مشخصات فایل
عنوان: انتقال حرارت در توربین
فرمت فایل : word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 108
شما در این تحقیق با مطالب مفید و ارزشمندی در مورد انتقال حرارت در توربین آشنا خواهید شد.
بخشی از تحقیق انتقال حرارت در توربین را در ادامه مشاهده خواهید نمود:
مقدمه
در این فصل ما بر روی تاثیر پارامترهای گوناگون و خصوصیات انتقال حرارت خارجی اجزاء توربین تمرکز می نماییم.پیشرفتها در طراحی محفظه احتراق منجر به دماهای ورودی توربین بالا تر شده اند که به نوبه خود بر روی بار حرارتی و مولفه های عبور گاز داغ تاثیر می گزارد.دانستن تاثیرات بار حرارتی افزایش یافته از اجزایی که گاز عبور می کند طراحی روشهای موثرسرد کردن برای محافظت از اجزاء امری مهم است.گازهای خروجی از محفظه احتراق به شدت متلاطم می باشد که سطوح و مقادیر تلاطم 20تا 25% در پره مرحله اول می باشد...
استیج توربین موتور واقعی:
درک جنبه های انتقال حرارت برای تمام مولفه های(اجزاء) توربین تحت شرایط واقعی امری مهم است.بعنوان نمونه، سنجش هایی که بر روی یک توربین تک مرحله تحت شرایط موتور می توانند برای فراهم کردن تمام اطلاعات انتقال حرارت درباره اجزای مسیر گاز استفاده شود...
آزمایشات شبیه سازی مسیر غیر یکنواخت:
آزمایشات شبیه سازی مسیر یک سازگاری بین استفاده از مولفه های ثابت یا گردان میباشد.جریان غیر یکنواخت تولید شده توسط پره در جهت مخالف جریان که برروی روتور در جهت موافق جریان بر خوردمی نماید با استفاده از یک کسکید پره ثابت (بی حرکت) ویک ژنراتور جریان مخالف جهت اصلی شبیه سازی می شود...
میدان جریان ناحیة نوک پره و انتقال حرارت:
جریان نشست نوک پرّه یک جریان ناشی از فشار میباشد که ممکن است بر روی سطح مکشی نزدیک به نوک در خروجی تاثیر بگذارد. بررسی‌هایی بر روی جریان نشست نوک پره برای مقاصد آیرودینامیک متمرکز شده‌اند . تاثیرات جریان نشست نوک پره بر روی عملکرد پرّه مطالعه گردید. بررسی‌هایی توسط Bindon و Morphus و Bindong برای درک بهتر الگوهای جریان فاصله- نوک کمک نموده‌اند. Bindon اندازه‌گیری‌های میدان جریان و فشار را بر روی یک نوک پرة توربین محوری در یک کاسکاد خطی تحت شرایط سرعت کم، انجام داد. شکل 62-2 شرح Bindon دربارة جریان نشت فاصله- نوک را نشان می دهد...
تأثیر مسیر ناپایدار:
تأثیر مسیر ناپایدار بر روی انتقال حرارت سطح پره وجریان به تفصیل در بخش‌های قبلی بحث گردید. با این حال، بررسی‌های کمی برروی تأثیر مسیر ناپایدار برروی انتقال حرارت هدایت کننده تمرکز کرده‌اند. مسیرهای مخالف جریان با استفاده از میله‌های گردان شبیه‌سازی می‌شوند که مسیرهای بر روی مدل‌های استوانه‌ای ثابت موافق جریان را بازسازی می‌کند...
فهرست مطالب تحقیق انتقال حرارت در توربین
- مقدمه
- سرعت خروجی محفظه احتراق و پروفیل های دما
- انتقال حرارت در مرحله های توربین
- مقدمه
- استیج توربین موتور واقعی
- استیج توربن شبیه سازی شده
- آزمایشات انتقال حرارت پره کسکید
- مقدمه
- تاثیر عدد ماخ خروجی و عدد رینولدز
- تاثیر آشفتگی جریان آزاد
- تاثیر زبری سطح
- انتقال حرارت پره کسکید آنولار
- انتقال حرارت پره کسکید
- مقدمه
- آزمایشات شبیه سازی مسیر غیر یکنواخت
- پیش بینی های انتقال حرارت تحت تاثیر مسیر
- تاثیرات مرکب آشفتگی جریان آزاد و مسیر ناپایدار
- انتقال حرارت دیوار انتهایی ایرفویل
- مقدمه
- توصیف میدان جریان
- انتقال حرارت دیوار انتهایی
- انتقال حرارت نزدیک دیوار انتهایی
- آزمایش و بررسی‌های وضعیت موتور
- تاثیر زبری سطح
- انتقال حرات نوک پرة موتور توربین
- مقدمه
- میدان جریان ناحیة نوک پره و انتقال حرارت
- انتقال حرارت نوک پره شیار دار
- انتقال حرات ناحیه لبه هدایت‌کننده
- مقدمه
- تأثیر آشفتگی جریان آزاد
- تأثیر شکل لبه هدایت کننده
- تأثیر مسیر ناپایدار
- انتقال حرارت سطح تخت
- مقدمه
- تأثیر تلاطم جریان آزاد
- تأثیر گرادیان فشار
- تأثیر انحنای جهت جریان
- تأثیرات زبری سطح
- خاتمه
دانلود تحقیق انتقال حرارت در توربین
