سیستم دیوارهای پیش ساخته سه بعدی 3D Panel

اختصاصی از سورنا فایل سیستم دیوارهای پیش ساخته سه بعدی 3D Panel دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 10

سیستم دیوارهای پیش ساخته سه بعدی 3D Panel

معرفی سیستم:

به کارگیری بتن، به عنوان یک ماده اصلی ساختمانی، نیاز به قالب بندی، داربست و اختصاص زمان برای گیرش، عمل‌آوری و مقاوم شدن آن دارد. از این‌رو، از مدت‌ها قبل، ساخت قطعات بتنی پیش‌ساخته مورد توجه قرار گرفت و پیشرفت‌های چشمگیری به لحاظ ارائه انواع سیستم‌های پیش ساخته حاصل شد.

ایراد اصلی استفاده از قطعات پیش‌ساخته بتن مسلح، در درجه اول، نحوه اتصال قطعات است که یک مشکل سازه‌ای است، و در درجه دوم، حمل قطعات از کارخانه به محل نصب است که یک مشکل اقتصادی محسوب می‌شود. مشکل دوم از آنجا ناشی می‌شود که قطعات بزرگ معمولاً سنگین و حجیم هستند، لذا هزینه و زمان حمل آن‌ها قابل ملاحظه است. به همین دلیل، سعی شده است تا حجم یا وزن و یا زمان حمل قطعات تا حد امکان کاهش یابد.

سیستم ساختمانی، که در اینجا مورد بررسی قرار می‌گیرد، در دهه‌ی هشتاد میلادی تحت عنوان «پانل‌های ساندویچی(3D Sandwich Panel) به روش بتن پاشی در پای کار (Shot Crete)» به بازار جهانی معرفی شد و در صنعت ساختمان مورد استفاده قرار گرفت. لازم به توضیح است اولین نسل این سیستم در سال‌های قبل از انقلاب اسلامی در ایران تولید شد و مورد استفاده قرار گرفت. کشور‌های ارائه کننده این سیستم درابتدا اتریش و ایتالیا بودند. لازم به توضیح است این سیستم، با توجه به ضوابط حاکم در کشورهای نام‌برده، کاربرد چندانی ندارد و محدود به ساخت و ساز معدود ویلایی در خارج از شهرها می‌شود. در سال‌های بعد، ساخت و فروش آن در کشورهایی مانند چین، افغانستان، عراق، ترکیه، برزیل، آرژانتین، کلمبیا و ایران گسترش یافت.

در سیستم پانل ساندویچی، صفحات متشکل از پانل عایق حرارتی (پلی استایرن منبسط یا پلی‌یورتان)، همراه با دو شبکه فلزی در طرفین عایق، که به وسیله‌ی مفتول‌های فولادی مورب به یکدیگر متصل شده‌اند، یک شبکه فلزی سه بعدی را تشکیل می‌دهد.

این قطعات پس از انتقال به محل احداث ساختمان، به یکدیگر متصل و از دو طرف به آن‌ها بتن پاشیده می‌شود. از تلفیق پانل و بتن، سازه ساختمان حاصل می‌شود.

در تولیدات متداول در ایران، لایه عایق حرارتی از ورق‌های پلی استایرن با ضخامت‌های متفاوت تشکیل می‌شود. در ضمن، در برخی محصولات، عایق حرارتی در دو طرف رویه موج‌دار است.

بر اساس بررسی‌های انجام شده، قابلیت احداث ساختمان تا دو طبقه، با استفاده از قطعات متداول این سیستم، و با رعایت اصولی وجود دارد.

برای طبقات بیشتر، این قطعات صرفاً می‌توانند نقش جداکننده عمودی داشته باشند، و نقش سازه‌ای نخواهند داشت. در نتیجه، لازم است با استفاده از اسکلت‌های بتنی و فولادی، ایستایی بخش‌های مختلف ساختمان تامین شود.

ابعاد قطعات تولید شده متفاوت است، اما معمولاً به ابعاد 1*3 متر تولید می‌شوند. این قطعات بسته به میزان بار پیش‌بینی شده و نحوه استفاده، در انواع متفاوتی توسط کارخانه‌های مختلف تولید می‌شوند. تفاوت مشخصات قطعات تولیدی، غالباً در نوع و قطر فولاد مصرفی برای شبکه‌ها، اندازه‌ چشمه‌های شبکه، ضخامت دیوار و نحوه قرارگیری و اتصال میلگردهای مورب است.

سقف‌ها را می‌توان از پانل‌های این سیستم و با استفاده از قطعات خاص سقفی اجرا کرد. لازم به توضیح است اجرای سقف با این سیستم با پیچیدگی‌هایی از جمله سختی پاشیدن بتن به سطح زیرین، زیاد بودن ضایعات بتن و خیز سقف هنگام اجرا، رو به رو است. به همین علت، در بسیاری موارد، سقف‌های ساختمان، به روش‌های دیگری، مانند تیرچه و بلوک، اجرا می‌شود. در این سیستم‌ها کلاف‌بندی مناسب در انتهای فوقانی دیوارها ضروری است.

بتن مورد استفاده برای پاشیدن در طرفین قطعات، باید از نوع ریزدانه و با روانی در حد مجاز باشد، تا علاوه بر امکان پاشیده شدن به وسیله پمپ، مقاومت لازم را نیز داشته باشد. ضخامت بتن پاشیده شده در شرایط متعارف، در هر طرف دیوار در حدود پنج سانی‌متر است که حدود دو و نیم سانی‌متر پوشش بر روی شبکه فولادی ایجاد می‌کند.

بررسی نقاط قوت و ضعف سیستم صفحات ساندویچی با بتن پاششی (تری دی پانل)

نقاط قوت سیستم:

سهولت شکل‌دهی به پانل‌ها برای انطباق آن با طرح‌های معماری

ضخامت نسبتاً کمتر دیوارهای خارجی در مقایسه با دیوارهای خارجی متداول. البته در صورتی‌که برای جوابگویی به انتظارات صرفه‌جویی در مصرف انرژی، ضخامت عایق حرارتی افزایش یابد، ضخامت‌ها تقریباً یکسان خواهد بود.

در حالت سیستم کامل، ایفای نقش جداکننده و عضو سازه‌ای به صورت همزمان

پیوستگی بین کلیه دیوارها و سقف ساختمان و در نتیجه بازپخش و توزیع مطلوب نیروها در اعضای مختلف سازه

در حالت سیستم کامل، ایجاد اتصالات خطی در محل تلاقی پانل‌های سقفی به پانل‌های دیواری (به جای اتصالات گروهی)، در نتیجه توزیع یکنواخت‌تر نیروهای اعمال شده در اعضای دیواری، و نظارت بیشتر و بهتر بر حسن اجرای اتصالات

سهولت و سرعت نصب و آماده سازی پانل‌ها برای بتن پاششی، به دلیل سبکی و محدودیت اقدامات اجرایی

عدم نیاز به امکانات سنگین نصب

قابلیت انطباق با شیوه‌های طراحی مدولار

عدم وجود محدودیت خاص در مورد پرداخت نهایی سطوح و تنوع در نما. البته بهترین توجیه اقتصادی در حالت نمای ساده با رنگ یا خود رنگ است

سهولت تامین مصالح و تجهیزات مورد نیاز در داخل کشور

وابستگی اندک به فناوری‌های خارجی

امکان موازی کردن اقدامات اجرایی، با توجه به عدم نیاز به قالب و قالب‌بندی

امکان کاربرد قطعات چندکاره و تیپ و محدود بودن مصالح و قطعات مورد نیاز

هوابندی نسبتاً مناسب دیوارهای خارجی ساختمان

وجود دانش فنی قابل قبول و ضوابط طراحی (سازه، ایمنی در برابر آتش) در مورد ساختمان‌های کوتاه مرتبه

عدم وجود محدودیت شعاع حمل و مصرف اقتصادی

اندک بودن احتمال آسیب دیدگی قطعات در حمل و نقل

نقاط ضعف سیستم:

در حالت سازه کامل 3D، محدودیت ارتفاع ساختمان و دهانه‌های سقف‌های آن

دیوار خارجی تمام شده نیز، برخلاف جداکننده‌های متداول (تیغه گچی یا سفالی) در گروه دیوارهای سنگین قرار می‌گیرد

ضخامت بالای دیوارهای داخلی در مقایسه با دیگر تیغه‌های متداول

محدودیت ابعاد بازشوها در حالت سیستم کامل 3D (طبق ضوابط طراحی سقف‌ها و دیوارهای بتن مسلح)

تحقیق و بررسی در مورد سقف های تیرچه بلوک

اختصاصی از سورنا فایل تحقیق و بررسی در مورد سقف های تیرچه بلوک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 13

تیرچه های پیش ساخته خرپایی

مقدمه

فن تیرچه و بلوک ، تلفیق دو روش پیش ساختگی و بتن ریزی در محل است که در آن ، قالب تحتانی به کلی حذف می شود. در این روش ، فولادهای کششی و برشی ( عرضی ) و پوشش بتنی فولادهای اصلی ، بصورت تیرچه های پیش ساخته در کارخانه تولید می شوند. در کارگاه ، پس از قرار دادن تیرچه ها به فاصله های معین و شمعبندی زیر تیرچه ها ، بلوکها را بین دو تیرچه مجاور قرار داده و سپس آرماتورهای حرارتی را نصب و بتن ریزی می نمایند ؛ به طوری که حداقل ضخامت بتن در روی بلوک ، پنج سانتیمتر باشد. پیش از حصول مقاومت بتن پوششی ، وزن بلوک ها و بتن توسط تکیه گاههای موقت تحمل می شود و پس از حصول مقاومت بتن پوششی ، تیرهای T شکل چسبیده و مجاور هم لنگر خمشی حاصل از بارهای قائم سقف را تحمل ، و به تیرهای اصلی منتقل می کنند.

اجزای اصلی تشکیل دهنده سقف تیرچه و بلوک

سقف اجرا شده با تیرچه و بلوک از انواع سقف های با پشت بند ( تیرک دار ) بتنی است که تحمل فشار به بتن بالایی با ضخامت حداقل پنج سانتیمتر واگذار می گردد و کشش توسط میلگردهای کششی تیرچه ( میلگردهای تحتانی تیرچه ) تحمل می شود. بتن بالایی همچنین ، همانند یک دال نازک با دهانه ای برابر فاصله دو تیرچه ، خمش موضعی را در محل بین دو تیرچه تحمل می کند. در این نوع سقف ، تیرچه ها به فاصله حداکثر 70 سانتیمتر ( محور تا محور ) کنار هم و در امتداد دهانه کوتاهتر سقف قرار می گیرند و با بتن پوششی که در محل ریخته می شود و ضخامت آن حداقل پنج سانتیمتر است ، تیرهای T شکل چسبیده و مجاور هم را تشکیل می دهند. برای پرکردن فاصله تیرچه ها ، از عناصر گوناگون ، مانند آجرهای توخالی ، بلوکهای بتنی و حتی پلاستیک و چیزهای دیگر استفاده می شود. این عناصر پرکننده در سقف تحمل نیرو نمی کنند.

بنابراین ، سقف تیرچه و بلوک از اجزای اصلی ، به شرح زیر تشکیل می شود :

1-     تیرچه

2-     بلوک

3-     میلگرد حرارتی و افت و میلگرد منفی

4-     بتن پوششی ( درجا )

که نقش هریک از این اجزا در مراحل دو گانه باربری ، یعنی مرحله حمل و نقل تیرچه و اجرای سقف و مرحله بهره برداری را ، به ترتیب زیر می آوریم :

1- تیرچه : عضو پیش ساخته ای است ، متشکل از بتن و فولاد به مقطع تقریبی T ، که در دو نوع تیرچه خرپایی و تیرچه پیش تنیده ، تولید می شود و مانند همه قطعه های پیش ساخته در دو مرحله تحت اثر نیرو قرار می گیرد. این دو مرحله به علت اهمیت آنها باید به دقت مورد ملاحظه قرار گیرند :

الف) مرحله اول باربری : در این مرحله باید تیرچه به تنهایی قادر به تحمل بار ناشی از وزن خود در هنگام حمل و نقل بوده و همچنین قادر به تحمل وزن مرده سقف ( وزن تیرچه ، بلوک و بتن پوششی ) بین تکیه گاههای موقت ( شمعبندیها ) در زمان اجرای سقف باشد.

ب) مرحله دوم باربری : این ملرحله در تیرچه پس از حصول مقاومت بتن پوششی فرا می رسد که تکیه گاههای موقت اجرایی برداشته شده و تیرچه به عنوان عضو کششی مقطع تیرT تحمل نیرو می نماید.

1-1 تیرچه پیش ساخته خرپایی : تیرچه پیش ساخته خرپایی فولادی و پاشنه بتنی تشکیل شده است و در صورتی که دارای قالب سفالی باشد ، تیرچه کفشک دار نامیده می شود.

تیرچه پیش ساخته خرپایی برای تحمل مراحل دوگانه باربری ، از اجزای زیر تشکیل می شود:

- عضو کششی - میلگردهای عرضی - میلگردهای بالایی

عضو کششی : در مرحله اول باربری تیرچه ، فولاد زیرین خرپا به عنوان عضو کششی خرپای تیرچه باید قادر به تحمل نیروی کششی ( حاصل از لنگر خمشی ) ناشی از وزن خود تیرچه در زمان حمل ونقل باشد و همچنین قادر به تحمل نیروی کششی ( حاصل از لنگر خمشی ) ناشی از وزن مرده سقف در فاصله محور تا محور تیرچه ها و بین دو تکیه گاه موقت ( شمعبندی ) باشد.

در مرحله دوم باربری تیرچه ، فولاد زیرین خرپا به عنوان عضو کششی تیر T عمل می کند.

حداقل تعداد میلگرد کششی دو عدد بوده و سطح مقطع میلگردهای کششی از طریق محاسبه تعیین می شود. توصیه می شود قطر میلگردهای کششی از 8 میلیمتر کمتر و از 16 میلیمتر بیشتر نباشد. برای صرفه جویی در مصرف فولاد و پیوستگی بهتر آن با بتن ، معمولا" از میلگرد آجدار ، به عنوان عضو کششی استفاده می شود.

میلگردهای عرضی : در مرحله اول باربری ، میلگردهای عرضی همانند عضو مورب خرپا عمل می کنند و به کمک اعضای کششی و بالایی ، ایستایی لازم را جهت تحمل وزن خود تیرچه ( در هنگام حمل و نقل ) و وزن مرده سقف بین تکیه گاههای موقت ( در هنگام اجرا ) تامین می نمایند. در

پاورپوینت تحقیق پیرامون سازه های پیش ساخته

اختصاصی از سورنا فایل پاورپوینت تحقیق پیرامون سازه های پیش ساخته دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع تحقیق: سازه های پیش ساخته

47اسلاید

انواع ساختمانهای پیش ساخته عبارتند از:

1- ساختمان های پیش ساخته چوبی

2- ساختمان های پیش ساخته بتونی

3- ساختمان های پیش ساخته فلزی

4- ساختمان های پیش ساخته 3D پانل

5- سازه های فضاکار

ساختمان های پیش ساخته چوبی

چوب به دلیل داشتن خواص منحصر به فرد خود به عنوان یکی از محصولات بسیار مهم در صنعت ساختمان بکار میرود . این ماده به دلیل دارا بودن نسبت مقاومت به وزن بالا و همچنین جرم کم نسبت به فولاد و بتن نیروی کمتری از زلزله به خود می گیرد در نتیجه نیروی ناشی از زلزله برای طراحی و محاسبه در ساختمانهای چوبی کمتر بوده و باعث کم شدن ابعاد عناصر سازه ای خواهد بود .
 از اشکالات بسیار مهم در سازه های چوبی که اکثرا باعث تخریب آن سازه ها می شود عدم طراحی مناسب ودقیق اتصالات برای انتقال بار به ستونها و پی می باشد لذا داشتن سازه ای چوبی با امنیت کافی نیازمند طراحی و نصب اتصالات مناسب می باشد .

مزایای خانه های پیش ساخته چوبی

1- بالا بودن نسبت مقاومت به وزن

2- کاهش وزن ساختمان و به تبعه آن کاهش نیروی زلزله

3- نصب ساده

4- قابلیت استهلاک انرژی

5- عایق صوتی و حرارتی

6- حمل و نقل آسان

شکل پذیری سازه باعث می شود که کل رفتار ساختمان در برابر تاثیرات زلزله مطلوب باشد . پتانسیل تحمل بار اعضای ساختمان که بوسیله تغییر شکلهای پلاستیکی غیر فعال می شوند به جذب انرژی در سازه کمک می کنند .
 از مطالعه منحنی بار تغییر مکان چوب می توان دریافت که ماده چوب دارای شکل پذیری مناسبی نمی باشد ، اما به کمک اتصالات مناسب می توان شکل پذیری لازم را در سازه های چوبی فراهم نمود . این اتصالت  همانند یک زنجیر نرم و شکل پذیر عمل می نمایند .
نیرو های زلزله از عضوهای ترد سازه به عضو های نرم با رفتار غیر خطی پلاستیکی که به همین منظور طراحی شدند هدایت می شوند . رفتار شکل پذیر سازه به وسیله اتصالت و وسایل بست ماشینی (میخ – پیچ – گل میخ) حاصل می شود . طراحی اتصالات باعث رفتار خطی و غیر خطی سازه با نحوه مورد نظر می باشد .

دانلود تحقیق درمورد توسعه و ایجاد پوشش سگمنتالی بتنی ساخته و پیش تنیده شده کامل-

اختصاصی از سورنا فایل دانلود تحقیق درمورد توسعه و ایجاد پوشش سگمنتالی بتنی ساخته و پیش تنیده شده کامل- دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 10

توسعه و ایجاد پوشش سگمنتالی بتنی ساخته و پیش تنیده شده

مقدمه : پوشش سگمنتالی بتنی ساخته و پیش تنیه شده ppcsl برای تونل هایی که با روش های مکانیزه حفر شده اند،‌مورد استفاده قرار میگیرد. مشخصه اصلی این سگمنت ها این است که مونتاژ و اتصال سگمنت ها به یکدیگر در یک حلقه دایره ای شکل در جهت طولی تونل با اعمال پیش تنیدگی سگمنت در محیط پیرامونی تونل صورت می گیرد. با اعمال پیش تنیدگی می توان اتصالات پیچ مانند را حذف نمود و نیز همچنین می توان حجم و مقدار سیستم های تقویت کننده سنتی (شبکه آرماتور بندی) را کاهش داد و در نهایت باعث کاهش هزینه های نهایی ساخت و تولید سگمنت های بتنی پیش ساخته و پیش تنیده گردید. همچنین باعث افزایش کیفیت پوشش سگمنتالی و نیز باعث صرفه جویی در نیروی انسانی مورد نیاز جهت نصب و مونتاژ پوشش سگمنتالی می گردد.

این نوع پوشش برای تونل های با قطر زیاد و عمق زیاد که در آن ها تغییر شکل پوشش نگهدارنده تونل به علت وجود بارمرده، مشکل ساز می باشد، دارای قابلیت وفق پذیری بالایی می باشند و انتخاب مناسبی می باشند. سگمنت های OOCSL در آزمایشات مختلفی تحت بررسی قرار گرفتند که هدف از انجام این آزمایشات ارزیابی عملکرد و کارایی سگمنت ها و نیز عملی بودن استفاده از این سگمنت ها در ساختارهای واقعی می باشد. در نهایت سگمنت های بتنی پیش ساخته و پیش تنیده در 3 پروژه ساختاری اجرا گردیدند.

مصرفی پوشش سگمنتال PPC

خلاصه روش

همان طور که در شکل شماره 1 نشان داده شده است سگمنت های PPCSL یک نوع حلقه پوششی بتنی پیش تنیده شده توسط کابل های فولادی (سیم بکسل) می باشد مشروط بر اینکه کابل فولادی (سیم بکسل) که در داخل غلافی که در سگمنت در ابتدا جاسازی و تعبیه شده است تحت کشش قرار گیرد و سفت شود (تحت پیش تنیدگی قرار گیرد) چون که کابل های فولادی ناپیوسته دارای حداقل افت اصطکاکی ما بین غلاف و فولاد پیش تنیده شه می باشد ،‌بنابراین پیش تنیدگی کافی می تواند مصرفی گردد اگر کشش تنها بر یکی از موقعیت های پیرامون (محیط) کلی اعمال شود (شکل شماره 2) به علاوه با استفادها از وسایل مهاری ساخته شده از جدن که یک طرف آن مخصوص کشیدن کابل فولادی و طرف دیگر آن مخصوص ثابت کردن کابل فولادی می باشد ،‌می توان عمل تقویت کردن سگمنت ها را ساده تر و مختصر تر شود. این وسیله مهاری که در یک قطعه (مهار x شکل) ساخته شده است ، در ابتدای مرحله ساخت سگمنت در داخل آن جای سازی شده است که با استفاده از این ابزار می توان به اصطلاح و بهبود فرآیند پیش تنیدگی دست یافت (شکل شماره 3) برای مونتاژ و نصب سگمنت ها از سیستمی که در آن با استفاده از جک های ماشین سپر، سگمنت جدید در جهت خلاف سگمنت موجود (سگمنت قبلی نصب شده ) فشار داده می شود و نیز اتصال بین آن ها برقرار می گردد، بین حلقه ها یا به عبارت دیگر بین سگمنت ها هیچ گونه اتصالات پیچ و مهره ای ( چفت و بستی) وجود ندارد . به منظور بهبود دوام و پایداری پوشش فوق، سیمانی دارای سیالیت بالا در داخل شکافی که ما بین کابل فولادی ناپیوسته و غلاف که از جنس پلی اتلین می باشد، تزریق گردید.

خصوصیات پوشش سگمنتال PPC

1-2-1 کارایی اقتصادی

چون که این نوع سگمنت ها به صورت یک تکه ساخته می شوند ،‌اتصالات فلزی می تواند حذف گردد و نیز همچنین حجم وم مقدار سیستم های تقویت کننده سنتی (آرماتوربندی) به جهت دست یابی به عملکرد و کارایی خمشی یکسانی در مقایسه با سازه های بتنی تقویت شده مرسوم (سگمنت های سنتی) می تواند به طور قابل ملاحظه ای کاهش یابد. به علاوه ارتفاع پوشش سگمنتال در سگمنت هایی با دهانه متوسط تا بزرگ می تواند کاهش یابد. با توجه به خصوصیات فوق، هزینه تولید سگمنت ها نیز کاهش می یابد و همچنین با استفاده از این نوع سگمنت ها می توان قادر به حذف پوشش بتنی ثانویه بود، بنابراین می توان هزینه های کلی را کاهش داد زیرا قطر خارجی تونل نیز کاهش می یابد.

1-2-2 کیفیت

با معرفی سیستم پیش تنیدگی می توان از ترک خوردگی بتن جلوگیری نمود به علاوه سطح داخلی سگمنت دارای همواری مناسبی می باشد و نیز دارای خاصیت ضد آ» بودن (نفوذ ناپذیر بودن در برابر آب) می باشد. با استفاده از این پوشش، تغییر شکل های جزئی حلقه پوششی در طی مدت ساختمان می تواند به دست آیدزیرا درزه های شعاعی بسیار کوچک می باشد. علاوه در این به عنوان یک بتن پیش تنیده ناپیوسته دارای قابلیت پایداری بالایی می باشد و اتصالات در برابر شکستگی مقاوم می باشد، حتی تحت تاثیر بارگذاری های حداکثر یک چنین خاصیت انعطاف پذیر مخصوصا در جهت طولی تونل به بهبود و اصلاح سازه در برابر زمین لرزه کمک بسیاری می کند.

1-2-3- قابلیت نصب و مونتاژ

این نوع سگمنت ها بدون هرگونه اتصالاتی ساخته شده اند و جفت شدن آنها تنها توسط جک های ماشین سپر صورت می گیرد. به عنوان یک نتیجه قابلیت ساخت آنها می تواند بهبود یابد و عملیات پوشش گذاری خودکار(اتوماتیک) می تواند به سادگی اجرا گردد. به علاوه عملیات کشیدن (اعمال پیش تنیدگی) در جهت محیطی تونل تنها در یک نقطه در محیط کلی تونل صورت می گیرد بنابراین قابلیت ساخت می تواند بهبود یابد توسط تاثیر کمی که بر روی سیکل زمانی ساخت دارد.

1-2-4 همواری سطح قوس داخلی

این نوع سگمنت دارای کی سطح داخلی با حداقل میزان زبری می باشند و در سطح داخلی آن از هیچ گونه فلزی استفاده نشده است. این نوع سگمنت در برابر تراوش و نفوذ آب به خوبی مقاوم می باشند (آب بندی شده اند) و پدیده ترک خوردگی نیز توسط اعمال پیش تنیدگی به خوبی کنترل می گردد بنابراین این نوع سگمنت برای سازه های بدون پوشش بتنی ثانویه مناسب می باشد.

1-2-5 مقاومت در برابر نیروهای داخلی

برای تونل هایی که در معرض فشار آب داخلی زیادی می باشند ،‌بتن می تواند در یک وضعیت و حالت کاملاً‌متراکم و فشارنده نگه داشته شود که با مطرح کردن پیش تنیدگی ،‌ثبات و استحکام و نیز خاصیت ضد آب بودن سازه تضمین می گردد.

رئوس مطالب آزمایشات انجام گرفته بر روی پوشش سگمنتال PPC

خلاصه

بر روی سگمنت های PPCST آزمایشات مختلفی اجرا گردید به منظور تائید و تصدیق عملکرد و کارایی اصلی و نیز توانایی ساخت این نوع سگمنت ها . نتایج این آزمایشات مختلف به طور خلاصه در جدول شماره 1 بیان شده است. برای مثال نتایج آزمایشات خمشی بر روی محل های اتصال سگمنت ها در جایی که خصوصیات ساختار PPCSL به طول واضح نشان داده شده است ،‌در این قسمت گزارش شده است مانند مطالب زیر.

2-2 آزمایشات خمشی بر روی محل های اتصال سگمنت ها

2-2-1 خلاصه آزمایش

بر روی محل اتصال سگنت ها با اعمال پیش تنیدگی بر روی تیر قوسی شکل که بر روی دو عدد سگمنت متصل به هم از نوع A (با استفاده از 2 کابل فولادی پیش تنیدگی) و اعمال بارگذاری متمرکز بر روی این نمونه که توسط 2 نقطه تکیه گاهی در هر دو انتهای آن نگهداری می شود ، آزمایشات خمشی اجرا گردید(شکل سماره 4 و 5 ) . سپس بارگذاری اعمال گردید و مقادیر جابه جایی های افقی و عمودی، نیروهای کششی ،‌ کرنش سطحی (ظاهری) بتن و نیز شکافتن درزه ها اندازه گیری شد. شیوه های آزمایش در جدول شماره 2 نشان داده شده است.

2-2-2- نتایج آزمایش

بارگذاری تا زمانی که محل اتصال سگمنت ها تحت بارگذاری P max شکسته شد، اعمال گردید. پس از شکست بارگذاری متوقف گردید. مقاومت خمشی محاسباتی pjz (مقاومتی که در محاسبات مورد استفاده قرار می گیرد و برابر است با مقاومت مشخصه تقسیم بر ضریب تقلیل ) با استفاده از کابل های فولادی پیش تنیده منفرد برابر با 4/29 کیلو نیوتن می باشد. به علاوه تغییر مکان های افقی به جای اول خو د بازگشتند(در جایی که قبل از اعمال بارگذاری قرار داشتند یعنی برابر با 0 میلی متر) زمانی که بارگذاری به 0

پروژه و تحقیق-دیوارهای پیش ساخته و ساختار آنها- در 30 صفحه-docx

اختصاصی از سورنا فایل پروژه و تحقیق-دیوارهای پیش ساخته و ساختار آنها- در 30 صفحه-docx دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سبک سازی در ساختمان

مقاوم سازی سازه در برابر زلزله یکی از مهم ترین اهداف طراحی سازه است. (اگرچه بایستی به نکات طراحی معماری نیز توجه شود.) هرچه سازه سبک تر باشد، در مقابل زلزله رفتار بهتری از خود نشان  می دهد. لذا سبک سازی سازه از اهمیت ویژه ای برخوردار است. فن سبک سازی سازه عبارتست از کاهش وزن تمام شده ی ساختمان با استفاده از تکنیک های نوینِ ساخت و استفاده از مصالح سبک و بهینه سازی روش های اجرا. کاهش وزن ساختمان علاوه بر صرفه جویی در هزینه، زمان و انرژی، زیان های ناشی از حوادث طبیعی مانند زلزله را کاهش داده و صدمات ناشی از وزن زیاد ساختمان را به حداقل می رساند.

روش های سبک سازی ساختمان به طور عمده به دو دسته تقسیم می گردند :

• سبک کردن اجزای باربر ساختمان ( مثل دیوار سبک )
• سبک کردن سازه ساختمان

یکی از روش های سبک سازی ساختمان ها، کاهش وزن تیغه های جداکننده در ساختمان می باشد. استفاده از دیوارهای سبک ترکیبی به عنوان دیوارهای داخلی و پیرامونی، از جمله این روش ها می   باشد

شرح ساختار

فونداسیون این نوع ساختمان ها متشکل از یک دال بتنی بوده که یک شاسی فولادی در آن مدفون می باشد. دیوارها از نوع ساندویچ پنل باربر بوده که متشکل از یک قاب بندی فولادی درون ساخت (به عنوان سیستم باربر)، پنل گچی (به عنوان پوشش داخلی)، پنل سیمانی (به عنوان پوشش خارجی) و لایه عایق (به عنوان ماده پرکننده میانی) می باشد. سیستم سقف متشکل از خرپای فولادی (به عنوان سازه باربر)، پنل گچی (به عنوان سقف کاذب) و ساندویچ پنل موج دار (به عنوان پوشش بام) می باشد. سیمکشی برق ساختمان به صورت روکار و در کانال های پی وی سی اجرا شده و لوله کشی آب سرد و گرم و فاضلاب به روش معمول انجام می گردد. هیچ گونه محدودیتی در انتخاب جنس درها، پنجره ها، کفسازی و پوشش نمای داخلی و خارجی وجود ندارد.

کاربردها

• شهرک سازی و انبوه سازی
• ساختمان های تجهیز کارگاه
• ساختمان های اسکان اضطراری
• ساختمان های روستایی (نظیر مدارس، خانه های بهداشت و مراکز مخابراتی)
• ساختمان های بین جاده ای (نظیر مجتمع های رفاهی و پایگاه های امداد)
• کمپ های نظامی
• سرعت اجرایی بسیار بالا: تفاوت این سیستم با ساختمان های پیش ساخته دیگر در این است که پنل ها باربر بوده و نیازی به اجرای سازه اضافی وجود ندارد (عناصر سازه ای در درون پنل ها جاسازی شده اند). این امر تاثیر بسزایی در سرعت اجرا دارد.
• مقاومت در برابر حریق: با توجه به مقاومت کم فوم های پلی یورتان و پلی استایرن در برابر آتش، همواره این معضل به عنوان نقطه ضعف ساندویچ پنل های متداول مطرح بوده است. اما، در ساندویچ پنل های بنابوم از عایق پشم معدنی به جای فوم استفاده شده و کلیه اجزا و مصالح تشکیل دهنده پنل های تولیدی این شرکت غیر قابل اشتعال می باشند.
• حفظ شکل سنتی ساختمان: در ساندویچ پنل های معمولی، به دلیل استفاده از ورق فولادی به عنوان نما، ساختمان ظاهری صنعتی به خود می گیرد؛ در صورتی که در ساندویچ پنل های بنابوم، با به کارگیری صفحات گچی و سیمانی، شکل سنتی ساختمان حفظ شده و ساکنان احساس آرامش و رضایت می نمایند.
• برتری نسبت به کانکس: استفاده از کانکس، به خصوص در محیط های پر تردد، به دلیل صداهای کوبه ای ناشی از انعطاف کف، مناسب نبوده و آرامش متصرفین را از بین می برد (ساختمان پیش ساخته بنابوم بر روی دال مستحکم بتنی اجرا شده و بدین ترتیب صداهای کوبه ای ناشی از تردد در آن به حداقل می رسد). همچنین، در کانکس فضا و نقشه معماری به حداکثر سی و شش متر مربع (عرض سه و طول دوازده متر) محدود شده و همان گونه که می دانیم کار در فضاهای محبوس با روحیات انسان ناسازگار بوده و اثر نامطلوبی بر کارایی آن ها دارد. حال تصور نمایید فضای اداری به مساحت سیصد و شصت متر مربع مورد نیاز باشد. در آن صورت باید از ده دستگاه کانکس استفاده نمود که هیچ گونه ارتباطی میان فضای آن ها وجود نداشته و کارکنان برای ارتباط با یکدیگر می باید در طول یک روز کاری چندین مرتبه از یک کانکس خارج و به کانکس دیگری وارد شوند. این امر موجب تولید صداهای مزاحم ناشی از باز و بسته شدن در و اختلال حواس شده و نیز باعث خستگی و اتلاف زمان قابل ملاحظه ای می شود (در ساختمان پیش ساخته بنابوم، هرگونه نقشه معماری بدون محدودیت در ابعاد و طرح قابل اجرا می باشد). به دلایل فوق استفاده از کانکس کاربر پسند نبوده و توصیه نمی شود.
• وزن بسیار کم دیوار سبک : (برای سبک سازی دیوارهای داخلی H1:35 کیلوگرم بر مترمربع ودیوارهای خارجی H2:48 کیلوگرم بر مترمربع) چنان چه در محاسبات اولیه سازه از دیوار سبک حیات وال استفاده شود، می توان شاهد کاهش ۲۵ درصدیِ مصرف میلگرد و بتن در سازه بود. کاهش این رقم قابل توجه می تواند قیمت دیوارها را در پروژه های انبوه سازی، تعدیل و بعضاً رایگان نماید.
• عایق حرارتی بسیارمناسب :بامقاومت حرارتی ۲٫۱۸ (m2.k/w)
• عایق صوت: ۵۰db
• مقاومت در برابر آتش :جداره های بیرونی که متشکل از کامپوزیت معدنی چند گانه است، یکی از بهترین مصالح مقاوم در برابر آتش سوزی می باشد.
• عدم آوار در زلزله:به دلیل استفاده از شبکه توری و استحکام جداره ها، امکان جداشدن جداره ها از هسته ی مرکزی بسیارضعیف بوده و باعث کاهش دومین عامل کشتار(آوار دیوار) در زلزله می  گردد.
• سهولت و سرعت درنصب وحذف مصالح بنایی واندود کاری.
• بهداشتی بودن وسازگاری با انسان:درترکیبات این دیوار پیش ساخته هیچ نوع ماده ای که برای انسان یامحیط زیست ضررداشته باشداستفاده نشده است.
• نمای سیمانی دیوارهای خارجی H2 می تواند باعث حذف پلاسترماسه سیمان شود.
• مستقل بودن از واردات و تحریم های سیاسی به دلیل تولید ۱۰۰% داخلی و همسویی با اهداف اقتصاد مقاومتی.
• صرفه اقتصادی:این دیوار پیش ساخته به دلایل امتیازات بسیار می تواند یکی از پرطرفدارترین دیوارها به لحاظ فنی و قیمت مناسب باشد. به طور کلی هزینه های مستقیم و غیر مستقیم این  محصول بسیار پایین تر از روش های سنتی و یا صنعتی قبلی می باشد.

مزایا