مروری بز کتاب سازه های پارچه ای کششی - استاد گلابچی
طراحی فنی و اجزای ساختمان - شامل عکس و توضیح
محتوی موارد زیر:
سیستم های پارچه ای کششی: مخروط ها - سقف های معلق - سیستم های تیزه دره - سایه بان های طره ای - سیستم های قوسی - سقف های هوانشین - محفظه های باد شده - گنبدهای کابلی - تورهای کابلی
مصالح
اتصالات و جزئیات
نـوع فایـل : PDF
تعداد صفحات : 37
حجم فایل : 2 مگابایت
این فایل حاوی مطالعه طراحی اعضای کششی می باشد که به صورت فرمت PowerPoint در 61 اسلاید در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.
فهرست
کاربرد اعضای کششی در سازه های فولادی
خرپا سازی
بادبندی ساختمان ها
پل ها
نیمرخ های مورد استفاده به عنوان عضو کششی
طراحی اعضای کششی
سطح مقطع خالص مؤثر
انتقال نیرو در اتصال
طراحی اعضای کششی در طول عضو
گسیختگی قالبی
تصویر محیط برنامه
فرمت فایل word: (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات : 13 صفحه
چکیده
فرایند فلانج کششی عملیات رایجی در شکل دهی فلزات می باشد. جایی که شکل سنبه و ماتریس به طور مستقیم بر روی فلز، تغییر شکل را ایجاد می نماید با جریان کم یا بدون جریان مواد همراه است و بطور نرمال جهت افزایش صلبیت واستحکام درسطوح داخلی و جهت شکل دهی فلانج کششی در کلید های فشار قوی و سایر صنایع مانند خودرو کاربرد دارد. در این تحقیق فرایند فلانج کششی با استفاده از پرس مکانیکی روی فولاد زنگ نزن304 با ضخامت 3 میلی متر دارای سوراخهای ششگانه بر روی دیواره فلانج کششی مورد مصرف در بدنه محصول سکسیونر فشار متوسط PGL بیان شده است. تغییر شکل تغییر یکنواخت سوراخ داخلی و اعوجاج در اطراف سوراخهای ششگانه دو عیب مهم در این نمونه می باشد. بازطراحی بر مبنای مهندسی معکوس بکمک نرم افزار ال اس دایانا (LS-DYNA) با استفاده از روش المان محدود صریح غیرخطی شبیه سازی شده است و نتایج حاصل از شبیه سازی و تجربی با همدیگر مقایسه گردیده است.
1- مقدمه
مهندسی معکوس جهت ساخت داخل برخی از قطعات در صنعت برق بکار گیری می شود .بگونه ای که تجزیه تحلیل و پیشگویی تغییرات در قطعه یکی از مهمترین عوامل در کاهش هزینه های ناشی از ساخت عملی متوالی قطعه و محصول بدون استفاده از نرم افزار های تحلیلی می باشد. شبیه سازی شکل دهی فلزات به کاهش قیمت و زمان تولید کمک می نماید. پارامتر های اصلی تاثیرگذار بر فرایند شکل دهی مانند هندسه قطعه، طراحی قالب، انتخاب مواد، نوع فرایند و کنترل کیفیت پایانی با این نرم افزار ها قابل بررسی خواهد بود. بطور کلی مهندسین با بکارگیری نرم افزارها می خواهند به سوالات ذیل جوابگو باشند: آیا قطعه قابل تولید است ؟ کدام نواحی قطعه خراب می شود ؟ در کدام قسمت از قطعه چروک خوردگی اتفاق می افتد ؟ منحنی حد شکل دهی چگونه است؟
با توجه به شکل 1 عموما سه نوع فلانج کاری وجود دارد و عمدتا در صنعت کاربرد دارد. فلانج مستقیم نوع رایج این فلانجها است. فلانج مستقیم هیچ انحنایی ندارد. مسایل و مشکلات مرتبط با فلانج مستقیم برگشت فنری می باشد. تلرانسهای بسته بجز برای بالا بردن عملکرد قطعه، تعیین نشده است. تغییر در بهبود خواص الاستیکی (ارتجاعی) یا برگشت فنری مساله مهمی می باشد. این نتایج از تغییرات خواص مواد حاصل می شود.
تعداد صفحات : 36 صفحه -
قالب بندی : word
نحوه تشکیل تنش پسماند کششی در جوش
تنش پسماند تنشی است که بر اثر انجام عملیات خاصی در جسم با قی می مانند و در حالی که جسم تحت هیچ بار گذاری خارجی نیست نیز وجود دارد . طبیعت تنش پسماند به گونه ای است که در مقابل هر تنش کششی تنش فشاری نیز باید وجود داشته با ئشد ،به گونه ای که جسم در حالت تعادل با قی بماند که به این حالت ، حالت خود تعادلی می گویند .
علت اینکه شناسایی چنین تنشهایی برای مامهم است این است که وقتی جسم تحت تنش خارجی قرارمی گیرد .این تنش خارجی به تنش پسماند موجودافزوده می شود . پس اگردر منطقه ای تنش پسماند کششی داشته با شیم و بارگذاری ما نیزتنش کششی باشد سطح تنش درآن منطقه بالاتر از آنچه که تنها با لحاظ تنش کششی خارجی بد ست می آید خواهدبود .لذا در صورتی که تنش کششی پسماند داخلی را در نظر نگیریم و قطعه را تنها بر اساس تنش اعمالی خارجی طراحی می کنیم ممکن است دراثرتنشهای پسماندخارجی تنش در قطعه از حد تسلیم آن بالاتر رفته وباعث شکست آن گردد.یکی ازفرایندهایی که باعث ایجاد تنش پسماند در سازه ها می گردد جوی است .که به علت گرم و سرد شدن های متوالی جوش و مناطق نزیدک جوش و عدم امکان جابه جایی در بعضی جهات ، تنشهای پسماند داخلی در جوش و مناطق مجاور آن بوجود می اید .
مقدارانبساط وتغییر شکل جسم در مقابل گرمامتناسب با درجه حرارت می باشد . اصولاً با افزایش درجه حرارت تا نقطه ذوب فلز شاهد انبساط در آنها خواهیم بود .حال هنگامی که در نقطه ای از جسم درجه حرارت به طور موضعی افزایش یابد در اطراف آن یک شیب حرارتی بوجود می آیدکه می خواهد باعث تغییر شکل و انبساط نقطه ای که دمای آن افزایش پیدا کرده است بشود ،ولی از اطراف توسط فلزی که این نقطه را احاطه کرده اند و میل به تغییر شکل نداردبا تغییر شکل این نقطه مقابله می شود،لذا مناطق نزدیک این نقطه تحت تنش فشاری قرار می گیرند و در صورتی که تنش فشاری موجود از حد تسلیم بیشتر شود با عث تغییرکل پلاستیک این منطقه می شود .در حین سرد شدن منطقه ای که گرم شده بود شاهدانقباض مو ضعی خواهیم بود که باعث ایجاد تنش کششی در مجاورت این نقطه درحد تنش تسلیم فلزخواهد بود .حال اگر بخواهیم تشکیل تنش پسماند در جوش را تو ضیح بدهیم ابتدا مدل زیر را در نظر میگیریم .
سه میله 1و2و3 اردر نظر بگیرید که توسط صفحات صلب4و5 از دو طرف محدود شده اند با گرم شدن میله 2 اگر دمای آن به اندازه DT افزایش یابد این میله در حالت آزاد به اندازه alDT افزایش طول پیدا می کند ولی میله های 1و3 چون تغییردمایی نداشته اند در مقابل تغییر طول مقاومت می کنند،لذا تنشی در آنها القا می شودکه کششی است وعکس العمل این تنش به میله 2 وارد می شود که تنش فشاری است لذابه این ترتیب با گرم شدن میله دو میلهای 1و3 تنش کششی و در میله 2 تنش فشاری خواهیم داشت .درجوش نیزچنین حالتی راخواهیم داشت . البته دربحث راجع به تنشهای تسلیم جوش به این نکته نیز باید توجه داشته با شیم که تنش تسلیم فو لادها با افزایش درجه حرارت مطابق کاهش می یابد.
در نظربگیرید که یک اتصال جوشی بین دو ورق بزرگ بوجودآمده ودرمنطقه ای نواری شکل در فاصله مشخصی ازمرکز جوش مورد بررسی می باشد فرض می شود که نوارمورد بررسی درجهت طولی خود کاملاً مهار شده و تغییر شکلی در این جهت ندارد .قبل ازگرم کردن ، نوار فاقد تنش بوده و وضعیت آن با نقطه A در نشان داده شده است .درحین گرم کردن ،این نوار متمایل به انبساط بوده و لیکن وسط محیط (فلز) اطراف خود که درجه حرارت پایین تری دارد از انبساط آن ممانعت می شود و در نتیجه تحت تا ثیر تنشهای فشاری قرار می گیرد. تغییر شکل در نوار در ابتدا الاستیک بوده و با افزایش درجه حرارت افزایش یا فته و در درجه حرارت T1 تغییر شکل پلاستیکی شروع می شود (مسیرABC با افزایش درجه میزان تنش تسلیم جسم کاهش یافته و تغییرشکل پلاستیکی نوار افزایش می یابد( مسیرCDE) چنانچه T2 حدا کثر در جه حرارتی باشد .که در نوار اعمال می شود ، تغییر شکل پلاستیکی فشاری تا نقطه E ادامه خواهدیافت . در هنگام سرد شدن ، نوارمورد بررسی تمایل به انقباض داشته که منجربه تغییر شکل الاستیکی(مشابه باربرداری درنمونه های تحت آزمایش کشش) که با توجه به درجه حرارت نوار،مطابق مسیر EF ادامه خواهد داشت . در درجه حرارت T3(نقطهG) سطح تنشها در نوار در سطح تنش تسلیم فلز در این درجه حرارت خواهد شد .با کاهش بیشتر در جه حرارت ، تنش تسلیم( و درنتیجه سطح تنش ها در نوار ) افزایش یافته وتغییر شکل پلاستیکی( کششی) در نوار بوجود می اید ( مسیرGH ). نتیجتاً اینکه سیکل حرارتی فوق الذکر خواهدشد . با استفاده از مدل فوق الذکر می توان سطح تنش پسماند جوشی رادر نقاط مختلف اطراف منطقه جوش بدست آورد.
این محصول در قالب پاورپوینت و قابل ویرایش در 13 اسلاید می باشد.
اسلاید 2
حرکات کششی ماهیچه ها
کشش ماهیچه ها بخش کلیدی یک برنامه ورزشی است. حرکات کششی قبل از رفتن به محل کار (اگر ماهیچه های سفت و آسیب دیده دارید) می تواند بدن را برای کار آماده کند. حرکات کششی بعد از کار دامنه حرکت مفاصل را افزایش می دهد. به طور کلی حرکات کششی باعث انعطاف پذیری، تعادل و هماهنگی بدن می شود. حرکات کششی را باید به آرامی انجام داده و در هوای آزاد تنفس کنید ( نفس خود را نگه ندارید ) ، با حرکات کششی دردناک نپرید یا آن را نگاه ندارید. پس از انجام حرکات کششی، احساس کشش ماهیچه ای طبیعی است اما اگر احساس درد می کنید زیاده روی کرده اید.
اسلاید 3
کشش ساق پا
برای کشش ماهیچه ساق پا، به اندازه یک بازو با دیوار با یک وسیله محکم ورزشی فاصله بگیرید . پای راست را پشت پای چپ قرار داده و زانوی پای راست را صاف نگه دارید . در حالیکه پای چپ را به طرف جلو خم می کنید، پاشنه پای راست را به آرامی به زمین فشار دهید. پشت بدن در این حالت باید صاف و مستقیم باشد و کفل ها رو به جلو باشند. (پای خود را به سمت درون یا بیرون نچرخانید .) کشش را 30 تا 60 ثانیه حفظ کنید ، سپس به آرامی پاها را عوض نموده و این حرکت را تکرار کنید.
اسلاید 4
کشش عضلات پشت ران
برای اینکه کشش ماهیچه های ران را بدون فشار به پشت بدن و گردن انجام دهید، روی زمین در نزدیکی لبه بیرونی دیوار یا چهارچوب درب دراز بکشید. پاشنه پای چپ را در حالی که زانو خم می باشد به دیوار تکیه دهید و سپس به آرامی پای چپ را صاف کنید تا کشش را در عضلات پشت ران چپ احساس کنید. انعطاف پذیری خود را افزایش داده و به تدریج خود را به لبه دیوار نزدیک تر کنید تا حداکثر کشش را داشته باشید. کشش را به مدت 30 تا 60 ثانیه حفظ نموده ، سپس پاها را عوض نموده و تمرین را تکرار کنید.