از بیان مسئله و تبیین اهمیت موضوع، به بیان اهداف تحقیق پرداخته شده است. در ادامه نیز نظری اجمالی به تحولات جمعیت جهان و ایران، تحولات مرگ و میر در جهان و ایران انداخته شده است و در آخر همین فصل اشاره ای به ویژگیهای  شهر میانه شده است.

فصل دوم نیز شامل تئوریهای مرگ و میر، پیشینه تحقیق و مدل تحلیلی تحقیق می باشد. در فصل چهارم نیز، روش شناسی تحقیق، چارچوب تحلیلی تحقیق، فرضیه‌ها، تعاریف مفهومی و عملیاتی متغیرهای مستقل و وابسته آورده شده است.

دانلود مقاله ISI بازسازی مجازی از آثار تاریخی و فرهنگی از ولگا میانه

اختصاصی از سورنا فایل دانلود مقاله ISI بازسازی مجازی از آثار تاریخی و فرهنگی از ولگا میانه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی :بازسازی مجازی از آثار تاریخی و فرهنگی از ولگا میانه

موضوع انگلیسی :<!--StartFragment -->

Virtual Reconstruction of Cultural and Historical Monuments of the Middle Volga

تعداد صفحه :8

فرمت فایل :PDF

سال انتشار :2015

زبان مقاله : انگلیسی

چکیده
امروز مردم با استفاده از فن آوری اطلاعات در هر منطقه از زندگی خود را. آن را می سازد زندگی نظام مند، روشن و قطعی. این پدیده به نظر می رسد در علوم انسانی بیش از حد، در چنین علومی مانند تاریخ و دانش اجتماعی است. فضای مجازی در حال توسعه است، که، قطعا، بسیار مفید و به ارمغان می آورد هر منطقه از زندگی به یک سطح جدید. محیط های مجازی مختلف، شبیه سازی و منابع آموزشی را ایجاد می کند. به آنها اجازه دهید مردم شرکت می کنند، مطالعه و آموزش در مناطق غیر قابل دسترس و یا غیر ممکن است. در این مقاله ما در حال حاضر رویکرد عملی بازسازی مجازی از آثار تاریخی و فرهنگی از ولگا میانه که در آن ما برای اولین بار از چشم انداز ایجاد، توسعه کلید سیستم (مانند جاده ها و صدا پر کردن سردبیران)، سپس محتوای بصری ایجاد و پایان با بهینه سازی و اجرای دارایی های تولید شده است. این پروژه برای رسیدن به بسیاری از اهداف ایجاد شد. اول از همه، ما می خواهیم به مشارکت در توسعه از تاریخ دیجیتال، ذخیره و نظام بناهای تاریخ فرهنگ موجود و اطلاعات در مورد آنها، برای کمک به شکل یک تصویر از جمهوری تاتار. در مرحله دوم، ما می خواهیم به گسترش استفاده از واقعیت مجازی. ما می خواهیم آن را به نه تنها یک سرگرمی است، اما بخشی از آموزش و پرورش. پروژه ما انتظار مخاطبان گسترده ای از افراد علاقه مند در آن است. آن را برای مطالعه تاریخ مفید خواهد بود، چرا که مردان تاریخ راکد یادگیری، در حالی که آنها در بازی فعال هستند. بنابراین، این به نفع بازسازی مجازی است: کاربران بخشی از واقعیت مجازی و جهان خاصی در آن ایجاد شده است. آنها نقش های مختلف را امتحان کنید، انجام عملیات های مختلف آنها نمی توانند در واقعیت انجام می دهند. در بازی های آموزشی ما "Bolgar چهاردهم" کاربر می تواند یک نقش یک شهروند از شهرستان باستانی را امتحان کنید. معماری از بین رفته و فعالیت های معمولی که زمان را ببینید. این بازی به مردم، که فقط می خواهم به بازی یک بازی جلب کرد، اما در همان زمان آنها از دانش و تصاویری از این مکان تاریخی خاص خود را می گیرد. این باعث می شود محیط مجازی بیشتر مورد توجه فعلی و چند منظوره. ایجاد محیط مجازی از شهرستان باستانی Bolgar کمک به درک و ایجاد روش خود ما از ایجاد چنین بازسازی فرهنگ تاریخی است.

طراحی مدل تعیین قیمت حمل کالا به کشورهای آسیای میانه

اختصاصی از سورنا فایل طراحی مدل تعیین قیمت حمل کالا به کشورهای آسیای میانه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده
ایران دارای موقعیت ویژه ای برای ترانزیت کالا با هدف بدست آوردن درآمد ناشی از آن و بهبود یکی از شاخصهای مهم توسعه اقتصادی میاشد . این موقعیت با استقلال کشوره ای مشترک المنافع و ایجاد بازار تقاضای حمل آسیای میانه از رونق بیشتری برخوردار گشت. نبود مکانیزم یا تعرفه های خاص برای تعیین قیمت حمل کالا از طریق ایران به کشورهای آسیای میانه باعث تعریف پروژه حاضر به منظور بررسی عوامل موثر در تعیین این قیمت و نهایتا تدوین مدلی پارامتری برای بدست آوردن قیمت حمل کالا شد.
بدین ترتیب پس از انتخاب روش آماری و نرم افزارهای s-plus و spss  جمع آوری اطلاعات مورد نیاز بکمک شرکتهای حمل و نقل بین المللی کالا آغاز شد و پس از کنترل و اصلاحات لازم یک بانک داده ها شامل 836 رکورد اطلاعاتی آماده پردازش شد . شکل کلی مدل با استفاده از روشهای ناپارامتری جستجوگر تصویر ارائه گردید و بکمک نرم افزار spss  برازش نهایی مدل مطلوب انجام شده . پیشنهاداتی نیز جهت کاربردی شدن مدل در مطالعات آتی در بخش پایانی پروژه ارائه گردیده است.


فهرست مطالب:

چکیده
فصل اول - کلیات
1 - مقدمه 1 – 1
2 - تعریف موضوع 3 – 1
-3 ضرورت مطالعه – 1
4 - اهداف مطالعه – 1
5 - محدودیتها و مشکلات – 1
6 - تعاریف – 1
1 - تعاریف کلی – 6 -1
1 - ناوگان حمل و نقل عمومی جاده ای بار – 1 – 6 –١
-2 راننده مالک – 1 – 6 – 1
3 - کرایه – 1 – 6 – 1
4 - میانگین کرایه هر تن کیلومتر طی شده – 1 – 6 – 1
5 - شرکت حمل و نقل بین المللی کالا – 1 – 6 - 1
6 - بارنامه – 1 – 6 – 1
8 - فعالیت فورواردری – 1 – 6 – 1
9 - فعالیت کریری – 1 – 6 -1
10 - فعالیت کارگزاری – 1 – 6 – 1
11 - کریدور – 1 – 6 – 1
2 - انواع وسایل حمل کالا ( بارگیر) – 6 –1
3 - انواع راه – 6 – 1
4 - سازمانها و اصناف مرتبط با حمل و نقل و ترانزیت کالا – 6 – 1
7 – سابقه مطالعات انجام شده – 1
`
6
عنوان شماره صفحه
فصل دوم- بررسی شیوه های مدلیابی
1 – مقدمه – 2
2 کلیاتی درباره پیش بینی و پیشگوئی – 2
3 - خصوصیات تقاضا طی زمان – 2
4 - خطای پیش بینی – 2
5 - کلیاتی از بحث مدلسازی – 2
1 - ماهیت مدل – 5 – 2
2 - مدلهای فیزیکی – 5 – 2
-3 مدلهای انتزاعی – 5 – 2
4 - مدلهای توصیفی – 5 – 2
5 - مدلهای پیش بینی – 5 – 2
6 - مدل برنامه ریزی – 5 – 2
6 - مراحل ساخت مدل – 2
7 - ارزش اطلاعات – 2
8 - روشهای جمع آوری اطلاعات – 2
1 - استفاده از اطلاعات موجود – 8 – 2
2 - از طریق مشاهده – 8 – 2
3 - از طریق مصاحبه – 8 – 2
4 - از طریق پرسشنامه کتبی - 8 – 2
5 - سایر روشها – 8 -٢
9 - انحراف در جمع آوری اطلاعات – 2
10 - دسته بندی مدلهای پیش بینی – 2
1 – انواع روشهای رگرسیون -10 –2
2 – رگرسیون پارامتری -10-2
3 – رگرسیون ناپارامتری – 10 -2
11 – بررسی روش ریاضی پردازش و برازش اطلاعات بصورت نمونه -2
1 - روش انتخاب نقاط – 11 –٢
2 - روش کمترین مجذورات – 11 –٢
3 - ضریب همبستگی – 11 –٢
-12 انتخاب نرم افزار -2
`
7
عنوان شماره صفحه
فصل سوم ارائه لیست هزینه های حمل و نقل بین المللی کالا و بررسی عوامل مؤثر بر قیمت حمل
1 – مقدمه – 3
2 – دسته بندی هزینه های حمل و نقل جاده ای – 3
3 – وابستگی هزینه ها – 3
1 – وابسته به زمان – 3 –٣
2 – وابسته به مسافت – 3 –3
-3- وابسته به سرعت 3-3
4 – معیارهای هزینه – 3
1 - نوع وسیله نقلیه – 4 – 3
2 – نوع منطقه – 4 – 3
3 – نوع جاده – 4 – 3
4 – نوع عملکرد – 4 – 3
5 - سرعت حرکت – 4 – 3
6 - گروه شیب – 4 – 3
7 - نوع رویه – 4 – 3
8 - مسیربندی – 4 – 3
5 - بررسی هزینه های عملکردی وسیله نقلیه – 3
-1 هزینه های سوخت موتور – 5 – 3
2 - هزینه روغن – 5 – 3
3 – هزینه لاستیک – 5 – 3
4 - استهلاک – 5 – 3
5 – هزینه های تعمیر و نگهداری – 5 – 3
6 - هزینه های پنهان برای استفاده کننده وسیله نقلیه – 5 – 3
1 – هزینه تصادفات – 6 – 5 – 3
2 – ارزش زمان و هزینه ناشی از اتلاف آن – 6 – 5 –4
3 – سایر هزینه های پنهان – 6 – 5 –٤
6 – معرفی نرم افزار جهت محاسبه هزینه های بهره برداری از وسیله نقلیه –3
1 – اطلاعات ورودی – 6 –٣
7 – عوامل مؤثر بر قیمت حمل کالا –3
1 – مصاحبه با متخصصین حمل و نقل بین المللی کالا – 7 –3
`
8
عنوان شماره صفحه
فصل چهارم جمع آوری اطلاعات تشکیل بانک اطلاعاتی و پردازش و برازش مدل
1 – مقدمه 92 – 4
2 – بانک اطلاعاتی – ٤
1 – ردیف – 2 –4
2 – تاریخ حمل – 2 –4
3 – مشخصه محموله – 2 –4
-4 مبداء بارگیری -2 -4
5 – مقصد حمل کالا – 2 –4
6 – کشور مقصد – 2 -4
7 – مسافت -2 -4
8 – احتمال بارگیری در مسیر برگشت – 2 –4
9 – نوع کامیون – 2 –4
10 – نوع کالا – 2-4
11 – وزن محموله – 2-4
12 – زمان حمل – 2-4
13 – تغییرات قیمت ارز – 2-4
14 – شاخص تقاضا – 2-4
15 – مرز خروج – 6 -4
16 – کرایه حمل محموله مورد مطالعه – 2 -4
17 – هزینه بهره برداری وسیله حمل کننده – 2 -4
18 – متغیرهای کاندید – 2-4
3 - بررسی مدل های مختلف خطی و غیر خطی – 4
1 - بررسی های اولیه متغیرهای موجود – 3 – 4
2 - ضریب همبستگی میان متغیرها – 3 – 4
3 - رگرسیون پارامتری خطی و غیرخطی یک متغیره – 3 – 4
1 – بررسی مد لهای مختلف میان هزینه حمل کالا با مسافت طی شده در داخل کشور - 3 – 3 -4
2 - بررسی مدلهای مختلف میان هزینه حمل کالا با مسافت طی شده در خارج کشور – 3 – 3 – 4
-3 بررسی مدلهای مختلف میان هزینه حمل کالا با وزن کالا – 3 – 3 – 4
و MIn 4 - بررسی مدلهای پارامتری متفاوت خطی و غیرخطی برای هزینه حمل کالا ومتغیرهای – 3 – 3 – 4
Wight و Mout
4 - بررسی مدل رگرسیون خطی چند متغیره – 3 – 4
`
9
5 – بررسی مدلهای رگرسیون پارامتری غیر خطی چند متغیره – 4 – 4
عنوان شماره صفحه
6 – بررسی رگرسیون ناپارامتری – 3-4
7 – بررسی اثرات عرضه و تقاضا در ماههای مختلف – 3 -4
فصل پنجم نتایج و پیشنهادات
1 – مقدمه – 5
2 – جمع بندی و نحوه استفاده از مدل –5
3 – نتایج –5
4 – پیشنهادات –5
5 – مطالعات آتی –5
منابع و مراجع