سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود پروژه شناخت تعمیر و نگهداری پمپهای سانتریفیوژ

اختصاصی از سورنا فایل دانلود پروژه شناخت تعمیر و نگهداری پمپهای سانتریفیوژ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه شناخت تعمیر و نگهداری پمپهای سانتریفیوژ


دانلود پروژه شناخت تعمیر و نگهداری پمپهای سانتریفیوژ

 

 

 

 

پمپ چیست؟

طبقه بندی پمپها

اجزاء پمپ سانتریفیوژ

انواع ایمپلر

دسته بندی پمپهای سانتریفیوژ(از نظر تعداد پروانه ها )

طبقه بندی پمپهای سانتریفیوژ از نظر ارتفاع آبدهی

اندازه یا ظرفیت پمپ سانتریفیوژ

منحنی های نرخ پمپ

منحنی ظرفیت - توان ترمزی

منحنی ظرفیت موثر(راندمان)

مشخصه پمپ

پدیده های رایج درپمپ سانتریفیوژ

NPSH

پمپ را در چه ارتفاعی میتوان نصب کرد؟

روشهای مقابله با کاویتاسیون

ضربه قوچ

نگهداری ازپمپ های سانتریفوژ

بازرسی پیش از راه اندازی پمپ

10 روش موثر برای از بین بردن پمپ

لوله کشی درپمپ ها

عیب یابی پمپ های سانتریفوژ

تعداد صفحات:97

فرمت فایل:power point

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه شناخت تعمیر و نگهداری پمپهای سانتریفیوژ

گزارش کارآموزی تعمیر و نگهداری شبکه برق فرودگاه

اختصاصی از سورنا فایل گزارش کارآموزی تعمیر و نگهداری شبکه برق فرودگاه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی تعمیر و نگهداری شبکه برق فرودگاه


گزارش کارآموزی  تعمیر و نگهداری شبکه برق فرودگاه

 

 

 

 

 

 



فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:108

مـــکان کـارآموزی:شرکت پارس پرتو (فرودگاه امام خمینی (ره)

مــوضـوع کارآموزی:تعمیر و نگهداری شبکه برق فرودگاه

چکیده:

شرکت پارس پرتو سهامی خاص شرکت پیمان کاری است که جهت اجرای شبکه توزیع برق و بعد از آن تغییر و نگهداری برق فرودگاه امام خمینی(ره) را به عهده دارد.
برق فرودگاه امام خمینی از یک پست 230/a/ تأمین می‌شود که نزدیکی فرودگاه قرار دارد و به پست 32 معروف است. کلاً فرودگاه دارای چند قسمت اصلی می‌باشد. محوطه که شامل روشنایی جاده‌های فرودگاه است ترمینال و سطوح پروازی است که هر یک به صورت جداگانه تأمین برق می‌گردد پست اصلی یا مادر در فرودگاه پستی است که مستقیماً به وسیله خطوط هوایی به پست 32 متصل است به همین سبب آن را 32a می‌خوانند که در ضلع شمالی فرودگاه تعبیه شده.  از پست 32 چهار سری خط 20 kv به 32a  متصل است 2 خط مستقیماً جهت تأمین نیاز فرودگاه بوده و 2 خط دیگر به صورت   sper (جایگزین) قرار دارد.

جای توضیح دارد که برق از 32 به  32a به 20kv تقلیل پیدا می‌کند پست 32a پست اصلی و مرتبه یک بوده و هیچ جایی را به طور مستقیم برق دهی نمی‌کند و خود به دو پست پایینی به نامهای MSS1 و MSS2 متصل است تمامی مجموعه فرودگاهی به این دو پست متصل می‌باشند. یعنی هم MSS1 و هم MSS2 زیرا نیاز به اطمینان برای عدم قطع برق این مسئله را پیش آورده که هر دو پست به یک مقصد متصل شود تا جهت قطع یکی، دیگری تأمین کننده آن باشد.
پست 32 دارای 24 فیدر که دارای یک CB (circuilv Brasher)  یا دیژنکتوری باشد و سه bus تقسیم می‌شوند که به وسیله یک coupling به هم متصل‌اند پست MSS1 , 2 نیز شباهت بسیاری به پست 32a از نظر ظاهری دارد. هر فیدر شامل چند رله و ct و همچنین وسایل اندازه‌گیری می‌باشد و اگر آن را به صورت کمدی دو طبقه فرض کنیم طبقه بالا رله‌ها و ولتی مترها و فیوزها قرار دارد و در طبقه پایین دیژنکتور قرار دارد.
 
دیژنکتورهای موجود در فرودگاه به چند شکل موجود است عمده‌ترین آن‌ها دیژنکتورهای قابل قطع زیر بار می‌باشند. این CB ها دارای یک مکانیزم مکانیکی می‌باشند که بتوانند به سرعت کنتاکت را قطع کرده تا از آرک ایجاد شده در محل قطع و وصل جلوگیری کند. در ضمن باعث کاهش اغتشاش ایجاد شده در خطوط خواهد شد این CBها از نوع برق گیر SF6 می‌باشند که همان گونه که در عکس مشخص است در یک محفظه پلاستیکی قرار دارد. گاز SF6 این دیژنکتورها هر 6 ماه یک بار چک شده تا در صورت نشتی از دور خارج شده و تعمیر گردد شارژ CBها هم به صورت دستی امکان پذیر است هم به صورت برقی ( ماشین الکتریکی) به این صورت است که یا موتور یک فنر را جمع کرده و در صورت نیاز ( هنگام قطع و وصل) سرعت کنتاکت‌ها را به هم متصل می‌کند.
این CBها قابلیت این را دارد که به صورت کنترل از راه دور کنترل شده حتی قابلیت کنترل به وسیله   plc را دارد که هنوز در فرودگاه اجرا نشده ولی در دستور کارشان قرار دارد.


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی تعمیر و نگهداری شبکه برق فرودگاه

پایان نامه ارشد صنایع - بررسی عوامل موثر در اجرای سیستم نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه (PM) با فرمت word

اختصاصی از سورنا فایل پایان نامه ارشد صنایع - بررسی عوامل موثر در اجرای سیستم نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه (PM) با فرمت word دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه ارشد صنایع - بررسی عوامل موثر در اجرای سیستم نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه (PM) با فرمت word


 پایان نامه ارشد صنایع - بررسی عوامل موثر در اجرای سیستم نگهداری و تعمیرات  پیشگیرانه (PM) با فرمت word

بررسی عوامل موثر در اجرای سیستم نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه  (PM)و ارائه الگوی مناسب شرکت آب و فاضلاب استان کرمانشاه

فهرست

عنوان                                                                                                         صفحه

پیشگفتار................................................................................................................................................. 1

چکیده..................................................................................................................................................... 2

فصل اول: مقدمه پژوهش

مقدمه...................................................................................................................................... 4

بیان مسئله پژوهش............................................................................................................. 4

اهمیت پژوهش..................................................................................................................... 5

اهداف پژوهش...................................................................................................................... 6

سؤالات و فرضیه های پژوهش......................................................................................... 6

تعاریف  اصطلاحات و تعاریف متغیرها.......................................................................... 7

قصل دوم: بررسی پیشینه و ادبیات تحقیق

شناخت سیستم نت............................................................................................................ 11

خصوصیات یک سیستم نت.............................................................................................. 13

انواع سیستم های نگهداری و تعمیرات...................................................................... 16

سیستم تعمیرات اضطراری............................................................................................... 16

سیستم نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه........................................................................ 17

نگهداری بهره ور جامع....................................................................................................... 18

سیستم نگهداری و تعمیرات پیشگویانه........................................................................ 21

سیستم نگهداری و تعمیرات کنشگرایانه...................................................................... 22

سیستم نگهداری و تعمیرات دقیق................................................................................. 22

اصول اساسی مؤسسه مارشال جهت اجرای سیستم pm در سازمان................. 26

بررسی پژوهشهای انجام شده در ارتباط با موضوع تحقیق...................................... 28

بررسی پژوهش های مشابه .............................................................................................. 28

روش پژوهش........................................................................................................................ 29

فصل سوم: روش تحقیق

محدوده مورد بررسی و جامعه آماری............................................................................. 31

نمونه آماری و روش نمونه برداری.................................................................................. 31

حجم نمونه و روش تعیین آن......................................................................................... 31

ابزارهای اندازه گیری........................................................................................................... 31

روایی و پایایی ...................................................................................................................... 32

روش تجزیه و تحلیل داده ها............................................................................................ 33

فصل چهارم: بررسی های آماری تحقیق

توصیف داده ها..................................................................................................................... 37

تجزیه و تحلیل داده ها....................................................................................................... 42

بررسی فرضیات تحقیق با استفاده از آمار استنباطی................................................. 54

نتایج......................................................................................................................................... 60

فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات

مروری بر کلیات تحقیق..................................................................................................... 65

نقد و بررسی از یافته های پژوهش ............................................................................... 66

محدودیت .............................................................................................................................. 76

پیشنهادات و کاربرد ........................................................................................................... 76

منابع

فارسی...................................................................................................................................... 82

انگلیسی.................................................................................................................................. 83

پیوست ها

نمونه سؤالات........................................................................................................................ 85

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

فهرست جداول و نمودارها

عنوان                                                                                                        صفحه    

شکل 1-2 – اهمیت امور نت.......................................................................................................... 12

شکل 2-2- توالی نت......................................................................................................................... 23

شکل 1-5- ارتباط بین بخشهای اصلی مدیریت نت................................................................. 69

شکل 2-5- ارتباط سیستم نت با سایر بخشها............................................................................ 70

شکل 3-5- نمودار پیشنهادی (الف).............................................................................................. 74

شکل 4-5- نمودار پیشنهادی (ب)................................................................................................. 75

جدول 1-4- شاخص متغیر استقبال مدیران............................................................................... 42

جدول 2-4- فراوانی متغیر استقبال مدیران................................................................................ 43

جدول 3-4- شاخص متغیر تکنولوژی........................................................................................... 45

جدول 4-4- فراوانی متغیر  تکنولوژی.......................................................................................... 45

جدول 5-4- شاخص متغیر ساختار............................................................................................... 47

جدول 6-4- فراوانی متغیر ساختار................................................................................................ 47

جدول 7-4- ساخص متغیر فرهنگ.............................................................................................. 49

جدول 8-4- فراوانی متغیر فرهنگ............................................................................................... 49

جدول 9-4- شاخص متغیر زمینه و شرایط مساعد شرکت.................................................... 51

جدول 10-4- فراوانی متغیر زمینه و شرایط مساعد شرکت.................................................. 51

جدول 11-4- نتایج آماری عوامل تأثیرگذار در سیستم نت.................................................. 61

جدول 12-4- جدول تعیین سطح شرکت.................................................................................. 62

جدول 13-4- جدول دیدگاه پاسخ دهندگان.............................................................................. 63

نمودار 1-4- شاخص متغیر استقبال مدیران............................................................................... 44

نمودار 2-4- شاخص متغیر تکنولوژی........................................................................................... 46

نمودار 3-4- شاخص متغیر ساختار............................................................................................... 48

نمودار 4-4- شاخص متغیر فرهنگ.............................................................................................. 50

نمودار 5-4- شاخص متغیر زمینه مساعد برای اجرا در شرکت............................................ 54

 

 

 

 

 

 

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه ارشد صنایع - بررسی عوامل موثر در اجرای سیستم نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه (PM) با فرمت word

پایان نامه ارشد عمران الگوریتم ساخت سیستم مدیریت نگهداری خطوط ریلی ایران

اختصاصی از سورنا فایل پایان نامه ارشد عمران الگوریتم ساخت سیستم مدیریت نگهداری خطوط ریلی ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه ارشد عمران الگوریتم ساخت سیستم مدیریت نگهداری خطوط ریلی ایران


پایان نامه ارشد عمران الگوریتم ساخت سیستم مدیریت نگهداری خطوط ریلی ایران

 

 

 

 

 

 


چکیده:
نگهداری و تعمیر خطوط ریلی یکی از مهمترین و پرهزینهترین بخشهای صنعت حمل و نقل ریلی میباشد. برای برنامهریزی و سازماندهی نگهداری و تعمیر خطوط نیاز به ایجاد یک سامانه مدیریت نگهداری خط میباشد. یکی از اساسیترین بخشهای سامانه مدیریت نگهداری خط بخش ارزیابی شرایط روسازی است. شرایط روسازی خطوط راهآهن از نظر پارامترهای نگهداری، امری کیفی است که برای تصمیمگیری در مورد عملیات نگهداری و تعمیر، تخصیص بودجه و پیشبینی شرایط آینده خط در یک سامانه مدیریتی، این مسئله میباید به صورت یک پارامتر کمی درآید. در این راستا از شاخص وضعیت اجزای خط(سازه ای) و شاخص وضعیت هندسی خط استفاده میشود. در این رساله الگوریتم ساخت شاخص کیفیت روسازی برای استفاده در سامانه مدیریت نگهداری خطوط ریلی ایران تبیین شده است. برای رسیدن به این هدف ابتدا بررسی گذرا بر روی انواع خرابیهای روسازی داشته و با بررسی سامانه های مدیریت تعمیر و نگهداری در عرصه جهانی و نقد آنها، به ارائه شاخص پیشنهادی مناسب
برای ارزیابی سازه ای خط با کمک فرآیند تحلیل سلسله مراتبی (AHP) پرداخته و در نهایت شاخص کیفیت روسازی خط برای خطوط راه آهن ایران پیشنهاد گردیده است. 



فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
فصل اول: کلیات
1-1 - اهداف حوزه تحقیق 15
1- - پیشینه تحقیق 15 2
1- -روش انجام کار و تحقیق 3
فصل دوم: بررسی انواع خرابیهای خطوط
15
17
2-1 - مقدمه 18
-2-2 خرابیهای اجزا و مصالح روسازی خطوط 18
2- -خرابیهای مربوط به ریل 18 2-1
-2-2-2 خرابیهای مربوط به سیستم پابند 26
2- - خرابیهای مربوط به تراورس 28 2- 3
-2-2-4 خرابیهای مربوط به بالاست 30
-2-2-5 خرابیهای مربوط به جوشکاری ریلها 33
-2-3 خرابیهای هندسی خط 40
-2-3-1 انواع خرابیهای هندسی خط 41
2- -روشهای ثبت خرابی خط 42 3-2
فصل سوم: بررسی سامانه مدیریت نگهداری خطوط در عرصه جهانی 43
3-1 -مقدمه 44
3- - سامانه مدیریت نگهداری خطوط ریلی 44 2
44 RAILER 3- -سامانه 2-1
52 TRACS 3- - سامانه 2- 2
55 ECOTRACK 3- - سامانه 2- 3
56 Trams 3- - سامانه 2- 3
58 DTM 3- - سامانه 2- 5
3-3 -نقد و بررسی سامانه های مدیریت نگهداری موجود در عرصه بین المللی 62
فصل چهارم: بررسی اهم شاخصهای بکار رفته در عرصه جهانی و ارائه شاخصهای مناسب
برای سامانه مدیریت نگهداری ایران
70
4-1 -مقدمه 71
4- -شاخص موجود در عرصه جهانی 71 2
4- - شاخص سازه ای خط 71 2-1
شماره صفحه
6
4- - شاخصهای هندسه ای خط 82 2-2
4-3 -شاخص پیشنهادی برای خطوط ریلی ایران 84
4- - وضعیت خطوط ریلی ایران 84 3-1
4- - شاخص مناسب برای خطوط ریلی ایران 94 3-2
فصل پنجم: نتیجه گیری 112
پیوست الف ( کروکی نواحی راه آهن) 115
پیوست ب (شناسنامه روسازی خطوط ریلی به تفکیک نواحی راه آهن) 129
منابع و ماخذ
فهرست منابع فارسی
فهرست منابع لایتن
چکیده انگلیسی


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه ارشد عمران الگوریتم ساخت سیستم مدیریت نگهداری خطوط ریلی ایران

دانلود مقاله ISIطراحی یک چارچوب واقعیت مجازی برای تست نگهداری و assemblability از سیستم های پیچیده

اختصاصی از سورنا فایل دانلود مقاله ISIطراحی یک چارچوب واقعیت مجازی برای تست نگهداری و assemblability از سیستم های پیچیده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی:طراحی یک چارچوب واقعیت مجازی برای تست نگهداری و assemblability از سیستم های پیچیده

موضوع انگلیسی :<!--StartFragment -->

Design of a Virtual Reality framework for maintainability and assemblability test of complex systems

تعداد صفحه :6

فرمت فایل :PDF

سال انتشار :2015

زبان مقاله : انگلیسی

 

چکیده
در این مقاله یک محیط منحصر به فرد که ویژگی های قادر به برآوردن نیازهای برای هر دو تعمیر و نگهداری مجازی و تولید مجازی از طریق مفهوم معماری اصلی واقعیت مجازی (VR). واقعیت مجازی برای نگهداری و تست Assemblability (VR_MATE) شامل سخت افزار و نرم افزار VR و یک مدیر شبیه سازی که اجازه می دهد تا به سفارشی سازی معماری خود و همچنین ارتباط با طیف گسترده ای از دستگاه های شاغل در شبیه سازی. دو مورد ارائه برای نشان دادن توانایی منحصر به فرد VR_MATE به برای هر دو آزمون نگهداری و تجزیه و تحلیل مونتاژ کالسکه هواپیما و یک سیستم مربی راه آهن خنک کننده به ترتیب اجازه می دهد. تاثیر کلیدی این پژوهش تظاهرات پتانسیل استفاده از تکنیک های VR در صنعت و برنامه های متعدد خود را با وجود شخصیت ذهنی در شبیه سازی است. VR_MATE شده است به عنوان یک چارچوب برای حمایت از اهداف استراتژیک و عمل از شرکت ها برای کاهش زمان توسعه محصول و هزینه های ضمن حفظ کیفیت محصول برای برنامه های کاربردی که می شود خیلی گران برای شبیه سازی و ارزیابی در دنیای واقعی است.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله ISIطراحی یک چارچوب واقعیت مجازی برای تست نگهداری و assemblability از سیستم های پیچیده