طراحی سیستم انتقال قدرت دستگاه فرز

اختصاصی از سورنا فایل طراحی سیستم انتقال قدرت دستگاه فرز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آنچه صنعت ، وتولیدات آن راتشکیل میدهد ، قطعاتی است که توسط ماشین آلات صنعتی وبه کمک مهارت و تجربه مهندسین و صنعت کاران حرفه ای ساخته و پرداخته می شود واز همین جاست که می توان پی برد. به وسیله فرزکاری می توان سطوح افقی، عمودی ، مایل وهمچنین سطوح فرم دار شیارها ی مستقیم ومارپیچ وغیره رابا کیفیت بهتر ودقت اندازه بیشتر نسبت به صفحه تراش تولید نمود. دستگاه های فرز ، شاید از نظر نوع کار ، یکی از پرکارترین ، از نظر ساختمان متنوع ترین واز نظر کار کردن با آن دقیقترین دستگاه ها باشد .

سیستم انتقال قدرت دو وظیفه را در ماشین های فرز به عهده دارد: انتقال قدرت از موتور به چرخهای محرک و تغییر مقدار گشتاور. در تشریح سیستم انتقال قدرت به کرات از دو عبارت توان و گشتاور استفاده می‌شود که توضیح کوتاهی درباره هرکدام ضروری به نظر می‌رسد.

در این پروژه ابتدا به بررسی دستگاه های فرز و انواع آن ها پرداخته می شود. در فصل دوم به معرفی اجزای دستگاه فرز می پردازیم و در فصل سوم سیستم انتقال قدرت در دستگاه های فرز را بررسی نموده و پارامترهای اساسی آن را طراحی می نماییم.

فهرست مطالب

فصل اول:کلیات

1-1 مقدمه. 2

1-2 فرزکاری. 2

1-3 دستگاه فرز 2

1-4 انواع فرز و ساختمان آنها 5

1-4-1 ماشین فرز زانویی و ستونی. 6

1-5 کاربرد قسمت های مهم دستگاه فرز 9

1-5-1 پایه میز : 9

1-5-2 فلکه تنظیم ارتفاع میز ( فلکه حرکت عمودی میز ) 9

1-5-3 کشوی حرکت عرضی میز : 10

1-5-4 فلکه تنظیم حرکت عرضی میز : 10

1-5-5 میز اصلی ماشین : 10

1-5-6 دسته حرکت طولی میز ماشین . 11

1-5-7 اهرم حرکت اتومات میز : 11

1-5-8 سر دستگاه وکلگی ماشین : 11

1-5-9 ضامن کلگی و فلکه تنظیم حرکت عمودی محور : 11

1-5-10 محور کار ( درن و گلویی ) 12

1-5-11 اهرم تغییر عده دوران . 14

1-5-12 اهرم تنظیم مقدار پیشروی. 15

1-5-13 محدود کننده های حرکت اتومات میز : 15

فصل دوم:اجزای دستگاه فرز

2-1 متعلقات دستگاه فرز 18

2-1-1 کلت و گیره فشنگی : 18

2-1-2 بوش : 20

2-1-3 زیر سری و روبنده : 21

2-1-4 گیره 21

2-1-5   صفحه گردان. 22

2-1-6 دستگاه تقسیم : 24

فصل سوم: طراحی سیستم انتقال قدرت دستگاه فرز

3-1 سیستم انتقال قدرت فرز 27

3-2 نقش چرخ دنده 29

3-3 تولید گشتاور 29

3-4 اجزای طراحی شده 30

3-5   طراحی چرخدنده حلزونی و چرخ حلزون. 32

3-6 انتخاب موتور : 34

3-7 طراحی چرخدنده مارپیچ: 34

3-8 طراحی شفتهای گیربکس فرز : 36

3-8-1   طراحی شفت چرخ حلزون : 36

3-8-2   طراحی خار چرخ حلزونی : 42

3-8-3 طراحی خار طبلک : 42

3-8-4 تحلیل شفت حلزون : 42

3-8-5 طراحی خار حلزونی : 45

3-8-6 طراحی خار چرخدنده مارپیچ : 45

3-8-7 طراحی شفت کوپل شده به موتور: 46

3-8-8 طراحی خار پینیون : 48

3-9 طراحی و انتخاب برینگهای مورد نیاز : 49

3-9-1 طراحی و انتخاب برینگهای مورد نیاز برای شفت چرخ حلزون گیربکس فرز: 49

3-9-2 طراحی و انتخاب برینگهای مورد نیاز برای شفت حلزون گیربکس فرز: 52

3-9-3 طراحی و انتخاب برینگهای مورد نیاز برای شفت چرخدنده مارپیچ گیربکس فرز: 56

3-10 طراحی پیچ. 59

3-11-1 طراحی غلتک : 61

3-11-2 محور چرخ. 61

3-11-3 طراحی چرخدنده حلزونی و چرخ حلزون: 62

3-12 طراحی شفتهای گیربکس وینچ : 64

3-12-1   طراحی شفت چرخ حلزون : 64

3-12-2 طراحی خار چرخ حلزون : 67

3-12-3 طراحی خار غلطک : 68

3-12-4 طراحی شفت حلزون : 68

3-12-5 طراحی خار چرخ حلزون : 70

3-12-6   طراحی و انتخاب برینگهای مورد نیاز برای شفت چرخ حلزون گیربکس وینچ: 71

3-13 طراحی و انتخاب برینگهای مورد نیاز برای شفت حلزون گیربکس وینچ: 75

پیوست.. 79

منابع. 83

پــــروژه آشنایی با ایستگاه های تقویت فشار انتقال گاز

اختصاصی از سورنا فایل پــــروژه آشنایی با ایستگاه های تقویت فشار انتقال گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فهرست مطالب

1-1- مقدمه   2

2-1- تاریخچه نفت و گاز 2

3-1- انتقال گاز 3

4-1- ترکیبات گاز طبیعی.. 7

5-1- خطوط لوله سراسری گاز کشور 7

6-1- آشنایی با ایستگاه 10

1-6-1- اتصال ایستگاه با خط سراسری.. 10

2-6-1- شماره گذاری قسمتهای مختلف ایستگاه 10

3-6-1- ساختمان های ایستگاه 10

1-3-6-1 اتاق کنترل.. 10

2-3-6-1 اتاق UPS. 11

3-3-6-1 اتاق باتریها 11

4-3-6-1 اتاق برق فشار قوی.. 12

5-3-6-1 اتاق برق فشار ضعیف... 12

6-3-6-1 اتاق mcc خنک کننده های گاز: 12

7-3-6-1 اتاق مولد برق اضطراری.. 12

8-3-6-1 اتاق کمپرسور هوای ابزار دقیق.. 12

4-6-1- مرکز تقلیل فشار 13

5-6-1- محوطه توپک رانی pig launcher & receiver 13

6-6-1- قسمت تخلیه گاز 13

7-6-1- ستون های برقگیر. 13

فصل دوم ، فرایند

1-2- مقدمه   15

2-2- ارتباط خطوط سراسری انتقال گاز با ایستگاههای تقویت فشار 15

1-2-2- ارتباط خطوط مختلف در مجاورت ایستگاهها 16

2-2-2- تعویض خطوط.. 16

3-2- فرایند     17

1-3-2- تخلیه هوا و گاز دار کردن لوله ها 19

2-3-2- مزایا و معایب استفاده از ......... 19

3-3-2- هوازدایی خطوط لوله به وسیله گاز 20

فصل سوم ، تجهیزات جانبی ایستگاه

1-3- مقدمه     22

2-3- اجزای اصلی ایستگاه 22

1-2-3- شیرهای ورودی، خروجی و بای پاس (BY – PASS) 22

2-2-3- اسکرابرها 22

3-2-3- توربوکمپرسورها 25

4-2-3- خنک کننده گاز 27

3-3- اجزای کمکی ایستگاه 29

1-3-3- سیستم تامین ابزار دقیق ایستگاه 29

4-3- مرکز تقلیل فشار 31

5-3- سیستم گرم کننده گاز 34

6-3- برق ایستگاه 36

1-6-3- سیستم مدیریت توان و مولد اضطراری.. 37

2-6-3- مولد برق اضطراری.. 37

3-6-3- سیستم حفاظت از اتاق مولد. 40

4-6-3- سیستم تولید توان بدون قطعی (UPS) 41

7-3- شبکه تخلیه هیدروکربن های مایع.. 42

فصل چهارم ، توربین

1-4- مقدمه     45

2-4- توربین چیست؟. 45

3-4- مبانی اولیه توربین گاز 48

4-4- قسمتهای اصلی سیکل کاری توربین گاز 49

5-4- اصول کلی عملکرد. 50

1-5-4- گرم کردن جریان هوا 51

2-5-4- سرعت خودکفایی.. 52

3-5-4- تولید توان.. 53

6-4- ساختار توربین گاز 54

7-4- توربین های گازی در ایستگاههای تقویت فشار 56

1-7-4- هوای ورودی.. 56

2-7-4- عملکرد سیستم.. 57

3-7-4- سیستم راه اندازه اولیه. 58

4-7-4- وظیفه بهره بردار در این بخش.... 59

8-4- کمپرسور هوای توربین گازی.. 59

1-8-4- اصول عملکرد. 60

9-4- سیستم سوخت گاز 61

10-4- محفظه احتراق.. 61

1-10-4- طراحی محفظه احتراق.. 62

2-10-4- اصول عملکرد. 62

11-4- توربین گاز 66

1-11-4- توربین با جریان محوری.. 66

2-11-4- اصول عملکرد. 68

3-11-4- پوسته توربین.. 70

12-4- سیستم روانکاری روغنکاری.. 72

13-4- یاتاقان ها 75

14-4- سیستم تهویه. 77

15-4- سیستم هوای آب بندی و خنک کاری.. 78

فصل پنجم ، کمپرسور

1-5- انواع کمپرسور 81

2-5- کاربرد کمپرسورها 81

3-5- مکانیزم های ایجاد فشار در انواع کمپرسور 82

4-5- کمپرسور سانتریفوژ 83

1-4-5- کارکرد کمپرسورهای سانتریفوژ 84

2-4-5- کاربرد کمپرسورهای سانتریفوژ 85

3-4-5- انواع کمپرسورهای سانتریفوژ 86

5-5- کمپرسور رفت و برگشتی.. 89

1-5-5- محدوده عملکرد. 91

2-5-5- کاربرد کمپرسورهای رفت و برگشتی.. 91

6-5- کمپرسورهای پیچشی.. 94

1-6-5- محدوده عملکرد. 95

2-6-5-کاربردهای کمپرسورهای پیچشی.. 95

7-5- کمپرسورهای گاز ایستگاه و اجزاء آنها 96

8-5- دیافراگم و دیفیوزرها 97

9-5- روتور    . 99

10-5- محفظه بالانس.... 100

11-5- یاتاقان ها 101

12-5- آب بندی های شانه ای.. 102

13-5-آب بندهای گازی خشک.... 103

14-5- لاین های آب بندی.. 104

15-5- سیستم روغنکاری.. 105

16-5- پدیده سرج.. 107

فصل ششم ، سیستم های حفاظتی

1-6- سیستم های گازیاب و آتش یاب... 111

1-1-6- عملکرد سیستم.. 112

2-1-6- مشخصات فنی.. 112

2-6- سیستم اطفاء حریق.. 113

1-2-6- توصیف کلی سیستم.. 113

2-2-6- عملکرد سیستم.. 113

3-2-6- اجزاء سیستم.. 114

1-3-2-6 واحد مرکزی سیستم اطفاء حریق.. 114

2-3-2-6 تشخیص دهنده های حرارت... 115

3-3-2-6 تشخیص دهنده های شعله. 115

4-3-2-6 سیلندرهای دی اکسید کربن.. 115

5-3-2-6 مشخصات فنی.. 115

3-6- سیستم فشار زدایی و تخلیه گاز 116

فصل هفتم  ، کنترل و بهره برداری

1-7- مقدمه     119

2-7- کنترل توربوکمپرسورها 119

3-7- راه اندازی و توقف توربین.. 121

4-7- توقف توربین.. 123

1-4-7- توقف اضطراری بدون تخلیه گاز 123

2-4-7- توقف اضطراری همراه با تخلیه گاز 124

3-4-7- سیستم توقف اضطراری.. 124

5-7- تدابیر عمومی ایمنی در ایستگاههای تقویت فشار 125

6-7- نکات ایمنی در کاز با توربوکمپرسورها 126

7-7- تحلیل خط... 127

1-7-7- افزایش دور 128

2-7-7- کاهش دور 130

8-7- بهره برداری.. 131

منابع          135

      فصل اول مقدمه آشنایی با ایستگاه

1-1-       مقدمه

همچنانکه می دانیم رشد تقاضا جهت مصرف انرژی در هر کشور تابعی از سطح زندگی و رفاه عمومی مردم و تجهیزات و امکانات موجود جهت تولید و رفع نیازهای آنان می باشد. امروزه ٧۵ درصد انرژی مورد نیاز جهان از نفت و گاز تامین می شود. در نتیجه مصرف روزافزون انرژی و در نتیجه رشد تقاضای آن از یک سو و رو به پایان بودن منابع نفتی در آینده ای نزدیک از سمتی دیگر و با عنایت به جایگاه ایران در بین کشورهای دارای منابع غنی گاز طبیعی اهمیت این صنعت رو به رشد بیشتر نمایان می گردد. ایران با داشتن ٢۸ تریلیون متر مکعب تقریبا معادل ١۸ درصد ذخایر ثابت شده گاز جهان را در اختیار دارد و به عنوان دومین کشور بزرگ دارنده گاز طبیعی مطرح است. در این میان روسیه با داشتن ٣٠ درصد، اولین کشور و پس از ایران نیز کشورهای قطر با ٩ درصد، امارات ۴ درصد و عربستان سعودی با ۷/٣ درصد و... قرار دارند.

2-1- تاریخچه نفت و گاز

در برخی کتب قدیمی، نشت گاز طبیعی از زمین البته بدون دانستن ماهیت آن آمده است. گواه این مشاهدات شعله ور شدن گاز بیرون آمده از زمین، توسط رعد و برق می باشد که سبب ترس و البته تعجب فراوان مشاهده کنندگان بوده و طبیعتا با خرافات همراه می شده است. آتش جاویدان باکو در سواحل دریای مازنداران و شعله های آتش درون زمین در کوه پاراناسوس، سالها قبل از میلاد مسیح از مصادیق بارز این مشاهدات است. اگر چه در تاریخ استفاده از این سوخت، جهت تقطیر آب دریا در چین نیز آمد است. ولی گاز طبیع در مقیاس صنعتی اولین بار در اواخر قرن نوزدهم و اوایل قرن بیستم میلادی در امریکا مورد استفاده قرار گرفت. نفت، گاز و ذغال سنگ قسمت عمده ای از نیازهای انرژی بشر را از زمانهای گذشته تا کنون تامین نموده اند.

از آنجاییکه این مواد از باقی مانده فسیل جانوران و گیاهان بوجود آمده اند به آنها سوخت های فسیلی گویند. این مساله طی میلیونها سال پس از اینکه بقایای جانوران و گیاهان به اعماق اقیانوس ها رانده شد بتدریج تجزیه شده و بصورت عناصر آلی درآمده و بر اثر فشار و گرمای درونی زمین به نفت و گاز تبدیل شده و در مخازن زیر زمینی در عمق سه تا چهار هزار متری و با فشار چند صد متری ذخیره می گردند.

برای اکتشاف گاز از دریا، از انفجار هوای فشرده استفاده می شود. امواج این انفجار به بستر دریا رسیده و متخصصان از طریق دریافت انعکاس این امواج پی به وجود مخازن نفت و گاز می برند. البته بهترین روش های اکتشاف نیز صرفا احتمال وجود نفت و گاز را به ما نشان می دهد بنابراین مطمئن ترین راه برای اطمینان از وجود نفت و گاز حفاری است.

نفت و گاز در لایه های زیرین زمین تشکیل شده و مقداری از آن در نتیجه حرکت در لایه های سنگی از بین می رود و صرفا قسمتی از آن که در میان برخی لایه های مخصوص محبوس شده اند قابل استفاده اند. به این لایه های حاوی نفت و گاز میدان گاز و نفت گویند.

امروزه نفت و گاز نقش مهم و انکار ناپذیری در تامین انرژی جهان دارند. با توجه به محدود بودن منابع نفتی و مزایای متعدد سوخت گازی، نقش گاز پر رنگ تر گردیده به طوری که منابع گازی جای خود را در جهان به عنوان یکی از منابع اصلی تامین انرژی بیش از پیش باز نموده است.

شرکت ملی گاز ایران نیز در سال ١٣۴۴ تاسیس و اولین خط لوله سراسری به قطرهای ۴٢ و۴٠ در سال ١٣۴٩ شمسی جهت انتقال گاز ایران به کشور شوروی سابق از پالایشگاه بیدبلند تا آستارا کشیده شد و هزینه این لوله کشی و ایستگاههای تقویت فشار روی آن به همراه هزینه احداث کارخانه های ذوب آهن اصفهان و ماشین سازی اراک توسط صادرات گاز به این کشور پرداخت گردید

بررسی میزان انتقال رسوب با استفاده از روابط بار معلق و بار بستر

اختصاصی از سورنا فایل بررسی میزان انتقال رسوب با استفاده از روابط بار معلق و بار بستر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

برای تعیین مقدار رسوب حمل شده توسط رودخانه روابط مختلفی توسط متخصصان مسائل رودخانه ای ارائه شده است به دلیل تنوع روابط، تعدد عوامل و پیچیدگی حاکم بر انتقال رسوب تعداد روابط بیش از 30 مورد می باشد. با توجه به پیچیدگی پدیده رسوبی در رودخانه ها امکان حل معادلات حاکم به روش های تحلیلی امکان پذیر نیست و معمولا از روش های عددی استفاده می شود. در مطالعات ساماندهی لازم است با بررسی شرایط رودخانه ای و نوع رسوبات و اهداف مورد نظر روابط مناسب برای محاسبات و تعیین نرخ انتقال رسوب انتخاب شود. امروزه با توسعه روش های عددی مدل ها ریاضی در مطالعات مهندسی رودخانه کاربرد زیادی یافته اند. مدل های ریاضی در مطالعات فرسایش و رسوب معمولا برای موارد مختلفی مورد استفاده قرار می گیرند. در این تحقیق با استفاده از مدل های ریاضی موجود در بار معلق و بار بستر به محاسبه میزان انتقال رسوب در رودخانه های می پردازیم.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 9

فرمت فایل: pdf

دانلود کارآموزی اداره نظارت، آزمایش و تحویل سیستمهای انتقال

اختصاصی از سورنا فایل دانلود کارآموزی اداره نظارت، آزمایش و تحویل سیستمهای انتقال دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شرکت مخابرات استان تهران بطور کلی دارای 2 قسمت اساسی
می باشد. 1- بخش های ستادی که شامل معاونت های نیرو، مالی، آموزش، بازرسی و .... می باشد.
2- بخش های اجرایی یا فنی بعبارت بهتر بخش های عملیاتی شرکت مخابرات
وظیفه اصلی این قسمت در واقع پیاده کردن و اجرا کردن طرح های تصویب شده در بخش ستادی از جمله توسعه و تکمیل مراکز تلفن شهری، اجرای طرح های مخابراتی، نظارت و بررسی عملکرد شبکه های فیبر نوری و طراحی سیستم های بروز مخابراتی و .... می باشد.
یکی از ادارات اصلی و مرکزی این قسمت اداره ی کل نظارت، آزمایش و تحویل می باشد که خود به سه قسمت: 1- اداره ی کل نصب و راه اندازی 2- اداره ی کل خدمات مهندسی 3- معاونت توسعه و مهندسی می باشد.
وظایف: اداره نصب و راه اندازی وظیفه نصب سیستم های مخابراتی از جمله نصب کلیه ی سیستم های مورد نیاز در مراکز تلفن بین شهری و در مورد ارتباطات سیار وظیفه نصب آنتن های BTS و تقویت کننده های موبایل را برعهده دارد.

مراکز تلفن کوچک
مرکز تلفن محلی:
مرکز تلفن شهری

شامل 34 صفحه فایل word

نقش فناوری نانو در انتقال حرارت تشعشعی

اختصاصی از سورنا فایل نقش فناوری نانو در انتقال حرارت تشعشعی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده

تأثیر فناوری نانو بر ذرات و موادی که با این تکنولوژی تولید می‌شوند به حدی است که می‌توان این گونه مواد را نسبت به مواد مشابه در سایز ماکرو مولکولی را مجزا دانست و خواص جدیدی برای آنها تعریف نمود. از جمله خواص تحت تأثیر از فناوری نانو می‌توان به خواص شیمی فیزیکی ذرات نانومتری و سیالت حاوی آنها اشاره نمود که نسبت به مواد ماکرو مولکولی تفاوت‌های فراوانی دارند. مکانیزم هدایت در سیالات در مقیاس ماکرو مولکولی بسیار پایین است چرا که ضریب انتقال حرارت هدایتی سیالات (K) نسبت به جامدات بسیار پایین است. از طرف دیگر....

مقدمه

فصل اول: تشعشع و فرآیندهای آن

1-1 تشعشع

1-2 قانون سرمایش نیوتن

1-3 تشعشع گرمایی

1-3-1 مشخصات

1-4 تبدیل انرژی

1-4-1 فرمول

1-4-2 ثابت‌ها

1-4-3 متغیرها

فصل دوم: انتقال حرارت

2-1 انتقال حرارت هدایتی

2-2 انتقال حرارت جابجایی

2-3 انتقال حرارت تشعشعی

2-4 ضریب دید

2-5 حفاظ تشعشعی

2-6 تبادل گرمایی بین اجسام غیر سیاه

2-7 انتقال گرمای تشعشی در گازها

2-8 جذب حجمی

2-9 انتقال گرمای مرکب

2-10 مثال‌ها

2-10-1 مثال

2-10-2 مثال

2-10-3 مثال

2-10-4 مثال

2-10-5 مثال

فصل سوم: فناوری نانو در مهندسی مکانیک

3-1 تعریف فناوری نانو از منابع مختلف

3-2 دستکاری کوچکترین اجزاء ماده یا اتم‌ها

3-3 نانو تکنولوژی چیست؟

3-4 عناصر پایه در فناوری نانو

3-5 کاربردهای فناوری نانو

فصل چهارم: فناوری نانو در انتقال حرارت

4-1 انتقال گرما بوسیله نانو سیالات

4-2 تهیه نانوسیالات

4-3 انتقال حرارت در سیالات ساکن

4-4 جریان، جابجایی و جوشش

4-5 هدایت حرارتی نانوسیال

4-6 انتقال حرارت در نانوذرات

4-7 تاریخچه انتقال حرارت در نانوسیال‌ها

4-8 چشم‌انداز

فصل پنجم: جمع‌بندی و نتیجه‌گیری

5-1 نانوسیالات و کامیون‌های پیشرفته

5-2 نانوسیالات فلزی و موتورهای خنک کننده

منابع