سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

سورنا فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله تاریخچه شرکت کفش طوفان

اختصاصی از سورنا فایل مقاله تاریخچه شرکت کفش طوفان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله تاریخچه شرکت کفش طوفان


مقاله تاریخچه شرکت کفش طوفان

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 فرمت فایل:word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

  تعداد صفحات:12

شرکت کفش طوفان در سال 1372 در شهر هیدج توسط چهار نفر تأسیس شد. و سپس شرکت مذکور چند سال به تهران انتقال یافت و بالاخره در سال 1378 به شهرک صنعتی حسین آباد صائین قلعه در 60 کیلومتری جاده زنجان –تهران انتقال یافت.

وضعیت مالکیت شرکت به صورت شراکتی است که از چهار نفر تشکیل شده که هر کدام به نسبت مساوی از شرکت سهم دارند .افراد سهیم در شرکت هیئت مدیره شرکت را تشکیل می دهند که با نظر خود مدیر عامل شرکت را انتخاب می کنند .شرکت طوفان 30000 متر مربع مساحت دارد و از دو قسمت تشکیل شده است که شرکت اول یا شرکت تولیدی که 20000 متر مربع مساحت دهرد و شرکت دوم یا انبارهای شرکت که تقریبا" 10000 متر مربع مساحت دارد و از دو انبار مواد اولیه و محصولات تشکیل شده است . دفتر فروش شرکت دارای لیسانس مدیریت صنعتی و کارگران شرکت نیز دارای حداقل مدرک دیپلم هستند.

محصولات شرکت عبارتند از : دمپایی راحتی ، کتانی ، کفش ورزشی، صندل و.... روش تولید محصولات به صورت نیمه اتوماتیک است و دستگاه های موجود عبارتند از :

دستگاه برش تحت فشار (دو دستگاه ) ،دستگاه میخچه زنی ،دستگاه سگک زنی ،دستگاه برش معمولی، دستگاه قالب گیری و تزریق (pu) دستگاه مخلوط کن ، گرمکن و چرخ دوخت.

پروژه تهیه شده در مورد دمپایی راحتی است که روش تولید آن بشرح زیر است:


دانلود با لینک مستقیم


مقاله تاریخچه شرکت کفش طوفان

دانلود مقاله و تحقیق درباره سد امواج طوفان New waterway

اختصاصی از سورنا فایل دانلود مقاله و تحقیق درباره سد امواج طوفان New waterway دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سد امواج طوفان New waterway

کار مقدماتی

شش طرح  

دولت هلند از پیمانکاران ساختمانی خواسته است که طرحی را برای سد امواج طوفان ارائه دهند که شامل هزینه های ضمیمه آن نیز باشد . شش طرح ارائه شد که Bouwkombinatie maeslant kering (BMK) طرح برنده را ارائه داد .

ضرر ها

فواید

 

حساس به بحرانهای منفی

ساده

دریچه سد دارای چرخهای بادی لغزنده

نشست دریچه ها و قسمتها

سیستم های قابل اعتماد موازی (14 دریچه)

 

نگهداری در زیر آب

ساختاری ساده

BMK

درهای باز نسبت به تصادفات تخریب پذیرند

سد می تواند بسته شود حتی در جریانهای شدید طوفان

دریچه چند قسمتی UIWAS

نشست حفره های دریچه

سیستم ساختاری ساده با تکنیکهای هیدرولیکی پیشرفته دور از کرانه

 

حفره های دریچه با تلمبه خشک نمی شوند (برای نگهداری )

 

 

تداخل با بارگیری در طی تغییر (بنا کردن ) (کف سد با نوک مسیر نرده گذاری شده)

 

 

دریچه باید بین لایه های رسوبی را بشکافد و شیار بزند

 

 

دریچه ها پایه های زیر آب و پایه در زیر سد نگهداری می شوند .

24 دریچه مجزا (خطر شکست کم است )

کمترین فضا را اشغال می کند

دریچه هیدرولیکی لغزنده (معلق ) Storcom

تکنیکهای پایه ریزی شده کاربردی ؟(همانند تونلها )

 

 

نگهداری غیر استادانه (سخت)

 

 

ته نشست دریچه ها

 

 

تداخل با بارگیری در طی تغییر (بنا کردن )

دریچه های زمانی که بازند بخوبی پشتیبانی (محافظت ) می شوند

دریچه کشویی ، سری CHNW

فراتر از وسعت (در بالای سد )

دریچه ها براحتی قابل دسترسند (برای بازسازی (معاینه ) و نگهداری )

 

راه حل خیلی گران

سیستم ساختاری ساده با زمینه ای تجربی (قابل تجربه )

 

فرآیند بستن به راحتی کنترل نمی شود

نسبت به کل ولای گیری بی تفاوت

دریچه قایقی CSNW

جا افتادن غیر مطمئن (فشار مستقیم بر روی کنترل فرایند بستن )

بدون حرکت قسمتها در زیر آب (نگهداری اسان و قابل اعتماد )

 

با یک نقطه به تنهایی تماما بار گیری می شود

درها زمانیکه باز هستند به خوبی حمایت می شوند

طرح برنده : دریچه متحرک نیم دایره ای BMK

 

معاینه و نگهداری راحت حفره های آبگذر دریچه

طرح خوب موازنه شده

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله و تحقیق درباره سد امواج طوفان New waterway

ارائه روشی برای جلوگیری از مشکل پخش طوفان در شبکه های بین خودرویی توسط خوشه بندی با الگوریتم Firefly

اختصاصی از سورنا فایل ارائه روشی برای جلوگیری از مشکل پخش طوفان در شبکه های بین خودرویی توسط خوشه بندی با الگوریتم Firefly دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ارائه روشی برای جلوگیری از مشکل پخش طوفان در شبکه های بین خودرویی توسط خوشه بندی با الگوریتم Firefly


ارائه روشی برای جلوگیری از مشکل پخش طوفان در شبکه های بین خودرویی توسط خوشه بندی با الگوریتم Firefly

مقالات علمی پژوهشی کامپیوتر با فرمت    Pdf       صفحات      14

چکیده :
شبکههای بین خودرویی یک نوع خاص شبکههای موردی می باشند که گره های آن همان خودروها می باشند. مبنای اصلی این شبکه
غیرساختارمند بودن آنها است، یعنی خودروها کاملا خودمختار با یکدیگر ارتباط دارند، درنتیجه این نوع شبکه ها قادرند به سرعت تغییر
توپولوژی دهندو این سبب می شود چون از نظر مصرف انرژی و منابع محاسباتی مشکلی ندارند، انعطاف پذیری زیادی را داشته باشند در
واقع در این شبکه های خودرویی، اطلاعاتی مربوط به وضعیت خود و جاده در قالب پیام با استفاده از تکنولوژی بی سیم انتشار می دهند و
رانندگان با پردازش این اطلاعات دریافتی، از وضعیت موجود مطلع شده و تصمیم گیری های مناسب تر و بهتری برای جلوگیری از حوادث
را میگیرند. در این پژوهش یک روش مبتنی بر الگوریتم کرمشبتاب ارائه شده است که روند کار پژوهش به این صورت است که از میزان
فاصله باقی مانده بین فرستنده و گیرنده استفاده شده و از یک مقدار تخمینی برای ارسال مناسبتر استفاده میشود. همچنین تعداد هاپ که سعی
در کنترل عدم ارسال بیش از حد و بازپخش پیام را داشته هم به عنوان پارامتر بعدی در نظر گرفته می شود. برای تولید مقدار بهینه قابل
تصمیمگیری در الگوریتم کرم شبتاب دو پارامتر ورودی در نظر گرفته شده است. ارزیابیهای لازم برای نمایش کارایی روش پیشنهادی
انجام شده است و جنبههای مختلف الگوریتم تحلیل شده است و با استفاده از الگوریتم کرم شبتاب با مقدار تصادفی ثابت جهت تصمیم
گیری در سناریو فرضی با 511 گره در یک محیط 511 در 511 کل طول مسیر ثبت شده 6332.4194 متر بوده است که بهبود مناسبی را از
خود نشان داده است.
واژگان کلیدی: شبکه های VANET ، مسیریابی، پخش طوفان، خوشه بندی و الگوریتم کرم شبتاب.

 


دانلود با لینک مستقیم


ارائه روشی برای جلوگیری از مشکل پخش طوفان در شبکه های بین خودرویی توسط خوشه بندی با الگوریتم Firefly

تحقیق درباره بلایای طبیعی

اختصاصی از سورنا فایل تحقیق درباره بلایای طبیعی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق درباره بلایای طبیعی


تحقیق درباره بلایای طبیعی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعدادصفحات:22

چکیده

تخریب زیستگاه یکی از مهمترین عوامل انقراض و نابودی گونه هاست. این تخریب به دو صورت رخ می دهد:

الف_ تخریبی که متأسفانه ناشی از فعالیت های نادرست و خودخواهانه ی انسان هاست و بر اساس برآورد IUCN اولیت عامل انهدام گونه های حیات وحش به حساب می آید. (باعث انقراض 127 گونه ماهی، 27 دوزیست، 40 خزنده، 102 پرنده و 153 پستاندار در سال 1980 میلادی و به طور کلی 30% انهدام گونه هاست).

ب_ بلایای طبیعی

Shaffer چهار دلیل برای انقراض گونه ها بیان می کند:

  1. وقایع اتفاقی در زیستگاه
  2. وقایع اتفاقی در دینامیزم جمعیت
  3. بلایای طبیعی
  4. احتمالات ژنتیکی

بلایای طبیعی از طریق اثراتی که بر محیط زیست می گذارند، در بیشتر موارد به علت تخریب زیستگاه گونه ها و به علت عدم سازگاری گونه های زنده مانده با محیط تخریب شده و تغییر یافته ی جدید باعث از بین رفتن گونه و حتی انقراض گونه ها می شوند.

طوفان ها، گردبادها، سیل ها و ... و در کل اقلیم و آب و هوا اثرات غیر مستقیم زیادی روی مرگ و میر یا جمعیت حیات وحش و گونه ها دارند؛ به عنوان مثال روی غذا، آب یا انگل ها یا جمعیت شکارچیان اثر می گذارند. بلایای طبیعی به طور مستقیم می تواند یک عامل مرگ و میر باشد. طوفان ناگهانی می تواند تمام پرندگان مهاجر را از بین ببرد، یا سرمای ناگهانی می تواند باعث نبودی بسیاری از جمعیت های حیات وحش شود. البته اثرات معمول آب و هوا پیش از آنکه اثرات مخرب داشته باشد می تواند باعث از بین بردن مازاد جمعیت شود. به عنوان مثال قرقاول در تراکم متوسط می تواند مکان های آشیانه سازی مناسبی را پیدا کند، اگر جمعیت بیش از اندازه زیاد شود، بعضی از قرقاول ها مکان های مناسب آشیانه سازی را پیدا نکرده و در فضای آزاد و مکان های آسیب پذیر جایی که حتی آب و هوای نرمال باعث نابودی تخم ها می گردد، آشیانه سازی می کنند...



دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره بلایای طبیعی

تحقیق و بررسی در مورد طوفان سرخس 37 ص

اختصاصی از سورنا فایل تحقیق و بررسی در مورد طوفان سرخس 37 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 40

 

فهرست مطالب

مقدمه

اصول اولیه هواشناسی

عوامل بیابانی شدن و ایجاد صوفان شن

عوامل موثر در ایجار و تشدید فرسایش بادی

اصول مقابله با فرسایش بادی

چگونگی احداث سازه های مسکونی درجهت کاهش تاثیر نیروی باد

خصوصیا آیرودینامیک باد درمجموعه ساختمانی و پیشنهادات عملی

خصارات وارده ناشی از طوفان شهرستان سرخس

بیماری های شایع پس از طوفان

نتایج و پیشنهادات

مقدمه

سرخس در فاصله ی 185 کیلومتری شمال شرقی مشهد قرار دارد و از حیث وجود منابع ارزشمند گاز طبیعی و تاسیسات پالایشگاه خانگیران وسایر قطبهای اقتصادی و نیز به دلیل مجاورت از شمال و همسایگی با ترکمنستان وقرارداشتن در مسیر جاده ابریشم از جایگاه ویژه ای برخوردار است .

سرخس در گذشته جلوه مراتع سرسبز آن به مثابه نگین در خشانی بر پهنه وسیع ایران می درخشید. اما اینکه این چهره تابناک به دلیل بهره برداریهای بی رویه ، گرد آلود وخسته ازقهر طبیعت و سیلی دوست گشته است در تیرماه سال 85 این شهرستان به دفعات مورد تهاجم طوفانهای شن قرار گرفته و تنها در دی ماه حداقل 5 نوبت طوفانهای سهمگین شن شرایط زیستن را برای مردم سرخس در روستاهای گنبد لی ، الله نظر ، ابمال ، یازتپه و ... به طورکامل مختل نموده است .

و علاوه بر آن خسارات زیادی به اماکن اقتصادی منطقه به ویژه چاه های گاز خانگیران ، منطقه ویژه اقتصادی سرخس یا روستا های منطقه و مناطق مسکونی وارد نموده است . در سالهای اخیر گام های مثبتی در چند نقطه سرخس از جمله صمد آباد، گنبد لی و ... با هدف مقابله با فرسایش بادی برداشته شده است ولی با توجه به حجم و شدت طوفانهای جاری اقدامات به عمل آمده کافی نبوده و با توجه به وضعیت به وجود آمده اثر بخشی خود را به تدریج از دست داده است.

عومل موثر در ایجاد و تشدید فرسایش بادی (طوفانهای شن )

1 عوامل طبیعی :

1- ارتفاع از سطح دریا : سرخس با ارتفاع 250 تا 256 متر از سطح دریا در یکی از پست ترین نقاط ارتفاعی استان واقع گردیده است.

ب – مکان یابی مناطق برداشت

بادهای فرساینده که ازسمت شمال و از روی دشت قره قوم واقع در جمهوری ترکمنستان می آیند در این منطقه از سرعت آنها کاسته شده و باعث ایجاد شنزار و تپه های ماسه ای در این منطقه می شوند. همچنین دشت ابرفتی که توسط رودهای جاری در منطقه ایجاد گردید. به علت نداشتن پوشش گیاهی مناسب مکان مناسبی برای برداشت ماسه های روان گردیده است .

بنابر این برخی از ماسه های روان منطقه از کشور ترکمنستان به کشور ایران می آیند که لزوم همکاری مشترک در این زمینه کاملا احساس می گردد.

بررسی های انجام شده نشان میدهد که برخی از رخساره های منطقه نقش بیشتری در تولید ماسه و ایجاد فرسایش بادی دارند به همین دلیل مکان یابی مناطق برداشت به کمک عوامل مطالعاتی و به شرح زیر صورت گرفت .

بررسی و شناسایی رخساره های ژئو مورفولوژی با تاکید بر موفودینامیک باد

رخساره های موثر در این منطقه عبارتند از : دشت سرپوشیده که مکان بسیار مناسبی برای کشاورزی می باشد در این رخساره هر جا که ازنظر پوشش گیاهی فقیر است ، بسیار حساس به فرسایش شده و منشاء بسیار مهمی از نظر تامین ماسه های روان گردیده است . همچنین دشت قره قوم و رخساره های حساس آن از دیگر رخساره های برداشت و تامین ماسه برای این منطقه تحت تاثیر فرسایش بادی محسوب می شود.

عوامل بیابانی شده و ایجاد طوقان شن :

عوامل طبیعی : شامل اقلیم شهرستان ، جنس خاک ، نوع پوشش ، عوامل جغرافیایی و فیزیوگرافی عومل زمین شناسی ،ارتفاع از سطح دریا.

عوامل انسانی : شامل ازدیاد جعیت و عدم وجود مشاغل مناسب در منطقه که باعث تخریب مراتع منطقه توسط مردم و تبدیل زراعت های دیم کم بازده شخم و شیار مرتعی به صورت


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق و بررسی در مورد طوفان سرخس 37 ص