ارزیابی روابط براورد بار کل رسوب در مهندسی رودخانه (مطالعه موردی رودخانه سیاهمزگی گیلان)
برآورد صحیح بار رسوبی در طرح های آبی بسیار حائز اهمیت است رسوبگذاری در مخازن سدها و کاهش حجم مفید آنها تغییر مسیر رودخانه ها به دلیل رسوبگذاری در بستر آنها کاهش ظرفیت آبگذاری کانال ها و تاسیسات انتقال آب تغییر کیفیت آب به لحاظ مصارف شرب و کشاورزی از جمله مشکلات ناشی از این پدیده است، لذا ارائه راهکارهای مناسب جهت برآورد دقیق بار معلق رودخانه ها بسیار سودمند است بدلیل تاثیر پارامترهای مختلف تعیین معادلات حاکم بر آن متشکل بوده و در صورت تعیین مدل ریاضی نیز از دقت کافی برخوردار نیستند. هدف از تحقیق حاضر برآورد رسوب معلق رودخانه صوفی چای درایستگاه هیدرومتری تازه کند واقع در بالادست سد علویان مراغه در استان آذربایجان شرقی می باشد و از داده های مربوط به دوره آماری سال های ابی 1346-1389 ثبت شده از ایستگاه مذکور مورداستفاده قرار گرفته است و برای تخمین بار رسوب معلق رودخانه صوفی چای با استفاده از روش های شبکه های عصبی، پیشخور، بازگشتی، شعاع مبنا و سیستم های فازی – عصبی و با یک فرآیند آموزش عمل پیش بینی انجام گرفت و نتایج داده های محاسباتی با داده های مشاهداتی توسط معیارهای جذر میانگین مربعات خطا RMSE و ضریب تعیین R2 و میانگین قدر مطلق نسبت به خطاها MARE برای ارزیابی دقت مدل ها مورد بررسی و مقایسه قرار گرفت. نتایج حاصله حاکی از دقت بالای شبکه عصبی مصنوعی بازگشتی در مقایسه با سایر شبکه های عصبی، و سیستم های فازی – عصبی در پیش بینی بار معلق رودخانه صوفی چای می باشد.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 14
فرمت فایل: pdf
فرمت PDF
تعداد صفحات 112
برای تعیین مقدار رسوب حمل شده توسط رودخانه روابط مختلفی توسط متخصصان مسائل رودخانه ای ارائه شده است به دلیل تنوع روابط، تعدد عوامل و پیچیدگی حاکم بر انتقال رسوب تعداد روابط بیش از 30 مورد می باشد. با توجه به پیچیدگی پدیده رسوبی در رودخانه ها امکان حل معادلات حاکم به روش های تحلیلی امکان پذیر نیست و معمولا از روش های عددی استفاده می شود. در مطالعات ساماندهی لازم است با بررسی شرایط رودخانه ای و نوع رسوبات و اهداف مورد نظر روابط مناسب برای محاسبات و تعیین نرخ انتقال رسوب انتخاب شود. امروزه با توسعه روش های عددی مدل ها ریاضی در مطالعات مهندسی رودخانه کاربرد زیادی یافته اند. مدل های ریاضی در مطالعات فرسایش و رسوب معمولا برای موارد مختلفی مورد استفاده قرار می گیرند. در این تحقیق با استفاده از مدل های ریاضی موجود در بار معلق و بار بستر به محاسبه میزان انتقال رسوب در رودخانه های می پردازیم.
سال انتشار: 1392
تعداد صفحات: 9
فرمت فایل: pdf
نازنین حق پرست - دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
میثم کمالی - دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
مهدی احمدی - دانشکده مهندسی عمران-محیط زیست، دانشگاه A&M تگزاس
مسعود تجریشی
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
ازمسائل مطرح درمدیریت آب درحوضه های آبریز براورد میزان تولید رسوب هریک اززیرحوضه ها و شناسایی زیرحوضه غالب درتولید رسوب است اخیرا حوضه ابریزکن بدون توجه به شناسایی محلهای تولید رسوب بشدت موردتوجه ساخت و سازقرارگرفته است که بهره برداری طولانی مدت ازاین حوضه و تاسیسات روی رودخانه را با مشکلات جدی روبرو مینماید دراین مقاله با استفاده ازمدل SWAT تولید رسوبات رودخانه کن شبیه سازی گردید واسنجی واعتبار سنجی رواناب و رسوب این مدل با استفاده ازمقادیر اندازه گیری شده ایستگاه های رندان کیگا و کشارو سولقان به کمک مدل SWAT-CUP انجام گرفت نتایج مدلسازی انجام شده ازسال 2004تا2012 مقداررسوب دهی رودخانه را حدود 115ton/year/KM2 براورد می کند که عمدتا ناشی اززیرحوضه رندان است این مقدار بدلیل اقدامات حفاظتی انجام گرفته درسال 2002 درمقایسه با مقدارمتداول رسوب رودخانه ها 400تا 500ton/year/km2 مقدارکمی است