سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

بررسی ضعف آزمایش دینامیکی شمع PDA در برآورد سلامت و یکپارچگی شمع به عنوان عضو سازه ای

اختصاصی از سورنا فایل بررسی ضعف آزمایش دینامیکی شمع PDA در برآورد سلامت و یکپارچگی شمع به عنوان عضو سازه ای دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

امروزه به کارگیری آزمون دینامیکی شمع با استفاده از PAD Pile deiving analyzer به علت سهولت در اجرا و داشتن هزینه پایین بسیار رایج است. دستگاه مورد استفاده در این آزمایش خروجی های مختلفی در اختیار اپراتور قرار می دهد که صحت این داده های خروجی به علت آن که کنترلی بر فرآیند جمع آوری و پردازش آن ها وجود ندارد باید به کمک آزمایش های دیگر کنترل شود. یکی از این خروجی های بسیار مفید که با پارامتر BTA نمایش داده می شود وضعیت سلامت و یکپارچگی شمع را به عنوان یک عضو سازه ای نشان می دهد. اما آزمایش مناسب دیگری برای کنترل نتایج BTA وجود ندارد. در این مقاله سعی شده است با بررسی نحوه محاسبه پارامتر BTA به روشن شدن ماهیت پارامتر پرداخته شود. سپس ضعف محاسباتی و خطاهای این پارامتر در انواع شمع بررسی می شود.

 

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 10

فرمت فایل: pdf


دانلود با لینک مستقیم


بررسی ضعف آزمایش دینامیکی شمع PDA در برآورد سلامت و یکپارچگی شمع به عنوان عضو سازه ای

مدلسازی دینامیکی خطوط راه آهن جهت تردد قطارهای سریع السیر

اختصاصی از سورنا فایل مدلسازی دینامیکی خطوط راه آهن جهت تردد قطارهای سریع السیر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

با ظهور خطوط سریع السیر به عنوان کاراترین روش حمل مسافر در مسیرهای بین شهری، تحولی عظیم در حمل و نقل ریلی بوجود آمده است. با وجود بهبود قابل ملاحظه ای که این خطوط در سیستم حمل و نقل پدید آورده اند وجود بارهای دینامیکی و ضربات شدید وارده بر خط در سرعت های بالا نگرانی هایی در مورد کفایت روش های طراحی سنتی در طرح این خطوط به وجود آمده است. با توجه به هزینه های بالای ساخت خطوط راه آهن سریع السیر برخی از کشورها در جهت ارتقاء خطوط موجود و افزایش کیفیت و بهبود شرایط بهره برداری آنها به نتایج خوبی دست یافته اند که می تواند الگوی سایر کشورها باشند. ارائه یک روش مناسب جهت تعیین نشست و تغییر شکل در خطوط راه آهن در اثر عبور قطارهای سریع السر با در نظر گرفتن مفاهیم اولیه ی بارگذاری خطوط و اصول ارتعاشات و دینامیک خاک از الزامات این تحقیق می باشد. القای ارتعاش در خطوط به وسیله ی حرکت قطارهای سریع السیر از مسائل پیچیده دینامیکی می باشد. انواع گوناگونی از ارتعاشات در اثر عبور قطار از ناهمواری چرخ ها یا ریل ها و پستی و بلندی تراورس ها حاصل می گردد. این ارتعاشات به سازه خط ارسال می گردند. در این مقاله در ابتدا مسئله ارتعاش خاک به وسیله ی روشهای مختلف مورد بررسی قرار گرفته و سپس سعی شده مشخصات ارتعاشات فونداسیون ها که همان زیرسازی خطوط راه آهن می باشد. با مدنظر قرار دادن تاثیر سختی و میراثی خاک در انتقال و میرا نمودن ارتعاشات بررسی و به وسیله ی نرم افزار FLAC میزان تغییر مکان بستر محاسبه و بررسی ارزیابی قرار گیرند.

 

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 11

فرمت فایل: pdf


دانلود با لینک مستقیم


مدلسازی دینامیکی خطوط راه آهن جهت تردد قطارهای سریع السیر

دانلود پروژه پایان نامه کارشناسی مکانیک (پروژه ساخت بالانس دینامیکی و استاتیکی)

اختصاصی از سورنا فایل دانلود پروژه پایان نامه کارشناسی مکانیک (پروژه ساخت بالانس دینامیکی و استاتیکی) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه پایان نامه کارشناسی مکانیک (پروژه ساخت بالانس دینامیکی و استاتیکی)


دانلود پروژه پایان نامه کارشناسی مکانیک (پروژه ساخت بالانس دینامیکی و استاتیکی)

 

فهرست مطالب

عنوان                                                                                                                                

چکیده:                                                                                                                          1

سخن ناشر                                                                                                                     2

پیش گفتار مترجمان                                                                                                        3

فصل اول

مقدمه                                                                                                                            5

1-1-توسعه فن آوری بالانس                                                                                           5

1-2-استاندارد سازی                                                                                                       7

فصل دوم

تئوری بالانس                                                                                                                 10

2-1-مبانی                                                                                                                     10

2-1-1-کمیت های فیزیکی                                                                                             10

2-1-2-اسکالرها و بردارها                                                                                              10

2-1-3-سیستم های اندازه گیری                                                                                      11

2-1-4-قوانین فیزیکی                                                                                                     13

2-1-5-حرکت روی مسیر دایره ای                                                                                  14

2-1-5-1-زاویه صفحه ای                                                                                               15

2-1-5-2-فرکانس زاویه ای                                                                                            15

2-1-5-3-سرعت محیطی                                                                                               16

2-1-5-4-شتاب زاویه ای                                                                                               17

2-1-5-5-شتاب پیرامونی                                                                                               17

2-1-5-6- گشتاور محرک                                                                                             17

2-1-5-7-گشتاور اینرسی                                                                                               18

2-1-5-8-شتاب شعاعی                                                                                                 18

2-1-5-9-نیروی گریز از مرکز                                                                                        19

3-1-6-ارتعاشات                                                                                                           20

2-1-6-1-سیستم ارتعاشی تک جرمی با تحریک نیروی گریز از مرکز                                 20

2-1-6-1-1-ناحیه ی مادون بحرانی                                                                                 23

2-1-6-1-2-ناحیه ی تشدید                                                                                           23

فهرست مطالب

عنوان                                                                                                                                     صفحه

2-1-6-1-3-ناحیه ی فوق- بحرانی                                                                                 23

2-1-6-2-درجه های آزادی                                                                                            24

2-1-6-3-سفنی دینامیکی                                                                                               24

2-2-عدم بالانس روتورهای صلب                                                                                    24

2-2-1-تعاریف و توضیحات                                                                                           25

2-2-3-عدم بالانس یک روتور عمومی                                                                             27

2-2-4-عدم بالانس استاتیکی                                                                                          28

2-2-5-عدم بالانس دینامیکی                                                                                          29

2-2-6-نمایش وضعیت عدم بالانس                                                                                 30

2-2-7-منشا عدم بالانس                                                                                                 32

2-2-8-تاثیرات عدم بالانس                                                                                            32

2-3-بالانس نمودن روتورهای صلب                                                                                 33

2-3-1-استانداردهای ارزیابی                                                                                           34

3-1-1-3-3-حسگرها                                                                                                    34

3-1-1-3-4-ترمزها                                                                                                       34

2-4-تصحیح عدم بالانس                                                                                                35

2-4-1-خطاهایی که هنگام تصحیح رخ می دهند                                                               35

2-4-2-فونداسیون دستگاه                                                                                               35

2-4-3-افزودن جرم                                                                                                        36

2-4-4-جا به جایی جرم ها                                                                                             36

2-4-5-برداشتن جرم                                                                                                      36

2-4-6-زمان تصحیح

                                                                                                                                    37

فصل سوم

 

3-1-عدم بالانس                                                                                                            40

3-2-عملیات بالانس :                                                                                                    42

3-3-دستگاهها و تجهیزات بالانس                                                                                   44

 

فهرست مطالب

عنوان                                                                                                                                صفحه

فصل چهارم

4-1-توازن (بالانس ):                                                                                                     49

4-2-بالانس استاتیکی :                                                                                                   52

4-3-بالانس دینامیکی :                                                                                                   53

4-4-پس از محاسبات :                                                                                                  54

منابع                                                                                                                               55

فهرست اشکال

عنوان                                                                                                                                  صفحه

شکل(1-1) مقاله مارتینسون. گمان می رود نخستین مقاله در زمینه ی دستگاه بالانس باشد.       6

شکل(2-1) جمع و تفریق بردارهاa )جمع   b) تفریق                                                          11

شکل(2-2) نمونه ای از ضرب اسکالر: کار برابر است با فاصله ضرب در نیرو                         12

شکل (2-3)نمونه ای از یک ضرب برداری: گشتاور برابر است با نیرو ضرب در بازوی اهرم    12

شکل(2-4) موقعیت بردارهای سرعت                                                                                13

شکل(2-5) رابطه بن کمانشعاعr و زاویه                                                                    14

شکل(2-6) یافتن شتاب شعاعی                                                                                        15

شکل(2-7) سیستم ارتعاشی تک جرمی با میرایی و تحریک عدم بالانس                               19

شکل(2-8) تغییرات دامنه برای یک سیستم ارتعاشی تک جرمی                                           20

شکل(2-9)تغییرات فاز برای سیستم ارتعاشی تک جرمی                                                      21

شکل(2-10) نمودار نای کوییست (نمایش قطبی دامنه و فاز) سیستم تک جرم و فنری با دو مقدار میرایی متفاوت. 21

شکل(2-11) سفنی دینامیکی با سرعت چرخشی تغییر می کند.                                             22

شکل(2-12)تصحیح عدم بالانس                                                                                 25

شکل(2-14) عدم بالانس یکی از دیسک ها(یکی از تقسیمات غلتکی شکل)برای صفحات انتهایی دو مرتبه محاسبه شده است. عدم بالانس های معادل در صفحاتوI وII ،واصلاحی می باشند.                                27

شکل (2-15) سطح مقطع روتور -به دلیل وجود عدم بالانسu در شعاع ، گرانیگاه جدیدS’ به اندازهخارج از محور شفت قرار گرفته است.                                                                                                                    29

شکل(2-16) نمایش عدم بالانس دینامیکی عدم بالانس استاتیکو عدم بالانس کوپلیبه دو عدم بالانس مکمل و در صفحات انتهایی روتور تبدیل شده اند.                                                                 30

شکل (2-17) نمایش جایگزین عدم بالانس دینامیکی دو عدم بالانس مکمل به یک ترکیب معادل از عدم بالانس استاتیک و عدم بالانس کوپلی تبدیل شده اند:                                                                  31

شکل(2-18) نمایش های گوناگون یک وضعیت یکسان عدم بالانس روتور صلب با دو صفحه تصحیح (مطابق با ISO 1940/1 )                                                                                                                                    31

شکل(2-19) در یک روتور کاملا بالانس شده، محور اصلی اینرسیT-T بر محور شفتS-S قرار دارد.               31

شکل (2-20) به علت وجود عدم بالانس استاتیک، محور اینرسی اصلی موازی با محور شفت به اندازه خارج از مرکزی جرمی         32

 

فهرست اشکال

عنوان                                                                                                                                     صفحه

شکل(2-21) عدم بالانس کوپلی سبب می شود که محور اصلی اینرسی به اندازه زاویه نسبت به محور شفت منحرف شود، گرانیگاه روی محور شفت باقی می ماند. 

تعداد صفحات:55

فرمت فایل:   word                   

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه پایان نامه کارشناسی مکانیک (پروژه ساخت بالانس دینامیکی و استاتیکی)

پایان نامه شبیه سازی دینامیکی شیرترمز اتوماتیک لکوموتیو ( راه آهن )

اختصاصی از سورنا فایل پایان نامه شبیه سازی دینامیکی شیرترمز اتوماتیک لکوموتیو ( راه آهن ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه شبیه سازی دینامیکی شیرترمز اتوماتیک لکوموتیو ( راه آهن )


پایان نامه شبیه سازی دینامیکی شیرترمز اتوماتیک لکوموتیو ( راه آهن )

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات138

 

فهرست مطالب
بخش عنوان صفحه
مقدمه
1 مروری بر نحوه عملکرد سیستم ترمز اتوماتیک
2 تحلیل حالتهای مختلف سوپاپ ترمز اتوماتیک
2-1 حالت هواگیری( Release)
2-2 بررسی حالت ترمز در شش دنده (Service)
2-3 حالت کاهش بیشتر فشار لوله اصلی (Over Reduction)
2-5 حالت خنثی (Handle- Off)
2-6 حالت ترمز اضطراری (Emergenc
3 اجزا تشکیل دهنده شیر ترمز اتوماتیک
3-1 شیر رله
3-1-1 شر رله در حالت هواگیری
3-1- 2 شیر رله در حالت تعدل
3-1-3 شیر رله در حالت سرویس
3-2 شیر رگلاتور
3-2-1 شیر رگلاتور در وضعیت هواگیری
3-2-2 شیر رگلاتور در وضعیت سرویس
3-3 شیر قطع و وصل لوله اصلی در حالت باز
3-3-2 شیر قطع و وصل در حالت بسته
3-4 شیر تخلیه سریع
3-4-1 شیر تخلیه سریع در حالت بسته
3-3-2 شیر تخلیه سریع در حالت باز
3-4-3 شیر اضطراری
3-5-1 شیر اضطراری در حالت عدم تحریک
3-4-3 شیر اضطراری در حالت تحریک
3- 5 شیر لغو ترمز جریمه(Suppression)
3-6-1 حالت تحریک
3-4-2 حالت عدم تحریک
3-4-2 عملکرد در وضعیت سرویس
3-5 شیر خروسکی
3-7-1 شیر خروسکی در حالت مسافری
3-5-2 شیر خروسکی در حالت باری
3-5-3 شیر خروسکی در حالت قطع
4 اندازه گیری
4-1 حالتهای مختلف سوپاپ شش دنده و اندازه های مورد لزوم آنها
4-1-1 حالت هواگیری
4-1-2 حالت ترمز تدریجی در شش دنده
4-1-3 اندازه گیری مورد لزوم در حالت ترمز تدریجی در شش دنده
4-1-4 حالت آزاد سازی ترمز
4-1-5 حالت لغو ترمز جریمه
4-1-6 حالت کاهش بیشتر یا Over reduction
4-1-7 خنثی
4-1-8 حالت ترمز امرژنسی
4-2 حالت هواگیری شش دنده
4-2-2 حالت سرویس
4-2-3 حالت لغو ترمز جریمه
4-2-4 حالت اضطراری
5 ضمیمه 1 ( ترجمه متن شرکت سازنده)
6 اصول شبیه سازی
6-1 نیازها واهداف شبیه سازی
6-2 بررسی روشهای ممکن جهت انجام پروژه
6-2-1 مزایا و معایب
6-3 تشریح اصول و مبانی روش استفاده شده
6-3-1 مقاومت
6-3-1-1 معادلات سیالاتی حاکم بر مقاومت
6-3-1-2 اثبات فرمول
6-3-1-3 حل معادله در برنامه سیمولینک
6-3-1-4 حل معادلات مربوط به مقاومت
6-3-2 مخزن
6-4 حل یک مثال ساده
6-4-1 فرضیات و تفسیر نتایج
7 شبیه سازی شیر ترمز اتوماتیک
7-1 شیر رله
7-1-1 محاسبات نیرو
7-1-2 محاسبات نیوماتیکی
7-2 شیر رگلاتور
7-2-1 محاسبات نیرو
7-2-2 محاسبات نیوماتیکی
7-3 شیر قطع ووصل لوله اصلی
7-4 شیر تخلیه سریع
7-5 شیر اضطراری
7-6 شیر لغو ترمز جریمه
7-6-1 در حالت هواگیری
7-6-2 در حالت سرویس
7-6-3 در حالتهای لغو ترمز جریمه ، اضطراری و Handle Off
7-7 شیر خروسکی


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه شبیه سازی دینامیکی شیرترمز اتوماتیک لکوموتیو ( راه آهن )

شبیه ساز دینامیکی فرآیند استریفیکاسیون به روش تقطیرواکنشی

اختصاصی از سورنا فایل شبیه ساز دینامیکی فرآیند استریفیکاسیون به روش تقطیرواکنشی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شبیه ساز دینامیکی فرآیند استریفیکاسیون به روش تقطیرواکنشی


شبیه ساز دینامیکی  فرآیند استریفیکاسیون به روش تقطیرواکنشی

 

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.


دانلود با لینک مستقیم


شبیه ساز دینامیکی فرآیند استریفیکاسیون به روش تقطیرواکنشی