سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پاورپوینت انواع لوله های موجود برای اب مصرفی سرد و گرم

اختصاصی از سورنا فایل پاورپوینت انواع لوله های موجود برای اب مصرفی سرد و گرم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

نوع فایل:  ppt _ pptx ( پاورپوینت )

( قابلیت ویرایش )

 


 قسمتی از اسلاید : 

 

تعداد اسلاید : 13 صفحه

بسم الله الرحمن الرحیم موضوع:انواع لوله های موجود برای اب مصرفی سرد و گرم تأسیسات مکانیکی انواع لوله هالوله 5 لایه لوله سبزلوله فلزیلوله آهنی گالوانیزهلوله فولادی گالوانیزه انواع لوله هالوله ها را می توان به انواع مختلف از نظر جنس، کاربرد و نحوه اتصالات دسته بند ی نمود.لوله هایی که در سیستم آبرسانی مورد استفاده قرار می گیرند به شرح ذیل می باشند. - لوله های گالوانیزهلوله های گالوانیزه خود به دو دسته تقسیم می شوند: لوله های فولاد ی گالوانیزه ولوله های آهنی گالوانیزه.
این دو نوع در بازار به لوله های آهنی سفید معروفند وعموماً بین این دو فرقی گذاشته نمی شود، در صورتیکه لوله های فولادی گالوانیزه درمقایسه با نوع آهنی آن سبک تر و براق تر هستند.
١- لوله های فولادی گالوانیزه:این نوع لوله ها گاهی برای تخلیه فاضلاب لوازم بهداشتی کوچک به کار برده می شود ولی مورد استفاده اصلی آنها بر ای تهویه است .
جنس این لوله ها از فولاد نرمی است که در ساختن آن ورقه فولاد را با فشار داخل قالب عبور داده درز آن را جوش میدهند و سپس آنها را جهت افزایش مقاومت در برابر اسیدها و زنگ زدگیها در یک وان آبکاری روی اندود (گالوانیزه) می کنند.
این نوع لوله ها نسبت به نوع آهنی در برابراسیدها مقاومت کمتری دارند و کلیه اسیدهایی که برای چدن مضر می باشند فولاد گالوانیزه را هم خراب می کنند. ٢- لوله های آهنی گالوانیزه: جنس این لوله ها از آهن سفید نورد شده است که درز آن توسط دستگاه های درز جوش بهم جوش داده می شود و سپس لوله را در فلز روی مذاب فرو می برند .
به همین علت آنها را لوله های با درز نیز می گویند .
این نوع لوله ها از رنگ تیره وخاکستریشان شناخته می شوند.
و عموماً به دو صورت سبک و متوسط تولید میشوند. کلیه لوله های فولادی و آهنی گالوانیزه در شاخه های ۶ متری و دو سر دنده تولید می گردند.
قطر این لوله ها معمولا قطر اسمی است که بزرگتراز قطر داخلی و کوچکتر از قطر خارجی است. همچنین در بازار این لوله ها را بر اساس نمره می شناسند.
لوله های گالوانیزه نیز به وسیله دنده پیچی به یکدیگر وصل و توسط مواد مناسب آب بندی می شوند.
لوله های سبز با توجه به این که لوله های آب معمولاً در داخل اسکلت ساختمان جاسازی می شوند، باید نهایت دقت و تکنولوژی را در ساخت و انتخاب جنس آنها به کاربرد تا مقاومت و دوام بالایی داشته باشند زیرا در غیر این صورت صدمه ای که ناشی از عدم ثبات و استقامت در برابر عوامل مختلف به یک قسمت از سیستم لوله کشی وارد شود باعث اتلاف وقت و هزینه زیادی خواهد شد تا مجدداً آماده بهره برداری شود.
  امروزه لوله های مسی و گالوانیزه به وفور در سیستم های لوله کشی به کار می روند ولی مشکلاتی نظیر زنگ زدگی، پوسیدگی، رسوب زدگی، یخ زدگی و لوله های سبز یا لوله هایPP-R و ظاهر آن ها مانند پلاستیک های عادی است.
این لوله ها قادرند در دمای 20 درجه سانتی گراد 20 بار، و در دمای 90 درجه سانتی گراد 10 بار فشار را تحمل نمایند.
از کاربردهای لوله های سبز می توان به لوله کشی ساختمان، تأسیسات حرارتی ساختمان، صنایع غذایی، سیستم های حرارت خورشیدی، خطوط هوای فشرده، صنایع کشتی سازی، هتل ها و بیمار

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

 


  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  ................... توجه فرمایید !

  • در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
  • به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
  • پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
  • در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
  • در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  • هدف فروشگاه جهت کمک به سیستم آموزشی برای دانشجویان و دانش آموزان میباشد .

 



 « پرداخت آنلاین »


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت انواع لوله های موجود برای اب مصرفی سرد و گرم

فایل فلش ورژن 11 نوکیا 150 برای حل مشکل کنتاکت سرویس بعد از فلش اشتباه

اختصاصی از سورنا فایل فایل فلش ورژن 11 نوکیا 150 برای حل مشکل کنتاکت سرویس بعد از فلش اشتباه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل فلش ورژن 11 نوکیا 150 برای حل مشکل کنتاکت سرویس بعد از فلش اشتباه


فایل فلش ورژن 11 نوکیا 150 برای حل مشکل کنتاکت سرویس بعد از فلش اشتباه

فایل فلش ورژن 11 نوکیا 150 برای حل مشکل کنتاکت سرویس بعد از فلش اشتباه

دوستان توجه نمایید که زبان انگلیسی میباشد و فقط برای حل مشکل کنتاکت سرویس بعد از فلش اشتباه میباشد


دانلود با لینک مستقیم


فایل فلش ورژن 11 نوکیا 150 برای حل مشکل کنتاکت سرویس بعد از فلش اشتباه

تحقیق درباره روش طراحی اصلاح شده برای آسفالت مخلوط گرم روش اندونزیایی اصلاح شده برای طراحی آسفالت 16 ص

اختصاصی از سورنا فایل تحقیق درباره روش طراحی اصلاح شده برای آسفالت مخلوط گرم روش اندونزیایی اصلاح شده برای طراحی آسفالت 16 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 17

 

روش طراحی اصلاح شده برای آسفالت مخلوط گرم

روش اندونزیایی اصلاح شده برای طراحی آسفالت

چکیده

در گذشته مسیرهای پوشیده با بتن آسفالتی در جاده‌های اندونزی به طور کلی از شکستگی پیش از موقع توسط شکاف و ترک خوردگی آسیب دیده است. در مقابل، سطوح آسفالت جاده ساخته شده با مشخصات فعلی به طور معمول توسط تغییر شکل پلاستیک پیش از موعد دچار شکستگی و نقص می‌شوند. فشرده‌سازی مخلوط با ترکیب تحت ترافیک سنگین، جاهای خالی (خلاء) را در ترکیب تا نقطه‌ای کاهش می‌دهد که ملات قیر و سنگدانه خیلی ریز، فشارهای ترافیک تحمیل شده بیشتر را حمل می‌کند.

اطلاعات برای تایید اینکه این باید مورد انتظار باشد. اگر VIM زیر 3 درصد افت کند، نشان داده شده‌اند. یک روش ترکیب شرح داده شده که طراحی مارشال را با فشردگی برای امتناع تکمیل می‌کند. معیار طراحی ترکیب از فساد پلاستیک برای مطلوب‌سازی دوام ترکیب را نشان می‌دهد.

مقدمه

در اندونزی روش قدیمی اصلاح یک مسیر زمین ساخت نوع تلفورد است. زمانی که میزان‌های ترافیک به قدر کافی برای تایید اصلاح بیشتر بالا بود، تلفورد معمولاً با استفاده از نفوذ زیرسازی جاده (ماکادام یا آسفالت) پوشانده شده بود. به هر حال کیفیت جاده ضعیف که به طور شدید سرعت وسیله نقلیه را محدود کرده، ضعیف بود و جاده‌ها نیاز به تعمیر مکرر داشتند. در سال 1970 و اوایل 1980، بخش بزرگی از جاده‌های شلوغ Java با بتن آسفالت پوشانده نشده بود. کیفیت جاده در حدود وسیعی اصلاح نشده بود، اما AC اغلب به طور پیش از موعد توسط شکاف یا روش ریش شدن دچار نقص و شکست می‌شد. این واضح بود که انعطاف‌پذیری و دوام ترکیب‌ها به ویژگی‌های اصلاح شده و جدید نیاز داشت که در اوایل سال 1980 توسعه یافته بود.

ورقه غلطک خورده داغ (Hot Rolled Sheet (HRS)) یک نوع آسفالت غلطک خورده در بریتانیا و جنوب آفریقا بکار رفته که معرفی نشده بود. متاسفانه نیازمند به این نوع ترکیب برای داشتن یک درجه‌بندی فاصله به قدر کافی تاکید نشده بود. از این رو، اکثر آسفالت تولید شده با این ویژگی واقعاً AC خوب با یک محتوای قیر بالا بود. یک ویژگی جدید برای ترکیبات AC همچنین معرفی شده بود. این شامل نیاز به یک محتوای حداقل محکم کننده عالی برای اصلاح و ترکیب بود.

به طور متوالی اختلافات دیگری برای ویژگی‌ها وجود دارد، اما نیاز به محتوای بالا باقی مانده است، در حالی که ترک خوردگی پیش از موعد (زودهنگام) در حد زیادی حذف نشده، یک نوع متفاوت شکستگی زود هنگام از طریق تغییر شکل پلاستیک حالا به طور سنگیت در جاده‌های شلوغ و پر رفت و آمد شایع است. این شکل شکستگی رد چرخ بزرگ سبب شده توسط جریان مواد سطحی به طرف حاشیه مسیرهای چرخ ایجاد می‌شود.

این به طور واقعی جدی‌تر از شکستگی است، زیرا آسفالت بدفرم شده می‌توان توسعه اولیه‌تر زبری بالا و خط تصادفات افزایش یافته را حاصل آورد. همچنین این به طور مکرر حالتی است که لایه تغییر شکل یافته باید حذف شود. قبل از اینکه یک سطح جدید قرار گیرد. متاسفانه هیچ یک از این طرح‌های اولیه، مشکل اساسی را ارائه نداده است که به منظور حمل محتویات بالای قیری باشد. مخلوط باید خلاءهای کافی را در سنگدانه‌های معدنی (VMA) بعد از خرید و فروش غیرقانونی برای تطبیق قیر و اجازه حفظ خلاءهای کافی در مخلوط برای مطمئن شدن از این است که مخلوط از طریق تغییر شکل پلاستیکی شکست نخورد، داشته باشد. بدون شک مساله توسط یک شدت در حال افزایش بار ترافیک شدیدتر شده است.

پیشرفت به طرف یک روش موثر طراحی آسفالت

عملکرد سطوح آسفالت در اندونزی موضوع تحقیق توسط موسسه اندونزیایی مهندسی جاده و آزمایشگاه تحقیقی حمل و نقل از سال 1998 شده است. در 1993، IRE و TRL گزارشاتی را منتشر کردند که در آن عملکرد یک دسته وسیع HRS و ترکیبات AC ارزیابی شده بود. یک رابطه واضح بین فقدان یا کمبود VIM و وقوع تغییر شکل پلاستیک نشان داده شده بود. در نتیجه این، بیان شده بود که مرحله طراحی ترکیب باید شامل «تراکم برای امتناع» جهت مطمئن شدن از اینکه VIM نمی‌توانست با یک ارزش زیر یک میزان بحرانی کاهش یابد، شود. در این مقاله نشان داده شده که این توصیه یک توصیه منطقی باقی می‌ماند. به هرحال، بدون مراقبت اضافی در روش طراحی، مساله ترک خوردگی پیش از موقع ضرورتاً جلوگیری نخواهد شد. این مهم بود.

بنابراین برای بررسی حالت‌های شکستگی که در سطح آسفالت در محیط‌های گرمسیری رخ می‌دهد. بنابراین یک روش طراحی مناسب می‌توانست برقرار گردد.

ترک خوردگی در سطوح آسفالت

ترک‌ها توسط فشارها یا کشش‌هایی سبب شده‌اند که می‌تواند توسط بار ترافیک، اثرات محیطی یا ترکیبی از این دو ایجاد شود. بزرگترین فشارهای کششی توسط خمیدگی جاده سبب نشده‌اند که در نزدیک انتهای یک لایه آسفالت رخ می‌دهند. این فشارها، در شکل 1 نشان داده شده‌اند. فشارها کشش‌زای کوچکتر اما مهم همچنین در بالای آسفالت رخ می‌دهد. در جلو، پشت و کنار بار چرخ همانند سنگفرش به طور زودگذر انحراف ایجاد می‌گردد. به علاوه، نیروهای اصطکاک، ترمز و فرمان می‌تواند همچنین موجب فشارها در سطح شود. تغییرات روزانه و فصلی دریا همچنین موجب فشارهای کشش‌پذیر در سطح آسفالت می‌شود. اینها در اندونزی کمتر از کشورهای دور از مناطق گرمسیری مهم هستند.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره روش طراحی اصلاح شده برای آسفالت مخلوط گرم روش اندونزیایی اصلاح شده برای طراحی آسفالت 16 ص

دانلود پاورپوینت روش‏های فعال تدریس بستری برای هدایت کلاسی دانش ‏آموزان.

اختصاصی از سورنا فایل دانلود پاورپوینت روش‏های فعال تدریس بستری برای هدایت کلاسی دانش ‏آموزان. دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت روش‏های فعال تدریس بستری برای هدایت کلاسی دانش ‏آموزان.


دانلود پاورپوینت روش‏های فعال تدریس بستری برای هدایت کلاسی دانش ‏آموزان.

دانلود پاورپوینت روش‏های فعال تدریس بستری برای هدایت کلاسی دانش ‏آموزان
فرمت فایل: پاورپوینت
تعداد اسلاید: 14




روش‏های مباحثه‏ای یا بحث گروهی

یک یادگیری اکتشافی و فعال است. برای تجربه و تحلیل مطالب و موضوعات و بسط
 
و گسترش آن‏ها به کار می‏رود.
مفهوم مشارکت و تلاش برای دانش‏آموزان روشن می‏شود.
بحث‏های گروهی، ذهن فراگیرندگان را پویا و فعال می‏کند.
فراگیرندگان در پایان، به دیدگاه‏های مشترک مورد توافق می‏رسند.
علاقه و انگیزۀ دانش‏آموزان افزایش می‏یابد و تدریس‏، کسل‏کننده و ملال‏آور
 
نخواهد شد.
معلم در مقام راهنما و کنترل کننده بحث، ایفای نقش می‏کند.
 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت روش‏های فعال تدریس بستری برای هدایت کلاسی دانش ‏آموزان.

دانلود پاورپوینت درس دوازدهم : روزی برای تمام بچه ها.

اختصاصی از سورنا فایل دانلود پاورپوینت درس دوازدهم : روزی برای تمام بچه ها. دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت درس دوازدهم : روزی برای تمام بچه ها.


دانلود پاورپوینت درس دوازدهم : روزی برای تمام بچه ها.

دانلود پاورپوینت درس دوازدهم : روزی برای تمام بچه ها

فرمت فایل: پاورپوینت

تعداد اسلاید: 5

 

 

 

 

امام زمان (عج)

امام زمان(عج) امام دوازدهم و فرزند امام حسن عسگری(ع) هستند.

ایشان در پنج سالگی بعد از شهادت پدر، به فرمان خداوند غایب شدند. به این دوره، غیبت صغری (کوتاه مدت) می گویند

امام زمان(عج) از 1400 سال پیش تاکنون از نظر مردم غایب شده اند تا به فرمان خداوند، ظهور کنند. به این دوره، غیبت کبری (طولانی مدت) می گویند

امام زمان(عج) یک حکومت جهانی تشکیل می دهد که همه دنیا را فرا می گیرد.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت درس دوازدهم : روزی برای تمام بچه ها.