سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پروژه و تحقیق- سیستمهای تهویه مطبوع - در 30 صفحه-pdf

اختصاصی از سورنا فایل پروژه و تحقیق- سیستمهای تهویه مطبوع - در 30 صفحه-pdf دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه و تحقیق- سیستمهای تهویه مطبوع - در 30 صفحه-pdf


پروژه و تحقیق- سیستمهای تهویه مطبوع - در 30 صفحه-pdf

تهویه مطبوع یا هوارسانی دلپذیر یا هوایش دلپذیر شاخه‌ای از مهندسی مکانیک است. وظیفه آن تأمین شرایطی است که موجب رفاه انسان شود و برای نگهداری محصول یا فرایند خاصی مورد نیاز باشد. برای انجام چنین عملی دستگاهی با ظرفیت مناسب بایستی نصب و در طی سال کنترل گردد. ظرفیت دستگاه با حداکثر بار لحظه‌ای واقعی تعیین می‌گردد و نوع کنترل نیز با توجه به شرایطی که باید در طی مدت اعمال پیک بار و بار جزئی تأمین شود، مشخص می‌شود.

 

 
نگاره یک چرخه خنک سازی ۱- مبدل حرارتی ۲-شیر انبساط گرمایی ۳-اواپراتور ۴-کمپرسور

 

تخمین بار ممکن است گاهی به روش دقیق و گاهی نیز با روشهای سرانگشتی انجام گیرد. دقت در تخمین بار یکی از عوامل بهینه‌سازی مصرف انرژیاست. تهویه مطبوع معمولاً شامل: سرمایش، گرمایش، رطوبت زنی و رطوبت زدائی وتصفیه هوا می‌باشد.

انواع سیستم‌های تهویه مطبوع[ویرایش]

 

تهویه مطبوع به سیستمی گفته می‌شود که بتواند سه فاکتور، رطوبت ،دما و سرعت جریان هوا را کنترل کند. به صورت کلی تمام سیستم‌های تهویه مطبوع بر یک سیال استوارند که گرما و سرما را به محل مورد نظر منتقل می‌کنند. بر اساس نوع سیال می‌توان سیستمهای تهویه مطبوع را به سه دسته ۱- سیستم تهویه مطبوع تمام هوا ۲-سیستم‌های آب و هوا – آب ۳-سیستم تهویه مطبوع تمام آب تقسیم کرد.

 

سیستم‌های هوا–آب[ویرایش]

 

این سیستمها مزیت‌ها و معایب هر دو سیستم قبل را خواهند داشت و معمولاً در این سیستمها گرمایش بوسیله آب و سرمایش بوسیله هوا صورت می‌گیرد. لازم است ذکر شود که گرمایش با آب معمولاً به دو صورت امکان‌پذیر است. گرمایش با آب گرم که با دمای ۷۰تا ۹۰درجه کار می‌کند و گرمایش با آب داغ که در این سیستم با تحت فشار قرار دادن کل سیستم، دمای آب را تا حدود۱۸۰درجه یا بالاتر افزایش می‌دهند. گرمایش با آب داغ معمولاً در ساختمانهای عظیم یا جاهایی که در اثر افزایش مسیر لوله کشی در آب افت حرارت ایجاد می‌شود، مورد استفاده قرار می‌گیرد.

 

سیستم تهویه مطبوع تمام آب[ویرایش]

 

این سیستم‌ها نمی‌توانند میزان رطوبت هوا را تغییر دهند اما به لحاظ حجم کم تأسیسات و همچنین هزینه کم راه‌اندازی و نگهداری بر سایر سیستمها مزیت دارد.

 

در این سیستم سیال ناقل حرارت و برودت آب می‌باشد. آب در موتور خانه در دستگاه‌های حرارتی مانند دیگ بخار یا دیگ آبگرم، گرم می‌شوند و برای گرمایش ساختمان در فصول سرد مورد استفاده قرار می‌گیرد. برای فصول گرم مثل تابستان در موتورخانه از چیلر یا آبسرد کن برای تهیه آب سرد استفاده می‌شود و برای سرمایش ساختمان از این آب سرد استفاده می‌گردد. آبگرم و آبسرد تهیه شده به داخل کویل‌های مبدل حرارتی اتاق‌ها (مثل فن کویل) ارسال می‌شود. بادبزن یا فن متعلق به این دستگاه هوا را از روی کویل عبور داده و باعث گرمایش یا سرمایش اتاق‌های داخلی ساختمان می‌گردد.

 

سیستم تهویه مطبوع تمام هوا[ویرایش]

 

تنها سیستمی که می‌تواند یک سیستم تهویه مطبوع کامل را فراهم کند. مهمترین ایراد این سیستم‌ها حجم زیاد تجهیزات و کانالهای انتقال هوا می‌باشد.

 

در این سیستم نیز در موتور خانه دستگاه‌های تهیه آبسرد (چیلر) و آبگرم (دیگ آبگرم) با تجهیزات مربوطه فعالیت می‌کنند و برای تهیه و ارسال هوای گرم یا سرد از دستگاه‌هایی بنام هواساز مرکزی (a.h.u) استفاده می‌شود. دستگاه هواساز دور از موتورخانه و در محلی نزدیکتر به فضای تهویه شونده در اتاقکی نصب می‌شود. سیال ناقل حرارت و برودت به داخل کویل دستگاه هواساز پمپ می‌شود و هوایی که توسط فن با سرعت از روی این کویل عبور می‌کند سرد یا گرم شده و بوسیله کانال‌های هوای سقفی بداخل فضاهای تهویه شونده توزیع می‌شود. توضیح اینکه هوای عبوری از روی کویل تصفیه فیزیکی شده و رطوبت زنی یا رطوبت گیری می‌شود و بعد به داخل فضاها ارسال می‌شود.

 

سیستم هوا شوی[ویرایش]

 

نحوه عملکرد دستگاه ایرواشر بدین صورت است که آب شهری توسط یک پمپ به سیستم لوله کشی و توزیع آب دستگاه ایرواشر منتقل می‌کنند و سپس توسط نازلهای تعبیه شده در ایرواشرسیستم آب با فشار بالا و بصورت پودر بر روی تشتک انتهایی دستگاه پاشیده می‌شود. این عمل به افزایش انتقال حرارت بین آب و هوا کمک کرده و باعث می‌شود به کمک فن سانتریفوژی که در جلوی ایرواشر قرار دارد هوای خنک و مرطوب به وسیله ایرواشر ایجاد شود.

 

سیستم هواساز[ویرایش]

 

اجزا سیستم تهویه مطبوع[ویرایش]

 

در این مرحله خلاصه‌ای از اجزای بکار رفته در سیستم‌های تهویه معرفی می‌شوند. این اجزا در انواع سیستم‌های تهویه به گونه‌ای به کار رفته‌اند.

 

منابع حرارت[ویرایش]

 

منابع حرارت معمولاً با مصرف سوخت یا الکتریسیته حرارت تولید می‌کنند که بر اساس نوع سیالی که گرم می‌شود با نام‌های دیگ (منابع حرارتی که سیال مایع را گرم می‌کنند) و کوره (منابع حرارتی که سیال گاز را گرم می‌کنند) شناخته می‌شوند.

 

منابع برودت[ویرایش]

 

در همه سیستم‌های مکانیکی ایجاد سرمایش تنها از طریق برودت تبخیری امکانپذیر است و هرچه سرعت تبخیر یک ماده بیشتر باشد میزان سرمایش ایجاد شده توسط آن نیز بیشتر خواهد بود. منابع برودت در سیستمهای معمول گرمایش و سرمایش به نام چیلر شناخته می‌شوند و به دو نوع ضربه‌ای یا معمولی و چیلر جذبی تقسیم می‌شوند. در هر دو نوع سرمایش در اثر بخار شدن ماده‌ای به نام ماده مبرد که معمولاً گازی شکل است ایجاد می‌گردد.

 

مخزن انبساط[ویرایش]

 

این قسمت فقط ذر سیستمهای تمام آب وجود دارند. در سیستم‌های تمام آب چون مدار حرکت سیال بسته می‌باشد با تغییر دمای سیال موجود در سیستم و تغییر حجم آن به اتصالات سیستم و کل مدار فشار وارد شده و ممکن است باعث ایجاد اشکال در سیستم شود. منبع انبساط قطعه‌ای است که وظیفه کنترل تغییر حجم سیال را به عهده دارد. دو نمونه از منبع انبساط مدل پیستونی و مدل دیافراگمی است.

 

پمپ‌ها[ویرایش]

 

این دستگاه‌ها وظیفه به حرکت درآوردن سیال را به عهده دارند. پمپ‌هایی که سیال مایع را به حرکت درمی‌آورند معمولاً از نوع پمپ‌های حلزونی هستند و پمپ‌هایی که سیال گاز را به حرکت درمی‌آورند، فن یا بادزن نامیده می‌شوند و در دو نوع جریان محوری و جریان عمودی بکار می‌روند. دستگاه‌های رطوبت زن دستگاه‌هایی هستند که برای افزایش رطوبت محیط از آنها استفاده می‌شود. این دستگاه با سیستمای مختلف و متفاوتی کار می‌کنند؛ که برخی از آنها عبارتند از:

 

  1. تشتکی
  2. اولتراسونیک
  3. دیسکی
  4. بستر متخلخل
  5. بستر صلب
  6. پاششی

 

دستگاه‌های رطوبت گیر[ویرایش]

 

این دستگاه‌ها بصورت معمول با استفاده از پدیده فیزیکی تعرق رطوبت هوا را از بین می‌برد. بدین معنی که با سرد کردن هوا دمای آن به پایین‌تر از نقطه شبنم می‌رسد و رطوبت هوا به صورت قطرات ریز آب از هوا خارج می‌شوند. این دستگاه‌ها در حالت عادی بوسیله یک منبع برودت یک کویل را سرد کرده (کویل سرمایش ایجاد می‌کند) و با عبور هوا از روی کویل رطوبت آن گرفته می‌شود.

 

کویل‌ها[ویرایش]

 

کویل‌ها در واقع محلهای تبادل حرارت در سیستم‌های سرمایش گرمایش هستند. کویل‌ها را بر اساس عملکرد می‌توان به دو نوع سرمایشی گرمایشی تقسیم کرد. همین‌طور کویل‌ها را بر اساس سیال به سه دسته زیر تقسیم می‌کنند:

 

  1. هوا به هوا
  2. آب به هوا یا بالعکس
  3. آب به آب

 

فن و هواکش‌ها[ویرایش]

 

هواکش‌ها نیز بعنوان یکی از اجزا دستگاه‌های تهویه مطبوع نقش مهمی در آنها داشته و به نوعی قلب تپنده این دستگاه‌ها به شمار می‌روند. اصولاً وظیفه جابجایی هوای گرم یا سرد عبوری از کویل‌های و یا هوای تمیز شده توسط فیلترها در دستگاه‌های تهویه مطبوع بعهده هواکش‌ها است. هواکش‌های بکار رفته در دستگاه‌های تهویه مطبوع از دو نوع هواکش‌های گریز از مرکز یا هواکش‌های جریان محوری است.

 

 


دانلود با لینک مستقیم


پروژه و تحقیق- سیستمهای تهویه مطبوع - در 30 صفحه-pdf

دانلود تحقیق مکانیک تهویه مطبوع و صنایع مرتبط به آن

اختصاصی از سورنا فایل دانلود تحقیق مکانیک تهویه مطبوع و صنایع مرتبط به آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق مکانیک تهویه مطبوع و صنایع مرتبط به آن


دانلود تحقیق مکانیک تهویه مطبوع و صنایع مرتبط به آن

پیشگفتار :

مهندسی مکانیک امروزه در برگیرنده طیف وسیعی از صنعت است که تهویه مطبوع یکی از شاخه های مهم آن می باشد .
پیشرفتهایی که تا کنون در تهویه مطبوع و صنایع مرتبط به آن ، مخصوصا در کشورهای مترقی و صنعتی حاصل شده ، بیش از پیش اهمیت بخش مهندسی مکانیک در حرارت و سیالات را نمایان ساخته است .
استفاده از سیستم هایی با هزینه نصب و راهبری پایین و مصرف انرژی کم و ارزان قیمت از جمله خواسته های اولیه کلیه استفاده کنندگان سیستم های تهویه مطبوع می باشد که سازندگان بزرگ این صنعت با استفاده از فن آوری های پیشرفته روز در تلاشند تا امکان تحقق هر چه بهتر این خواسته ها را فراهم آورند .
در کشور ما صنایع تهویه مطبوع قدمت زیادی ندارد ولی با وجود نوپا بودن این صعت پیشرفتهای چشمگیری در زمینه تولید دستگاههای حرارتی و برودتی و سیستم های مختلف هواساز و تهویه مطبوع داشته ایم .
تولید چیلرهای رفت و آمدی ( کمپرسوری ) یا دستگاههای تهویه مطبوع یک پارچه ( پکیج) در ایران گامی موثر در جهت جایگزینی سیستم های نوین تهویه مطبوع در صنعت بوده است و استفاده از روش هایی با تکنولوژی قدیمی مانند کولرآبی و گازی در مکان هایی مختلف نظیر برجها و ساختمانهای مسکونی و اداری و غیره را منسوج نموده است . با گذشت زمان  افزایش استفاده از این نوع دستگاهها و با توجه به مصرف برق بالای آن از یک طرف و گران بودن هزینه برق در کشور ما از طرف دیگر ، انتخاب این سیستم برای مصرف کنندگان تا حدود زیادی مقرون به صرفه نبوده و در مکان های مختلف که این سیستم را برای تهویه مطبوع برگزیده اند، مهندسین مجبور به تجدید نظر و انتخاب راهکارهای دیگری برای تغییر سیستم شده اند .
مایع مبرد در چیلرهای رفت و  آمدی (کمپرسوری) که با کندانسورهایی هوایی یا آبی کار می کنند از نوع گازهای فریون CFC یا HCFC می باشد .
اثر تخریبی گازهای HCFC, CFC بر لایه ازن در سال 1985 توسط دانشمندان رسما اعلام گردید و این امر محققین را به تلاش در جهت یافتن ماده جایگزین مناسب واداشت و با استفاده از محلول لیتیوم برماید در سیستم های جذبی این نگرانی تا حدود زیاد برطرف شد .
بهره بردن از دانش روز برای همگان امری اجتناب ناپذیر است لذا این امر خطیر وظیفه مهندسین و تکنسین های کشور ماست تا با مطالعه انواع انرژی های در دسترس، هزینه استفاده از سیستم های تهویه مطبوع را تا حد امکان پایین آورده و استفاده از منابع جدید را جایگزین سیستم های قدیمی کنند . با توجه به کثرت گاز طبیعی در کشور ما و از طرفی هزینه بالای تولید برق با امکانات محدود از قبیل نیروگاههای حرارتی با سوخت فسیلی و غیره استفاده از چیلرهای جذب حرارت مستقیم بهترین راهکار موجود برای از بین بردن مشکلات ناشی از مصرف بالای انرژی الکتریکی می باشد .
تکنولوژی جدید این نوع سیستم ها با مصرف برق بسیار ناچیز در مقایسه با چیلرهای معمولی (کمپرسوری) و استفاده از گاز طبیعی بعنوان سوخت که در کشور ما ارزان تر و فراوانتر می باشد و نیز عدم نیاز به بویلر جداگانه و حذف خود به خودی قسمتی از لوله کشی و شیرهای لازم جهت انتقال بخار از مزایای مهم این نوع چیلرها می باشد .
با توجه به این که امروزه انبوه سازی مسکن یکی از راههای پیشنهادی مناسب برای کاهش مشکلات موجود در زمینه شهرسازی می باشد، استفاده از تجربه کشورهای پیشرفته و موفقی نظیر ژاپن، در این مورد که در طول سالهای اخیر  این نوع سیستم را جایگزین انواع دیگر ساخته اند ، می تواند راهگشای متخصصین ما در حل مشکلات موجود باشد . در کشور ژاپن کارخانجات عظیم ابارا که سالهاست تحت لیسانس شرکت کریر آمریکا به تولید چیلرهای جذبی اشتغال دارد ، اخیرا در زمینه چیلرهای معمولی و حرارت مستقیم به پیشرفتهای قابل ملاحظه ای دست یافته است . بطوریکه در حال حاضر کمپانی مذکور یکی از بزرگترین و معتبرترین سازندگان این دستگاهها در جهان می باشد .
مونتاژ این نوع چیلر با توجه به تکنولوژی بالا و مزایای آن بی شک گامی در جهت پیشرفت صنایع تهویه مطبوع کشور و مدرنیزه کردن آن می باشد.
لذا با توجه به مطالب فوق و لزوم افزایش آگاهی مهندسین و متخصصین کشور و به خصوص دانشجویان و فراهم آوردن زمینه تحقیق و بررسی بیشتر در زمینه استفاده از انرژی کمتر و ارزانتر برخورد لازم دانستم در جهت معرفی این نوع چیلرها و مزایا و عملکرد و دیگر مشخصه های آن گامی هر چند کوچک و ناچیز بردارم و دست اندرکاران این صنعت را به بررسی و مطالعه در این باره فراخوانم.
تردیدی نیست رساله ای که پیش روی شماست خالی از اشکال و ایراد نیست . امیدوارم اساتید محترم و دانشجویان عزیز با عنایت و بزرگواری از این اشتباهات که مسلما ناشی از کمی تجربه در این زمینه است در گذرندو با تحقیقات و مطالعات بیشتر خود در این زمینه موجبات پیشرفت این صنعت را در کشور فراهم آورند .
تاریخچه تبرید :
در کتابهای چین قدیم از چگونگی نگهداری یخ مطالبی بدست آمده است که تبرید را به عنوان یک حرفه شناخته شده در هزاران سال قبل معرفی می کند. همچنین گفته اند که روسها و یونانیها برف فشرده را در انبارها نگهداری و در فصول گرم از آن استفاده می کردند . هندیها و مصریها و ایرانیان قدیم نیز با پر کردن ظروف سفالی از آب و نگهداری آن در محفظه های مخصوص ، آب سرد و یخ تهیه می کردند .
اما حمل قطعات یخ بوسیله کشتی و نگهداری آن در انبارها که بین سالهای 1810 الی 1850 میلادی رواج پیدا کرد و استفاده از برودت را در سطح وسیعی گسترش داد، بعنوان تاریخ پیدایش تبرید ثبت شده است . در همین سالها شخصی بنام «تئودر» با ساختن یک سردخانه که از خاک اره بجای عایق استفاده کرده بود قدم موثری جهت حمل و نگهداری یخ برداشت حمل یخ به نقاط مختلف دنیا و استفاده از آن بتدریج عادات و زندگی مردم را تغییر داد تا اینکه در سال 1880 کارخانه یخ مصنوعی برای رفع نیاز مردم به بازار آمد .
اولین ماشین تبرید که با دست کار می کرد در سال 1834 در انگلستان ساخته شد . در سال 1851 یک مخترع آمریکایی ماشین یخ سازی خود را که از هوا بجای مبرد استفاده می شد عرضه کرد و در سال 1860 نیز اولین ماشین اترسولفوریک برای ایجاد تبرید در استرالیا ساخته شد که در صنایع نوشابه سازی مورد استفاده قرار می گرفت .
در اوائل سال 1890 تبرید مصنوعی رواج یافت و سیستم های مختلف تبرید از جمله سیستم تبرید مکانیکی ( تراکمی ) عمومیت یافت و سیستم تبرید جذبی نیز در کشورهای مختلف پا به عرصه وجود گذاشت . در اوایل قرن نوزدهم کمپرسورهای سیستم های تراکمی هنوز با بخار کار می کردند و سرعت آنها در حدود 50 دور در دقیقه بود در سال 1903 انجمن ماشین آلات تبرید و در سال 1904 انجمن مهندسین و متخصصین تبرید بوجود آمد .
در سال 1905 که کمپرسور دو زمانه به ثبت رسید تا سال 1911 که تکمیل گردید، سرعت آن از 100 به 300 دور در دقیقه افزوده شد و در سال 1915 اولین کمپرسور مدرن دو زمانه شناخته شد و تا سال 1940 بخوبی از آن استفاده می شد و در همین سالها بود که تولیدات صنایع تبرید و تهویه مطبوع به نقطه اوج خود رسید و دستگاههای تبرید صنعتی و خانگی به میزان قابل توجهی تولید گردید .
تا سال 1960 که خراب نشدن غذاها در اثر انجماد به ثبوت رسید ، تسهیلات و تغییراتی در ساختمان سردخانه ها بوجود آمد . در سالهای اخیر نیز پیشرفتهای فراوانی در صنعت تبرید حاصل گردیده که تاثیر مستقیم آنها بر زندگی انسانها کاملا مشهود است .


موارد استفاده از تبرید:

زمانی از صنعت تبرید فقط برای تهیه یخ استفاده می شد ولی امروزه برای تهیه و نگهداری مواد غذایی بطور موثر و در عملیات صنعتی و تهویه مطبوع برای خنک سازی در سطح وسیعی از تبرید استفاده می شود . کاربرد تبرید در رشته های مختلف صنعتی و زندگی موجودات زیاد بوده ولی بطور خلاصه می توان آنها را به چهار دسته تقسیم کرد :
1- در تهیه و نگهداری مواد غذایی
2- در صنایع شیمیایی
3- در دستگاههای سرد کننده خانگی و مخصوص
4- در تهویه مطبوع و تهویه صنعتی
با توجه به اهمیت تهویه مطبوع و تهویه صنعتی و نیاز این صنعت به چیلر در این مورد بیشتر توضیح داده می شود.


بررسی چیلرها :
تا حدود 30 سال پیش انتخاب چیلرها کار ساده ای بود و نتایج مربوطه تقریبا قابل پیش بینی بودند و در اکثر موارد انتخاب چیلر به دو نوع رفت و آمدی ( کمپرسوری ) و یا چیلرسانتریفوژ محدود می گردید که با کندانسور هوایی یا آبی کار می کردند . مایع مبرد هر دو نوع چیلر از گازهای فریون CFC و یا HCFC می باشند، در موارد خاصی نیز از چیلر چرخ دنده ای و یا چیلرهای جذبی استفاده می گردید. ولی در دهه 70 ( 1970 میلادی) اتفاقاتی رخ داد که تحول عظیمی در بازار چیلر بوقوع پیوست و انتخاب چیلر را برای طراحان سیستم های تهویه مطبوع مشکلتر نمود.
اولین واقعه بالا رفتن شدید و مداوم قیمت برق بود. دو برابر شدن و حتی چند برابر شدن قیمت نفت در جهان باعث گردید که اکثر دولتهای اروپایی و آمریکایی و ژاپن قیمت برق را منتاسبا افزایش دهند .
نتیجه مستقیم این اقدام، بالا رفتن سرمایه گذاری اولیه و هزینه های نگهداری تاسیسات تهویه مطبوع بود که باعث محدود شدن ساعات کار این سیستم ها و در بعضی از موارد منجر به تغییر و تعویض کلی این تاسیسات گردید .
وارد شدن عامل « هزینه انرژی » و عدم اطمینان از مقدار  آن در آینده ، محاسبات اقتصادی انتخاب چیلر را برای طراحان سیستم های تهویه مطبوع مشکل نمود. علاوه بر عامل انرژی ، اثر گازهای HCFC, CFC بر تخریب لایه ازن ، اگر چه از سال 1976 بطور مشکوک توسط دانشمندان عنوان شده بود، در سال 1985 بطور رسمی و غیرقابل انکار اعلام و آینده سیستم های تهویه مطبوع جزو یکی از داغ ترین بحث های روز گردید . حالا دیگر طراحان علاوه بر پارامترهای اقتصادی هزینه برق می بایست در انتخاب مایع مبرد چیلرها نیز تحقیق نموده و عواقب آتی استفاده از انواع مبردها را در انتخاب چیلر ملحوظ بدارند.



تعریف تبرید و تهویه مطبوع :
تعریف تبرید:
از نظر لغوی تبرید به معنی ایجاد محیطی سردتر از محیط اطراف است. تعاریفی که بعضی از دانشمندان برای تبرید ارائه داده اند، در ذیل می آید:
 N.R.Sparks تبرید را به صورت زیر تعریف می کند:
خارج کردن گرما به نحوی که در یک جسم یا در یم حجم دمائی کمتر از آنچه در شرایط عادی می داشت به وجود آید . یا آن طور که ASRE تبرید را تعریف می کنند:
تبرید ، علم ایجاد یا حفظ دماهایی کمتر از دمای محیط کمتر از شرایط موردنظر ما باشد، باید عمل گرمایش صورت گیرد . وسیله ای که عمل گرمایش را انجام می دهد ، پمپ حرارتی نام دارد. تفاوت اصلی ما بین سیستم تبرید و پمپ حرارتی را می توان اینگونه توضیح داد که سیستم تبرید حرارت را محیط سیستم پمپ می کند .

تعریف تهویه مطبوع:
در حالت کلی تهویه مطبوع به صورت زیر تعریف می شود :
کنترل همزمان دما ، رطوبت ، پاکی و سرعت هوا ، بسته به نیاز ، تهویه مطبوع به دو شاخه تقسیم می شود که عبارتند از : تهویه مطبوع تابستانی و تهویه مطبوع زمستانی ، در سیستم تهویه مطبوع تابستانی ، رطوبت گیر استفاده می شود . در حالیکه در سیستم تهویه مطبوع زمستانی از یک پمپ حرارتی و یک رطوبت زن استفاده می شود .
علاوه بر تقسیم بندی فوق می توان تهویه مطبوع را به دو شاخه تهویه مطبوع صنعتی و تهویه مطبوع غیرصنعتی تقسیم نمود . در تهویه مطبوع غیر صنعتی آسایش انسان ها مطرح است که در آن باید کنترل سر و صدا را مد نظر قرار داد . در حالیکه در تهویه مطبوع صنعتی هدف ایجاد محیطی مناسب برای محصولات صنعتی،  آزمایشگاهها ، لابراتورهای صنعتی ، کارخانجات تولید ابزارهای دقیق صنعتی ، کارهای چاپی ، عکاسی ، سردخانه ها و داروخانه ها، کامپیوترها ، سدها وغیره می باشد.


لزوم استفاده از سیستم های تبرید و تهویه مطبوع :
برای زندگی و کار عادی انسانها باید مقادیر کافی ویتامین، پروتئین ، هیدروکربنها، نمکها و غیره در بدن موجود باشد که ممکن است این مواد از طریق رژیمهای غذایی مناسب و یا از طریق یک رژیم متناسب از قرص ها و کپسول هایی که چنین موادی را در خود داشته باشند به بدن برسند برای اشخاصی که از سلامتی کامل برخوردار نباشند، استفاده از قرص ها تجویز می شود تا کمک کند که سیستم سوخت  و ساز بدن او به حالت اولیه و عادی خود باز گردد . ولی معمولا مردم سالم ترجیح می دهند که این مواد را از طریق مواد غذایی به دست آورند تا هم مواد لازم به بدن برسد و هم از خوردن غذا لذتی برده باشند.ولی برای این کار لازم می باشد که بعضی غذاها تا مدتی نگهداری شود و سپس مورد مصرف قرار گیرد . زیرا در بعضی مواقع سال برخی از مواد غذایی به طور طبیعی در دسترس نمی باشد مثلا بعضی میوه ها هستند که تنها در طول تابستان به بار می آید ولی تقاضا برای مصرف آنها در تمام طول سال وجود دارد از این رو باید به طور مصنوعی محیطی ایجاد شود که در آن حداقل اتلاف برای این مواد غذایی موجود باشد لازمه ایجاد چین محلی ایجاد تبرید مصنوعی برای استفاده در سیستم های تهویه مطبوع صنعتی است. یکی از موارد دیگر که در آن استفاده از تهویه مطبوع و تبرید الزامی است وسایل علمی خاصی هستند که برای کسب نتیجه مناسب می بایست در شرایط آب و هوایی محیط کار می تواند تاثیر زیادی بر راندمان کاری کارگران داشته باشد . چنانچه محیط کاری نامناسب باشد بخصوص اگر خیلی گرم باشد، کارگران زود خسته می شوند و قدرت تولیدی آنها به شدت کاهش می یابد.
بنابراین می توان تنها با معکوس کردن جهت کار دستگاه یک سیستم تبرید را تبدیل به یک پمپ حرارتی نمود.



اصول ترمودینامیک :
بر مبنای اصول ترمودینامیک ( اصل صفرم ) گرما از محیط گرمتر به محیط سردتر انتقال پیدا می کند  اما انتقال  گرما از محیط سرد به محیط گرم به خودی خود انجام نمی گیرد این امر با استفاده از طرق مکانیکی امکان پذیر است . تبرید مراحلی است که در طی آن دمای محیط مورد نظر به پایین تر از دمای محیط اطراف می رسد ، به بیان دیگر جذب حرارت از فضای مشخص و دفع آن حرارت به محیط خارج را تبرید می گویند .
برای جذب حرارت از جسم مورد نظر از ماده ای به نام مبرد استفاده می شود .
تاریخچه صنعت تبرید مربوطه به هزاران سال پیش می باشد از زمانی که تولید و نگهداری یخ با شیوه های ابتدائی توسط هندی ها ، مصری ها ، ایرانی ها ، چینی ها صورت می پذیرفت ، اولین دستگاه تولید یخ که با اتر کار می کرد در سال 1834 توسط « جاکوب پرکنیز» در انگلستان ساخته شد . اولین مبرد جذبی در دوران جنگ های داخلی امریکا بوسیله « فردیناندکار» ساخته شد . و اولین یخچال خانگی نیز در سال 1913 توسط « لارسن » وارد بازار شد . در دهه 40 شرکت « دپوانت » مبردهای جدیدی را به نام فریون ها به بازار عرضه کرد .
با توجه به توسعه سریع صنعت تبرید در چند دهه اخیر استفاده از آن در مصارف خانگی ، تجارتی ، صنایع غذایی ، ایجاد سردخانه برای نگهداری و توزیع مواد غذایی برای هر جامعه ای امری الزامی و ضروری بشمار می آید . امروزه صنعت تبرید یکی از بزرگترین رشته های صنایع را تشکیل می دهد ، موارد استفاده از صنعت تبرید را می توان به گروههای زیر تقسیم کرد :
1- تبرید خانگی مانند یخچال ها و فریزرهای خانگی
2- تبرید تجاری که در تهیه و نگهداری و توزیع انواع و اقسام مواد غذایی در سردخانه های کوچک ثابت و متحرک مانند رستوران ها کاربرد دارد .
3- تبرید صنعتی که شکل بزرگتری از تبرید تجاری است و در پالایشگاهها، کارخانه های یخ سازی، سردخانه های بزرگ مورد استفاده قرار می گیرد .
4- تبرید برای حمل و نقل که در کشتی ها، وکامیون ها و قطارها و غیره مورد استفاده قرار می گیرند .
5- تبرید در تهویه مطبوع و تهویه صنعتی
6- تبرید در دمای بسیار پایین که بویژه در علوم پزشکی ، داروسازی ، سخت کردن فلزات ، تولید هیدروژن و هلیوم مایع وغیره مصرف عمده ای دارد .


استاندارها و قوانین تبرید:
محل و نصب وسایل سرد کننده بایستی مطابق با قوانین محلی یا قواعد دیگر انتخاب شود ساخت و تولید تجهیزات نیز بایستی با قوانین ایمنی ASAB 901 مربوط به تبرید وفق داده شود.
این قوانین نشان دهنده حداقل الزاماتی است که در طراحی ، نصب و بازرسی باید مد نظر باشد. شرایط استاندارد ، تعیین سرعت معمولا بوسیله سازنده واحد تراکمی که تهویه مطبوع به کار برده می شود مطابق با گروه IV تعیین می شود . این گروه بر مبنای درجه حرارت بخار مبرد ورودی F 55 و درجه حرارت بخار اشباع خروجی F 105 ، درجه محیط F 9 و بدون سرمایش مایع مشخص شده است .
استاندارد های ARI برای سرد کننده های  مایع نوع پیستونی شرایطی را توصیه می نماید که در یک نمونه سرد کننده آبی با این شرایط بدست آمده است .
درجه حرارت آب سرد خروجی F44 ، تغییرات آب F10 ، ضریب رسوب گیری 0005/0 در چگالنده و سرد کننده درجه حرارت آب خروجی از چگالنده F 95 و افزایش درجه حرارت آب چگالنده F 10 این شرایط استاندارد را می توان برای تراکم بین کمپرسورها بکار برد . ویژگیهای دستگاه باید با این استانداردها و قواعد مطابقت داشته باشد تا کیفیت بالای  آنها را تضمین نماید .

 

شامل 371 صفحه word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق مکانیک تهویه مطبوع و صنایع مرتبط به آن

دانلود تحقیق در مورد سیستم های تهویه مطبوع در خودرو

اختصاصی از سورنا فایل دانلود تحقیق در مورد سیستم های تهویه مطبوع در خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق در مورد سیستم های تهویه مطبوع در خودرو


دانلود تحقیق در مورد سیستم های تهویه  مطبوع در خودرو


دانلود تحقیق در مورد سیستم های تهویه  مطبوع در خودرو   
تعداد صفحات : 16
نوع فایل :WORD



مقدمه و قسمتی از تحقیق درمورد سیستم های تهویه مطبوع در خودرو    :
امروز سیستم تهویه مطبوع جایگاه ویژه ای در خودرو دارد. سرنشینان خودرویی که از سیستم تهویه مطبوع پیشرفته و مجهزی برخوردار است، احساس آرامش می کنند و چه بسا در شرایط سخت رانندگی در جاده های طولانی، به دلیل داستن این سیستم، سختی های سفر را بر خود هموار سازند و آن را با خاطره ای خوش به پایان رسانند.
سیستم های تهویه مطبوع پس از سال ها سیر تکاملی، به شکل امروزی خود رسیده اند. این سیستم در ابتدا از سرنشینان خودرو در برابر تابش مستقیم نور خورشید یا بادهای شدید محافظت می کرد. پس از مدتی، سیستم گرمایش برای غلبه بر سرما طراحی شد و بالاخره با ساخت کولر، هوایی مطبوع و خنک در اتاق خودرو فراهم آمد. با توجه به جایگاه مهم سیستم تهویة مطبوع، بهتر است با روش و اصول کارکدر آن بیشتر آشنا شویم تا در مراحل گسترده تر، به رفع عیوب این سیستم بپردازیم و با استفادة صحیح از آن، بیشترین بهره را از سیستم تهویه مطبوع ببریم.

 


فهرست تحقیق درمورد سیستم های تهویه مطبوع در خودرو    :
مقدمه
تهویه مطبوع در خودرو
عمل سرماسازی (برودت) در سیستم کولر
قانون عمومی سرمایش
اجزاء تشکیل دهنده سیستم کولر
انواع سوئیچ فشار

 


قسمتی از تحقیق درمورد سیستم های تهویه مطبوع در خودرو    :
تهویه مطبوع در اتومییل ها از نظر کار و طرح با هم شبیه هستند، ولی کارخانجات سازنده خودروها از اجزاء متفاوتی برای بکار انداختن و کنترل اجزاء در محدوده مشخصات خود استفاده می کنند.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق در مورد سیستم های تهویه مطبوع در خودرو

تحقیق تهویه مطبوع

اختصاصی از سورنا فایل تحقیق تهویه مطبوع دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق تهویه مطبوع


تحقیق تهویه مطبوع

 

 

 

 

 

 


فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:82

فهرست مطالب:
عنوان                                           صفحه
تهویه مطبوع                                         1
انواع سیستم های تهویه مطبوع                                 4
اجزاء سیستم های تهویه مطبوع                                 6
مشخصات هوا                                         13
قانون دالتون                                         14
دمای نقطه شبنم                                         15
رطوبت مطلق                                         17
رطوبت نسبی                                         17
نسبت رطوبت                                         18
سایکرومتر                                         18
دمای خشک                                         20
دمای مرطوب                                         20
حرارت محسوس                                     22
حرارت نهان                                         22
کاربرد حرارت نهان                                     25
انتالپی                                             27
تن سرمایی                                         27
حجم مخصوص                                         28
هوای استاندارد                                         29
سایکرومتریک چارت                                     30
تحول ایزوترم                                         32
تحول سرد کردن و رطوبت زنی                                 33
تحول گرم کن و رطوبت زنی                                 34
تحول مخلوط دو هوا                                     34
تحول گرم کردن                                     35
تحول سرد کردن                                     36
رطوبت گیری                                         37
رطوبت گیری صنعتی                                     37
رطوبت گیری شیمیایی                                     38
اواپراسیون                                         40
رطوبت زنی با بخار                                     42
رطوبت زنی با آب                                     42
ترکیب سرمایش تبخیری و گرمایش زمستانی                         43
تحول حذف گرما و رطوبت گیری                             44
کولر آبی                                         44
فن کویل                                         45
هواساز                                             47
پکیج                                             49
کولر گازی                                         49
فن ها                                             53
فن های سانتری فوژ                                     55
فن های جریان محوری                                     56
دمپرها                                             57
دریچه های توزیع هوا                                     58
دریچه های دیواری                                     59
دریچه های سقفی                                     59

 

 

مقدمه:
تهویه مطبوع یکی از نیازهای اساسی خانواده های کوچک تا شهرهای چند میلیونی جهت آسایش در زندگی می باشد. امروزه این نیاز در ساختمانها بیشتر به صورت متمرکز مورد استفاده قرار می گیرد، تمرکز و دستگاهها و تجهیزات باعث کاهش هزینه ها، سهولت کار، افزایش راندمان و نگهداری آسان می شود.
به طوری که از اسم تهویه مطبوع برمی آید این مقوله با شرایط هوا در نواحی یا فضاهای مورد نظر در ارتباط می باشد و نه تنها کنترل دما بلکه کنترل رطوبت و سرعت وزش هوا را نیز به همراه تصفیه و تمیز کردن آن شامل می شود.
کاربردهای تهویه مطبوع بر دو نوع خانگی و صنعتی می باشد. سیستمهایی که وظیفۀ عمده آنها مطبوع کردن هوا برای راحتی انسان است تهویۀ مطبوع خانگی نامیده می شود. نمونه ای از این سیستمها را می توان در منازل، مدارس، دفاتر، مساجد، هتلها، سوپرمارکت ها، ساختمانهای عمومی، کارخانجات، اتومبیل ها، اتوبوسها، هواپیماها، کشتی ها و .... مشاهده نمود. از طرف دیگر هرگونه مطبوع سازی هوا که هدف اصلی آن رفاه انسانها نباشد، تهویۀ صنعتی نامیده می شود. این الزاماً بدان معنی است که سیستم های تهویۀ صنعتی باتوجه به وظیفۀ اصلی شان نمی توانند برای آسایش انسانها مورد استفاده قرار گیرند.
کاربردهای تهویۀ صنعتی از نظر تعداد و تنوع نامحدود هستند. به بیان کلی، وظیفۀ
 سیستم های تهویۀ مطبوع صنعتی عبارتنند از:
1)کنترل میزان مواد مرطوب
2)کنترل شدت واکنشهای شیمیایی و بیوشیمیایی
3)محدود نمودن میزان تغییرات مواد ظریف از لحاظ انبساط و انقباض حرارتی
4)فراهم نمودن هوای تمیز و تصفیه شده که اغلب برای کار راحت و تولید محصولاتی با کیفیت بهتر، لازم می باشد.
شرایط محیط زیست انسان تأثیر مستقیمی بر چگونگی حالات روانی، وضعیت فیزیکی، نحوه انجام کار و به طور کلی تمام شئون زندگی او دارد. از آنجایی که بخش عمده زندگی بشر امروزی در داخل ساختمان می گذرد، ایجاد شرایط مطلوب زیست محیطی در ساختمان، خواه محل کار باشد یا منزل و غیره، واجد اهمیت بسیاری است که مهمترین بخش آن تهیۀ هوای مطبوع برای ساکنین ساختمان باتوجه به نوع فعالیت آنهاست. زیباترین و گرانبهاترین ساختمانها در صورتی که فاقد سیستم تهویه مطبوع مناسب باشند قابل سکونت نخواهد بود. سه شرط اصلی تهویه مطبوع عبارتند از: کنترل دما «که دمای مطلوب باید بین 22 تا 26 درجه سانتیگراد باشد»، کنترل رطوبت نسبی «که رطوبت مطلوب باید بین 40 تا 55 درصد باشد» و کنترل سرعت وزش «که سرعت وزش هوا در ورود به اتاق باید بین 500 تا 800 فوت مکعب بر دقیقه و سرعت وزش هوا در داخل کانال های اصلی باید در حدود 1800 فوت مکعب بر دقیقه باشد» و سایر وظایف یک سیستم تهویه مطبوع
عبارتند از:
-تصفیه هوا «که توسط فیلترهای سیمی قبل از ورود به هواساز و بوسیلۀ فیلترهای
کیسه ای در بسترهای دوم و سوم در مسیر کانال اصلی صورت می گیرد و جنس فیلترهای کیسه ای از پارچه ای است که داخل آن از الیاف پشم و شیشه و مواد معدنی دیگر استفاده می شود.
باید توجه داشت که فیلترهای سیمی قابل شستشوی باشند اما فیلترهای کیسه ای حتماً باید تعویض گردند فیلترهای کیسه ای در مدل 50%، 60% و 70% ساخته می شوند».
-ضدعفونی کردن هوا «که بوسیله لامپ های ماوراء بنفش که در مسیر هوا در داخل دستگاه هواساز تعبیه می شوند انجام می گیرد، ضد عفونی کردن هوا بیشتر برای
 اتاق های عمل و بخش های عفونی و سوختنی مورد استفاده قرار می گیرد».
-بوگیری هوا «که بوسیله ذغالهای اکتیو، که در مسیر عبور هوا در داخل دستگاه هواساز نصب می شوند انجام می گیرد که در بعضی مواقع با اضافه کردن اسانس گلهای بهاری به این ذغالها باعث خوش بو شدن هوا می شوند».
انواع سیستم های تهویه مطبوع:
سیستم های تهویه مطبوع اساساً به انواع زیر تقسیم می شوند:
1-سیستم انبساط مستقیم (DX) : این سیستم شامل یک واحد تهویه کنندۀ خودکفاست که می تواند در داخل فضای مورد تهویه یا در مجاورت آن نصب شود. مایع مبرد مستقیماً در داخل کویلهای این واحد تبخیر گردیده هوای عبوری از روی کویلها و نتیجتاً فضای اتاق را خنک می کند. گرمایش فضای مورد تهویه می تواند توسط همین واحد و یا به طور جداگانه صورت پذیرد.
2-سیستم تمام آب: در این سیستم سیال ناقل حرارت (آب سرد یا آب گرم) در محل جداگانه ای تهیه شده به داخل کویل های مبدل حرارتی اتاق (مثلاً فن کویل) ارسال می گردد و در آنجا هوایی را که توسط بادزن با سرعت از روی کویل عبور می کند، سرد یا گرم
 می نماید.
3-سیستم تمام هوا: در این سیستم دستگاه تهیه کنندۀ هوای مطبوع در محلی دور از فضای مورد تهویه قرار می گیرد. سیال ناقل حرارت (آب سرد، آب گرم یا بخار) به داخل کویلهای دستگاه تهویه مطبوع مرکزی (هواساز) ارسال شده هوایی را که توسط بادزن به سرعت از روی این کویلها عبور داده می شود سرد یا گرم می کند. این هوا پس از انجام یک سلسله تحولات دیگر (از قبیل رطوبت زنی و غیره) از طریق سیستم کانال به فضای مورد تهویه فرستاده می شود.
4-سیستم هوا – آب: در این سیتسم آب گرم و یا آب سرد تهیه شده در دستگاههایی که دور از فضای مورد تهویه قرار دارند، به داخل مبدل حرارتی اتاق ارسال گردیده بخش اعظم بار حرارتی اتاق را جبران می کنند. از طرف دیگر مقداری هوای گرم یا سرد که آن نیز در یک دستگاه هواساز مرکزی تهیه شده، به اتاق فرستاده می شود که وظیفۀ تأمین تنها اندکی از بار حرارتی اتاق را بر دوش دارد ولی در عوض نیاز اتاق را به هوای تازه برآورده می کند. مبدل حرارتی اتاق می تواند یک واحد القایی یا یک پانل تشعشعی باشد.
5-سیستم پمپ حرارتی: سیستمی است که قابلیت سرمایش یا گرمایش ساختمان را باقتضای فصل دارد. این سیستم اساساً یک واحد تبرید است که می توان از طریق یک شیر مخصوص، مسیر سیال مبرد را در آن تغییر داده اواپراتور آنرا به کندانسور یا بالعکس تبدیل نمود. بدین ترتیب هوا در عبور از روی کویلی که در تابستان نقش اواپراتور را بازی می کند، خنک شده و در زمستان با گذر از روی همین کویل که توسط شیر مخصوص تبدیل به کندانسوز شده است، گرم می گردد.

 


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق تهویه مطبوع

تحقیق تهویه مطبوع

اختصاصی از سورنا فایل تحقیق تهویه مطبوع دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق تهویه مطبوع


تحقیق تهویه مطبوع

 

 

 

 

 

 


فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:82

فهرست مطالب:
عنوان                                           صفحه
تهویه مطبوع                                         1
انواع سیستم های تهویه مطبوع                                 4
اجزاء سیستم های تهویه مطبوع                                 6
مشخصات هوا                                         13
قانون دالتون                                         14
دمای نقطه شبنم                                         15
رطوبت مطلق                                         17
رطوبت نسبی                                         17
نسبت رطوبت                                         18
سایکرومتر                                         18
دمای خشک                                         20
دمای مرطوب                                         20
حرارت محسوس                                     22
حرارت نهان                                         22
کاربرد حرارت نهان                                     25
انتالپی                                             27
تن سرمایی                                         27
حجم مخصوص                                         28
هوای استاندارد                                         29
سایکرومتریک چارت                                     30
تحول ایزوترم                                         32
تحول سرد کردن و رطوبت زنی                                 33
تحول گرم کن و رطوبت زنی                                 34
تحول مخلوط دو هوا                                     34
تحول گرم کردن                                     35
تحول سرد کردن                                     36
رطوبت گیری                                         37
رطوبت گیری صنعتی                                     37
رطوبت گیری شیمیایی                                     38
اواپراسیون                                         40
رطوبت زنی با بخار                                     42
رطوبت زنی با آب                                     42
ترکیب سرمایش تبخیری و گرمایش زمستانی                         43
تحول حذف گرما و رطوبت گیری                             44
کولر آبی                                         44
فن کویل                                         45
هواساز                                             47
پکیج                                             49
کولر گازی                                         49
فن ها                                             53
فن های سانتری فوژ                                     55
فن های جریان محوری                                     56
دمپرها                                             57
دریچه های توزیع هوا                                     58
دریچه های دیواری                                     59
دریچه های سقفی                                     59

 

 

مقدمه:
تهویه مطبوع یکی از نیازهای اساسی خانواده های کوچک تا شهرهای چند میلیونی جهت آسایش در زندگی می باشد. امروزه این نیاز در ساختمانها بیشتر به صورت متمرکز مورد استفاده قرار می گیرد، تمرکز و دستگاهها و تجهیزات باعث کاهش هزینه ها، سهولت کار، افزایش راندمان و نگهداری آسان می شود.
به طوری که از اسم تهویه مطبوع برمی آید این مقوله با شرایط هوا در نواحی یا فضاهای مورد نظر در ارتباط می باشد و نه تنها کنترل دما بلکه کنترل رطوبت و سرعت وزش هوا را نیز به همراه تصفیه و تمیز کردن آن شامل می شود.
کاربردهای تهویه مطبوع بر دو نوع خانگی و صنعتی می باشد. سیستمهایی که وظیفۀ عمده آنها مطبوع کردن هوا برای راحتی انسان است تهویۀ مطبوع خانگی نامیده می شود. نمونه ای از این سیستمها را می توان در منازل، مدارس، دفاتر، مساجد، هتلها، سوپرمارکت ها، ساختمانهای عمومی، کارخانجات، اتومبیل ها، اتوبوسها، هواپیماها، کشتی ها و .... مشاهده نمود. از طرف دیگر هرگونه مطبوع سازی هوا که هدف اصلی آن رفاه انسانها نباشد، تهویۀ صنعتی نامیده می شود. این الزاماً بدان معنی است که سیستم های تهویۀ صنعتی باتوجه به وظیفۀ اصلی شان نمی توانند برای آسایش انسانها مورد استفاده قرار گیرند.
کاربردهای تهویۀ صنعتی از نظر تعداد و تنوع نامحدود هستند. به بیان کلی، وظیفۀ
 سیستم های تهویۀ مطبوع صنعتی عبارتنند از:
1)کنترل میزان مواد مرطوب
2)کنترل شدت واکنشهای شیمیایی و بیوشیمیایی
3)محدود نمودن میزان تغییرات مواد ظریف از لحاظ انبساط و انقباض حرارتی
4)فراهم نمودن هوای تمیز و تصفیه شده که اغلب برای کار راحت و تولید محصولاتی با کیفیت بهتر، لازم می باشد.
شرایط محیط زیست انسان تأثیر مستقیمی بر چگونگی حالات روانی، وضعیت فیزیکی، نحوه انجام کار و به طور کلی تمام شئون زندگی او دارد. از آنجایی که بخش عمده زندگی بشر امروزی در داخل ساختمان می گذرد، ایجاد شرایط مطلوب زیست محیطی در ساختمان، خواه محل کار باشد یا منزل و غیره، واجد اهمیت بسیاری است که مهمترین بخش آن تهیۀ هوای مطبوع برای ساکنین ساختمان باتوجه به نوع فعالیت آنهاست. زیباترین و گرانبهاترین ساختمانها در صورتی که فاقد سیستم تهویه مطبوع مناسب باشند قابل سکونت نخواهد بود. سه شرط اصلی تهویه مطبوع عبارتند از: کنترل دما «که دمای مطلوب باید بین 22 تا 26 درجه سانتیگراد باشد»، کنترل رطوبت نسبی «که رطوبت مطلوب باید بین 40 تا 55 درصد باشد» و کنترل سرعت وزش «که سرعت وزش هوا در ورود به اتاق باید بین 500 تا 800 فوت مکعب بر دقیقه و سرعت وزش هوا در داخل کانال های اصلی باید در حدود 1800 فوت مکعب بر دقیقه باشد» و سایر وظایف یک سیستم تهویه مطبوع
عبارتند از:
-تصفیه هوا «که توسط فیلترهای سیمی قبل از ورود به هواساز و بوسیلۀ فیلترهای
کیسه ای در بسترهای دوم و سوم در مسیر کانال اصلی صورت می گیرد و جنس فیلترهای کیسه ای از پارچه ای است که داخل آن از الیاف پشم و شیشه و مواد معدنی دیگر استفاده می شود.
باید توجه داشت که فیلترهای سیمی قابل شستشوی باشند اما فیلترهای کیسه ای حتماً باید تعویض گردند فیلترهای کیسه ای در مدل 50%، 60% و 70% ساخته می شوند».
-ضدعفونی کردن هوا «که بوسیله لامپ های ماوراء بنفش که در مسیر هوا در داخل دستگاه هواساز تعبیه می شوند انجام می گیرد، ضد عفونی کردن هوا بیشتر برای
 اتاق های عمل و بخش های عفونی و سوختنی مورد استفاده قرار می گیرد».
-بوگیری هوا «که بوسیله ذغالهای اکتیو، که در مسیر عبور هوا در داخل دستگاه هواساز نصب می شوند انجام می گیرد که در بعضی مواقع با اضافه کردن اسانس گلهای بهاری به این ذغالها باعث خوش بو شدن هوا می شوند».
انواع سیستم های تهویه مطبوع:
سیستم های تهویه مطبوع اساساً به انواع زیر تقسیم می شوند:
1-سیستم انبساط مستقیم (DX) : این سیستم شامل یک واحد تهویه کنندۀ خودکفاست که می تواند در داخل فضای مورد تهویه یا در مجاورت آن نصب شود. مایع مبرد مستقیماً در داخل کویلهای این واحد تبخیر گردیده هوای عبوری از روی کویلها و نتیجتاً فضای اتاق را خنک می کند. گرمایش فضای مورد تهویه می تواند توسط همین واحد و یا به طور جداگانه صورت پذیرد.
2-سیستم تمام آب: در این سیستم سیال ناقل حرارت (آب سرد یا آب گرم) در محل جداگانه ای تهیه شده به داخل کویل های مبدل حرارتی اتاق (مثلاً فن کویل) ارسال می گردد و در آنجا هوایی را که توسط بادزن با سرعت از روی کویل عبور می کند، سرد یا گرم
 می نماید.
3-سیستم تمام هوا: در این سیستم دستگاه تهیه کنندۀ هوای مطبوع در محلی دور از فضای مورد تهویه قرار می گیرد. سیال ناقل حرارت (آب سرد، آب گرم یا بخار) به داخل کویلهای دستگاه تهویه مطبوع مرکزی (هواساز) ارسال شده هوایی را که توسط بادزن به سرعت از روی این کویلها عبور داده می شود سرد یا گرم می کند. این هوا پس از انجام یک سلسله تحولات دیگر (از قبیل رطوبت زنی و غیره) از طریق سیستم کانال به فضای مورد تهویه فرستاده می شود.
4-سیستم هوا – آب: در این سیتسم آب گرم و یا آب سرد تهیه شده در دستگاههایی که دور از فضای مورد تهویه قرار دارند، به داخل مبدل حرارتی اتاق ارسال گردیده بخش اعظم بار حرارتی اتاق را جبران می کنند. از طرف دیگر مقداری هوای گرم یا سرد که آن نیز در یک دستگاه هواساز مرکزی تهیه شده، به اتاق فرستاده می شود که وظیفۀ تأمین تنها اندکی از بار حرارتی اتاق را بر دوش دارد ولی در عوض نیاز اتاق را به هوای تازه برآورده می کند. مبدل حرارتی اتاق می تواند یک واحد القایی یا یک پانل تشعشعی باشد.
5-سیستم پمپ حرارتی: سیستمی است که قابلیت سرمایش یا گرمایش ساختمان را باقتضای فصل دارد. این سیستم اساساً یک واحد تبرید است که می توان از طریق یک شیر مخصوص، مسیر سیال مبرد را در آن تغییر داده اواپراتور آنرا به کندانسور یا بالعکس تبدیل نمود. بدین ترتیب هوا در عبور از روی کویلی که در تابستان نقش اواپراتور را بازی می کند، خنک شده و در زمستان با گذر از روی همین کویل که توسط شیر مخصوص تبدیل به کندانسوز شده است، گرم می گردد.

 


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق تهویه مطبوع